混合動mpv車價格及圖片

1. mpv混動車有哪些

寶駿730、吉利嘉際、比亞迪宋MAX 。
這類混合動力MPV 車型完美兼顧了油耗、空間與大尺寸、多座位配合混動系統，簡直就是為二胎家庭量身打造。

2. 【車主點評:本田艾力紳，非常稱職的混動MPV，真正的平民頭等艙，乘坐舒適】

#選車理由 家裡人口多，轎車和SUV根本滿足不了，所以7座車是必須要的，而且綜合起來看，艾力紳這款車脫穎而出，外觀漂亮，空間還寬敞，主要就是乘坐非常的舒適。#最滿意 最滿意的當然就是油耗了，混動車必須省油啊，而且外觀也比較不錯，很大氣穩重，乘坐起來非常的舒適，主要是要照顧家裡的老人，乘坐舒適才是最重要的。#最不滿意 可能是新車的緣故，價格優惠不到位，可能也是我比較著急買車的原因，其他毛病暫時還真沒發現。#空間 家人人口比較多，基本上出去旅行，都是滿員的狀態，前面自然不用多說，後排想怎麼坐就怎麼坐，而且頭部空間一點都不會感到壓抑，基本上後備箱一般的行李也都裝得下。#外觀 外觀比較秀氣，車身尺寸比較長，看著就很大氣沉穩，前臉的造型非常不錯，辨識度很高，而且整車的線條比較流暢，設計的也很時尚，就是車漆的做工差了點，發現了很多的小點。#內飾 內飾的設計和做工都挺滿意的，用料有點普通，但是看起來摸起來都會讓人覺得比實際高了一個檔次，非常的討巧，如果方向盤能再小一點就好了，感覺不好掌控。#動力 起步還是比較有力量的，很有沖勁，加速能力也比我想像中的快很多，而且換擋的時候變速箱很平順，沒有頓挫的感覺，高速比較乏力，日常家庭使用還是非常夠用的。#操控 操控感覺非常的不錯，方向盤操控非常順手，雖然車子比較大比較長，但是轉向還是很輕的，而且比較精準，油門和剎車也比較好掌握，感覺就是在開一輛轎車一樣，很輕松。#舒適性 舒適性絕對是這款車子的賣點了，無論是駕駛還是乘坐都會感覺非常舒服，座椅的包裹性和軟硬度都很不錯，而且車內的噪音控制很到位，空調也是三區獨立空調，很方便，減震不是很好，過減速帶的時候必須要悠著點。#油耗 因為是混動車，所以油耗方面也是一大優勢，肯定會比較省油，市區經常堵車的情況下油耗也才6L左右，真心的省油啊，絕對是一款很經濟的車子。

3. 廣汽豐田將國產全新MPV 配混動系統，一次能坐8個人

豐田曾專為北美市場打造了一款主打家用的MPV，其尺寸超過別克GL8，內部提供7/8座布局，空間靈活性比已經國產的奧德賽、艾力紳都要好，但目前國內僅在平行市場銷售，這款車就是豐田sienna。由於沒有官方命名，許多用戶、經銷商都稱其為塞納，而關於該車即將國產的傳聞也不絕於耳。近日，網上車市從國家商標局獲悉，廣汽豐田注冊了多個新商標，均為「sienna」的中文音譯，並且豐田中國也注冊了「sienna」商標。此舉意味著sienna或將確認國產，並且落戶廣汽豐田。

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4. 商務車有混合動力的嗎

商務車沒有油電混合動力的，關於油電混動大家都知道是以燃油和電力為驅動的汽車。混合動力是指汽車使用燃油驅動和電力驅動兩種驅動方式。它的優點是在於車輛在啟動和停止時，只靠電機帶動，不達到一定的速度，發動機就不工作，因此可以使得發動機抑制保持在最佳的工作狀態，動力好，排放低。而且電的來源是發動機，只需要加油就可以了。

5. 混合動力的商務車有哪些可以上綠牌

汽車牌照有很多種類型，各種顏色背後也隱藏著獨特的含義。霧霾日益嚴重，機動車已成為大氣環境的主要污染源，新能源汽車的推廣應用對緩解日益嚴重的城市環境問題具有積極意義。為了可以更好的辨別區分新能源汽車，對新能源汽車進行差異化交通管理，綠色牌照開始實行。下面就和太平洋汽車網小編一起圍觀插電混動可以上綠牌嗎。

對於車企可以用補貼，那麼對於購買使用新能源汽車的車主就開始發放綠色車牌，現在有很多城市都可以看到這種綠色的汽車牌照了，因為從16年的12月份開始，包括上海、深圳、南京等幾個城市已經開始了全國試點實施，2017年11月起，在前期5個試點城市包括上海、南京、無錫、濟南、深圳，進行全面推廣應用，同時在河北保定、吉林長春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、雲南昆明10個城市啟用新號牌；預計，在2018年上半年，全國所有城市全面啟用新號牌。

