東京單軌電車價格

『壹』 關於日本東京自由行

羽田機場的話即使乘巴士到新宿也只是50分鍾，只要1200日元，但如果是成田機場的話到新宿要80－85分鍾，價錢要3000日元或以上，所以一定是成田機場比較方便，不過你如果不是打算住在機場附近的話這個不是煩惱，最多坐早一點的飛機去或者那天的行程減少一點，只在酒店附近逛逛好了。

日本不能買電話卡，遊客只可以租一部手機，這個價錢很難回答，因為是租機費加通話費，所以是不等的。（租手機的公司叫日通租機）

如果在日本要手機上網的話便一定要另外買一張上網卡，上網卡只能上網，不能通話和傳短訊。一個月無限上網卡只是3000日元左右，不過一定要在官網上買，再寄到你住的民宿或酒店。
（上網卡公司叫B Mobile，上網卡還有分iphone用和其他手機用，要先看清楚才買）

如果用iPhone4S插的是香港電話卡，其實建議你直接在香港買一張漫遊卡，那樣更便宜，

『貳』 從日本東京成田機場如何乘坐最便宜的東京單軌列車去濱松町站，請問在哪買票在哪搭乘行李如何放置

看好了是成田機場還是羽田機場。這兩個機場有很大的區別。地點也不一樣。。。

『叄』 日語中的單軌電車和無軌電車分別指代什麼

日語中的單軌電車：モノレールカー。
無軌電車：トロリーバス。

『肆』 jr pass可以做東京單軌電車嗎

羽田機場的單軌電車可以坐的。
モノレール也是JR公司的。

『伍』 日本的交通中心是不是東京

東京是日本的首都，全稱東京都，是日本的政治、經濟、文化中心，是日本的海陸空交通的樞紐，是現代化國際都市和世界著名旅遊城市之一。東京鳥瞰東京是全球最富的城市，GDP總額超過7848億美元。

JR（日本鐵道）
東京都內的JR路線，除了東海道新干線屬於JR東海管轄外，其他皆屬於JR東日本管轄。JR線的電車均以不同的車身顏色作出區別，以下是主要JR線的代表色：
JR各線路的顏色山手線=黃綠色
東海道線=橘黃色
京濱東北線=天藍色
中央線=橙色
中央·總武緩行線（中央線、總武線相互直通運轉慢車）=黃色
總武快速線=上乳白下深藍色
崎京線=深綠色
京葉線=紫紅色、上紅下天藍色
武藏野線=橙色加上黑白線
新干線部分，東京站是東海道新干線與東北新干線的端點站，同時也是列車最主要的起迄站；此外也有許多經由這兩條新干線而直通其他新干線（九州新干線除外）的列車自此發車。除了東京站外，新干線另外還在東京站以北、以南分別設有上野站、品川站兩個車站，以分擔東京站的旅運量，並便利乘客搭乘。
私營鐵路
東京都內相對於JR的主要私營鐵路公司：
西武鐵道
東武鐵道
東京急行電鐵
京濱急行電鐵
京成電鐵
京王電鐵
小田急電鐵
其他私營鐵路公司：
東京臨海高速鐵道（臨海線；りんかい線）
首都圈新都市鐵道（築波快線；つくばエクスプレス）
新都市交通
新交通百合鷗號（新交通ゆりかもめ），無人駕駛電車路線，連接新橋、汐留、台場（臨海副都心）與豐洲。
單軌鐵路
東京單軌電車（東京モノレール），連接東京國際機場（羽田機場）和市區（濱松町）。
多摩都市單軌電車（多摩都市モノレール），位於東京西邊的多摩地區。
迪士尼渡假區線（ディズニーリゾートライン），連接迪士尼樂園與迪士尼海洋樂園（單向環狀運行路線）。
地鐵
東京地鐵線路圖東京地下鐵路線圖東京的地下鐵系統由兩個不同的事業體經營，其中由日本政府及東京都政府合資成立的「帝都高速度交通營團」所經營的路線原本稱為「營團線」，不過隨著營團於2004年4月1日公司化，改名為東京地下鐵股份有限公司（東京地下鉄株式會社），所經營的路線也改稱為「東京地下鐵線」（東京メトロ線；雖然營團線仍然是習慣上常用的舊名）；而由東京都交通局經營的路線則稱為「都營線」（都営線）。
各路線都有專屬的英文字母代號，主要是與數字組合，作為各路線車站的快速辨識代號（例如東京站西北方地下的大型轉乘站—大手町站，是丸之內線與東西線的交會點，它分別為丸之內本線編號第18站，與東西線編號第9站，因此有「M18」與「T09」兩個代號）。至於專屬路線代表色，則是與車站內的導引指標用色，以及地下鐵車廂上的彩色裝飾線條配合，方便搭乘民眾辨識。
地下鐵路線所屬的事業體、路線名稱與代號如下：
東京地鐵
銀座線 G
丸之內線 M （支線代號為m）
日比谷線 H
東西線 T
千代田線 C
有樂町線 Y
半藏門線 Z
南北線 N
副都心線 F
都營線
淺草線 A
三田線 I
新宿線 S
大江戶線 E
巴士
路線眾多而復雜，大多以鐵路車站或重要地點為端點站或主要換乘站，主要街道上也經常可見巴士站牌；都心部的市區巴士以都營路線為主，兼有里程較長路線與短程接駁路線（如澀谷站～六本木新城），以及幾條觀光巴士路線（如東京、銀座～台場）。都心以外的地區巴士多由私鐵業者（東武、西武、東急…等）兼營，因此經常以私鐵車站作為端點站。另外還有往返於都心部主要飯店、東京機場巴士總站（T-CAT）與成田機場、羽田機場間的「Airport Limousine」（利木津巴士）。在幾個大型轉運站（東京站、新宿站…等）附近，也有數條長途高速巴士路線，可以搭乘前往本州島各地。
計程車
在鐵路車站附近與主要街道上可以找到計程車站，而且原則上可以在任何地方搭乘計程車。當計程車前擋風玻璃左下角的信號燈顯示為紅色時，則表示這輛計程車可以搭乘。
航空
位於都心部南邊東京灣岸的東京國際機場（羽田機場），過去曾為日本國內航線與國際航線班機共用的起降機場，目前定期航線方面已轉為專供國內航線班機起降，維持日本國內航線樞紐的地位；國際航線部分則僅剩包機業務。
至於國際定期航線班機，則已全數移至位於東京都以東的千葉縣境內，距離都心部約65公里的成田國際機場（過去亦稱為「新東京國際機場」）起降；此外亦有極少數國內航線班機於成田機場起降。成田機場與都心部之間有JR、京成電鐵的鐵道路線連結，亦有高速巴士往返於兩地之間。

