純進口豪車故障率排行

『壹』 最新故障率排行榜，日系成最大贏家，一台美系車出人意料！

在購車時，除了品牌、設計與價格等諸多影響因素外，一款車的質量如何也在牽動著消費者的心。關於汽車質量，車圈裡有不少「順口溜」，比如德系品質硬，開不壞的豐田車等。但相比較相信這些坊間傳聞，我們不如研究一下車子的故障率。

顧名思義，故障率指的是一百台車中出現故障車的數量。所以，這一數據為「率」，與銷量無關。近日，我們拿到了2019年下半年的故障率排名，為大家盤點一下故障率最低的五款車型。

第五名則是我們的老朋友豐田RAV4，故障率為67。全新RAV4也剛剛上市不久，新車基於TNGA架構打造，搭載2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力，目前新車在國內銷量十分火爆，甚至需要排隊等車。看來，RAV4作為城市SUV鼻祖，其一直用銷量證明著自己過硬的品質。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 德國豪車排行榜前十名

德國大眾奧迪
德國寶馬
德國保時捷
德國大眾賓利
德國大眾
大眾蘭博基尼
克萊斯勒邁巴赫
梅賽德斯賓士
通用-德國歐寶
大眾斯柯達
德國賓士 很多都是擁有關系，大眾買了很多的

『叄』 進口車質量最新排名出爐：第一實至名歸，寶馬前三，賓士令人意外

導讀：近兩年，在國內高消費的不斷刺激之下，購買進口車的消費者也是越來越多。目前比較受歡迎的進口車品牌有很多，像賓士、寶馬、奧迪、沃爾沃、保時捷、雷克薩斯和斯巴魯等，它們的品質都非常不錯。而在前不久，進口車品牌新車質量最新排名出爐了，根據榜單顯示，排名第一的是雷克薩斯，寶馬汽車再次位居前三，而斯巴魯和林肯汽車也是位居前五，不過令人十分意外的是，賓士汽車再次重回前三，而奧迪汽車和沃爾沃汽車則是無緣榜單。下面我們根據榜單來詳細了解一下最新進口車質量排行榜吧！最新進口車質量排名出爐：第一實至名歸，寶馬前三，賓士令人意外！

最後，雷克薩斯以巨大優勢再次奪得榜首，寶馬汽車也是穩居前三，而斯巴魯和林肯汽車也是位居前五，而令人十分意外的是，賓士汽車再次重回前三，奧迪汽車、沃爾沃汽車和英菲尼迪等品牌，則是無緣榜單。對此，大家如何看待呢？

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『肆』 豪車十大排行榜各是那些國家生產的

全球十大豪車品牌排行榜：LykanHypersport（最低9000萬）

這輛最高速度可達每小時385公里的奢華超級跑車的照片顯示，頭燈內鑲嵌著一串鑽石。報道說，如果在中國出售，加上稅和其他費用後，黎巴嫩汽車製造商WMotors公司生產的LykanHypersport超級跑車預計售價9000萬元人民幣。LykanHypersport配備一台3.7升雙渦輪增壓水平對置6缸發動機，百公里加速僅需2.8秒。
全球十大豪車品牌排行榜：西爾貝（最低5000萬）
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全球十大豪車品牌排行榜：柯尼塞格（最低2600萬）

柯尼塞格來自瑞典！1994才創立，也是生產世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思！也頗有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼 塞格的標志同瑞典皇家空軍相同，是一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車！Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展 上，2012年正式進駐中國！
全球十大豪車品牌排行榜：布加迪（最低2500萬）
全球十大豪車品牌排行榜：帕加尼（最低1200萬）

帕加尼是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼。帕加尼和法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小 鎮摩德納。帕加尼所生產的跑車以優良的性能，高品質的做工和昂貴的價格聞名於世！代表車型有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二個全新車系帕加尼Huayra。
全球十大豪車品牌排行榜：邁巴赫（最低500萬）

