各類高端豪車只需幾萬即可擁有
⑴ 豪車跌破平民價 這4款中大型豪華車最低僅需20.67萬
馬上就要春節了，許多朋友都會在這個時候選購一台心儀的車輛，畢竟回家更有面子，如果是一台豪華車就更好了。今天就給大家推薦四款「性價比」非常高的豪華車，最高優惠13萬，買它們你只需要花一台B級車的價格，非常值得抄底入手。
英菲尼迪作為日系的豪華品牌，雖然相比德系和美系知名度沒那麼高，但它的綜合的動力表現和底盤調節還比較不錯，而且它還是後驅車型擁有不錯的駕駛性。最大的優點就是空間和座椅的舒適程度，絕對是在這幾款車型中最高的。而且也繼承成日系車型穩定可靠的優點，最低僅需要20.67萬元買一台日系的豪華車還是非常不錯的。
今年對於汽車品牌的壓力都很大，同價位車型繁多庫存量不斷增加，所以很多經銷商不得不進行大額優惠促銷，今天這幾款車型雖然都是二線豪華品牌，但正因為如此它們會比一線品牌更厚道，同時價格也更低，都是很好的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 那些全球限量僅一台的豪車，只有足夠尊貴才能擁有！
【柒號公路原創】對於汽車而言，購買那些市場保有量大的車型，不論是後期維修，還是二手車出售都是十分有利的，但是對於土豪們來說，追求個性才是他們的唯一追求。為了迎合土豪們的需求，各個廠家也是費盡心機，打造出各種各樣的全球限量車型，而這些限量款中最能體現車主身份的，就要數那些全球限量一台的車型了。
布加迪Chiron?愛馬仕版
以上的這些車，要麼是有錢能使鬼推磨，硬生生地將兩個不相乾的牌子結合在一起，要麼是車主有著足夠的影響力，能夠有一台自己的專屬座駕，但不論是何種原因，這些世界上僅此一輛的車，也是有錢買不到的存在。
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⑶ 幾萬塊就能買幾十萬豪車，抵押車如此誘人，為何說啥不能碰
不知道關注小視頻平台的朋友們有沒有注意到，有一段時間，很多小視頻平台上都充斥著抵押車的「軟廣」，通過各種各樣的小劇情，尤其是以丈母娘/女婿、男女朋友等人物設定，塑造一些貪錢拜金、只認錢不認人的丈母娘、女友看到各種「精神小伙」花了幾萬塊錢就買了幾十萬的豪車，深感欣慰、喜笑顏開的劇情，來彰顯購買抵押車的好處。還別說！還真有一些網友看完小視頻之後跑去買抵押車了，只不過同樣是購買抵押車，買車之後的境遇卻是完全不一樣的。
說了這么多，我們先來看看什麼是抵押車，其實抵押車就是一輛不能過戶的二手車，因為有債權在身，抵押車的相關手續並不隨車。那麼抵押車的交易事實上就不是車輛本身了，而是將事關這輛車的「債權」關系進行交易，舉個例子。比如A欠了B一筆錢，而A無力償還，所以A將手裡的一輛車抵押給B，並且說明等到湊足欠款之後，再贖回車輛。但是B等著用錢，而C又有買車的需求，所以B便將債權轉交給C。那麼C便擁有了這輛車，B作為中間人，便再也沒有債權關系，債權關系變成了A和C，由於在這個過程中，很多抵押車並沒有進行過戶，所以基本上都是以協議或者口頭約定為主。
既然是抵債，而且還不能過戶，那麼在這個過程中，估價是要遠低於實際價格的，所以幾萬塊錢買到幾十萬的抵押豪車，還真是非常有可能的。如果是來路比較正的抵押車，那麼等到如果車主來贖車，拿出債權轉讓合同，他還錢，你還車，可謂是皆大歡喜，你白白開了幾年車，說不定還能賺錢；如果對方不來贖車，那麼就這樣開著也挺好。
不過既然是大家都知道的便宜，其中肯定有很多風險。事實上抵押車行當的水是相當深的，很多消費者對於這些抵押車的來路是沒有辦法追本溯源的，如果只看到了便宜，而沒有看到這款車到底經歷了幾次抵押，那麼情況就完全不一樣了。如果這輛車還處在按揭未解押的狀態下，那麼一旦原車主貸款斷供，車輛就會被直接收回，所謂的債權轉讓合同也就沒有意義了，購買抵押車所花的錢也就同時打了水漂。
