瑪莎拉帝轎車價格
1. 瑪莎拉蒂跑車有幾款分別是什麼價位...
很多款!女士開很拉風,好像最便宜也要120萬吧!如果你們那裡有車展,建議去看看!
2. 瑪莎拉蒂一般的報價是多少
總裁系列共有3個車型
總裁Quattroporte 運動GT版 指導價:213.80萬
總裁Quattroporte 行政GT版 指導價:247.80萬
總裁Quattroporte 標准版 指導價:173.00萬
價 格: 173.0-247.8 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 5052/1895/1438mm
排 量: 4244.0 cc 原產地: 歐洲 所屬: 總裁
理論油耗: 15.8 升/百公里
優 點:幽雅、奢華又不失運動感,舒適感與運動技術達到了完美融合
缺 點:相對昂貴的價格不是一般人買的起的
綜合評分:9.6
外 觀:9.8 內飾:9.6 操控:9.8 安全性:9.6 油耗:9.3 品牌:9.7
瑪莎拉蒂Spyder (跑車)
價 格:138.0萬元
外形尺寸(長/寬/高): 4303/1822/1305mm
排 量:4244.0 cc
優 點:不錯的跑車
缺 點:操控性能一般
瑪莎拉蒂Coupe
價 格:120.0萬元 理論油耗:18.6L
外形尺寸(長/寬/高): 4523/1822/1305mm
排 量:4244.0 cc
優 點:最便宜的超級跑車,舒適感與運動技術達到
缺 點:期待換代車型
3. 瑪莎拉蒂哪款30幾萬
瑪薩拉蒂目前沒有30幾萬的車,最便宜的瑪莎拉蒂Ghibli官方入門指導價也要去到78.88萬,加上落地,可能還要再加幾萬。
瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一部分,現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現,也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
(3)瑪莎拉帝轎車價格擴展閱讀
瑪莎拉蒂車型介紹
1、瑪莎拉蒂Levante
官方指導價:84.88-190.98萬
級別:中大型SUV
瑪莎拉蒂Levante是一款百萬級別豪華中大型SUV,尺寸是夠大了,但氣場不是特別強。當然了,這與義大利人的設計理念有關,他們更加講究的是優雅。不過和眾多對手一樣,Levante一樣能夠給到你豪華的享受,同時性價比又不會低得離譜,適合那些有高修養的上流人士。
2、瑪莎拉蒂Ghibli
官方指導價:72.58-118.88萬
級別:中大型轎車
瑪莎拉蒂Ghibli是一款中大型豪華轎車,接近百萬的售價讓它成為身份地位的象徵。外形不用多說,光那個三叉戟車標就已經加分不少,而且從外觀你也能感受得到,這是一款運動型車。所以,Ghibli有著很好的動力感受,底盤偏硬支撐很足,排氣管的聲音會一直傳入車內。
4. 瑪莎拉蒂跑車價格是多少
1樓的回答。。呵呵179萬你幫我買10輛吧,你那個價格是07年,沒有提價之前的價格了,沒買過就別誤導別人,GT官方報價220萬,你可以和4S還價,一般在210-220之間,不過這個價格只是車價,你還要再選些配件20-30萬左右,所以GT的總車價在240-250左右,GTS的總車價在270-290左右,具體看你選配的多少來定,(順便說下1樓說的GT配備的F1變速其實不是,只有GTS款才配備了F1變速,GT是普通變速)希望以後別誤導別人了
5. 瑪沙拉蒂汽車的價格是多少錢
截至2020年1月份,瑪莎拉蒂汽車價格在86.88-200萬左右。
目前瑪莎拉蒂最便宜的車型應該屬於瑪莎拉蒂Levante 2018 350Hp Essence經典版,它的官方指導價僅為為86.88萬,當然這售價也只能是購買到乞丐版的Levante。而高配版本的售價在150萬左右,同一款車型,不同的版本,售價卻可以相差50萬以上。
不過據最新的消息報道,瑪莎拉蒂有望在2019年推出史上最便宜瑪莎拉蒂—瑪莎拉蒂Kubang,它是瑪莎拉蒂旗下的第二款SUV車型,最終售價可能在45-50萬之間。
瑪莎拉蒂總裁(quattroporte)是義大利汽車製造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年,瑪莎拉蒂首創「高性能豪華四門轎車」概念,第一代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車問世。
