上海野戰宿營車價格

Ⅰ 國內有哪些房車營地

國內還沒有大型連鎖營地，所以也沒有單獨開發的營地APP。但你可以使用窩友自駕這個APP。上面有網友搜集的營地信息和駐車地推薦。

Ⅱ 18.4萬長城炮宿營車終於來了！小專身份挑戰終極越野，汽油8AT

長城炮宿營車自打公示以來，就收到廣大越野愛好者的關注，以它分時四驅、後部箱體可拓展性、小型專用車身份等優點，吸引了無數車友。這次終於亮相於上海國際房車露營博覽會，下面就讓我們看看這款讓無數朋友翹首以盼的車型能給我們帶來怎樣的驚喜。

為滿足多人野外宿營需求，在車身尾部設有牽引裝置，可拖小型拖掛房車，有著更多的拓展空間，另外這里還備有一款全尺寸備胎，以防野外突發情況。這款車的大體情況就是這樣，喜歡野外宿營的朋友不要錯過，該車售價18.4萬元起，包括底盤以及後部箱體（不含功能區配置），車友可根據自身需求進行其他設備的加裝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 房車十大品牌都有哪些

2012年，汽車香水十大品牌

NO.1 埃迪

埃迪薰香融合了法國浪漫薰香文化和中國「天人合一」的古老哲學理念，崇尚自然清新，追求反醭歸真，它承載著法國的歷史文化精髓和宗教文化的特點。她浸透著自由與愛情，散發著人性的善良與博愛；她偉大而獨立，古老而恆久，奢華而尊貴，理性而浪漫。

2005年埃迪(中國)傾力打造限量版的時尚經典--「多蘭1937」。她源自30年代的法國時尚之都，是上流階層的代表。金屬質感的瓶身，中部配上金色繩線強調對比，盡顯奢華。晶瑩鑽飾的點綴，流露出紳士般的溫柔和浪漫。精雕細琢的神話浮雕，全部由24K金鍍成，造像彰顯30年代追求極致華貴的皇室風格。

NO.2 晶鉑特

晶珀特汽車香水，高貴的品質源自她的原產地——義大利，她對味道強烈的香精保持一種謹慎的態度，香水原料的成分必須符合國際通用的環保和健康方面的標准。很多原料，包括一些化合物，在沒有做化學方面的標准測試之前都不能夠使用，有些還要尋求其他的合適代用品。因此，晶珀特汽車香水採用的原料均為純天然的花草植物精華調制而成，擁有人體香水所特有的屬性：前味、中味、後味，魅力、永恆、珍品三大系列，16種香型，香味或濃郁或清淡，天然芬芳，令你的嗅覺享受無窮樂趣。她內含豐富的植物精華和生物活性物質，能夠有效清除車室空氣中的金屬微粒及一直細菌增長，去除異味，並使人心情愉悅、精神振奮。

N0.3 帝卡洛

帝卡洛Dicoro，法國專業香薰品牌，由帝卡洛•馬里奧（dicoro mario） 在1908 年創辦於有著「法國生活藝術象徵」之稱的波爾多市。典型的家族型香薰企業，百年來，幾代人憑著先進的精油萃取技術和獨有的天然香料配方，不斷完善，不斷進取。Dicoro精油香薰風靡法國，深受法蘭西貴族喜愛和追捧。據記載伊麗莎白二世於1992年游覽波爾多，經過聖•凱瑟琳購物街，被Dicoro門店獨特純正的精油香味所吸引住，她一次性就購買了16款Dicoro精油香薰和2款造型精美的香薰爐。還盛贊「波爾多是典雅的化身，而Dicoro香薰是典雅中的極致」。Dicoro曾先後為多個香水奢侈品牌提供原料與香料配方。品牌魅力經久不衰。1999年帝卡洛正式進軍汽車香熏領域.自進入汽車香熏領域之初,帝卡洛就始終不懈地以締造車居藝術生活為傳統,以其對格調生活的把握,詮釋著世界車用香熏發展的趨勢和潮流。

