哪些豪車沒天窗

1. 為什麼歐洲道路上的車都沒有天窗

首先，汽車在大部分德國人眼裡就是一個實用代步工具，買什麼配置主要為自己舒服，很少在意他人所以買車也是精打細算。由於德國車市的選裝配件比較自由，所以車主往往把有限的預算盡可能多地花有需要的配置上。

最後，西方跟國內的思維不同，國人會更好面子，這樣那樣的配置不管用不用得上加上去再說。可西方的話，反正大家都窮，省下錢旅遊會更有意義，買豪車同樣會迎來羨慕的目光，但是垃圾車也沒人笑話你。

2. 歐洲路上為什麼大部分車都沒有天窗

回答這個問題之前，先來看一下另外一個問題：國內的車為什麼大多都有車窗。

首先，防止有害氣體進入車廂。國內大多數城市堵車都是家常便飯。每當這時，周圍的汽車排出的廢氣都會在附近的空氣中。此時可以打開天窗並且關閉四周車窗，車內的有害氣體就會隨著天窗排到車外，而車外空氣則可以通過空調過濾掉有害物質進入車內。

其次，歐洲人自我。攀比心理沒有我們這么強，汽車作為一個工具，本身只要夠用就好，而許多喜歡旅遊的家庭更是需要在車頂加裝工具箱，天窗是完全沒有必要的。

最後，歐洲富裕。說白了每個家庭的汽車持有量基本都在兩輛以上，敞篷車更是比較普遍，對於注重功能的他們而言，完全可以放棄家用車的天窗功能，去選擇更接近陽光的敞篷車。

3. 圓形車標沒有天窗的車有哪些

您好

根據您的描述可能是以下品牌

1.改裝大廠 barbus 巴博斯 （博速）
2.英國豪車品牌 賓利

4. 二十萬以上的轎車哪款沒天窗

現在天窗已經成了中高檔轎車的標配，但也不是全部都有天窗的，奧迪就有些版本是沒有天窗的。

5. 不帶天窗的車有哪些

福特福睿斯沒有天窗質量杠杠的

6. 豪華跑車，為什麼都不配天窗

出於安全和品牌設計的原因，豪華跑車一般沒有天窗。

一般來說，豪華跑車的設計最高時速是要遠高於大部分的民用車，這也就導致對於安全和車身剛性的要求更高，這樣高級別的要求導致豪華跑車無法使用玻璃等材料來作為天窗，玻璃作為易碎品，對於駕駛員的生命安全得不到保證，導致豪華跑車不會去設計天窗，其次從人們的主觀感受來說，人們的心裡會認為帶天窗的跑車安全性是比不上全鋼性材料車身的安全性的，盡管現在的技術發展但是玻璃材料的安全性還是比不上金屬材料的。

在現在市場上，出色的豪華跑車基本上都來自於歐美國家，在這些歐美國家都是比較濕熱的，對於這樣的天氣條件來說，敞篷式的設計比天窗更加受人熱愛，而很多的豪華跑車都是可以定製的，這些能夠定製跑車的人基本上都會放棄天窗選擇更加實用更加時髦的敞篷，久而久之，汽車生產廠商也就跟著消費者的熱愛而改變，不再生產天窗的設計而是使用敞篷式的設計。

7. 95％的車主，都沒用過天窗，難道天窗只是檔次的象徵

如果做一個調查，問路上走過的行人，什麼樣的車才算得上是豪車，我想大部分人都會說勞斯萊斯、法拉利、路虎與寶馬等說得上的汽車品牌。其實對於許多不懂車的人來說，他們分不清路上呼嘯而過的車有什麼區別，他們看不懂車標，頂多對車牌號碼點評一二。如果讓他們說路上的哪輛車是豪車，他們分不出車型是否流暢，配置是否高端，但是他們會對開著天窗的車說，這輛車不錯肯定是輛豪車。

其實天窗的逃生功能並不止在落水上，在遇到車禍的時候，如果車門被擠壓打不開，天窗就是唯一的逃生口了。最後炎炎夏日，天窗也有符合這個季節的特殊功能，就是散熱。車主在下車之後，車門關閉，陽光的照射，空氣中的高溫度也會讓汽車內部溫度持續升高，達到一個人體不能承受的地步。

8. 為什麼好多豪華轎車沒有天窗

這是一個企業的文化問題，一直延續這樣一個傳統，就像手機諾基亞一直沿用塞班一樣。而且，天窗是專利，Webasto擁有60多項天窗專利，在汽車天窗領域的市場份額高達65%。這些企業也是為了保持自己的車子全是自己專利。

比如賓利車沒有天窗的原因是，賓利的車身是運用了一種超塑成型的技術，他在還沒有成為車身的時候就是一塊鋼板，在很高很高的一個溫度下用機器壓成的，他的車身從前翼子板到後翼子板都是一體的。還有一個原因是既然是豪華車，就一定會有他的歷史，他所傳承下來的東西就一定是經得住歲月的，所以才可以達到豪華車的行列。

為什麼沒有天窗根本就不可能是因為成本問題還是技術問題，既然都成為奢侈品的行列里頂尖的轎車，難道還沒有錢找好的技術人員做好的東西嘛，再者說豪華車里的技術人員都是世代的，從曾祖父，祖父，父親，都是這里的，要不怎麼叫汽車的一種文化。

為什麼說古斯特有天窗，是因為從03年賓利和勞斯分家之後，勞斯的生產線就不在克魯郡了，勞斯就搬家了，勞斯的東西就差不多都是電子設備了。

9. 歐洲有90%的車沒天窗是什麼原因

首先第一個原因，日常我們使用的汽車對於德國人來說其實本身就是一個代步工具。他們講求的是實用性，買什麼配置都要自己舒服，不少人買車並不在乎別人的看法，或許是因為德國汽車歷史悠久，豪車不豪車的在德國似乎沒有那麼大的差別，正是因為不需要在乎高端低端，所以在選擇汽車配置方面很多德國人都將預算放到自己喜歡的配置上，全景天窗基本上沒人會要。

現在的車友買車的時候，大多數都對天窗有需求。汽車配備天窗之後，不只是採光更好，同時空氣也會更好的循環。並且如今大部分的車友都喜歡全景天窗，感覺整款車都開闊了許多。在國內道路上大部分車型如今都帶有天窗，並且豪華的全景天窗如今也不在少數。