在瑪莎拉蒂Ghibli問世之前,瑪莎拉蒂Quattroporte就是法拉利瑪莎拉蒂集團內唯一的轎車品種,目前已經更新到第六代,起售價在140萬以上。
(5)瑪莎拉帝轎車價格擴展閱讀:
瑪莎拉蒂的標志三叉戟代表著發現源自內心的力量。
「瑪莎拉蒂」這個名字來源於義大利王國時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。魯道夫是個具有創新天賦與能力的人:對速度的執著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。
新世紀的黎明破曉時,最小的兒子埃托於1894年出生,讓這個家庭完整了。而生於1881年的大兒子卡羅已經開啟了自己的一番事業,而他們的七個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。
6. 瑪莎拉蒂總裁的售價是多少左右
這個是瑪莎拉蒂的總裁(Quattroporte)系列,售價是170W左右,圖為GT款
總裁系列是瑪莎拉蒂復興的代表車型。它的市場定位可不是一般的富翁,它的主人一定是出身豪門望族或者政界貴客。它是義大利總理的座駕,它是海神的座駕。試駕瑪莎拉蒂總裁Quattroporte行政版之後,感受到大眾化的豪華轎車無法提供的尊貴、力量、美感與特立獨行的駕御風尚。
噴薄而出的動力
總裁的最大功率為294/7000Kw/rpm(約400馬力),最大扭矩為451/4500Nm/rpm,這樣的動力當然是由4.2L的V8發動機所製造出來的。配合它的285/35/ZR19的倍耐力輪胎,在普通的公路上它的前進加速度令人咋舌。廠方數據顯示它的0-100km的加速時間是5.6秒,這也是我們不要對它的油耗太高有所抱怨的原因吧。我們試駕中它的電腦顯示城市工況的燃油消耗大約在20L左右。
事實上,它給我們的快感遠遠超過對油耗的擔心。它基本上可以在瞬時完成你的加速指令,在上海的道路上超車變道變成十分有趣和簡單的事情。在這種時刻,你才會發現,駕駛瑪莎拉蒂不是道路規則的破壞者,正相反,它是道路規則的制訂者。我們不必在把油門踩到底的同時等待車速一點點上升,我們完全可以在交通法規規定的限速之內享受超級加速的便捷。雖然,它的極速是270km/h。
宮殿般的內飾風格
波塞冬住在金色的宮殿里,瑪莎拉蒂也就提供了金黃色的內飾給我們。雖然說瑪莎拉蒂有其它更淡雅的顏色可供消費者選擇,但是我們還是認為金黃色十分符合它的格調。
一坐進駕駛室,滿眼的金黃真皮和讓人有點眼花的電子按鍵映入眼簾。製作皮製品本來就是義大利人的拿手好戲,在瑪莎拉蒂上可以清楚地看到這一點。打孔的座椅既不是太滑也不是太澀,支撐力適中帶點硬。特別是後座的配置十分豐富,電加熱?有!透氣功能?有!電子按摩有沒有?有!哇?這么牛啊!還要什麼?可傾斜座椅,累的時候可以放倒小寐一會兒的座椅功能有沒有?有!不愧是海神的座駕。
豪華的配置
BOSE的音箱配合德國藍寶的機頭會是什麼效果?很不錯!所有菜單全部被中文化,有錢的老闆大可不必為了駕駛它而惡補英語或義大利語。相當多的功能都可以通過方向盤控制,包括對GPS的控制也可能通過方向盤後面的鍵控制。方向柱下方有一個6碟換碟機,還有後排的獨立音響。它的配置似乎有點過頭了,不過還好,大多數時間我們都不想去碰它們。
至於安全配置更是無以復加。「無以復加」這個詞可以說明一切了,不要再去找它身上沒有的配置了。
傳動系統
6擋手自一體變速箱出自德國ZF公司。換擋恰到好處,如果你認為它在油門踩下時略帶一絲遲疑的話,那麼就請把SPORT模式打開吧。400馬力如果沒有285的寬胎做配合也無法發揮出它的作用。事實上它的後輪驅動十分帶有韌性,整個車體都是為了400馬力而生,沒有什麼是弱項。
駕控感受
「心隨我動」是一個恰當的形容詞。但是在遇有顛簸時它的後輪似乎有一絲不安分的平移,但是偏硬的懸掛又彌補了這部分不足。
性價比的評判
標價170萬元的超級轎跑車有沒有性價比?也許不該用性價比這種世俗的標准去衡量它,它是一種文化的代表,而這種文化是無價的。這個價格買不到很快的法拉利,但是就算是法拉利,也沒有一個舒服的後座可以讓人在270km/h的極速中體驗做老闆的感覺。任何事物都是有相對性的,瑪莎拉蒂似乎生來就是小眾產品,不是為了年產幾十萬甚至幾萬輛而生產的。它是海神波塞冬的「坐騎」,因此沒有性價比。
★優點