深圳市鴻昱泰文化藝術有限公司於2011年被正式授權為法國帝卡洛(Dicoro)品牌大中華區（包括中國大陸，台灣，香港和澳門地區）運營中心, 鴻昱泰詮釋真正國際化的經營理念，秉承「品鑒藝術 尊享生活」的品牌思想，將法國美倫美奐的精油產品，汽車文化與藝術相結合，外觀簡約、優雅的流線型設計鑄就天衣無縫的藝術化外觀，讓您盡享藝術品的精美。帝卡洛精油中還特別添加了來自阿爾卑斯山千年雪松提煉的「芬多精FAQ」。雪松是相當好的男性香水主味，在白雪皚皚的阿爾卑斯山生存千年的雪松，其合成的芬多精成分，也更純更濃郁。品質與價位都是頂級。芬多精具有抗菌效果, 可以巧妙的改善惡劣的空氣質量，凈化呼吸系統, 使呼吸順暢, 精神旺盛, 達到清醒效果。芬多精由人體呼吸循環進入體內, 幫助對抗今日文明病之困擾, 以達到身心均衡之調整。芬多精的氣味也代表了與大自然的聯系，使用帝卡洛精油就如同久居都會的人來到森林，清新自然、讓人心曠神怡！帝卡洛品牌車用香飾是國內首家採用進口純天然植物精油並明確標注精油含量的車用香薰品牌。是汽車香熏「新貴族主義」倡導者和領航者！

N0.4 快美特

快美特汽車精品（深圳）有限公司，是日本CARMATE集團在中國的獨資企業，是專業設計、生產、銷售汽車用品的生產廠家。旗下迪斯尼系列香水深受廣大車主的喜愛和好評。

N0.5 香百年

上世紀七十年代，香港香百年國際香薰用品有限公司在香港注冊成立。此後，公司一直致力於高品質汽車香水研發、銷售，為日本、美國等汽車用品公司提供OEM、ODM服務。到2006年，公司開始進入大陸汽車後市場，其創新的設計理念和優質的產品受到中國消費者的青睞，成為業界的一支生力軍。 作為具有國際視野的香薰專家，香百年一直站在設計、研發的前沿，執著於將源於法國優質的香水帶來中國，回應中國消費者對健康和高品質汽車香水的需求。

N0.6 歐藝格
歐藝格車用香水是一家專業生產汽車香水的企業，歐藝格香水產品的外觀材質，均為鋅合金構成，具有防侵蝕，不易掉色，亮度高，光彩鮮亮的特點。採用上好的純自然植物原料調配，不含任何對人體有害物質、法國原裝香水，具備人體香水特性，超越傳統意義的汽車香水特性。在歐藝格的產品原料中大量使用了玫瑰花、茉莉花、檸檬、柑橘、熏衣草、等上好香料，並加了具有殺菌、除異味的純自然植物原料，運用科學的「葯理調配」方法，使歐藝格香水具有殺菌、除異味、怡神、清新空氣、保護呼吸道系統等健身功能。

N0.7 朗龍

朗龍（Rhone）是專業車香用品品牌，品牌名稱來自法國五大河流之首的羅納河（Rhone River）。朗龍一貫遵循初創理念，以嚴苛標准要求自己，永不停止挑戰自我並突破極限，全力以赴提升尊貴車主駕駛感受新高度，並從每一個細節著手，營造健康安全、時尚愉悅的駕駛空間。愛車陪伴著尊貴車主挑戰自我邁向成功。朗龍提煉當今成功人士最珍愛的時尚概念，配合健康淡雅的香味和經典的外觀，全力創造嗅覺和視覺雙品味駕駛空間。精選的香料、神秘的調配營造了香氣的天堂。精心設計的外觀和結構，簡約中對細節的雕琢體現了智慧、務實的高貴時尚理念。品味朗龍，駕馭時尚！

N0.8 迪薩
馬斯卡尼(mascagni)出生在位於義大利艾莎河左岸的哥利維迪薩小鎮。1981年畢業於義大利米蘭卡羅世紀服裝學院，1982年攜同好友格巴納在義大利米蘭開設高級訂制時裝設計工作室，其獨具特質的設計風格洋溢著嚴謹、飄逸、奢華和性感，迅速風靡義大利，被VOGUE的掌舵人Newhouse稱為「天空中的一輪明月」 。

1983年馬斯卡尼接管了其家族擁有100年歷史的義大利迪薩水晶製造公司，同年與IFF國際香水公司聯合開發出迪薩夢幻水晶香水，這種香水後來作為榮耀和尊貴的標志，置放在新推出豪華勞斯萊斯幻影房車上。

1985年迪薩推出了具有美國爵士風格的「摩登時代」 ，香水由位於世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老闆喬治.福克斯(George Fuchs)特 別調配，其時髦的造型和自然清新的味道，迷倒了歐洲大陸代表現代時尚的年輕一代。1986年同名的系列香水獲得了戴爾.布羅法洛學院獎(del profumo)的「年度最佳香水獎」。