『陸』 去東京的機場叫什麼

日本東京的機場一共有兩個，一個是成田機場，另一個是羽田機場，這兩個機場都非常有名氣，而且備受大家所熟知，那麼選擇哪個機場更好呢?

這倆機場有什麼不一樣?到底該選擇哪個機場呢?總之，今天就先了解成田和羽田，這兩個機場吧。這里提供朋友一些建議，沒有時間解釋了，讓我們上車!

羽田機場

羽田機場正式名稱為「東京國際機場」(東京國際空港)，是在1931年建於東京大田區，比起成田機場這里可是離市區要近多了,如果從羽田機場當作旅行起點的話，不管是離你即將下塌的酒店或是計劃造訪的景點，都可以很輕松地透過電車、公交車或是計程車抵達!

羽田機場是日本國內最大的機場，共有3座航廈，分別為國內線第一、第二航站樓與國際線航站樓。各航廈內有多間餐廳、商店，讓朋友在出發前，也能選購到精美的伴手禮。

在第一航站樓內有名為「FirstCabin」小型飯店、在第二航站樓旁則有「東急羽田卓越大飯店」方便凌晨航班的旅客作休息。這里也有許多景點，喜歡拍照的朋友在這里也能拍大片。

如使用電車前往羽田機場，可從京濱急行電鐵與東京單軌電車(東京モノレール)中作選擇。京濱急行電鐵提供多條路線，涵蓋多個地方，如在東京市區出發的話，可以到品川站乘坐快特線或機場急行線(エアポート急行)，大概22-30分鍾便可到達國際線航站樓。

至於東京單軌電車只有11個車站，分普通、區間快速、機場快速三種路線，每種都可到達羽田機場，但時間快慢不同。可從起點濱松站乘搭東京單軌電車，這個車站跟JR山手線、都營淺草線等4個路線接合十分方便，如選擇最快的機場快速路線，只需13鍾便可到國際線航站樓。

成田機場

為了能夠迎接更多國際航的旅客，成田機場在1972年被建造起來。座落在千葉縣的這個國際機場，不管是搭客運或是電車，都至少得花上60至72分不等的時間，才能到達東京繁華區域。而大多人之所以會選擇飛往成田機場，主要也是因為是航空公司，通常較能在這些航班給予便宜的票價。

