帝豪GS車機功率
1. 吉利帝豪gs1.4t發動機怎麼樣
可以。
吉利帝豪GS1.4t是四缸發動機,型號為JLB-4G14T。吉利汽車旗下生產的汽車有很多車型使用的都是這台發動機,這款發動機最大的亮點就是發動機的燃燒效率可以達到36%。
帝豪GS全系標配有胎溫/胎壓檢測,車身穩定系統,倒車雷達,LED日行燈,外後視鏡電加熱,多功能方向盤,後排4/6比例分割放倒,無鑰匙進入/一鍵啟動,四門車窗一鍵升降,自動空調等。
1.4T發動機的最大功率為133馬力,峰值扭矩為215牛·米,1500轉/分鍾可達到90%峰值扭矩,2000轉/分鍾正式進入峰值扭矩輸出區間。
(1)帝豪GS車機功率擴展閱讀:
汽車發動機使用注意事項:
加足冷卻水,為發動機降溫打好基礎。
檢查節溫器是否正常。如果節溫器不能按照規定及時打開大活門,必須及時更換新品,若不能及時更換新品時,可將節溫器臨時拆除,決不能把存有故障的節溫器放在水套出口處。
行車中隨時注意水溫表的指示讀數,要求不能超過95℃,在特殊情況下,為了加強冷卻空氣的對流,可掀起發動機罩以利通風散熱。
在冷車狀態下啟動發動機,需對發動機進行必要的預熱,發動機在正常的工作溫度下其零件之間的運轉阻力,磨損,工作穩定性等方面是最佳的,所以進行預熱是必要的。
2. 你好19款帝豪gs可以手機和車機互聯嗎
現在不行的話,那麼以後也不行的,除非你把車機被換了。
3. 帝豪GS怎麼才能升級到GKUI19系統
帝豪gs16款導航怎麼升級我在這里回答過...
先說結論:如果導航車機的硬體是落伍的,再怎麼升級軟體也沒有意義。那麼問題來了,怎麼換硬體,換什麼硬體。
1、換個新車,新車的智能導航自然就升級了。哈哈哈哈哈。
2、換個智能車機,至於選原廠的還是選第三方的,看你的要求了,要求不高可以隨便買個便宜貨,兼容性就不好說了,看運氣。如果希望產品跟車的適配性更好,那還是買原廠專車專配的那種,5月11日上了一款可以適配16款帝豪GS/GL後裝GKUI F500+智能車機,價格2999大洋,非原廠的某寶也有一大堆,題主可以去看看。
內心OS:為什麼最近老能看到這個問題。
4. 吉利帝豪GS這個車怎麼樣
帝豪GS是吉利汽車旗下的一款城市跨界SUV,作為給「泛85後」青年打造的精品車型,帝豪GS共推出運動版和優雅版兩個版型,官方指導價為7.78~10.88萬元。

雙離合變速箱換擋時間快、效率高,燃油經濟性高的優勢,應該也就是帝豪GS搭載這種變速箱的主要原因吧。
5. 帝豪GS不動原車導航主機改裝喇叭問題
原車喇叭可能比改裝喇叭好。
6. 帝豪GS這款車動力怎麼樣
帝豪GS的1.3T發動機的功率不強於經典帝豪的1.8自吸(靠著渦輪基本維持在一個水平),變速調教的比較和諧,如果不是大腳油門起步,老1.8自吸多半沒這1.3T起步快。總結起來就是駕駛感覺很輕松,當然不用換擋可能是主要原因,試駕前陪同的試駕員提示我此款變速箱低速換擋或有微小頓挫(試駕車里程6k),實際加速到60未感到頓挫,就算有,比我用手動擋自己製造/換擋時顛簸導致的頓挫感也是弱的多多了。另外換檔聲音不明顯,我完全沒注意到,也可能是噪音導致的。
望採納謝謝!
7. 帝豪gS車用什麼發動機的
帝豪GS發動機型號是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。
8. 帝豪gs可以升級成智聯車機系統嗎
這款車要增加智能模塊,這個難度還是有點大,但是找廠家售後還是可以做的。
9. 吉利帝豪gs車的性能是什麼
吉利帝豪gs車的性能是:
一、設計。
這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度,車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改,最後才從原型車到試產,最後大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高,大量採用計算機輔助,周期大大縮短,但是因為車的零部件太多,設計團隊之間的配合,總會有一些問題。有些問題會是致命傷,例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。
二、製造工藝和技術。
設計是汽車的基礎,那麼製造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改,一般不會作很大的改動,所以,產品只可能最大限度地貼近設計目標,並不會超出原來設計的范圍。
三、汽車的價格和服務。
這個相信大家也會同意吧。裡面有個性價比的因素,套用一句話,夏歷車再爛,如果只賣一塊錢,這個價格下就算是好車。反過來,如果寶馬三系的車怎麼好,賣個勞斯萊斯的價格,那還能說是好車嗎?還有更重要的是廠家售後服務的態度。
10. 新帝豪GS是否滿足國六排放標准發動機性能如何
新帝豪GS定位緊湊型SUV,新車共推出8款車型,預售價區間為7.78-11.68萬元。新款帝豪GS的起售價與現款車型保持一致,外觀和內飾方面也都有了很明顯的變化,動力方面,新車除了之前推出的1.8L、1.4T以外,還新增了1.5T發動機,其中1.4T和1.5T車型均滿足國六排放標准。