N0.9 卡努貝

卡努貝從事原創藝術開發始於2007年，一路走來，卡努貝始終堅持產品原創設計開發理念，融入深厚的中國傳統文化元素，開發出了一系列美輪美奐的藝術精品，其中卡努貝汽車香水獲得了消費者廣泛的贊譽。卡努貝致力於提升人們的生活品質，產品線也在不斷延伸擴展，除汽車香水產品外，還在開發商務禮品，漆線雕，交趾陶，乾花藝術品，家居裝飾品等文化創意產品，正在形成豐富多樣的卡努貝精品系列。

N0.10 和流香

廣州香雅堂日用品實業有限公司,秉承日本香雅堂近120年制香工藝及先進的產品研發技術,全面致力於改善空氣環境的車用、日用產品的研製。廣州香雅堂一如既往秉承創造更美好、更舒適、更健康的生活環境的宗旨，在日本香雅堂作為產品研發支持力量的基礎上，依託現代企業經營管理理念，充分整合優勢資源，統籌國內市場產品銷售及網路資源，開拓內、外銷售結合的產品銷售模式，為國內各行業客戶提供更多優質適銷產品。香雅堂旗下的和流香品牌有除臭芳香劑,汽車香水,進口汽車香水,殺菌劑,祛異味產品,人體香水,家居芳香劑,吊飾香水,家居除臭,芳香劑等。

Ⅳ 在野外露營，半夜一個陌生人爬進了我帳篷，這是要野戰的節奏嗎

做夢呢

Ⅳ 侵華日軍甲級戰犯

據我所知：東京審判共審判了28名日本甲級戰犯，在此之中，包括被判絞刑的7名（名單我已有），被判無期徒刑的16名（有一部分），被判有期徒刑的2名（我有一個）。還有因病亡等原因未判刑的3名（我有一個）。
因此，請高人將除絞刑以外的戰犯的名單提供在下，謝！
問題補充：一樓的兄弟感謝你。但你的第一個鏈接中的資料我全部都有，我需要的是28名甲級戰犯中「除被判絞刑外」的所有人員名單（共21個）。第二個鏈接是魏淮賓的個人博客，我找了N久也沒有找到我要的資料。
我再說具體點：我知道的名單如下：
一、被判絞刑的：東條、板桓、廣田、松井、木村、土肥原、武藤章，共7人。
二、被判無期的，共16人，我只知道：南次郎、梅津、畑俊六、橋本、荒木、白等、平沼騏、小磯8人，還有8人的名單是什麼？
三、被判有期的，共2人，我只知道：東鄉。還有一人是誰？
四、因病亡等受到審判但未受制裁的，共3人，我只知道：松岡、永野。還有一人是誰？
被判無期徒刑的是：
木戶幸一、平沼騏一郎、賀屋興宜、塢田繁太郎、白鳥敏夫、大島浩、荒木貞夫、星野直樹、小磯國昭、畑俊六、梅津美治郎、南次郎、鈴木貞一、佐藤賢了、橋本欣五郎、岡敬純。

被判有期徒刑的是：
東鄉茂德被處以20年徒刑；重光葵為7年。

永野修身1947年1月5日，患肺炎在巢鴨拘留所死去，逃脫了遠東國際軍事法庭對他的最後審判;

松岡洋右1945年日本投降後作為甲級戰犯接受審判。1946年患肺病死去,逃脫了遠東國際軍事法庭對他的最後審判;

