自貿港汽車價

1. 海南自由貿易港買車便宜嗎能在內地用嗎

如果免稅買車肯定便宜，但不能開出海南島，出來就要把稅補上。

2. 天津港酷路澤價格自貿區酷路澤多少錢

17款乞丐版62w多，提車後還要加裝和改裝，這個看個人，（改裝我有熟人在天津港）然後回去上牌，大部分人搞完72w~75w

3. 天津港的平行進口車為什麼是最便宜的呢

天津港的平行進口車是直接從國外進口到中國的，沒有各級經銷商的中間環節，所以價格相對便宜，了解平行進口車可以關注進口車市www.okeycar.com望採納~~

4. 自貿區平行進口車寶馬x6現在是多少錢

天津港報價大概在67~75左右，價格會隨有浮動，建議去平行進口車網站關注下最新報價信息。

5. 自貿區買車跟4s買車有什麼區別

1、價格上的區別

由於汽貿店的車是來自沿海或發達城市（浙江、上海及山東等省）外調的，因沿海城市經濟發達，當地4S店提車任務重，為了獲取廠家返利且不沖擊本地市場，消化長庫齡車型，所以許多沿海城市4S店把內地市場做為沖量的戰場之一。說白了也就是中間賺個差價。

2、「0」公里新車落地

每個4S店都是由廠家發運輸板車直接送車到店，因為成本的緣故，大約為4-7元/公里，而汽貿店在外提車絕不可能採用板車將你要買的愛車運輸到店。

3、庫存車、傷病車

（1）汽貿店以低價從外地購入庫存車輛，雖然車輛在配置上問題不大，但由於汽貿店對車輛的保養不多，可能出現電瓶饋電、油路故障等問題，最終吃虧的還是消費者。

（2）部分汽貿店會從港口低價購入一些傷病車，維修後以較低的價格賣出。

4、售後保障上的區別

汽貿店賣出的車都是來自4S店，因此其三包上寫的也是4S店。

但汽貿店的調貨渠道較多，一些准車主在問過4S店沒車的情況下汽貿店提車，其實那輛車有可能是從其他地方運過來的，正常的維修保養自然還是可以選擇4S店進行，但涉及到質保期內的三包索賠服務可就難了，根據國家汽車三包法規定，實施誰銷售誰負責原則，外調的車輛如需三包索賠服務，必須回到銷售地進行。所以，在售後保障上，4S店絕對是有保障的。

6. 海南自貿港是什麼意思

海南未來可期，近期最火的應該是海南的免稅店。7月1日政策開始實行之後，免稅店那是一個熱鬧。而這一切都是跟海南的貿易港政策有關，時常聽別人說海南建造起了貿易港，你真的了解他嗎?

海南自貿港來

國家發改委相關負責人表示，海南自由貿易港建設的制度設計主要內容概括為「6+1+4」。

「6」——貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利、人員進出自由便利、運輸來往自由便利、數據安全有序流動。

「1」——構建現代產業體系。大力發展旅遊業、現代服務業和高新技術產業，增強經濟創新力和競爭力。

「4」——加強稅收、社會治理、法治、風險防控等四個方面的制度建設。

2018年

當年4月，《關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》正式發布，明確以現有自由貿易試驗區試點內容為主體，結合海南特點，建設中國(海南)自由貿易試驗區，實施范圍為海南島全島;兩年後的2020年6月1日，中央又印發了《海南自由貿易港建設總體方案》，將海南的「自貿區」頭銜升級為「自貿港」。

自由貿易港通常被視為開放程度最高的自貿區，在自貿港裏海關一線真正放開，貨物自由流動，取消或最大程度簡化入港貨物的貿易管制措施，簡化一線申報手續。

通常是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的允許境外貨物、資金自由進出的港口區，外方船隻、飛機等交通運輸工具也可自由往來。

