五菱征程商務車七座圖片
Ⅰ 五菱征程7座車長幾米寬幾米
key a 可以啊 如果你選擇了七座的話 你把最後面一排的座位拆下來 可以空出空間來拉貨~~~
Ⅱ 五菱征程7座與榮光加長版相比
個人建議選五菱征程。其實倆車都是五菱的，質量都不錯。征程可是5米多的大空間實用商務車啊，裝載空間比較占優勢。發動機過硬，1.5是DVVT 進排氣雙可變氣門正時技術，1.8是自主研發的VVT-i，最大功率可達130多馬力。
Ⅲ 五菱征程2017款上市7座什麼時候上市
五菱征程2017款確切的上市時間還沒有公布，如果喜歡的話，可以及時關注官方網站，了解最新動態。
Ⅳ 五菱征程7座和9座車身長度一樣嗎
其座椅採用2+2+3的布局。得益於2720mm的軸距長度,車內的乘坐空間比較理想。通過 五菱宏光最終在操控性和舒適性之間取得了完美平衡。安全放心 車身工藝上乘不僅如此
Ⅳ 五菱征程七座上牌是蘭牌嗎
五菱征程7座版汽車上藍牌。
公安部門對於上藍牌或者黃牌的規定為：
（1）使用黃牌（黃底黑字黑框）的機動車包括：總質量超過4.5噸的貨車、乘坐人數超過20人（不含駕駛員）以上的客車、車身總長超過6米的客車。
（2）使用藍牌（藍底白字白框）的機動車包括：總質量在4.5噸以下（包括4.5噸）的貨車、乘坐人數低於20人（駕駛員除外）的客車、車身總長低於6米的客車。五菱征程7座版汽車定義為客車，車身長度為5.09米，因此使用藍牌。
Ⅵ 五菱征程七坐麵包車可以加入貨拉拉嗎
可以。但不能進行貨運。
貨拉拉平台有部分如五菱宏光七座客車、長安七座客車、福田G9 九座商務車等車型。貨拉拉的客服人員表示，上述幾種車型，在平台上都可以注冊並且通過審核。但北青報記者致電北京市交管局12122熱線獲悉，上述幾種車型屬於客車，不能進行貨運。
工作人員進一步解釋，是客車還是貨車，具體以行駛證為准，（貨拉拉這類）第三方平台無權更改。車輛是客車還是貨車是一經出廠就被固定的，不能隨意更改。如果使用客車用來拉貨，一經執法部門查處，會根據具體違法情況作出相應處罰。
(6)五菱征程商務車七座圖片擴展閱讀
作為貨運接單平台，貨拉拉有許多客運麵包車注冊。2018年8月1日，記者在手機下載貨拉拉APP，進入召車平台後看到，用戶可自行選擇小麵包車、中麵包車、小貨車和中貨車等四種不同的車型。
其中，每種不同的車型對應著不同的載重量、車體長寬高以及載貨體積等數據。另外，對於每種車型的收費標准和可裝載物品都有相應規定。
除了以上信息外，在貨拉拉召車頁面，「小麵包車」車型欄目下，還有一個「車型要求」的選項：全拆卸。貨拉拉APP對此的智能解釋是，載貨空間更大。
Ⅶ 五菱征程七座商務車有天窗嗎
五菱征程沒有天窗。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅷ 五菱征程商務車多少錢
親，您好！6.6萬-7.72萬元 希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
Ⅸ 五菱征程是商務車還是麵包車
五菱征程是7-9座MPV車型，也就是多功能商務車。類似於之前推出的五菱宏光，不過其外觀也確實和麵包車差別不大，俗稱「麵包車」也可顯得低調些。
麵包車是單廂式結構，即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內，發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車內空間減少，發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數較低。
現在的MPV首先是要具備兩廂式結構，布局以卧車結構為基礎，一般直接採用卧車的底盤、發動機，因而具有和卧車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平台上生產出來的。
綜上所述可以看出，遠征就是背著mpv外殼的高端小面。當然說它是mpv也行，因為它符合mpv必備的兩廂結構，說它是小面也行。 關於叫法，仁者見仁智者見智。