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豪車保養分析

發布時間: 2021-07-24 05:51:39

① 為什麼豪車保養這么貴,到底能不能買豪車

她保養就是貴,因為它是豪華品牌,採用的技術都是好,這個和買不買豪車沒有關系

② 豪華品牌車型養車貴分析寶馬5系的養車成本到底有多貴

都說豪華品牌車型養車成本貴,那麼豪華品牌車型的養車成本到底有多少?目前十分熱銷的就是賓士E級、寶馬5系以及奧迪A6L,今天我們就以當下十分暢銷的寶馬5系這款中大型豪華行政座駕為例,來詳細聊聊它的養車成本到底有多少!

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 豪車和普通汽車在冬季保養的地方有哪些不同

這個體系首先是人員專享。針對一次單項服務,一共有4個專項人員來參與。分別是一名快修服務顧問、兩名技師和一名質檢師,這4個人里,除質檢師也會兼顧其它車間外,其餘3個人是只做快修保養這一項服務。以這次體驗的位於雲南大理的這家4S店看,

自從央視兩年前聚焦豪車保養維修貴這個話題以來,關於汽車保養的輿論基調一直都主要是價格的下調、下調、下調。例如力度較明顯的賓士,日常保養主力A套餐的價格兩次已累計下調超過50%,基本上和普通合資汽車「快接軌了」。這對於徘徊在入門級豪華車和高端中級車之間的意向消費者來講,消費豪車的心裡壓力堪稱是越來越小了。此外,豪華品牌競爭的加劇,戰火也蔓延到了保養領域,面向媒體和消費者越來越多的體驗性活動,讓各家的保養價格和服務品質也得以曝光。然後是場地和工具專享。不同於傳統的機電、鈑噴這樣的大車間格局,快修有一個專門的、較為封閉的操作間,面積大概不到100平米。這個小車間內,基本上能實現快修保養的所有動作。在操作間里,快修所需的所有儀器和工具也是齊備的,且只在這個車間用,基本不和其它車間串用。獨立場地的好處還在於,這個車間基本上只有一兩台車在同時被接待,所以和師傅溝通車況時私享感更強,被專門對待,比較好溝通和操作。

④ 豪車維修保養怎麼樣

地區也有差價,還是要到當山4S店去比價後再定吧.

⑤ 豪車怎麼做保養

按照車輛保養指引做保養就可以了。

⑥ 豪車保養沒你想的那麼貴!賓士C級、寶馬3系、奧迪A4保養成本解析

根據2019年全年和2020年前4個月的銷量統計來看,國內的汽車市場豪華品牌車型越來越受到大家的歡迎,尤其是今年4月份隨著疫情逐漸得到控制,豪華品牌的市場表現已經有了非常明顯的回暖態勢,這其中BBA三個廠商的增長尤為明顯,不過今天我們不談這些,而是來看看另一個大家也普遍關心的問題,就是賓士、寶馬、奧迪這三個品牌關於保養價格方面表現的如何呢?
(我們以三個品牌中最受歡迎也是銷量最高的三款車型為例,也就是賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L來看看它們的保養價格大概都是多少)
車輛三包及保養周期
【賓士C級】
首先我們來看看賓士C級車型,在保養價格之前我們先來看看廠商關於該車型給出的三包政策,其中賓士C級車型的三包有效期為2年或5萬公里,保修期為3年不限里程,其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為1萬公里,之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
【寶馬3系】
寶馬廠商關於該車型給出的三包政策為,三包有效期為2年或5萬公里,保修期為3年10萬公里,其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為5千公里,之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
【奧迪A4L】
奧迪方面,廠商關於奧迪A4L車型給出的三包政策為,三包有效期為2年或5萬公里,保修期為3年10萬公里,其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為1萬公里,之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
這個方面可以看出,三款車型在三包政策和保養周期上都基本相同,其中賓士C級的保修期為3年不限里程,相比寶馬3系和奧迪A4L的3年10萬公里要更有優勢,保養周期方面,寶馬3系的首保為5千公里,而賓士C級和奧迪A4L均為1萬公里,之後的保養間隔三款車型均為1萬公里,這樣的保養間隔屬於目前比較合理的區間,既不會過於頻繁又比較適合國內用車環境。
保養配件價格
這個方面可以看出三款車型的保養配件價格和工時費其實相差不大,就拿機油機濾來說,賓士C級更換機油機濾的價格在950元左右,寶馬3系和奧迪A4L都在1050元左右,上下相差一百元幾乎就是打個平手。
行駛6萬公里的保養總花費
在這個方面,我們假設三款車型均行駛了6萬公里,保養均包含了更換機油機濾的小保養,也包含了更換各種油液的大保養,最終賓士C級車型的價格在14500元左右。
而寶馬3系和奧迪A4L的價格在13500元左右,其中賓士C級車型的小保養價格為960元,寶馬3系小保養價格為1050元,奧迪A4L小保養價格為1060元,雖然這個項目賓士C級價格最低,但該車型其它項目的價格有一些要稍貴與另外兩個車型,所以最終的總價要高出一點。
總 結:
大家一直認為豪華品牌車型的保養價格都很高,事實確實如此,但並沒有大家想像的那麼貴,比如就從保養周期來看,三款車型都是1萬公里一次保養,一次的價格在1500-3000元左右,而普通品牌的同級別的車型有些是5千公里一次保養,一次的價格在600-800元左右,這樣算來相當於同樣跑1萬公里,C級、寶馬3系和A4L僅做了一次保養,而其它品牌車型可能做了兩次,最終的價格也就差的沒有那麼多了。
最後,我們也建議大家,在三包和保修期限內大家應盡量前往4S店以及按照規定的公里數進行保養,避免車型出現問題涉及賠償的問題,而如果車輛已經出保,那麼就可以選擇到正規修理廠進行保養,並適當延長保養周期,節省養車成本的同時,也不會對車輛有什麼損害。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 豪華車的保養真的那麼貴嗎能和普通品牌差多少錢

組長發現現在身邊不少小夥伴都開上了豪華品牌車型了。可對於沒有買豪華品牌的小夥伴來說,其實最大的問題可能還真不是買不起,而是擔心養不起?至少在口口相傳的這個層面,大家都認為豪華品牌車型保養是非常貴的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 就想問問,那些有豪車的人,都去哪裡保養,保養一次得多少錢呀

豪車保養還是汽車保養呀,其實個人覺得假如是一般品牌的車,普通的店小保養應該都差不多的,4S店靠譜是靠譜,但是價格貴啊,豪車的話,哪些呀,瑪莎拉蒂或者賓士路虎么?這些大品牌的車可以去一些專門豪車保養的或者一些高端車保養的地方,比較劃算吧,我知道江寧有一家,在那個高湖路上,版主沒事可以去看看唄

⑨ 豪車保養為什麼那麼貴

因為這些車的相對的配件和油水相對價格都比較高,所以費用也高呀。

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