大川周明裝瘋逃脫
1946年5月3日上午8點42分，押送日本戰犯的車來到遠東國際軍事法庭門口。在《朝日新聞》記者眼裡，「這群戰犯就像一支匆匆送葬的隊伍。」
衛勃讀完開庭詞，首席檢察官季南開始宣讀起訴書。一個日本記者對開庭第一天曾作過比喻：「每一幕都恰似觀看莎士比亞的名劇！」
在季南宣讀起訴書的時候，法庭突然出事了：坐在被告席最上面的大川周明突然朝他前面的東條英機的禿頭就是一巴掌。表情僵硬的東條苦笑了一下。而這之前，大川周明已打過東條一巴掌了。
大川周明在日本投降後據說受了刺激，開庭前，他的辯護律師曾請求對他做精神鑒定，但被駁回。
當庭長下令把大川周明帶出法庭時，他一邊掙扎一邊高喊：「我要殺死東條！」
第二天，法庭准許大川周明退庭去進行精神鑒定，醫學專家最後認定他患有精神病。在遠東國際軍事法庭最終宣判後不到兩個月，大川周明被釋放。奇怪的是，他的瘋病居然好了，從此逍遙法外。
據說，他在臨死前向記者透露：「我是裝的。」梅汝璈對他曾這樣評述道：「這是對法律正義的嘲弄。」
大川周明是日本法西斯鼻祖，能夠閱讀中文、梵文、阿拉伯文、希臘文、德文、法文和英文，東京帝國大學的法學博士。
大川周明
靖國神社中的甲級戰犯：狂熱軍國主義者東條英機
靖國神社中的甲級戰犯:侵華間諜頭目土肥原賢二
靖國神社中的甲級戰犯:南京大屠殺元兇松井石根
靖國神社中的甲級戰犯：下令偷襲珍珠港的永野修身
靖國神社中的甲級戰犯：戰時首相平沼騏一郎
日本侵華戰爭重要罪魁之一：梅津美治郎
日本甲級戰犯武藤章
日本甲級戰犯木村兵太郎
日本甲級戰犯廣田宏毅
日本甲級戰犯板垣征四郎

德意日法西斯結盟的推動者：白鳥敏夫
從陸軍大將到內閣首相的日本甲級戰犯:小磯國昭
把日本推向戰爭的「外交之手」：松岡洋右
從事戰爭外交的頭領東鄉茂德
日本甲級戰犯中被絞死的惟一文官:廣田弘毅
太平洋戰爭指導者木村兵太郎
侵略戰爭政策鼓吹手武藤章
九一八事變主謀：板垣征四郎
德意日法西斯結盟的推動者：白鳥敏夫
南京大屠殺元兇松井石根
戰時首相平沼騏一郎
下令偷襲珍珠港的永野修身
日本侵華戰爭重要罪魁之一：梅津美治郎
狂熱軍國主義者東條英機
侵華間諜頭目土肥原賢二
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松岡洋右
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小磯國昭
白鳥敏夫
武藤章
木村兵太郎
廣田宏毅
板垣征四郎
梅津美治郎
永野修身
平沼騏一郎
松井石根
土肥原賢二
東條英機

Ⅵ 上海有那些適合露營的地方

松江佘山的月湖是不錯的選擇！奉賢的海灣風景區也很不錯。

露營入門——初次露營者必看！

你是否也想調整一下，那公式化的上班生活，然後利用假日投入大自然呢？而投入大自然最簡易的方式就是露營，何況露營生活，可以遠離煩囂的都市，還可以改變一下單調而乏味的作息，當假日後，你將又有一股新生的沖動。
況且，現在是暑假期間，也可以為自己的小孩，舉辦一次露營活動，帶領全家踏入青山綠水之中，不但能增長自然體驗，更能融洽全家的情感，倘若選對了地方，還可以避暑！而且，還可加入許多游戲，如捉蝦、捕魚、觀星、賞鳥、游泳、戲水、營火晚會、植物認識等，最後再用相機或錄像機，拍下這永恆的回憶；歸去後，孩子們似乎更活潑，更健康了。
露營是什麼呢？ 露營需要那些裝備？露營時注意事項，有那些地方可以去露營，可參考的書籍……

露營是什麼呢？
露營是指不仰賴山屋、旅社等人工設備，而是用自己准備的道具和食品，在山野中生活過夜。
往昔露營活動，最常見於童子軍運動及軍隊活動上的名詞，而一般則是指野外，大自然中，以停宿為中心的自由活動方式稱為露營，但它仍有許多的形式與方法，非千篇一律，甚至，大如軍隊的夜宿，小至只有一人的露宿，都可以廣泛的被認定為露營。

露營需要那些裝備：
一、帳篷：
有了它，你將再也不怕風吹雨打，更不怕居無定所了，只要選妥營地，就可以搭一所臨時的家。往昔的帳篷，幾乎全是屋形的，早期的設計，甚至將帳與地鋪分開，於是蛇、蟲很容易爬進帳內，因此要去露營，還得攜帶一大包石灰，將其灑於帳的四周防蛇*近，而且要挖營溝。現在的帳篷，早隨科技的文明，而做了很大的改進，材質上已由原來沉重的帆布改為輕而堅韌的尼龍布了，地鋪則采以防水處理的PE布，防水效果奇佳，整體來說，也改進為一體的設計，除了地鋪與帳密縫外，門上還加了一道沙網和拉鏈，這使得蚊、蟲、蛇，根本無孔可入；就因如此，現在露營根本不再需多帶那沉重的石灰了。另外營柱也由原木改為小金屬或玻璃纖維柱了，帳形也有了革命性的多樣變化，除了原有的屋形外，還有四角形蒙包、六角形蒙古包，帳之大小則以人數定之，有一人帳、二人帳、四人帳、六人帳，最大的是八人帳，再大則需訂做了！

