邁騰重慶實際提車價
❶ 邁騰這車十一之後買車，是否能便宜比如說11月份，我考慮是快年底時經銷商要完成年度任務應該會便宜
橫向比較，同檔次的車優惠力度遠大於邁騰，有些地區甚至是0優惠在賣車。這並不正常。
確實要買邁騰，可以再等等。
現在是整個車市都不景氣，寶馬1系自動擋杭州地區的價格不過22萬。還有上海朋友買的C200時尚版，8萬現金+其他優惠，全部弄下來，和買邁騰2.0頂配差不多。
❷ 大眾邁騰全國哪個城市提車便宜 大眾邁騰最低裸車價
你好，大眾邁騰這款車目前優惠價格大約在兩萬左右，每個地區優惠不一樣，可以做參考。
❸ 【車主點評:我的邁騰提車一個月用車感受】
#選車理由 看朋友開的本來想買亞洲龍的，不過亞洲龍噪音太大，果斷放棄了就提了邁騰。性價比感覺還可以，價格合理，配置也算挺好的一款車了。#最滿意 最滿意的就是外觀，沉穩大氣，內飾中規中矩，動力充沛，加速超車不在話下。#最不滿意 懸掛的問題，感覺停車的時侯總會咣一下很不舒服。#空間 空間很大，車身很長，坐著舒服，沒有束縛感，後備箱也比較寬敞，平時出去大采購也可以放很多東西#外觀 邁騰前臉設計的挺好看，符合我的審美，把低調沉穩中庸發揮到了極致。#內飾 內飾用料還可以，全液晶儀表盤很有魅力，就是新車車內有氣味，還需要多通通風才行#動力 高速超車輕松，市區開車平穩。這個動力還是很不錯的，我非常滿意#操控 轉向剎車都很靈敏，快速過彎也很有信心，激情駕駛完全沒有問題。#舒適性 座椅坐著相當舒服，開多長時間都不會有疲勞感，車內隔音效果不錯，只是懸架減震有點不舒服，過減速帶坑窪路面顛簸高感比較明顯#油耗 市區代步開，偶爾跑跑高速，綜合下來7.6個油左右吧，這個油耗表現還是挺滿意的。
❹ 2012款邁騰1.8TDSG領先版大家凈車價多少錢買的落地價是多少
官方報價21.98萬，這是全國統一裸車零售價
加上購置稅兩萬左右，然後保險八千左右
上牌兩千（根據不同地區而定）
因此總價差不多25萬
然後再跟4S去談現金優惠，一般都有兩萬以上的優惠
因此落地價格23-23.5萬左右基本都可以拿下的，親
❺ 落地價23萬喜提大眾邁騰330豪華版，中級車標桿，這價格貴嗎
大眾邁騰一直是中級車的標桿，雖然他的堂弟帕薩特最近這段時間口碑形象不怎麼樣，但換代之後的大眾邁騰卻是如魚得水，蒸蒸日上。2020款大眾邁騰相對19款車型只能算是中期改款，但本次中期改款並不是增減一些配置，稍微浮動一下價格這么簡單。小改款里也有大變動，從內到外都能給你新款的感覺。
邁騰銷量最好的一直是2.0T低功率版本的豪華版和領先版，新款邁騰同樣如此。近日本人身邊就有一位朋友喜提2020款全新邁騰330TSI豪華版，一起來看一看他的提車價格和用車感受吧。這位朋友買車之前也是把2020款邁騰和2019款邁騰做了一個詳細的對比，目前19款邁騰的優惠力度更大，但2020款邁騰的性價比更高。
因為2020款邁騰的領先版配置基本上已經和19款的豪華版看齊了，他們的實際落地價卻差不多。再加上大部分人都有買新不買舊的觀念，所以價格只要不是差得特別離譜，都推薦大家買新款。這位朋友在4S店談價，一直沒有拿到自己想要的價格，最終從我們當地一家車行提車，全款購車優惠3萬元，強制第1年店內買保險。總的落地價個人感覺還可以。
2020款大眾邁騰330豪華版的官方指導價是23.39萬。優惠3萬元之後，實際裸車價20.39萬，購置稅18,044元，保險費用稍微貴一點，8424元，上牌費用200塊錢。全部辦完全款總落地價230,568元，價格比較合適，但是贈品什麼都沒有，不過我感覺這樣買車最實惠了，4s店裡花里胡哨的贈品也是羊毛出在羊身上。
全新邁騰外觀方面，大部分人感覺最大的變動就是尾標下面加了一個字母標，但我卻感覺新款邁騰外觀最大的變化就是輪轂。老款330豪華版的輪轂造型樣式很一般，新款的就要洋氣精緻很多，甚至有點380頂配車型的那種風范，輪轂對整車的檔次感提升起到了非常大的作用。
內飾方面主要變動有三點，一是方向盤的樣式變得更加立體。二是空調控制面板變成觸控式，再就是兩塊大屏的尺寸有些變化，330豪華版開始標配12.3英寸液晶顯示屏，科技感十足，檔次感提升了很多。
買車時這位朋友也對比了新款邁騰的領先版和豪華版，豪華版比領先版貴了1.4萬元，但是多了8項配置。包括液晶儀表盤，電動尾門，手機無線充電功能，升級到9個安全氣囊，迎賓燈以及車載導航等等。用車主的話來說就是20多萬都花了，多加1.4萬一步到位，否則會後悔。因為豪華版多出來的這些配置真的很實用。