而且重要的是，不管是銀行還是金融機構的抵押車，基本上都會安裝GPS定位器，很多按揭貸款的車主，在還完貸款辦完解押手續之後，一般也都不會去拆安裝在車內的GPS定位器，因為正規的機構，車主還完貸款之後，也沒閑工夫去檢測車輛的動向。但是對於有些非正規的抵押機構，尤其是小額貸款公司等，會利用GPS定位器來追蹤車輛，前腳剛剛將抵押車出售，後腳就利用備用鑰匙將車偷走，而且這些機構的一般都背景深厚，一般消費者很難與之周旋，甚至可能出現野蠻車主上門找茬，總之如果遇上這其中任何一種情況，結果都是非常麻煩的。
所以其實天上掉餡餅的事兒，偶爾出現一兩回是有可能的，但是絕對不可能成為一個正規行業。抵押車也是如此，如果抵押車行業正規且沒有風險，國內就不會有二手車交易行業了，花幾萬塊錢就能買到幾十萬的車，這種好事怎麼可能落在大多數人頭上呢？所以其實我們建議大家在買車的時候，不管是新車還是還是二手車，最好都通過正規渠道去購買，也就是將車輛的所有權收歸車主名下，貪小便宜這種事，最好不要干！
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⑷ 高端不再是夢想！簡評四款20多萬即可入手的豪華SUV
豪華車以往給人的印象就是配置高，空間大，乘坐舒適，還有就是大部分豪華車都擁有不錯的性能。好是好，只可惜價格不是我們工薪階層所能接受的。不過，隨著市場競爭越來越激烈，各個廠家都開始通過大幅的優惠來降低准入門檻，來吸引更多的消費者，不過具體優惠幅度根據地域和經銷商而有所區別，但總之豪車已不是遙不可及了。下面就為大家介紹幾款20萬即可入手的豪華車給大家。
配置方面，賓士GLA配備了LED尾燈、定速巡航等，高配車型還增配了後備箱感應開啟、智能電動尾門等。
動力方面，賓士GLA共有1.6T和2.0T低/高功率共三種動力版本可供選擇。其中1.6T發動機最大功率115kW，最大扭矩250N·m。2.0T低功率最大功率135kW，最大扭矩300N·m。2.0T高功率最大功率155kW，最大扭矩350N·m。傳動方面，全系匹配8檔雙離合變速箱。
對比普通家用品牌的緊湊型SUV，現在20萬真的已經有不少豪華緊湊型SUV可選，而且配置對比普通家用SUV都不算低，只要能接受保養維護成本，那就完全可以入手。
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⑸ 有哪些看起來像幾百萬，實際卻只要幾十萬的豪車
以下車看起來像幾百萬，實際卻只要幾十萬：路特斯Evora、路虎攬勝運動、瑪莎拉蒂Levante、凱迪拉克CT6、瑪莎拉蒂Ghibli、林肯大陸、克萊斯勒300C。
5、瑪莎拉蒂Ghibli
如果您認為瑪莎拉蒂 Levante已經很棒，那麼您還可以選擇中型的瑪莎拉蒂 Ghibli，這也是最親民的瑪莎拉蒂。廠方指導價為88.08萬起，優惠完只需73萬左右。價格相對較低，但設計仍然出色，優雅的義大利轎跑線條非常漂亮，操控性極佳。是不少人的理想之車，車頭的瑪莎拉蒂車標十分耀眼，開上路也是百萬豪車的滿滿逼格。
6、林肯大陸
林肯大陸是一款中大型車，但其5.1米的車長與寶馬7系相似，林肯品牌（被稱為總統的汽車）具有沉穩大氣的設計風格，看起來確實給人一種百萬豪車的感覺。但實際上，這家汽車製造商的指導價為36.08萬起，優惠下來33萬左右，價格仍然非常不錯。毫無疑問，這又是一款3系價格7系逼格的豪車。
7、克萊斯勒300C
克萊斯勒300C的設計感類似於勞斯萊斯，車長5米，很容易讓人聯想到這是百萬級別以上的身價。但實際上，該型號的起價約為30萬，而高端車型不到40萬。不幸的是，這輛車已經停產了，但是如果您進入二手車市場，它會更便宜，並且您可以在實現豪華車夢想的同時享受路邊行人羨慕的目光。