二、睡袋：
當然也有人帶著棉被去露營的，但睡袋的輕巧及易收藏和保管的特性是不可忽視的，況且睡袋的攜帶非常方便，體積又小；睡袋的材料則以人造棉，中空纖維及羽毛三大類為主，可依耐寒度來選擇自己需要的睡袋。

三、睡墊：
有了帳篷和睡袋之後，你若想睡的舒適些，睡墊是不可缺的，而且睡墊還可以增加絕緣效果，況且睡墊柔軟，也可以改善一下身體與石或地接觸的觸感啊！如此才會有好夢。

四、爐具：
在古時候，也許你可以用柴燒飯，但現在時代已不同，人口過多，土地的超限使用，森林的濫砍、盜伐，這些因素，使我們不得再任意的去傷害自然原野，況且，以木材就地生火，容易燒傷土地或草地，使它們很難復原；倘若任意的砍取木材來點營火或煮食，下回別人再去時，景色將被破壞的面目全非；當很多人都如此做時，那營地邊的森林一定很快就消失了，大地也會被燒的一片一片的黑，因此帶一台或二台爐具是對這片土地的愛，爐具的選擇，可以選擇操作簡易的瓦斯爐，或者汽化爐，這些爐具都很輕巧，況且下雨時還可在帳內炊煮呢？

五、桶鍋：
現有一種專門為登山露營而設計的套鍋，其將大、中、小三個鍋子套在一起，內還附有小碗、湯匙及小茶壺，也就是只需帶一組套鍋（外表只有一個大鍋的體積）就足以處理民生問題了，往常套鍋也可依人數來選擇適合自己的組合式套鍋。

六、水袋、水壺：
水壺是野外活動不可或缺的裝備，因為在陽光下易失水份，隨時都需補充；水袋則用取水，畢竟營地離水總有一段距離；況且碗鍋的清洗，最好也不要直接在無污染的溪水邊清洗，不然你可是污染水源的罪人哦！最好取水回營地清洗，清洗時，能不用清潔劑更好，何況，好的營地，必定是有清流的溪邊，而這溪水可能是你我居住的都市飲用水源地呢！

七、營燈及手電筒：
在野外露營，當夜色來臨時，可是一片漆黑，倘若此時想取水，想上廁所，甚或在夜光下談天說地，不也都需要一份光源，何況此時蛇、蚊最活躍；而要捉蝦的話，手電筒就更不可缺了。

八、燃料：
不論你帶的是瓦斯或汽化爐，倘若忘了帶燃料，不但英雄無用武之地，再看這些爐具，就會覺得好象一堆破銅爛鐵一般。

九、糧食：
上述裝備都要帶後，可別忘了這一項哦！不然可要求生啰！糧食之准備，則以容易處理為佳，況且野外的炊煮設備絕對比不上家居般的方便，當然，若能采一、二道的野菜，其自然趣味會增加許多。

十、刀：
在野外活動，刀是必需品，從簡單的切菜到復雜的救人擔架，都需要刀來工作，倘若沒了刀，可就只剩手刀了；然而，大刀若不帶，至少也該帶一把多用途的瑞士刀，不然要開罐頭時，手刀是絕對不管用的。

十一、急救葯品：
如遇意外事件，至少自己可以先急救處理一下，不要讓傷害加大，況且有時還可以救助別人，做一件善事呢！

十二、附屬裝備：
除了上述之十一項必備裝備之外，還可以攜帶一些附屬裝備，如此不但可增加活動的熱鬧與趣味之外，有些還可以幫助游戲的安全呢！如浮水衣、防蚊液、橡皮艇、冰桶、捕蝦網、游泳圈、濾水器、望遠鏡、烤肉架、鳥類圖鑒、植物圖鑒、星象圖等。

十三、最後准備一個背包，才能將全部裝入背著行走

露營時注意事項：
一、營地的選項：
勿選在易坍方的崖壁。
勿在水壩下方，或注意泄洪警報。
勿太近溪邊。

二、防蛇：
尤其是在夜間，要出帳方便，應用手電筒照射帳門外，再將鞋子倒一倒，才穿鞋去方便；至於石灰，前面已經提過了，不需要再帶了，而且蛇真的來了，石灰是擋不住的。

