邁騰為什麼是商務車

Ⅰ 邁騰屬於商務車還是家庭用車

該款車價格較高，很多做生意的買來當門面，但如果你經濟允許，你完全可以買來當家庭用車。我身邊的朋友很多就買這款車作為家庭用車。

Ⅱ 別克GL8和邁騰哪個好

別克GL8和邁騰是兩款不同定位的車型，一個是MPV，一個是家用車，且都 可心做為商務用途，別克GL8可以坐7人，邁騰可以坐5人，看個人選擇。

Ⅲ 大眾帕薩特相比於邁騰，它是否更加具有商務氣質呢

也許合資車的忠實粉絲們還會認為是大眾，就是那部轟動一時的《邁騰&帕薩特》；不可否認，這兩款車的沉穩設計風格還是挺不錯的，但是核心技術似乎和車的設計風格並不匹配，似乎也沒有表現出傳動系統在性能上的優勢。為什麼這么說？

競爭對手1:別克君越2.0T(28T版)。這款車旗艦版1640kg，配備的發動機儲備174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)。雖然功率略高，但推重比沒有明顯優勢；而且變速箱是9AT手動-自動系統，理論上傳動效率更低，但突破得分也是7.2秒。

可見邁騰帕薩特的動力水平並不是很誇張，看似平庸的at車似乎也沒有陷入風中；那麼，沒有表現出性能優勢的DSG變速箱，凸顯了低速換擋的缺點？

競爭對手2:福特金牛座也可以作為參考。這款車性能比邁騰帕薩特弱，實際測量可以達到8秒左右，比330TSI版本略強。

但這款車的維修質量高達1803 kg，180 kW/390N·m(2500 ~ 3500 rpm)的動力儲備更高，最大推重比低至135Hp/T，是四者中最低的；而且變速箱也是低效率的8AT一體式，達到這種水平的非常少見。綜合水平更高的是誰？

這個總結留給讀者吧。看來大眾的技術真的挺讓人滿意的，這位曾經的商業明星也有所下滑。而且沒有必要討論CIASI的評價。

Ⅳ 邁騰跟速騰有什麼區別

一、級別不同：

1、區別在於速騰是A級車（A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升）。

2、邁騰是B級車（B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升）。

二、價格不同：

1、速騰是一汽大眾主打a級車市場的主力之一，價格區間在11.5萬－19.8萬之間；

2、邁騰是一汽大眾主打b級車市場的主力，價格區間在16萬－32萬之間。

三、動力不同：

1、速騰由於是a級車，排量范圍在1.4～2.0L之間（其中1.4TSI、1.8TSI、1.6/2.0L）；

2、邁騰是b級車，排量范圍在1.4～3.2L之間（其中1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.2TFSI）。

四、用途不同：

1、速騰主要用戶范圍傾向於家庭、喜歡操控的客戶群體；

2、邁騰傾向於商用、公務車和喜歡操控的客戶群體。

以上內容參考 網路-大眾邁騰、網路-速騰

Ⅳ 關於邁騰和帕七

新邁騰.尺寸.
外部尺寸
長 4765mm 寬1820mm 高 1472mm 軸距2709mm
帕薩特.尺寸
外部尺寸
長 4870mm 寬 1834mm 高 1472mm 軸距 2803mm
從數據對比中,可以看出,新帕薩特的長度和寬度都要高於新邁騰,軸距也要比邁騰長100mm左右
兩款都是渦輪增壓

邁騰發動機和老款上的1.8TSI發動機相同，都是大眾大連發動機廠生產的EA888系列直噴渦輪增壓發動機。最大功率118kw/5000-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4200rpm。這款發動機的特點是雖然功率並不大，但是中低轉速下的扭矩充沛，適合城市駕駛。
與發動機相匹配的不再是老邁騰的6速DSG濕式雙離合變速箱，取而代之的是7速乾式雙離合變速箱。兩者的區別只要在潤滑方式上。從定位上看，6速DSG偏重於大扭矩直接傳遞和動力的銜接，而7速DSG擁有更多的檔位，主要偏重駕駛平順和燃油經濟性。這樣看來7速DSG似乎更適合加長後的邁騰
加速、剎車測試數據分析：1.8TSI+7DSG動力組合無須再過多介紹，這套動力總成的特點相信網友們早已心知肚明。出 於對變速箱的保護，所以起步時只能將發動機控制在2000轉以下，松開剎車踏板，變速箱與動力的銜接會浪費一定時間，待渦輪啟動後，整個加速過程一氣呵成，有那麼點推背感，但一切又顯得很平順。最終0--100km的加速時間為9.03秒，最大加速度為0.49G，這個成績距2.0T還是有一定差距。

