2018將上市的新豪車

㈠ 為什麼到了2020年，我要向你推薦2018年上市的新一代福克斯

長安福特近期推出新車型的力度空前，在幾次品牌方多車型的試駕活動中，我們幾名同事都給予了包括福克斯、福克斯Active、銳際等幾款車型的高度評價。特別是對於緊湊級轎車福克斯，同事們給予的評價與我在2018年夏天試駕這款車型的觀點高度相同。

國產新一代福克斯在2018年4月正式與國內消費者見面，憑借其三廂轎車空前的高顏值，這款原本就被年輕人青睞的運動轎車，迅速「霸屏」了各大汽車網站。在媒體測評中，這款車型也得到了媒體的廣泛贊譽，動力響應出色、操控依舊扎實，就連NVH也跨級達到了中級車的水平。

相關論壇截圖

當然，新一代福克斯也並非盡善盡美，不論是從投訴情況，還是論壇討論情況來看，因某個變速箱感測器故障，導致發動機故障燈常亮的問題困擾著一些車主。雖然長安福特售後比較靠譜，可以免費為車主更換相關零部件，但也有2020款新車車主反映出現了相同的問題，此問題還有待福特工程師的進一步研究和改善。

但總體來說，新一代福克斯的品質已經得到了市場的初步驗證，抖動變大、雜訊變大、動力下滑這類發動機系統性問題並未發生。其實，福特方面早先也承諾過，目前最新一代的EcoBoost發動機都經歷了長時間高轉速工作測試、高溫高寒極端測試，發動機完全可以在正常用車周期內保持高品質及均一性。

寫在最後

可以說，新一代福克斯依然是公路上的操控之王，其底盤素質和動力表現同級依然無出其右。與此同時，新一代福克斯還在外觀設計、後排空間、內飾品質等多方面取得了顯著進步，在發動機品質得到初步驗證的情況下，我終於可以硬氣地和大家說：新一代福克斯是我非常推薦的一款緊湊級轎車。

當然，不少消費者可能還會有所遲疑，想要再等等。那我們就再等等，到了明年的這個時候，將有大量的新一代福克斯行駛里程超過5萬公里。正常來說，也會有少部分車輛里程達到8萬，甚至10萬公里，那時我可以更加肯定地去說：新一代福克斯依然值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2018年下半年上市新車有哪些

那就太多了 看你購車預算是多少 給你講那個價位附近的車！

㈢ 2018年上市的新能源汽車有哪些

2017年雙積分政策的實施讓各大車企加大了新能源汽車的生產，對於新能源車來說2017年是一個新的起點，新能源車逐漸走進市民生活，充電樁設點越來越多。雖然說在2018年裡新能源車有補貼退坡，但是2018年也將是新能源汽車爆發的一年，並且因為上牌容易，新能源車還是收到許多買車朋友們的青睞。小編給大家盤點下，在2018年即將亮相的10款值得期待的新能源車。

1捷豹I-PACE

Pace是捷豹的首款純電動SUV，通過下面幾個數字來看看它的性能：700牛米的瞬時扭矩、400馬力的功率、4s的百公里加速、續航里程500km。

從I-PACE概念車可以看到，此款車型配備了全景天窗，同時在設計造型上也增添了不少科技創新元素，比如採用了能夠自動伸縮的門把手，不使用時會自動縮回與車門表面持平。

2納智捷U5電動版

納智捷U5 EV+基本延續了汽油版U5的時尚設計，但其車身加入了很多藍色裝飾，以說明其新能源車型的身份。

動力部分，新車配備有B-Paddle動力回收系統，在滿電情況下可行駛304公里，並支持快充模式，50分鍾可以為新車提供80%的電量。

3大眾新e-Golf

大眾對新款e-Golf的升級主要集中在續航里程的提升上。電池容量由過去的24.2 kWh升級到35.8 kWh，續航里程可達255km。

該車搭載了動力更強的電動機，最高功率達到了100kW，最高扭矩為290N·m，0-100km/h加速時間為9.6s，具有150km/h的最高車速。

得益於MQB平台的靈活布局優勢，e-Golf的電池組安置在底盤結構之中，並未佔用過多的後備廂空間，它的裝載能力在純電動車中表現較為出色。

充電時長：在專用直流充電樁上充電1小時可以充滿80%電量，家用交流電需不到6小時可充滿。

4漢騰X5 EV

漢騰X5 EV是基於漢騰X5打造的一款純電動SUV，將於今年正式上市。新車外觀大致延續了汽油版車型的設計，前臉加入的「水滴」設計元素成為新車的一大亮點。

動力方面，漢騰X5 EV搭載一套由容量為129Ah的鋰離子電池組和最大功率95kW，峰值扭矩260Nm的永磁同步電機組成。

5廣汽豐田E concept量產版

在去年的廣州車展上，廣汽豐田E concept概念車亮相，據說該車將在2018年量產上市。

從E concept概念車來看，新車採用懸浮式車頂設計，同時搭配行李架。同時，前格柵採用一塊大尺寸屏幕，可以顯示用戶錄制的信息以及炫彩燈光效果等。

6雲度π3

雲度π3是雲度歐洲（米蘭）設計中心深度參與設計的一款車型。從外觀上來看，X字型的大面積蜂窩前臉造型，很有未來感。

榮威Marvel X定位於一款純電動SUV，從其工信部申報信息看，新車將採用純電動模式驅動，兩個後輪將分別由功率為85千瓦和52千瓦的兩台電機驅動。

從外觀看，新車前臉採用大面積的倒梯形進氣格柵，多處採用鍍鉻飾條裝飾，將兩側的大燈緊緊連成一體；在尺寸上，長寬高為4678/1919/1616mm，軸距達2800mm，車內空間可想而知。再加上懸浮車頂和雙色五幅輪轂，新車具有很強的運動氣息。

㈣ 2018年全新保時捷卡宴什麼時候國內上市

這個新款的車型什麼時候能夠進口到國內？這個就要看你這個引進的流程，還要看他們的市場戰略。

㈤ 2019年全新上市的轎車中，這五款值得關注!