成田機場內也有3座航站樓，為第一、第二、第三航站樓，每座同樣有豐富餐廳及商店設備。在第二航站樓廈你可找到，名為「Ninehours」膠囊酒店，也有收費淋浴間與小睡室等讓旅客休息。

要從成田機場到東京市區，你可以選擇搭乘票價1000日元的，京成(Keisei)快速巴士，或是坐地鐵或電車，計程車就千萬別想了，起步價就750日元，打車到市區，想想價格就很可怕!當然，各位壕可以忽略。

而電車方面，你可選擇成田SkyAccess線、京成本線和JR線等路線，也可選擇Skyliner與成田特快NEX兩款特急列車。Skyliner只需41分鍾便可到上野站，價格為2470日元。而成田特快NEX花50分鍾，可直達東京站，收費3020日元。想要價格相宜的選擇，可以考慮京成本線特急，前往上野站約需70分鍾，但價錢只要1030日元。

雖然或許得花上一個小時左右的車程，但成田機場附近，仍是有許多知名的觀光景點。而且去也非常方便，有各種直達的巴士線路。

東京迪斯尼樂園、迪斯尼海洋館、成田公園、麻賀多神社等等，都是非常值得去走走的!

兩座機場各有其優點，如果想要交通方便省時間的話，當然選擇羽田機場，但成田機場通常有較多國際線航行，雖然到繁華地段時間比較久，如果選擇巴士的話，也能便宜的到達銀座，東京站。

而且是一步到位，不用轉車，也不用提前買車票定車票。朋友可以選擇機場的時候，就看自己合適哪一個機場啦。

『柒』 從日本東京乘什麼車去千葉縣觀光懸掛式單軌電車

京葉線，或者總武線，到千葉下

『捌』 JR一日券

可以

JR的東京一日通券有好幾種

一種名叫東京都市地區通票 (Tokunai Pass)，用於東京中心一日游 (僅 JR )
這種都市地區一日游通票可全天、無限制地乘坐東京都市地區的 JR East 線的列車（包括當地列車和快車）（有些列車要求額外費用）。
這種優惠票對於渡假或經商的旅客來說尤其方便。這種車票可在JR East 的售票處 （Midori-no-madoguchi"）以及自動售票機上購買。

另一種名叫東京周邊旅遊車票 (Tokyo Furii Kippu)，用於東京中心一日游 (JR、地鐵、公共汽車、有軌電車)
如同持有"東京都市地區通票"一樣，持此票可全天、無限制地票乘坐 JR East 線列車（包括當地列車及快車）、東京地下鐵股份公司的地鐵、東京都交通局運營的地鐵、有軌電車及公共汽車(夜班車除外)。 (某些列車需要額外付費)。這種車票可在JR East 的售票處 （Midori-no-madoguchi"）以及自動售票機上購買。

還有假日觀光游覽通票 (Holidei Pasu)，用於東京近郊區域假期一日游。
這種假日觀光游覽通票(Holidei Pasu)可在周末、日本法定節假日和寒/暑假，無限制地在東京都市圈乘坐JR East（僅包括區域內快車）、東京高架單軌電車<Tokyo Monorail>、東京臨海高速鐵路<Tokyo Waterfront>的列車(TWR)。使用這種車票可以到東京附近的橫濱<Yokohama>、 鐮倉<Kamakura> 、崎玉<Saitama>以及千葉<Chiba>等地，對於觀光游覽旅客來說，非常方便。
這種車票可在 JR East 的 售票處 （"Midori-no-madoguchi"）及 旅遊服務中心 （ "View Plaza"）購買。

(注)
如乘坐特快列車或 JR East 新干線列車，則需另外支付服務費用。
乘坐東海道新干線時，此車票無效。東海道新干線為JR Tokai 鐵路線, 不屬於JR East。
*有效期：
1.周末、日本法定節假日。
2.4月29日-5月5日期間的任何一天。
3.7月20日-8月31日期間的任何一天。
4.12月29日-1月3日期間的任何一天。

這些票對非上述票券內包含的民鐵線路（如京王、東武、小田急等）無效

『玖』 東京單軌列車濱松町 怎麼到jr

單軌電車出站前先看好換乘JR山手線的指路牌，沿著指路牌走出單軌電車的剪票機。不用下樓梯在二樓往東直接走幾步就是JR的剪票機。

不會日語也不要緊，看漢字就明白。