江淮瑞風柴油版商務車自動擋
㈠ 江淮瑞風7座柴油版和東風風行7座哪個好
樓主的問題問的真的很好呵,瑞風是江淮汽車的一款商務車,也就是我們常說的MPV,它的原型車是江淮汽車公司引進韓國的那一款H1商務車,目前在我國市面上主要有2.4和2.0兩種排量的車,價格在9萬到17萬之間(空車價格),主要包括三個檔次的車系:裝備進口發動機的瑞風「祥和」系列(15-17萬)左右;配置合適價格適中的「彩色之旅」系列(12-15萬);實用型的「穿梭」系列(9-10萬左右)。現在的瑞風車除了最早的那一批瑞風I和現在2.4排量的瑞風「祥和」自動檔(第三代瑞風)裝備是是韓國現代原裝的2.4MPI(G4CS)多點電噴汽油發動機外,其他的包括「彩色之旅」系列和2.0排量的「穿梭」系列用的發動機,都是引進韓國技術的國產發動機。相當來說,瑞風還是一款很適合中國市場的商務車,這些年的銷售量都在商務車前三名的位置,超過5米的長度、1.8米的寬度,靈活多變的座椅可以讓你接待外國客商不會覺得車小,拉貨的時候也能裝下不少,我們就曾經在一次車展的時候把帳篷、椅子、折疊桌、自行車都放在一輛瑞風裡面,而且裡面還能再擠上四個人。特別是在深圳廣州這樣的大城市,一些市區是不允許貨車進入的,這樣一來掛著藍牌照卻能裝很多貨物的商務車就受到了很多老闆的歡迎,很多人就直接把後排的座椅拆掉,改成了「商務麵包車」(這也說明了瑞風車的空間之大),至於汽車質量這一塊,說實在話,國產車不注意細節的毛病也存在著,很多開慣了日本德國車的朋友對這些小毛病是很難容忍的,曾經有客戶就因為瑞風車的隔音效果差「象農用車一樣」(原話)向我抱怨,想來也有很多瑞風車主有這個感覺:車子上了110碼以後,噪音就很大了。這並不是說發動機質量不行,而是發動機附近的隔音材料質量不好,最早的一批瑞風就沒有這個毛病,但是大家也得看到現在瑞風只有10多萬,那麼大的車全車隔音成本很高的,而大家在要求國產車質量提高的時候,卻不允許有任何提價.........那麼這樣一來,問題肯定就沒有辦法解決了。瑞風車最受人非議的地方應該是油耗了,根據我們實際使用情況和客戶反饋信息,基本上2.0的車百公里11到12個油,2.4的需要13到14個油!在經常在開小車的朋友眼裡,這確實很高,這一點我也承認。可是一台豐田花冠或者福克斯能裝滿8、9個人或者拉上一頓多貨物,還能再跑個百公里7、8升的油耗嗎?我也希望「馬兒快快跑,馬兒還不吃草」,但是這可能嗎?也許有朋友說商務車不能和轎車比油耗,那瑞風不是比其他的商務車奧德塞、GL8、風行油耗高嗎?首先瑞風和奧德塞、GL8那種家庭用的商務車定位不同,如果你只的全家出遊買商務車,那麼沒有必要最好也別買瑞風。那麼和風行、閣瑞斯比呢,的確瑞風比他們的百公里油耗要高1-1.5升左右,但是瑞風做的了的事情風行閣瑞斯未必能做得了。這里還有必要說說我個人的想法:不管你去風行或者閣瑞斯或者福田的4S店,在你看車以後,銷售顧問都會給你做詳細的分析,他們不管是那個品牌的銷售顧問都會反復提到瑞風的油耗如何如何高,除了瑞風的油耗確實高(雖然沒有那麼誇張),另外也反映出瑞風是所有風行或者閣瑞斯或者福田的死敵,所以大家一起攻擊它,這也許就是所謂的「三人成虎」吧!很久以前,日本車很差,於是他們模仿學習歐美,所以現在有了本田、日產..不久以前,韓國車很差,於是他們模仿學習日本,所以現在有了現代、大宇..現在,中國車不夠強大,於是我們模仿學習外國,所以....................希望大家能對國產車寬容一些,關心一些,這樣中國汽車產業騰飛之日也就不遠了。我大學畢業後就一直在深圳安聯瑞風銷售江淮汽車,和大家一樣對我們國家的汽車充滿希望,如果大家有什麼問題的話,我們可以一起討論學習小曾
㈡ 江淮瑞風柴油商務車也太貴了!
江淮瑞風柴油商務車是2.8T渦輪增壓發動機 採用德國博世的電噴系統 馬力大而且省油 12萬多不貴吧 在國產柴油商務車排第一
㈢ 最近很多人買江淮商務車的新款瑞風M4柴油版,這車到底怎麼樣啊
要說這款全新一代瑞風M4柴油版怎麼樣,我還是挺有發言權的,這車一到店我就入手了一輛。作為一款國六柴油版MPV,全新瑞風M4柴油版不僅能提供更強勁的動力、超低的油耗,而且其超大的車內空間,以及refine+健康系統等高標準的配置,都能為用戶帶來更舒適、經濟性的駕乘體驗,而且還更能賺錢。
㈣ 江淮瑞風7座商務車1.9t自動檔價格
1.9T柴油車暫時還沒有
自動檔
的!
2.0T
汽油發動機
就有!價格在18萬左右的!【汽車問題,問
汽車大師
。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈤ 江淮瑞風1.9T商務車柴油版如何
瑞風作為國內MPV領跑者,到目前已經形成從柴油到汽油,從2.0到2.8等多個系列,多種產品的品牌。目前柴油版車型有2.8L的,扭矩在240Nm。還有上市不久的1.9T柴油版,扭矩在280NM在同類型車中,動力算是相當強勁的了。
㈥ 瑞風m5柴油版什麼時候出自動擋車
江淮汽車推出兩款柴油版瑞風M5車型,新車搭載一台1.9T柴油發動機,分為商務版和公務版兩種車型,售價為14.85-15.85萬元。
㈦ 江淮商務車最新上市的瑞風M4柴油版共有幾個車型,售價是多少
江淮商務車最新上市的瑞風m4柴油版共有三個車型,售價應該在10萬左右。
㈧ 江淮瑞風7座商務車1.9柴油版油耗
瑞風柴油沒有開過,我以前有個東風菱智柴油1.9T,應該和瑞風是同一款雲內的1.9T發動機,那時東風的油耗在8個以下,二個車應該差得不是太多,我想也應該在那個油耗,柴油本來就會比汽油低個25%左右油耗。發動機是好,跑到一百左右最舒服,但雲內除了做個發動機,其它差不多全是博士的產品和技術
㈨ 江淮商務車上市了新一代瑞風M4柴油版,這款車怎麼樣啊
這款車到店的時候自己就入手了一輛,現在已經開了一段時間,感覺這款車不管是空間、動力還是節油性表現都不錯。另外,它搭載的」refine+健康系統、自動緊急制動,可以更好的照顧出行用戶。