業內人士指出，自由貿易港通常被視為開放程度最高的自貿試驗區，往往能成為一個地區、乃至全球開放高度和貿易樞紐中心。

自由貿易試驗區和自由貿易港的特色是「自由」，這並不僅僅是稅收和貿易方面的自由，也是制度安排的自由，會進一步激發所在地區的主動性和活力，推動對外開放進程。

這是什麼概念呢，想一下迪拜、香港、新加坡就很容易理解了，這是全球少有的幾個自由貿易港。

7. 福州保稅港國際汽車城有限公司怎麼樣

簡介：福州保稅港國際汽車城有限公司（以下簡稱公司）成立於2012年08月，是福州保稅港區專業從事汽車整車及零部件進口等業務的民營股份制公司。
法定代表人：軒轅文全
成立時間：2012-08-08
注冊資本：5000萬人民幣
工商注冊號：350105100033644
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：福建省福州保稅港區加工貿易區監管大樓附屬樓2層211室181區間(福清市新厝鎮新江路9號)(自貿試驗區內)

8. 到自由貿易港購買汽車會比內地少多少錢

你好，到自由貿易港購買進口汽車，還是能少不少費用的，主要還是關稅，少5%是沒有問題的。

9. 16款賓士g550天津港自貿區最低售價多少錢，賓士g550amg哪裡有車，16款賓士g550報價

2016款 賓士G550 天津合信達：￥185.00萬左右
配置：4.0Tv8汽油發動機 7速自動變速箱 19寸AMG全季節輪轂 滑動天窗 雙區自動控制 賓士COMAND獨立影音控制系統 導航 藍牙 媒體界面 哈曼卡頓logic7音響 衛星收音機 交通天氣服務 賓士停車輔助 電動加熱通風前座椅 後座椅加熱 第二排座椅放倒 前後間歇式雨水感應器 氛圍照明 私密玻璃 防盜系統 雷達測距 盲點輔助 電子穩定系統 拖車穩定系統 防抱死制動系統 剎車輔助 安全座椅介面 LED日間行車燈 雙氙氣大燈 自動頭燈 微光感測器 定位照明 倒影 差速鎖 前保險杠，更多信息了解，盡在進口車市