三、戲水：
一般溪水形成的潭，是安全的，要游泳前一定要先熱身，然後緩緩步入水中，開始游時，也要緩緩劃動，待水溫完全適應了，肌肉放鬆了，這時你想怎麼游就怎麼遊了，切記不可跳水，尤其在第一次下水時，畢竟山中的潭水，一般都很寒。若要劃船，或水佳不佳者，最好穿上救水衣再玩，況且每年暑假山中的潭，總有幾件溺水事件，沒有人願見您快樂的出門，卻哀傷的回來。

四、烤肉：
請攜帶烤肉架，不要只帶簡單的烤網，畢竟大地經不起大家的摧殘，何況烤肉的碳炭及油污對土地、對水源都是一種污染，甚至會毀損一片美麗的草地。

五、大、小便：
人生最快樂的事之一，就是去解決一下堆積體內的廢料，然而，倘若處理不好，不但異味臭滿溪谷，影響景觀；甚而令人嘔心，因此，最好遠離營地，遠離水源，再以鏟或鋤挖個三十公分的坑，長五十公分，寬二十五公分的野戰廁所，待離去時，再將其掩埋，如此不但衛生，且有助於排泄物之分解。

六、勿攜帶保麗龍制之碗盤：
這可是世紀之毒，不要貪圖一時之便，而污染我們的土地；不要說您會帶回來丟進垃圾桶，你可知露營的垃圾，若不再分類，不再減少，以後就沒有地方可讓它堆放了，何況化學物的保麗龍是很難化解的。

七、屬於青山綠水的請歸還，屬於都市的也請您務必記得全部帶回，畢竟山水是屬於大眾的，下回您不去了，還有別人會去，請留點空間給別人。

Ⅶ 在野外露營，半夜一個陌生人爬進了我帳篷，這是要野戰的節奏嗎

到那山上吼一吼太陽當空照元旦正是一年的開端

Ⅷ 戰國時期的野戰築城有哪幾種形態

戰國時期的野戰築城，稱為營壘或壁壘，一般說有兩種形態：最常見的為環形工事，實質上是一座急造城壘，其陣地編成情況，基本上和城池一樣，以一圈土石結構的壘牆為主體，外築一道壕溝，並設置障礙，如《六韜•虎韜•軍略》所說：」設營壘，則有天羅（網狀障礙）、武落（即虎落，竹木尖樁）、行馬（拒馬）、蒺藜」等。只不過在作業規模上，較城池要小而簡，沒有敵樓等城上設施。通常是挖壕取土，積土為壘，不用夯築。構築壘牆的經驗公式與築堤堰相同：牆高=基寬=3頂寬2。這種陣地，通常用於軍隊在野外宿營時，或用於企圖與敵作較長時間的陣地對峙時。所以《六韜•虎韜•奇兵》說：」深溝高壘，積糧多者，所以持久也」。守城戰中，有時也在城外預期敵軍可能進攻方向上，構築類似的環形陣地，以加大縱深，提高防禦韌性。《六韜•豹韜•敵強》中，曾有關於這種陣地編成的簡略記述，大意是：當敵軍主力部隊尚未進至都城之前，派遣一支有力部隊，於敵軍進攻的方向上，在距城約兩公里的附近地區，依託城池，構築一座環形防禦陣地。根據兵力部署，按所分地段，將各級隊旗及指揮信號——旗幟金鼓等，設於壁壘之上；壕外設置障礙；牆上多配強弩；每隔200米左右，在陣地中開設一條通路，以作為警戒、偵察部隊退回及守軍出擊的道路，平時以拒馬堵塞；將戰車及騎兵部隊部署於陣地兩側，掩護翼側並准備側擊進犯之敵；而將精銳部隊隱蔽於陣地後方，待機投入戰斗。

Ⅸ 蘇州有野戰露營的地方嗎

花花 來我家這邊 還有遊艇小島了 供你玩的開心啊 就是很貴

Ⅹ <春秋戰國>打仗一般都有戰車.戰車上面有三人,弓箭手,操戈手,控馬.