邁巴赫的創始人名叫凱爾·邁巴赫，他為什麼能夠生產出這么高端的汽車，原因在於他出生於汽車世家。他的父親名叫威廉邁巴赫，曾經 是戴勒姆·克萊斯勒發動機公司的首席技術總監！邁巴赫曾經在德國幾次火爆，而又幾次衰落！但最終由於市場不景氣於2013年停產！ 而後賓士公司，發布了新車邁巴赫S級。這輛車又重新回到了市場！
全球十大豪車品牌排行榜：賓利（最低500萬）

全球十大豪車品牌排行榜：世爵(最低500萬
全球十大豪車品牌排行榜：勞斯萊斯（最低400萬）
全球十大豪車品牌排行榜：法拉利（最低300萬）
全球十大豪車品牌排行榜：蘭博基尼（最低200萬）

『伍』 想買輛凱迪拉克，這款車的故障率高嗎

目前凱迪拉克的品控比五年前要好很多，原來通用最大的故障隱患是他那款六速自動變速箱，有相當多的案例爆出在質保期內就發生大修故障，失去傳動，巨大頓挫等嚴重問題。十幾萬的汽車是一個檔次的話，臉面上難免會掛不住吧。所以，如果他們選擇的話，BBA一定是首選，至於凱迪拉克嘛，還是省省吧！目前還沒有，唯一的小毛病後排座椅因為是活動的，會偶爾有些異響。由於現在的車輛智能化比較高，有時候會有些異常提示，比如維修變速箱之類的。

目前凱迪拉克ATSL停留在17款車型，但是也使用了8AT變速箱，在換擋速度上，換擋邏輯和平順性表現都很不錯，百公里加速僅需6.2秒，整體的動力水平非常充沛，不高，我買的凱迪拉克目前一萬公里還沒任何故障，行駛質感都要好過同級的車不高，但是不能用雷克薩斯豐田的質量來要求美國車，不一樣的造車理念，用最新科技的東西總是會有不完善的，推進科技進步就是要應用才能發現問題並改進。太高。一輛新車才開四干多公里就換了倆台新發動機了。

『陸』 中大型轎車質量排行榜：進口寶馬5系第一名，雷克薩斯ES屈居第二

一款車什麼能力最重要?顏值、內飾、動力在安全性方面都黯然失色，隨著交通事故頻繁增多，現在消費者買車都越來越講究車的質量問題了，而質量只能通過一位位車主的反饋才能看出來。近日一則有關中大型車的質量排行榜公布，真實車主參與了質量調查，權威性和真實性都是非常高的。哪些中型車的質量比較優異呢？

以上三款車在中型車里的質量都是頂尖的，整體表現令人滿意。

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『柒』 賓士、寶馬和奧迪哪個品牌的車故障率最低

單車質量是存在波動的，並沒有大眾的總故障率這種說法。

『捌』 全球排名前十強的名牌豪車

實力排行榜
1通用 世界500強第5位 總部美國
2戴克 世界500強第7位 總部美國
3豐田 世界500強第8位 總部日本
4福特 世界500強第9位 總部美國
5大眾 世界500強第17位 總部德國
6本田 世界500強第31位 總部日本
7日產 世界500強第42位 總部日本
8標致 世界500強第60位 總部法國
9寶馬 世界500強第78位 總部德國
10菲亞特 世界500強第79位 總部義大利

『玖』 寶馬和奧迪哪個好哪個故障率低

寶馬和奧迪相比，寶馬會更好些，寶馬的動力感比奧迪的要好，而且外觀上的流線型更好看，而且寶馬作為德系車，故障率會更低一些。

寶馬5系的發動機可靠性要好，兩者都有燒機油的問題存在，新款的A6是1.8t發動機了，但也大差不差，寶馬的發動機也不是說差，沒什麼特別大的毛病，但是總有一些奇奇怪怪的偶發性故障在內。6缸發動機上也是A6的v6佔了上風，寶馬的直列6缸是真的很牛逼，平穩性和動力輸出都要比奧迪要好。