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寶馬賓士在國外算豪車嗎

發布時間: 2021-07-23 09:26:10

Ⅰ 在中國買100萬左右的賓士寶馬在發達國家算是什麼級別

絕對不是 賓士寶馬 在國外是典型的中產階級車 國外中產階級的定義 是一個家庭 年收入五十萬美元左右 兩個孩子 市中心一套公寓或者郊區有別墅 家中兩輛車 一台寶馬 一台凌志 類似這樣檔次的車 度假地 還有另一套住房
而且賓士寶馬 這類的車 在國外的售價 遠遠低於國內 配置越高 差價越大 按照樓主提問的百萬人民幣級別的車 在國外也絕對是高檔車了 買這樣的車 除了正常的稅要交之外 還要另交一個奢侈稅 聽名字就知道了 所以~~~~~ 分給我!要是還有其他要問的 站短!

Ⅱ 賓士在國外為什麼不算是豪車

車就是豪車,什麼是偽豪車呢?說到豪車大家首先想到的就是賓士、寶馬、奧迪、保時捷、路虎這樣的品牌,其實不少在國內被稱為是豪車的車型在國外只是最普通的車子就像是國內的桑塔納,根本就算不上是豪車,可以說是個「偽豪車」。那麼我們就來盤點一下國內有哪些「偽豪車」。

這差不多在美國是平民肌肉跑車,龐大的車身和凌厲的造型,看起來非常唬人,在國外車價也和雅閣、凱美瑞差不多。

Ⅲ 在美國,賓士算是有錢人開的車嗎

我住在加拿大,美國加拿大情況差不多。我們街口那家就有賓士,比較新的C系,可是從來不放車庫里。國內誰家有輛賓士還不當寶貝供著?
首先國內進口高檔車貴的一個重要原因是汽車進口稅,100%的稅率!車原價20萬,關稅就要20萬,廠商經銷商再掙點兒錢,20萬的車賣出去就要50萬上下。然後這樣算一筆帳,國外也有很多稅,但絕不會有100%這么高。假設稅後同樣的車要25萬RMB,不到4萬美元。4萬美金對於一個美國人,和4萬RMB對於一個中國人來說區別並不大,他們本身收入消費水平就高。每一個人都可以花4萬塊錢買一輛賓士,那你還覺得賓士高檔么?
不過還有一個問題是汽油和保養,這方面的費用可能不比買車本身少。所以很多人家裡都有不止一輛車,車庫里放一輛賓士寶馬,平時卻開著10年前的福特一類的中低檔車出門,費用可以節省不少。而國內開賓士出門的,很多人都是為了面子,不管哪年的什麼型號。可是國外有些二手舊賓士不過幾千塊錢。家裡有輛好車很正常,開一輛破車出門也沒人會笑話你。
至於計程車的問題,至少我沒見過賓士計程車。這里大部分出租都是豐田的油電混合動力車,因為跑得多所以節省得也多

Ⅳ 奧迪和寶馬賓士在國外是一個檔次的車嗎

奧迪賓士寶馬你說的檔次很難說的准確
我們分開來說
第一,品牌
賓士和寶馬都是自身的品牌研發製造而且歷史悠久的公司。品牌效應當然大。
奧迪是德國大眾旗下的一個品牌,而且是四個小公司合並的,較前二要差。

第二,車
賓士和寶馬悠久的發展歷史就包含技術的沉澱。研發以及開發的市場眼光都很強檔
奧迪是後開發產品,相對來說打開中國的市場是因為奧迪的商務低調A6和A8提升了品牌價值。開發的車型和尖端技術還是不如前二。

為什麼在中國會看待三者有一個檔次的情況
主要是現在三者在中國市場的價格定位以及競爭車型都在相近的線上。而且再中國市場的後期服務我個人認為比賓士和寶馬做的更用心。也顯出奧迪競爭優勢。
但你從國外市場來看。老古董的賓士和寶馬很多都是精品絕版,那可不是你有幾個錢就能買到的,這就是一種檔次。但奧迪不可相比。

所以奧迪和賓士寶馬比,肯定還不是一個檔次

Ⅳ 賓士寶馬到底是不是豪華汽車品牌啊

在中國,奔寶奧就是豪車,不過現在他們也出低端車了,部分車型20來萬就能買到,所以人家說賓士寶馬已經爛大街了

Ⅵ 在德國本國,賓士寶馬是不是高檔車。有錢人才買的起

在德國,賓士寶馬的S級和7系是頂級豪華車。奢侈級豪華車就不說了。
就是三個。

可以說賓士的車涵蓋很多領域,而寶馬則是更偏重於個人使用。比如說,賓士有很多工程車平台,還有救護車,重型載重車。

而寶馬就是高級摩托,還有轎車,SAV,寶馬X5引領了市場的潮流,寶馬7系開啟了豪華車的新的設計方向。

可以說在德國的各種車的外殼看不出什麼,因為德國的賓士寶馬不一定什麼高級設備都備齊的,因為外國人可能有不同的性格喜好。就會根據自己的實際情況來決定選裝件。

還有寶馬賓士堅持了前置後驅的傳統,相比奧迪的高級車傳統更高貴。

只能說,有錢人不一定就買高級車。

在歐洲有燃油稅,還有很多稅。

比如說義大利的朋友說寶馬730Li在那裡全辦好要90萬,子標高空氣懸掛,還有舒適的設備。

在中國基本就引入配置最高款。所以在中國有錢人買寶馬賓士。當然,寶馬3,奧迪A4,賓士C,偏重於成功白領。

Ⅶ 中國的賓士寶馬30萬左右的是豪車,外國一樣的車算豪車嗎

每個國家地區的收入水平不一樣 消費能力也不一樣 看怎麼定義了
國外寶馬7系價格區間換算成人民幣是40多萬到100萬
國內的寶馬7系頂配要250+了 貴了國外接近三倍
所以看你說的具體是哪個型號的車了 以國外發達國家的收入來說 買台寶馬1系 3系 絕大多數家庭也都買得起 但算不上豪車 買台寶馬7系也是有一部分家庭能達到的 但是國外的家庭大多數不會去買
車這個東西在很多發達國家人眼裡就是個工具 僅僅是個代步工具 他們由於汽車工業起步早 經歷了幾十年甚至百年的汽車文化洗禮 對於車這個東西的看法已經非常理性了 也可以說回歸本質了

Ⅷ 賓士,寶馬在美國算是好車嗎

賓士,寶馬當然是算高檔車
開賓士,寶馬的,大部分是中國人,炫富
做裝修的,也開個賓士五百去看工,估價
一下車,那身衣服把主家嚇了一跳
最後工做完了,也熟了
人家說,第一次看見你,以為你的車是偷的吶。。。。

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