所以以上就是看起來像幾百萬，實際卻只要幾十萬的豪車。
⑹ 這些車表現不錯，30萬即可擁有
現如今通貨膨脹較為嚴重的時代，想要花30萬購買一款車也只能買到一款還算可以的車型。 但是接下來推薦的這幾款不僅性價比超高，30萬能夠買到，而且還能夠帶給車主不錯的享受。我們來看看這些車型具有哪些實力。
一汽大眾高爾夫GTI這款車雖然車型較小，但其配置2.0t高功版發動機，功率最大值162kw，百公里加速七秒之內就能夠完成，在動力方面的表現還是讓消費者感到驚訝的。
現如今第七代的高爾夫增加了更多的電子設備，使得駕駛這款車的樂趣不如之前的車款更加純粹，但是第七代的高爾夫卻比之前更加的容易操縱，舒適度也有所增加。 喜歡旅行車主可以駕駛這款車享受旅途的樂趣。
一汽馬自達阿特茲這款車收獲了消費者根據其運動性所給予的高度評價，在運動性方面具有較大優勢。 但即便如此，這款車唯一的遜色之處在於其動力總成。2.5升的發動機最大功率141kw，相對於同等價位的車型來比較並不佔優勢，車主們如果對動力要求較強的話，不建議購買這款車。
凱迪拉克ATS-L這款車運動性得以保留，其動力系統也具備優勢。搭載2.0t發動機，擁有205kw的最大功率值，並且這款車能夠在6.2秒之內完成百公里加速，但唯一的小遺憾在於這款車操控起來不是特別簡單，希望在日後能夠有所突破。
這幾款車的運動性質都比較強，現如今30萬元想要購買這樣的車型已經算一個較為困難的事情，消費者如果有想法購車的話，不妨從中選擇一款自己喜歡的，即便每款車都存在自身略微的不足之處，但相信他們日後都能夠完善。
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⑺ 「只需」10幾萬，你就能擁有一台庫里南……模型
勞斯萊斯庫里南大家應該都知道，這是勞斯萊斯的首款SUV產品，庫里南本是一塊大鑽石的名稱，這台車以此命名，也正代表了它的高端地位。
這當然是為了能夠盡可能的還原實車上的細節，所以不管我們是看它的大燈、中網還是歡慶女神標，都是非常真實的，就連內飾上的各處細節也都得到非常完美地還原，此刻我只想問一下，如果有一個哆啦A夢的放大機，我是不是就可以擁有一台庫里南了？
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⑻ 三十萬即可擁有「中國勞斯萊斯」，老闆們的新寵
一直以來，中國的豪車市場都被BBA之類的外國品牌占據，咱們自主品牌似乎連拿得出手的產品都沒有，作為世界汽車大國，你說氣不氣？
不過這種情況似乎有扭轉的趨勢，一汽紅旗即將推出旗下的旗艦車型H9，該車定位C+級行政級轎車，長度達5.2米，氣勢磅礴，網友紛紛稱該車為「中國勞斯萊斯」。該車將於4月份開啟預售，5月份正式上市，價格預計為35-50萬元之間。
小編認為，開紅旗H9到馬路上，回頭率絕對高過什麼賓士S級、寶馬7系和奧迪A8，再加上紅旗自帶的神秘屬性，30多萬就能做到百萬級豪車做不到的事情，各位老闆們真的不考慮一下嗎？
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⑼ 特斯拉不再高高在上，30萬不到即可擁有
好車君從特斯拉（中國）官網獲悉，國產Model3基礎車價從35.58萬元下調至32.38萬元（包含基礎版輔助駕駛功能），同時該車還享受免徵購置稅以及國家的補貼政策，補貼金額將達到2.475萬元，因此該車補貼後售價將跌破30萬，達到29.905萬元。
最後，國產特斯拉Model3已經對內部員工進行了交付，並且將在7號正式對外交付，不過目前還不清楚交付數量。
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