對，那個時代主要就是車戰，衡量一個國家的軍事勢力往往和它所擁有的戰車數量掛鉤，所以有「千乘之國」、「萬乘之國」的說法。但是二樓的說法也有些小錯誤,比如車左、車右以及御手的職責。

中國古代以馬拉木質戰車的交戰為主的作戰方式。據有關資料推斷，夏代已開始使用戰車進行小規模車戰，經商代、西周以迄春秋，戰車一直是這一時期軍隊的主要作戰裝備，駕乘戰車作戰即成為這一時期戰爭的特徵。

車戰的基本作戰單位是乘。乘是以戰車為中心配以一定數量的甲士和步卒(徒兵)，再加上相應的後勤車輛與徒役編組而成。所以乘是車、卒組合的基本單元，也是當時軍隊的基本編制單位。古代車戰分攻守兩種，攻車直接對敵作戰，守車用於屯守及載運輜重。一般文獻中所稱的戰車即指攻車，又稱兵車。考古發掘證實，商代的戰車為四馬兩輪，木質結構，重要部位一般還飾以青銅車器，西周和春秋時期戰車的形制大體略同。四馬兩輪式戰車是中國車戰的定型用車。

從周代史料看，戰車乘法為每車載甲士三名，按左、中、右排列。左方甲士持弓、主射，是一車之長，稱「車左」，又名「甲首」；右方甲士執戈(或矛)，主擊刺，並有為戰車排除障礙之責，稱「車右」，又名「參乘」；居中的是駕馭戰車的御者，車上一般還備有若干有柄的格鬥兵器，如戈、殳、戟、酋矛、夷矛等，插放在戰車輿側，供甲士在作戰中使用。主將之車，乘法特殊，主將居中，御者居左。此外還有四人共乘之法。叫「駟乘」。但這屬臨時搭載性質，並非編制通例。每乘戰車所隸屬的步卒，據《司馬法》記載，春秋以前為二十二人編制，其中包含七名車下甲士和十五名步卒，連同三名車上甲士，共計二十五人，為一步兵兩，配合戰車作戰。

戰車作戰的基本戰術原則是：輿側接敵，左右旋轉。戰車在接敵過程中，主要是車左以弓矢在輿側射擊殺傷敵人；接敵後則須與敵車接輿近戰。為了保護輿側不使敵車接近，戰車輪轂都設計得很長，故又稱「長轂」。作為一種保護措施，一般均在輪轂兩端加有堅固華美的銅套，此外還要在軸端加上獸飾，如西庵出土的西周戰車，車轂全長40厘米，軸頭銅獸長13.5厘米，總長度達53.5厘米。所以欲與敵車接輿，就必須先行錯轂。兩車錯轂是一個互相閃避、尋找戰機的復雜的運動過程，需要不間斷地進行旋轉。因此車戰的駕車要領規定戰車的前進和後退都要嚴格保持在一條直缐上，車身左右旋轉要能達到90°的直角，即《呂氏春秋》所謂的「進退中繩，左右旋中規」。在此戰術原則基礎上遂形成了戰車的初級戰術編隊。有關資料表明，在車戰的戰場上，即使車陣被敵擊潰，戰車也不能單獨行動，仍是兩兩成雙，稱「雙車編組」。「雙車編組」由左右兩輛戰車組成，其中一輛是主車，另一輛則稱「副車」。《周禮‧春官》記載車仆所掌的五戎之萃，實際就是這種副車，有時也稱「貳車」、「佐車」。這樣編組目的是為了便於從左右兩個方向同時接近敵車的輿側，以形成對敵車的夾擊；而在防禦中，兩車又能互相掩護一個側面，不至左右受敵。這樣的一個雙車編組便是戰車最基本的戰術編隊。由此組成的戰車隊也便成雙行排列，左列戰車稱「左偏」，右列戰車稱「右偏」，或統稱曰「偏」。偏有九乘、十五乘、二十五乘、三十乘或五十乘戰車組成。若干個這樣的戰車隊再進行編組，即構成更高級的編隊。

作戰時，甲士在車上，步卒以兩為單位隨同戰車行動；各戰車隊的戰車則以一定方式展開成陣。陣本指戰車和步卒的排列，亦即當時軍隊的戰斗隊形，其基本形態為方陣。方陣，春秋初稱「拒」，其總體配置由左、中、右三個方陣組成。方陣戰術要求戰車結成一個正面寬大的巨大整體來實施攻擊，因此當時軍隊作戰受地形條件制約甚大，一般均將戰場選擇在便於大量戰車集結展開的開闊暴露的平原地區。在西周及其以前時期，方陣內的步卒與戰車成互相脫離的兩缐配置：步卒以兩為單位在戰車隊前方列成一個綿密的橫隊。這種大排面的密集方陣很難保持隊形，為了協調動作需要在行進間不斷整頓隊列，如記載，牧野之戰中，周軍在接敵過程中每前進一段距離就要停止一次以整頓隊形；接敵之後，每進行四至七個擊刺動作也要停止一次整頓隊形，其前進速度十分緩慢。由於整個方陣形成一個大排面的整體，其中的步卒兩便無任何機動餘地可言，這不但影響了兵力的發揮，而且削弱了方陣對復雜地形的適應能力，因此機動性較差。此外，由於步卒和戰車成兩缐配置，易被敵人從中截斷，使戰車失去步卒的掩護，因此其步車的協同也很不密切。