邁騰的整體空間表現繼承了老款車型的優勢，前後排的腿部頭部空間都非常完美，唯一美中不足的就是後排中間地台太高，這也是大眾車的通病。其他各方面例如動力表現，操控表現，油耗表現和19款車型基本上都保持持平，在20多萬的中級車中，邁騰真的算是不錯的選擇。
以上內容就是2020款大眾邁騰330豪華版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對大眾邁騰這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 一些汽車報價只有指導價，實際價格和指導價一樣嗎
這個問題我覺得需要給大家科普一下了。因為也有很多人去買車的時候，聽了銷售說的各種價格、稅費，也是一臉懵的，也經常有朋友跑我這兒來問：「我花XX錢買了一台XX車，能不能幫我看看我有沒有花冤枉錢啊」。
這篇文章主要分為以下幾個部分：
- 指導價和落地價的關系；
- 4S店為什麼不能明碼標價？
- 為什麼銷售想方設法地想讓你去店裡呢？
- 4S店還有哪些你看不到的貓膩？
汽車圈有句話是「指導價從來沒有過指導意義」，這里所謂的指導價只不過是廠家給出的一個定價，實際的價格還會根據經銷商規模不同、區域政策不同等等有所差異。
舉個例子，像大眾品牌的車型，實際裸車價一般都是比指導價便宜的，而這個優惠幅度，不同4S店、不同地區、不同時間是完全不同的，我之前帶朋友去看邁騰，當時正好趕上國五車型清庫存，邁騰330TSI的優惠幅度最高能到5萬，本來指導價20多萬的車，現在裸車價只需要16萬。
同時，去店裡也是一種篩選客戶的方法，既然去店裡看車了，基本上是有意向購車的，而那些只打電話的，很可能就是為了詢價。
所以，去店裡看車，也算是對銷售工作的一種尊重吧，畢竟人家就是靠這個吃飯的，電話里說了半天，最後你卻對人家愛答不理，對銷售也是一種損失，對吧？
寫到這里感覺篇幅有點兒長了，哈哈哈哈！
簡單來說吧，去4S店實際購車，你最終花的錢裡面，有一部分是本沒有必要的，像貸款服務費、上牌服務費、保險服務費等等。
但是現在來看，整個市場上，這些費用依然是存在的，那我也不能說啥，說到底，我也沒辦法，因為我買車的時候，這些費用該花還是得花，也算是一種行業亂象吧。
❼ 全新邁騰提裸車無任何附加條件 邁騰多少錢
這個如果沒有任何附加條件的話，他的裸車價可能在指導價的基礎上最多能夠達到兩萬元的優惠活動，關鍵還要看你的預算，還要看你選擇什麼款式。
❽ 新邁騰1.8t低配提車要多少錢
1款邁騰 1.8T DSG豪華版經銷商報價：18.49-23.68萬元 11款邁騰 1.8T DSG舒適版經銷商報價：17.12-22.68萬元 09款邁騰 1.8T DSG豪華版經銷商報價：19.68-23.68萬元 09款邁騰 1.8T DSG舒適版經銷商報價：20.78-22.68萬元 09款邁騰 1.8T 手動時尚
❾ 2020款330邁騰豪華提車
本人車輛專業的小伙，從畢業一直開著起亞的車，從福瑞迪到K3，雖說開著沒什麼質感，過個減速帶車子震得發顫，但也沒掉啥鏈子，皮實耐用。22w左右落地的車其實特多，最初中意阿特茲2.5的藍天運動版，好多同學買了也開過，給我印象最深的就是kuangkuang的換擋速度和19寸大輪轂，還有那個魂動紅，簡直讓人慾罷不能，但是近期投訴率高居榜首位置，對於第一輛車還是特別慎重。後來看了亞洲龍，整車很修長，再加上超級大嘴，霸氣十足，去老家的4S店看了，2.0的優惠很給力，但是2.5豪華的優惠很感人才幾千塊，落地奔著25+去了，無奈口袋很空，而且我最喜歡的carplay缺席。對比了幾款車，還是保守一點選擇了邁騰，星期六和朋友直接到第一家4S店，地理位置很優越，這也導致了銷售太忙，把我和朋友晾了半個多小時，憋著一肚子氣以為價格能優惠點，結果銷售死咬著價格不鬆口，而且由於十一期間銷售量大，提車要等一個月，於是當天下午又趕到另一家4S店，地理位置比較偏遠銷售態度賊好，刷了5000定金等著車子到。周三還在上著班，銷售告訴我車子到了，可以看車辦貸款，我那個激動啊。
9月底的車，里程還可以，液晶儀表是大愛啊
最後上車鑰匙，買了個鑰匙殼，可以防身的那種。
最後說一下使用了一段時間的感受，因為以前開著1.6的所以330的動力很充沛，油耗高速6L多一點，平均8L多我認為在承受范圍內。轉向手感很自然，不像一些車為了營造運動感重的發假，座椅和懸架偏硬。
❿ 19款邁騰280 1.4 和330 2.0 這兩款差多少錢 19萬提車能下來嗎
19萬可以拿1.4t的 妥妥的夠了 但是這個價格真心建議入手低配版新凱美瑞