雷克薩斯mpv商務車論壇

1. 雷克薩斯MPV

今天說的這款車就是雷克薩斯LM。作為雷克薩斯旗下的高端品牌MPV，雷克薩斯LM整體定位高於豐田埃爾法，雷克薩斯LM也是雷克薩斯家族第5款旗艦車型。在外觀設計方面，雷克薩斯LM傳承了雷克薩斯家族最新的家族化設計風格，借鑒了豐田埃爾法的外觀輪廓，誇張霸氣的網狀紡錘形格柵+犀利的矩陣式LED大燈+勾型LED日行燈，三者連為一體相得益彰，極具視覺沖擊，處處彰顯頂級奢華MPV氣場。

在動力方面，雷克薩斯LM350搭載3.5LV6發動機，最大功率達到300馬力，最大扭矩達到361牛·米，匹配愛信8AT變速箱；雷克薩斯LM300h搭載2.5L發動機+電動機，最大功率達到182馬力，最大扭矩達到206牛·米，匹配E-CVT變速箱。

小結：雷克薩斯LM「入門即是頂配」，受多種因素影響，雷克薩斯LM取消預售和新車上市發布會？根據雷克薩斯最新消息，雷克薩斯LM將於1月15日直接公布指導售價，雷克薩斯LM300h四座版預計218萬起步，網傳最少加價80萬元！您怎麼看呢？歡迎回復評論！

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2. 頂級豪華MPV ，雷克薩斯LM300h

作為雷克薩斯旗下的一款旗艦級產品,雷克薩斯LM300h代表汽車工業的最高水平,在品類繁多的汽車世界裡,「高品質車型」不勝枚舉,而不諳世事、特立獨行是雷克薩斯LM300h的一貫的風格,今天跟著輊隆汽車的小編走近這款雷克薩斯LM300h 。
外觀部分,雷克薩斯LM300h採用了白外白內的經典配色,前臉部分的造型沖擊力很強,不僅採用了最新的家族式設計語言,也得益於尺寸更加寬大的紡錘式中網,顯得非常有質感,再加上前大燈非常酷炫,大燈輪廓設計如刀鋒一般,內部燈組採用三顆矩陣式光源,打開車燈視覺沖擊力非常強。
側面車窗部位的設計,使駕駛位和後兩排座位的車窗巧妙的隔開,層次感鮮明,另外,雷克薩斯LM300h還配備了電滑門和隱私玻璃,顯得十分的豪華。
修長的車身加上犀利的線條,整體視覺感受非常流暢,前後鍍鉻門把手彰顯了高貴氣息,鏤空式的鋁合金輪圈極具層次感,凸顯它的簡約大方,更加具有時尚感。
雷克薩斯LM300h車尾部分,尾燈組的設計,兩側上揚,中間略微有點凹陷,下方還帶有一根銀色的飾條點綴,點亮尾燈。
進入雷克薩斯LM300h車內,內飾配色有落雪玄硯白黑雙色和巒黛曜石黑色兩種可供選擇, 方向盤採用木紋和真皮拼接式設計,做工精緻。
中控台上方12.3英寸的觸摸屏,解析度相當不錯,座椅是真皮座椅,坐上體感很舒適,即使長途旅行也會非常舒服。
觸摸屏下方配備了多媒體、語音控制、藍牙電話等功能按鍵,還有方向盤加熱功能,整體支持手動前後上下調節。
後排的航空座椅具有前後調節、腿部支撐和電動座椅記憶功能等功能,可以為乘客提供了更為舒適的乘坐體驗,隔音也很好,氛圍燈簡約而溫馨,設計特別人性化,商務和家用都很合適。
後排乘坐空間很大,3個人坐完全沒問題,座椅側邊還有一個小桌板,非常適宜辦公,商務出行,里邊談生意也很合適,車門內側還有一個可調節的的儲物板。
後排座椅邊上的功能調節按鍵採用隱藏式設計,外側扶手裝有一個側開式翻蓋,裡面的調節按鈕一應俱全,既美觀又非常的方便,操控體驗非常好。
車前門內側的細節圖,每一個細微的地方都非常的精緻。
後腳踏板設計非常人性化,上下車非常方便,與車身輪廓融合的十分協調,尊貴奢華之感撲面而來。
動力方面,新款雷克薩斯LM300h搭載一款2.5L油電混合系統,最大功率86kW(117PS),峰值扭矩198N·m,還配備了全時四驅系統,油耗控制和行駛平順性在同級別車里都是佼佼者。
在國內市場上,雷克薩斯LM300h擁有著良好的口碑和品牌效應,已然超越了產品,成為身份的象徵,雷克薩斯LM300h作為頂級MVP,你動心了么?
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3. 2020年值得期待的新車盤點，雷克薩斯第一款MPV終於來了

轉眼間2019年就過去了，盡管2019年的車市依舊不見起色，但唯有放眼未來，才能更好地做好現在。因此，在艱難的環境下，2020年依舊有大量值得期待的新車上市。

從尺寸上看，雷克薩斯LM車身尺寸為5040*1850*1945mm，軸距3000mm，比埃爾法擁有更大尺寸。且在舒適性配置上，雷克薩斯LM也要超過埃爾法，並提供7座/4座布局。動力方面，LM350車型搭載一台3.5LV6發動機，匹配8速自動變速箱；LM300h車型配備2.5L發動機+發電機組成的混合動力系統。根據其在台灣省的售價，7座版售價約合76.64萬元人民幣，4座版約合109.49萬元人民幣，預計國內正式價格可能在100萬元起。

（圖片來源網路，侵刪）

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4. 加價之王雷克薩斯LM領銜，大眾MPV呼聲高，2020年MPV市場熱鬧了