這里有幾個數據首先與團友們分享，在過去的2019年，我統計到共有261款轎車類產品（含新能源）進行上新，有全新推出的、有改款的，也有換代的；盡管2019年國內車市依舊不如預期，但從這261款轎車產品的更新時間分布，我們可以清晰看到2019年國內車市的幾個關鍵點。

2019年4月底上市的AionS趕在了新能源汽車補貼調整的末班車，不過從截止11月的銷量表現來看，AionS還在往銷量高峰不斷攀爬；新能源汽車在出行領域有著天然優勢，但這並不意味著我們就能將AionS貼上網約車的標簽，全系8款車型的選擇，炫、魅兩種風格的取向，NEDC410km和NEDC510km的續航里程，加上廣汽新能源的深度定製化生產，AionS相較傳統燃油車，以及其它新能源產品的「新」，成為了其持續增長的動力；至於說推薦哪款車型，不妨先下載它們家的APP，體驗一下定製的樂趣。

（文章數據源自：搜狐汽車；配圖來源：網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 2018最新款賓士b200上市了嗎

還沒有。
目前在售的是2017款賓士B級，售價區間為：24.20-36.80萬元。

㈦ 賓士s系列2018什麼時候上市

賓士s系列2018這款車，上市還沒有確切消息啊，可以關注關注官方消息。

㈧ 2018年的中國會有多少新型汽車上市 分別都有哪些品牌 和車型 請專業人士具體說下，本人是狂熱的汽車迷

首先這幾款車里，鋒范屬於小型車，而其他幾款都是緊促型，比鋒范打開了一個級別，少數服從多數，鋒范直接paas。

其次你說的福克斯、克魯茲、三菱翼神都是主打運動操控的緊促型運動車，悅動是伊蘭特的變種車型，自身素質中規中矩，沒有亮點，操控很一般，同理，悅動直接paas。

現在我們來選擇、對比一下，公平點，都選擇1.8升的：

福克斯兩廂版本的造型很漂亮，底盤和懸掛都是這個級別的上乘之作，操控完美，實用性高，但是動力是這幾款裡面最弱的，124馬力基本夠用，但是追求加速快感的話它不能滿足。

克魯茲的銷量說明它很成功，是一款相對大眾的准運動車型，為什麼說准運動呢？雖然他的動力147馬力是這幾款裡面最好的，但是變速箱一般，加上略遜於福克斯的底盤調教，動力感覺拖泥帶水，但是毫無疑問，綜合素質還是過關的，這個價位不能要求太苛刻了。

最後說說翼神吧，這款車的駕駛感受確實對得起運動的定位。手動擋開起來有點evo的效果，底盤很硬朗，懸掛支撐很棒，但是翼神的做工和用料以及精細度是這幾款最差的。

綜上所述，克魯茲爛大街了，因為福克斯也有著不錯的口碑，所以要是不介意動力的普普通通的話建議選擇福克斯吧，要是介意動力，喜歡駕駛感受，翼神不錯。

㈨ 吉利汽車2018年上市新車型有哪些

吉利2018年新上市的車型：博越、遠景、金剛

㈩ 2019即將上市的新車有哪些

2019即將上市的新車有路虎極光、豐田雷凌、大眾Polo Plus、捷達VA3、奧迪A6L：

1、路虎極光

8年前一款極光給消費者留下深刻印象，也在SUV領域畫上了濃墨重彩的一筆，現如今8年過去了，極光終於換代了，2019款路虎極光全系混動，並且增添了不少配置功能，但是極光最令消費者在意的是尺寸問題，車長4.4米，軸距不到2米7，依舊屬於一款小眾車型。

4、捷達VA3

VA3的轎車產品，定位緊湊型車，軸距2604mm，搭載1.5L/112馬力大眾EA211系列發動機，匹配5MT和6AT變速箱，動力系統較以前更加穩定，而且燃油性能也比較經濟性，適用於家用出行代步，尤其是適用於三口之家，因為車內空間比較狹窄。

5、奧迪A6L

奧迪A6L於年初萬眾矚目中登場，產品力和外觀都有明顯的提升，更大氣更年輕時尚，A8同款配置的搭載，也讓A6L的科技感受更強，但是和E級或者5系相比，產品力還有一定的差距。終端價格堅挺，A6L一時間在競品擠壓之下，銷量近乎於腰斬。

產品側重

2019年即將上市的新車都是適合當代年輕人的審美，而且2019年扎堆上市的新車遠比往年更多，更出彩。然而面對車市遇冷，低迷的銷量讓車企倍顯被動和劣勢，為了保證銷量穩步增長，因此車企在顏色外觀和造型上都比較側重於20至30歲年齡段購買力強的客戶。