新能源汽車車牌號以綠色為主，分為小型新能源汽車專用號牌和大型新能源汽車專用號牌，尺寸為48厘米×14厘米。號碼數量增加了1位，由5位上升到6位。小型新能源汽車專用號牌為漸綠色，第一位先啟用字母D、F。大型新能源汽車專用號牌為黃綠雙拼色。第六位先啟用字母D、F。其中，D代表純電動新能源汽車，F代表非純電動新能源汽車。可以上綠牌子的車輛有這么幾種，純電動類汽車（不受尾號限行），還有插電式混動動力車型、燃料電池車型（與燃油車、油電混合動力車型一樣受尾號限行限制）這里要注意的是，油電混合動力車型是不可以上綠牌的。

6. 混合商務車

採用復合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，

此時處於油耗低、

污染少的最優工況下工作。

需要大功率內燃機功率不足時，

由電池來補充；

負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，

由於內燃機可持續工作，

電池又可以不斷得到充電，

故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池，

可以十分方便地回收制動時、

下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停內燃機，

由電池單獨驅動，實現""零""排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

7. 2021款吉利MPV嘉際上市9.48萬起 有兩款混動車型

2021款吉利嘉際正式上市，新車主要針對配置進行升級。共推出6款車型，售價區間為9.48-15.98萬元，其中還有1.5T+48V輕混以及1.5T插電混動兩款新能源車型。
外觀方面，2021款整體與現款車型基本保持一致。採用了家族式的回紋前格柵。兩側的前大燈組稜角分明，內部輔以四條光弧式LED日間行車燈，視覺效果動感犀利。
內飾方面，吉利嘉際PHEV採用了"Full-Vison"環抱式設計。而三輻式多功能方向盤、12.3英寸懸浮式中控液晶屏、鋼琴漆元素、72色流光氛圍燈，均營造出年輕時尚的感覺。在中央通道操作區域中隱約可見泊車輔助、360°高清全景影像等選項。
動力方面，新車搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大功率177Ps（130kW），最大扭矩255N·m；另外，選裝48V BSG的1.5T三缸渦輪增壓發動機，系統綜合功率190Ps力（140kW），系統綜合扭矩為300N·m；最後，1.5TD PHEV插電混動版本，系統綜合功率258Ps（190kW），系統綜合扭矩為415N·m，純電模式下最大續航里程為56km；傳動方面，除入門版搭配6速手動變速器外，全系標配7速濕式雙離合變速器。
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8. 上汽MAXUS插電混動MPV車型曝光，純電續航64km

日前，小白從工信部獲得了EUNIQ5PLUGIN的申報信息。EUNIQ5是上汽MAXUS旗下的一款純電MPV，EUNIQ5PLUGIN為插電混動版，此前就已經公布過型號為SH6483N1PHEV的版本之外，在最新的申報信息中出現了型號為SH6484N1PHEV的版本，該版本純電續航里程達到了64公里。

而此前已公布過的型號為SH6483N1PHEV的版本純電行駛里程62km、百公里燃油消耗量（B狀態）5L、發動機排量1349ml、整車質量1772kg、動力蓄電池總質量130kg、動力蓄電池總能量13kWh。

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9. 混動MPV有啥推薦這幾款車型個個都是實力派。

對於很多人來說，購買MPV，都有著一定程度的商務屬性以及有著一定程度的家用屬性。而有些人呢，則是喜歡新能源車型，畢竟新能源車型在經濟燃油性上和一些政策補貼上都有著不錯的福利。那麼，我們今天呢，就來推薦幾款新能源MPV，絕對不會讓你們失望。

總的來說，這三款車型在背後都是比較出色的主機廠和品牌支撐。所以，穩定性和產品性能大家可以放心。在這里也勸大家一下，在購買新能源MPV的時候，盡可能的避開一些新興造車品牌。

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10. 東風風光全新MPV曝光，尺寸超越奧德賽，配側滑門，搭載混合動力

在經歷了前幾年的高速增長期之後，五菱宏光長安歐諾這類價格在五六萬左右區間、兼顧家商兩用的入門級MPV車型市場的春天已經結束了。接下來，自主品牌MPV或者會在10-15萬、偏重舒適的純家用市場區間是一個發力點。比如目前的傳祺GM6、大通G50以及比亞迪宋MAX這些車型。日前，來自東風風光的一款代號F527的全新MPV車型曝光，該車上市後或者也會加入這一市場區間。

動力部分，新車有望搭載和風光ix7上的那台2.0T發動機，另外還會搭載插電式混動系統。隨著SUV市場的飽和，或者10-20萬區間的MPV會是自主品牌的下一個藍海。

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