當時軍隊行軍一般採取前、後、左、中、右的行進序列，有時在前衛部隊之前還派出斥堠，稱為「先驅」。由於軍隊的物質保障條件有限，故行軍速度較低，據《周禮》所載，其標准日行軍速度為三十里，稱為「一舍之地」，再高的速度則為兵家所不取。野戰宿營大體有兩種方式：一種是將車隊集結之後，在營地四周掘壕，並將掘出之土以木夾板夯實成環形土牆(壘)，時稱「營軍」；如果限於時間和地形條件不能築壘，就用輜重車輛相互聯結，組成一道臨時的環形工事，時稱「次車以為藩」。作戰前首先出車布陣，其程序先派出遊動戰車(闕車)在兩翼警戒，防止敵軍襲擾；然後再派出馬拉的重車(廣車)在陣前橫列，以為屏障；最後戰車部隊從軍門魚貫而出，按一定方式排列成陣。開始攻擊前一般還要進行挑戰，稱為「致師」。致師多以一乘車的兵力赴敵，帶有考驗對方決心和竊測對方軍力的威力偵察性質，同時也為己方的隊形調整爭取時間。致師時並伴有一定的禮儀性言辭。正式攻擊開始後，進攻軍隊以正面寬大的嚴整隊形緩慢前進，各級軍士以不同發令工具隨時協調部屬的動作以保持隊形。接敵過程中雙方以弓矢對射，接敵後以長兵擊刺，戰車沖擊，首先打亂敵方陣形，然後聚殲散兵。一般說來，如有一方陣形動搖勝敗即大致定局，所以戰斗持續時間較短，最長不過一日。追擊的實施一般並不猛烈，《司馬法》說:「古者逐奔不遠」，「逐奔不逾列，是以不亂」，大概為了保持隊形，一般不提倡長距離追擊。車戰時期的作戰是以野戰為主而很少攻城。原因在於以戰車為中心裝備起來的軍隊缺乏有效的攻堅手段；同時，當時的戰爭也沒有向縱深發展，對要塞的爭奪並不十分迫切。《孫子兵法》認為「攻城則力屈」，攻城之法是用兵的下策。因此，車戰作為戰爭發展進程中的一個早期形態，具有形式簡單、機動性差、車卒難以密切協調、持續時間短、野戰而非攻堅為主、無突襲性而頗似決斗等特點。

車戰在春秋時期發生了很大變化。由於生產力的發展和兼並戰爭的加劇，戰車數量大幅度增加，如公元前632年的城濮之戰，晉國一次出動戰車已高達七百乘；而到春秋末期，一些大的諸侯國，如晉國和楚國，所擁有的戰車數量已在四千乘以上，公元前505年的柏舉之戰，各國參戰的戰車也均在千乘以上。連年的戰爭造成甲士的奇缺，而隨著戰爭規模的不斷擴大，各國遂增加了兵源充足，裝備簡單而又易於訓練的徒兵，步兵由每乘戰車隸屬二十二人增加到七十二人，同時又取消了原來的七名車下甲士，連同三名車上甲士，共計七十五人，以五伍(二十五人)編為一兩，共三兩。方陣戰術也由原來步車相脫離的兩缐配置，改變為三個步兵兩以戰車為中心的環形配置，把過去的密集隊形改變為疏散隊形，密切了步車協同，加大了方陣縱深，提高了方陣對復雜地形的適應能力和前進速度。公元前567年，在鄢陵之戰中，晉國苗賁皇首創翼側攻擊戰術原則，使方陣戰術進入了一個新的階段。在以上因素制約下，車戰在時間和空間上都有所擴展。一場戰爭往往由若干規模不等而又具有共同目的的戰斗所構成；遭遇、迂迴、翼側攻擊、長途追擊等多種作戰形式亦開始出現。