10. 平行進口車便宜為什麼買的人很少

自從汽車品牌專營制度取消以後，平行進口汽車終於取得了正式「身份」。雖然政策以及相關法規正在逐步完善，但是在平行進口車市場秩序井然的背後，車源質量、售後維修保養、價格、甚至上牌等問題都暗藏門道。
中國進口汽車市場資料庫發布數據顯示，今年一季度汽車平行進口2.6萬輛，占進口汽車市場份額的11.9%，可見大部分的消費者仍然選擇通過國內經銷商等傳統渠道購買豪車。價格往往是市場的驅動力，具備天然價格優勢的平行進口汽車為啥得不到市場的垂青？這還得從平行進口汽車行業目前存在的幾個問題說起。
車源魚龍混雜二手車當新車進口
平行進口汽車是指國內非傳統渠道經銷商繞過汽車品牌總代理，直接從國外4S店拿貨進口到國內，因此需要履行進出口程序。正是這些程序使得這些國外的二手車重新獲得了合法的身份，消費者一旦買到這樣的車，維權將會十分困難。
國家認監委認證處處長在發表《平行進口汽車強制性產品認證改革》演講時透露，2016年前4個月，僅天津平行進口汽車違規車數量增長100%以上，對於保障平行進口汽車質量的呼籲引起行業關注。
據了解，這些違規車包括一些事故車以及一些9成新的二手車。由於美規車在進口的時候，必須辦理上牌文件才能成功從美國出口，嚴格來講，消費者買到的新車其實都是二手車了。因此，一些不法分子從美國將一些二手車甚至事故車翻新，充當新車出口到中國，賺取暴利。
不享受正規售後「三包保險」含隱藏條件
平行進口汽車的售後問題也是大部分消費者購車時最擔心的一個重要問題。目前，平行進口汽車還不能享受正規4S店質保。購買平行進口汽車的同時，銷售往往會推薦「三包保險」，太平洋等一些保險公司均有相關業務，費用大概在2千到1萬，不同車型價格不同，一般保險期限是3年或6萬公里。辦理之後，車主會拿到一本「三包手冊」，對於保險內容做詳細的規定。在此期間，汽車一旦出現質量問題，需要到指定的4S店進行檢測和維修，產生的費用找保險公司報銷。
與傳統的4S店一樣，雖然購買了「三包保險」，但是還需要遵守一定的條件，比如要求車輛在規定時間內去指定的正規4S店進行保養，如果車主沒有按時間去指定地點保養，可能就無法享受到「三包保險」。
上牌慢於普通車部分柴油版車輛2-3個月未上牌
前不久，商務部等八部委發布《關於促進汽車平行進口試點的若干意見》指出，「對已有效保證車輛一致性的試點企業，可取消非量產車認證模式的數量要求」以及「各地公安部門要嚴格執行相關國家安全技術標准，對符合規定的要方便快捷予以辦理」，這意味著以後平行進口車輛將不再受到小3C認證的限制，上牌也將不再是件難事。
雖然整體上政策是放寬的，但目前還是只有少數幾個試點企業。據了解，有一批柴油版車型，其排放其實是滿足國V標准，但是當時國家還未出台國V標准，就認證為國IV排放標准。現在國家要求國V標准，這部分車輛只能等待3C認證更新成為國V標准，包括保時捷、路虎、賓士等柴油版，已經等待了2-3個月，至今還未上牌。
熱門車價格優勢不再跨國車企設障礙
去天津平行進口車市場上逛一圈，會發現一些熱門車型例如寶馬X5反而都沒貨，這是怎麼回事？一位平行進口車銷售人員告訴記者，寶馬X5 2979cc排量的車型現在已經不供貨了，跨國車企控制了國外渠道，中國經銷商拿不到貨，只給提供3004cc排量的車型，這兩種車型在國內都是3.0L排量，但是正是這微小的差別，能讓一輛價值百萬元的車稅率提高30%。目前，一輛美規版寶馬X5 3.0L報價約70萬元，同款正規渠道的車在經過優惠之後大約71萬元，綜合稅率的提高讓平行進口汽車的價格優勢一下子沒有了。
原來車輛的綜合稅率與排量息息相關，排量小於3000cc時，綜合稅率為66.19%，大於3000cc時，綜合稅率就達到了95%，相差30%。對於進口豪車動輒百萬元的價格，在綜合稅率上就有可能達到30萬元的差價，平行進口汽車所具有的價格優勢被明顯削弱。同樣，路虎也對國外渠道進行了調整，部分車型的排量由原來的2995cc提高到3012cc。「即使賣了也不掙錢，索性不拿貨了。」銷售人員解答了記者心中的疑惑。
天津出入境檢驗檢疫監管處處長劉岩芳表示，有些跨國公司利用全球市場的壟斷地位，對平行進口的貨源實施了嚴格控制。某些品牌公司禁止在北美的經銷商將車輛銷售給中國的平行進口商，並且聯合一些美國聯邦檢查官和特勤局等執法人員打擊平行進口，以調控全球區域市場的借口，調查未經授權出口中國的高檔豪華車，對平行進口汽車設置了相應的障礙。
克服一切障礙破除壟斷是平行進口汽車的使命
原外經貿部部長助理、中國歐洲經濟技術合作協會會長、天津濱海新區平行進口汽車商會名譽會長徐秉金錶示，發展平行進口汽車是打破壟斷、維護中國進口汽車市場有序健康發展，對中國汽車總工業的發展有意義的事。
雖然目前我國平行進口汽車的市場存在一些問題，但任何新生的市場都需要時間來慢慢成熟。在國家政策的支持下，平行進口汽車會逐漸發展壯大，破除汽車壟斷，為我國汽車工業的發展貢獻力量。http://www.okeycar.com/