極品飛車ola車價格
A. 極品飛車OLA車排行榜 極品飛車OLA車哪個好用
極品 黑名單中，在游戲初期用豐田supra，打敗男爵之後用他的保時捷卡曼。用到出蓮花elise，打敗 號老明之後拿到的蓋拉多是全游戲中最適合開賞金的車。可以正面硬撼重型SUV。之後在打完 號買到的卡雷拉GT則是游戲最N車之一。（註：邁凱輪SLR在此游戲中相當萎。）從車的角度來說，蓮花elise和卡雷拉GT是極品 的 部神車。蓮花elise擅長彎道，卡雷拉GT擅長直道。蓋拉多到最後可以上全究極，但是拾荒者還是留給以上兩個為好。畢竟和警車對撼不是很需要速度。（註：大牛和小牛在極品 里美啥區別）
B. 極品飛車olA車要多少張
100張，不過沒幾個人是靠這個入手車的，主要是跳蚤花點SP直接買，A車也不貴。
C. 極品飛車OL：A車中誰的性價比最高
特斯拉Roadster Sport 2011這款車經過A車改版後，可以說是經過了翻天覆地的變化，上一個版本特斯拉的幾款車都被稱為中看不中用，完全不能漂移的直道車，被玩家數落的非常慘，非常華麗漂亮的車型卻沒有性能的話真的只能車庫收藏了。但是經過這次改版，車輛極速(最大車速)上得到了巨大的提升，並且在各項漂移上也得到非常大的改善。可以說特斯拉Roadster Sport 2011這款車現在已經具有作為信仰車拿來一戰的資本了。
寶馬M3 Coupe(E36)1992
這款車其實在每位司機的中級駕照行駛測試中都有，而且阿爾匹諾這個賽道是一個非常值得測試車輛性能的賽道，阿爾匹諾賽道上各種彎道、直道都非常多和全面。在上一個版本中寶馬M3 Coupe(E36)1992這款車可以說是非常僵硬的一款車，這次測試後得到了巨大的改善，特別是渦輪和氮氣加速上，車輛加速效果非常顯著。或許許多老司機已經考過中級駕照所以沒有在意這款車，可以說這款車經過這次改版已經立足在A車頂級車輛之中，完全可以匹敵任意一輛A車。
日產370Z 2009
日產370Z 2009這款車在上一個版本中就是一款經常出現在車神賽的OP級別車輛，尤其在遊艇碼頭、落日海岸等賽道可以說是極其強大。經過這次改版後，日產370Z 2009又經歷了一次加強，可以說是在直道、彎道非常全面的車，而且車輛外觀也非常不錯。可以說此次改版日系車都經歷了巨大的改善(B車中的幾款日系車也經過了改善)，面對外觀、直道、彎道都非常不錯的車輛，非常值得入手。
福特Mustang GT 2014
福特Mustang GT 2014也就是俗稱的小野馬、野馬14，這款車在前幾個版本一直延續至今都是被神話的一款車，相類似的還有福Fiesta ST 2013。這款車無論直道還是彎道都是頂尖的車輛。這款車尤其是直道上，已經是幾個版本中一直保持前列的車輛，在慣性漂移上也是性能非常強大，唯一一點稍微欠缺的或許就是急彎方面相比較一些彎道性能尤其出色的車輛稍微有所欠缺，車輛在**行方面也是比較稀缺，一方面證明了車輛的性能也預示了強化這款車會有較大困難，怎麼考慮就看車手們自己抉擇了。
D. 極品飛車ol哪個A車最好
都不好，B級別車裡面最好的是道奇1970，然後是道奇1971，其次是240SX，這三輛車是T1梯隊的，然後T2梯隊的才是S15(Silvia2000)、藍旗亞和路特斯
E. 極品飛車ol哪個a車好
這還真不好說，各人手感不同，比如我喜歡用卡邁，因為好漂移、車身小巧又靈敏，而且顏值也不錯、目前我的卡邁+5了，另外福特2015也很受歡迎，很多人用，我也用過，但我不喜歡，賣了，感覺車又大部、入彎不靈活、又不好漂移、開著很吃力。如果按人氣來說，福特2015、卡邁、福特ST2013、斯巴魯2009等等也很受歡迎，但現在都在邁向S車了。
F. 極品飛車OLA車哪輛
極品飛車ola車奧迪S4最好，手感極佳，可比野馬15、14，而且各項數據都很優秀。
然後好車還有：
福特野馬GT2014和2015，估計大家也都被洗過腦了，A級神車，但不得不說的確好用，兩者手感類似，15極速方面高出一點，個人更傾向於15。
福特嘉年華，目前大師級以上排位唯一能經常亮相的A車，加速快，使用彈射起步能暫時領先S野馬漂移很穩，抓地力強，急彎拉的住。還有就是跟鏟車一樣，鏟飛S野馬和玩一樣。
雪佛蘭427，綜合數據都不錯，手感方面也可以，車身很穩。
斯巴魯BRZ，手感還可以，彎道有一點硬，較之上測略有不如，對我而言是有情懷的。
日產370，看見土豪開出來過，在比賽服試過，類似斯巴魯的感覺，但是數據上比斯巴魯好，因為沒有多開，也不做太多評價。
寶馬3.0，第一賽季末的上分利器，極速堪比S車，漂移手感也可以，就是加速是硬傷，出彎的補速很重要。車身也有些輕。
雷諾，只試過一次和上測變化不大，優點在於加速，極速捉雞，漂移感沒有嘉年華來得穩。
G. 極品飛車OLA車排行榜 極品飛車OLA車哪個
應該是比較多的啊