帝豪和日系車的差距
1. 吉利帝豪GL和軒逸相比到底哪個好
日產的軒逸算是日系同級車里銷量最好實用性最強的一款車，乘坐舒適性相當不錯，缺點就是安全配置低，而吉利帝豪的銷量相當不錯，是轎車里唯一與合資車型正面銷量PK的車型，銷量巨大保有量高，後期維護保養都是比較省心的，配置豐富。相比來說吉利帝豪還是性價比稍微高一點。希望可以幫到你。
2. 吉利帝豪和軒逸哪個好
國產車賣配置，合資車賣底蘊，又有配置又有底蘊就是豪車了
3. 吉利新帝豪跟日產新軒逸哪個好為什麼兩款車的發動機都怎麼樣
做工和發動機肯定軒逸好，日系車就是安全上減配嚴重，價格高
4. 吉利帝豪是國產車還是日本車
吉利帝豪是國產車。
帝豪有很強的自主風格，年輕而又不失沉穩。中網方面，帝豪採用鍍鉻裝飾的橫向柵格搭配吉利藍黑車標，下部格柵兩側有兩個條形日間行車燈；車尾部分霧燈中央飾板加入了迴旋紋式造型，LED轉向燈和車尾的銀色裝飾條對接，看起來比較精緻。
帝豪的發動機有1.3T和1.5L兩種選擇，1.5L最大功率為109馬力，最大扭矩為140牛·米，1.3T最大功率為133馬力，最大扭矩為185牛·米。帝豪匹配的是5檔/6檔手動變速箱或CVT無極變速箱。
在配置上全面領先，語音控制導航、胎壓監測、剎車輔助、自動駐車、車身穩定系統、真皮方向盤等都是較為豪華又實用的配置。
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吉利帝豪的特性
帝豪以「卓越、穩健、尊崇」為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破，如果說吉利現有車型還處於追隨跨國公司的話，帝豪旗下的車型將扮演超越者的角色。
整合全球資源，以最具競爭力的性價比向消費者提供最安全、環保的自主高檔轎車。帝豪品牌擁有一支集管理、營銷實戰經驗於一身的高效營銷管理團隊，將以科學、嚴謹、周到、負責的態度為經銷商合作夥伴提供優質服務。
5. 吉利帝豪和同級別合資車比起來，哪個質量穩定
吉利帝豪比起合資車來說，無論是配置還是價格都算比較給力的，講真，現在能和帝豪比的也就是自主車，不過現在我覺得自主最好的是榮威i5，感覺比帝豪還強出好多，至於其他合資車，現在真心比不了自主車了。
6. 本田跟吉利哪個有面子
在國內合資品牌的市場中，日系車可謂占據了大部分的市場，在品牌方面有豐田、本田、日產、馬自達、三菱等品牌組成的日系車聯盟，幾乎涵蓋了國內日產所有車型的，...
本田車優勢就是在於省油，耐用，發動機技術成熟穩定。而且本田發動機有個特點，適合改裝加大馬力。發動機強。壽命長和油耗低。但是對級別本田發動機，動力大；...
在20萬左右的轎車中，馬自達阿特茲、大眾邁騰、本田雅閣都是在車界受到高度評價的車型，特別是本田雅閣，連車評人都十分推薦。那麼，本田雅閣到底是怎樣的一款車...
只開3年就換車的建議自主，便宜大氣。吉利汽車我覺得總體還是不錯的，尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了。
吉利汽車的詳細介紹：
吉利汽車在國產車中質量是中上等。當然這個不包括比亞迪和奇瑞、長城都不錯。本人擁有一輛吉利帝豪。很是不錯，性能動力、外觀都不錯。吉利的發動機也是國內比較領先的。吉利老車不如現在新出的新車。新車有帝豪系列英倫系列 這些車的質量都是相當不錯的。
7. 吉利帝豪和豐田卡羅拉該選擇哪款
吉利帝豪油耗高？1.5L自然吸氣比1.3T的省油，不知道你說哪個高？
卡羅拉1.6L對比吉利帝豪1.5L，省油是因為變速箱和發動機協調，但是卡羅拉軸距更長，這個優勢被抵消，兩款車的油耗相差不過3%。
卡羅拉要1.8高配版才有車身穩定系統，而吉利帝豪1.5L普通版就有了，卡羅拉引進中國時，企業為了利潤把在發達國家標配的車身穩定系統給閹割了，說真的這個絕不不能省，廣汽本田的凌派就沒有省，豐田這方面不厚道。
吉利帝豪我試駕過，後排學習日系車很寬敞，整車乘坐舒適性不比日系車差。而且後期保養不貴，更重要的是零整比遠遠低於豐田一半（第一賓士，第二豐田），這個會影響保險費用和以後修車的成本的。
吉利帝豪的靜音很好，比起日系三劍客的卡羅拉（一般），軒逸（最差），凌派（很好），就是比凌派差一點點。
吉利帝豪使用的車身鋼的強度比豐田高，在保護人員方面有無法比擬的優勢。
8. 吉利，本田，豐田，那個好
吉利是國產，本田豐田是日 本車合資車，不是一個檔次的車，日系車省油耐用，三大件相對穩定，吉利只能和奇瑞比亞迪比，這幾年吉利的車進步了很多，不過和合資車相比還是有一段路，當然看得見的地方肯定是吉利或者說國產好，看不見的地方就是合資好，這樣說你懂嗎？國產車只能做看得見的地方，看不見的地方全都不如合資車。吉利在國產車里算是質量很好的了，油耗也很嚇人，不然吉利帝豪百公里9-10個油，本田豐田6-7個油，望採納，謝謝
9. 好車對對碰：豐田致享和吉利帝豪到底選哪個
豐田致享和吉利帝豪相比，考慮品牌還有經濟性方面豐田致享好一些，考慮級別還有性價比方面吉利帝豪好一些。