除了個性還是個性。它是這個星球上為總裁准備的唯一一款超級座駕,雖然說坐在它的後座不是一個好主意。☆缺點如果我們說它是與法拉利齊名的品牌就是說它還不如法拉利。但是這也可能被看作是具有一個叫作「內斂」的優點。個人認為另一個缺點就是保有量太低,維修和保養不易。但是反過來說,它不太適合作為日常用車。它只是一部在需要的時候就應該出現的車子。
7. 瑪莎拉蒂多少錢一輛
瑪莎拉蒂現在在市場上銷售的共有4款車型,車價如下:
瑪莎拉蒂Ghibli 售價:89.80-139.80萬
總裁 售價:142.15-229.80萬
GranCabrio售價:268.80-302.80萬
瑪莎拉蒂售價:GT219.80-288.80萬
瑪莎拉蒂(Maserati)是一家義大利豪華汽車製造商,1914年12月1日成立於博洛尼亞(Bologna),公司總部現設於摩德納(Modena),品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特(Fiat S.p.A.)收購瑪莎拉蒂,但品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利(一家菲亞特擁有大部分股權的公司)的一部分,現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現,也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
8. 瑪莎拉蒂最便宜多少錢一輛
截止時間2020年5月,最便宜的瑪莎拉蒂價格在60-97.50萬元。
瑪莎拉蒂裸車價在90萬到140之間,瑪莎拉蒂ghibli2019款挺不錯的,可以入手:
1、這款車外觀的變化主要集中在前臉上,該車的前臉採用了與Levante和總載家族相似的設計,看起來有很強的攻擊性。尾部方面,該車延續了現款尾燈的造型設計,還採用了雙邊共四齣式排氣布局;
2、內飾方面,新車對汽車系統和內飾材料進行了升級,該車繼續沿用現款車型8.4英寸中控觸摸屏,但畫面質量也提高了不少。這款新車還支持蘋果Carplay和Android Auto。在安全系統方面,新車還具有自適應巡航系統和盲區輔助等功能;
3、另外,該款車還換了一種新型的電子擋塊,更有質感。在動力方面,新車仍配備了最大輸出功率為257kW(350ps)的3.0升V6雙渦輪增壓發動機和匹配8速手自一體變速箱。
注意事項:
1、瑪莎拉蒂於1914年在博洛尼亞成立。它曾經是法拉利的一部分,現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有,在2004年瑪莎拉蒂正式進入中國市場。
2、瑪莎拉蒂史上最貴的車是MC12超級跑車,售價高達285萬美元,摺合人民幣可是要上千萬。作為一款中置引擎超級跑車,瑪莎拉蒂MC12搭載自然吸氣6升12缸發動機,可在7500rpm時爆發出465kW的動力,最高車速超過330km/h,0-100km/h加速時間僅3.8秒,簡直是一台「猛獸」。
9. 瑪莎拉蒂哪款車40幾萬
瑪莎拉蒂Kubang
。
瑪莎拉蒂Kubang,但目前這車只是在
法蘭克福車展
上亮相了而已,還並未上市,具體售價也只是猜測在40-45萬之間。
這款Kubang沿襲了瑪莎拉蒂一貫的
霸道總裁
風格,在SUV本就較大的基礎上,又增添了類似雞肉乾的設計,整體形象依舊符合瑪莎拉蒂的設計理念,可以說,如果最終落地價能夠與宣傳價格接近,將會成為40-50萬價格區間車型中的暢銷款。
車頭仍然是家族式的內凹直瀑型格柵,中間一個顯眼的
魚叉
標,
引擎蓋
上還有瑪莎拉蒂
車標
,並且勾勒出3條筋線。
目前已經亮相的版本使用了鋼本色,看上去更具
科技感
,像是
來自未來
的車。車身線條飽滿瑩潤,並不特別做得瘦削骨感,跟現在很多車型只追求拉出內凹線條打造運動感截然不同。
所以按照設計定位來看,瑪莎拉蒂kubang跟同價位別的車型都有明顯區別,因此可以營造自己獨特的產品魅力形成競爭力。
(9)瑪莎拉帝轎車價格擴展閱讀:
瑪莎拉蒂Kubang動力這塊也並不是很強,沒有使用3.0T大功率渦輪引擎,而是使用2.0T四缸渦輪引擎,分為高低功率,入門178千瓦,高功率260千瓦。
內飾仍然是豪車的
經典設計
理念,一塊嵌入式中控屏幕,上面一枚腕錶鑲嵌,液晶
儀表盤
,並保留了不少物理按鍵。這套內飾在同級別中不算特別出彩,最吸引人的其實還是那塊車標。