相比於回暖的轎車市場和一直火熱朝天的SUV市場，MPV市場似乎一直都是個冷冷清清的版塊。但是，雖說「蛋糕」小了點，爭搶的車企也並不在少數。就比如2019年末大家討論最多的話題——雷克薩斯LM。

今天，我們就來簡評一下2020年即將上市的三款熱門MPV產品，它們分別是雷克薩斯LM、別克GL8、上汽大眾Viloran。

雷克薩斯LM

雷克薩斯LM通過造型就能看出它和埃爾法的關系，沒錯，它雖然作為雷克薩斯的首款MPV，但是仍是基於豐田埃爾法平台打造。年前，它正式上市公布售價。目前，在售的雷克薩斯LM僅兩款車型，分別為七座雋雅版和四座御世版，新車將於2月24日起正式開始銷售。

但從實際來看，我並不這么認為。從設計上看，它似乎都和商用MPV關系不大，又或者說他的定位其實更像艾力紳那樣宜商宜家的車型。不過，即使如此，我仍認為上汽大眾Viloran會是GL8遇到過最強勁的對手，沒有之一。

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5. 【車主點評:雷克薩斯，商務車中的性價比之王！】

#選車理由 去年開了很久的大眾徹底壞了，想著剛好公司盈利還不錯，就給自己換了輛新車，畢竟也已經過了不惑之年，考慮車的時候肯定是商務因素偏多，厄這輛雷克薩斯完美的符合了我的要求。#最滿意 最滿意的點有兩個吧，一個是它的車身設計，說實話，在買這輛車之前有考慮過許多同價位的車，但還是雷克薩斯的風格更讓我滿意，還有一個油耗方面真的很給力。#最不滿意 基本沒有什麼不滿意的地方吧，因為這樣這方方面面都做的挺不錯的，不過動力方面，我和許多車友一樣，感覺這輛車也有豐田車習慣的毛病，起步偏慢，然後低檔位的手感一般。#空間 空間沒得說超級寬敞，因為我身材比較小，我感覺駕駛位上可以放兩個我，後排座位足夠寬敞，帶朋友一起出去坐三個人，絲毫沒有擁擠感。#外觀 說實話，我很喜歡雷克薩斯的設計，整輛車給人一種大巧不工的感覺，明明沒有什麼特別搶眼的設計，但整體看上去就是大氣且舒服，搭配上硬朗的車身線條，可以說是商務車的完美模板。#內飾 內飾方面，雷克薩斯真的會給人驚喜，他的設計和用料都誠意滿滿，無處不體現他作為商務車的高級感，在緩解長時間駕駛疲勞的同時，又給予視覺享受。#動力 動力的話還行，除了起步和低檔位的豐田通病之外，我感覺整輛車開起來手感還是很棒的，可以說是瑕不掩瑜吧，高速表現很穩。#操控 操控我很滿意，他的方向盤被調教的很舒服，轉向干凈利落，反應也很快，剎車這方面更是靈敏，畢竟是大廠出來的，這安全性不用多擔心。#舒適性 舒適性這一塊必須滿分，座椅和靠背，底盤的高度，外加上整輛車的密閉性也就是降噪功能，這輛車表現的都非常好，可以說就是我理想的之中商務車該有的樣子。#油耗 油耗這方面，表現在我的預料之內吧，因為買之前也有了解過，這一款車的油耗就是這個數值，所以談不上驚喜，但是也很滿意了。

6. 旗艦MPV雷克薩斯LM300h跟豐田埃爾法有啥區別

說到頂級MPV相信大家第一個想到的就是豐田的埃爾法，各種加價提不到車，二手車價格還遠高於指導價等等，都在證明一件事，那就是好的不一定貴，但貴的一定好。

本期內容到這里就結束，感謝各位客關姥爺的觀看。

我們下期再見~

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7. 雷克薩斯有商務車嗎

有的，旗艦級豪華MPV 全新雷克薩斯LM現已上市，廠商建議零售價116.6萬元起

8. 頂級豪華MPV 雷克薩斯 LM 300h四座御世版實車！

頂級豪華MPV，雷克薩斯 LM 300h四座御世版實車，外觀採用了白外白內的經典配色，也是銷量最好一台，內飾很上檔次，航空頭等艙座椅非常舒適，這也是許多人為什麼選它的理由，現車估計加價80萬左右，買得起它的都不是一般人啊！
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9. 雷克薩斯MPV四座版亮相，後排比邁巴赫大！行走的私人影院

雷克薩斯MPV四座版亮相，後排比邁巴赫大！行走的私人影院

在MPV車型領域，豐田埃爾法以及威爾法兩款車可以說是這個行業當中的標桿產品，尤其是豐田埃爾法近幾年在中國市場上非常火爆，因為這款車只能通過平行進口渠道進口到國內，所以往往會存在很大幅度的加價，再加上一些娛樂明星群體對這款車相當追捧，形成了非常不錯的宣傳效應，所以豐田埃爾法成了很多大老闆的出行座駕。既然這款車在中國市場如此吃香，豐田汽車自然也不會坐視不理。

問題來了，你覺得這款雷克薩斯MPV值多少錢？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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10. 頂級商務豪華mpv雷克薩斯LM，加價50萬也是一種優惠

頂級商務豪華mpv雷克薩斯LM，加價50萬也是一種優

說起mpv，這樣的車型可能是在國內開放二胎政策之後，由於人們對於車輛空間、舒適的追求才逐漸火熱起來，比如低端的吉利嘉際、寶駿730等，還有相對高端的別克GL8、本田奧德賽等，而最受「大佬」喜愛的還是豐田埃爾法、雷克薩斯LM了。

在頂級mpv中雷克薩斯LM雖然在推出的時間上晚於埃爾法，但在豪華程度上卻成為了埃爾法的大哥。

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