外觀：新帕薩特低調顯大氣 新邁騰商務兼運動
另外，全新帕薩特的外形尺寸分別為長4870mm、寬1834mm、高1472mm，軸距為2803mm；而新邁騰的長寬高則分別為4865mm、1820mm、1475mm，軸距為2812mm。從這串數字對比來看，新帕薩特更長更寬，而新邁騰則在高度和軸距方面占據優勢，倆車可謂不相上下。
與其他固定配置設計不同，不管是新帕薩特也好，還是新邁騰也罷，他們倆都因為不同的車型而配備不同樣式、尺寸的輪轂，但也因為他們都能自主選擇非原廠規定的輪轂樣式，因此，如果在大街上看到新帕薩特或者新邁騰，沒有確切把握請別亂猜這是什麼配置水平的車型，不然分分鍾會出錯。
另外，據我們掌握的信息來看，新帕薩特應該是在昊銳平台基礎上開發，也可以認為是改良過的PQ46平台，而新邁騰則是在現款邁騰B6的PQ46平台進行研發，當然，大眾已經不提平台的事了，只是這兩點信息說明他們所用的底盤基本上是一個模樣的，只是在材質和調校方面會有所差別。而適用於這個平台上的很多模塊，也就都能同時使用在新帕薩特或新邁騰上了。
內飾：新帕薩特桃木氛圍為主 新邁騰以金屬質感為主
新帕薩特和新邁騰的鑰匙我也想重點說說，新帕薩特僅配備了普通折疊智能鑰匙（跟途觀、途安所使用的一致），除了高配車型可以進行一鍵無匙進入啟動以外，低配車型仍需插鑰匙轉動啟動；而新邁騰則採用的是現款邁騰的鑰匙，高配車型既可以直接插鑰匙按動啟動，又能按動中控台擋把座上的無匙啟動按鈕啟動，低配車型同樣通過鑰匙直接按動啟動，感覺新邁騰的鑰匙會更上檔次。
如果就車內空間表現來說，我覺得新帕薩特和新邁騰基本相差無幾，而且因為模塊化生產的優勢，可以看出這兩款車的座椅設計、電動調節模式等，也都基本相同。不過，有一項配置，則是新邁騰更具優勢的，那就是副駕駛座椅後排電動調節功能，可以讓右後方乘客變得更加受重視。
個人覺得新帕薩特的設計理念和目標人群其實與新邁騰是有一定錯開，重疊的部分並不多，主要是新帕薩特走的是更商務的路線，應以純商務需求的目標客戶為主；而新邁騰雖然也向公商務車市場定位靠攏，但它的很多設計也都沿用了現款車型的運動型車特點，走的路線要更年輕時尚些，我認為也更適合職場精英們選擇，或者普通預算充足的家庭選購。
光幫你找資料,摘抄,加上自己手工的回復,搞了半個小時啊.
採納吧,謝謝

Ⅵ 大眾邁騰作為商務車，除了「大」還有哪些優點

在45萬以下的您可以參考一下皇冠3.0saloon，凱迪拉克CTS2.8豪華版，寶馬5系523Li標准型這三款，在車身尺寸，內部空間及配置，和駕駛操控感，動力性都是不錯的。在45萬以上的50萬左右您可以參考一下別克林蔭大道2.8L豪華版，奧迪2.4L舒適型，標志607 3.0 V6，雷克薩斯ES350，凱迪拉克賽威2.8L精英型，克萊斯勒300C5.7V8及大切4.7L這幾款。在動力性來講這幾款標志607和雷克薩斯ES350這兩款比較突出，而其他幾款動力也不錯但在車身重量上不佔優勢。考慮到市場保有率及日後維修保養的問題，建議考慮比較大眾化的品牌以國產化的比較好，畢竟進口車保養不僅貴而且配件供應是個問題。而如果考慮到油耗的問題，盡量不要選擇排量大車身重的車型。具體的選車您最看重的是哪一方面，畢竟沒有十全十美的車，我個人認為皇冠和邁騰最實際；寶馬，奧迪，林蔭大道穩當，不失大氣，相對比較經濟。300C，607，ES350彰顯個人品味，凸顯個性，但日後您的養護使用問題是要付出代價的。

Ⅶ 【車主點評: 商務車的不二之選-邁騰】

#選車理由 對比了很多同級的車子，這款車的性價比相對較高。底盤方面很穩重，過個減速帶感覺很穩。隔音效果還不錯，開關窗戶就是兩個世界。
#最滿意 車的外觀看上去很大氣耐看，還帶有商務和運動的氣息。內飾的話看上去也很大氣，緊跟潮流。空間方面的話可以說是非常寬敞的，而且油耗方面可以說是較低的了。
#最不滿意 座椅無論是前排還是後排相對有點硬，發動機的噪音有點大。
#空間 空間的話可以說非常的寬敞，可以碾壓同級別任何對手。後排的空間可以說很大，從駕駛座看後排感覺距離好遠。後備箱的空間也是非常大的，可以放很多的東西。
#外觀 外觀的話還不錯。看上去很大氣，耐看，尾部簡潔，換上新款尾燈後檔次大增。在做工方面看上去相對還不錯。
#內飾 內飾的話覺得很不錯。就是黑色座椅不耐臟，要是有其他顏色可選就好了。全景天窗看上去很高檔，晚上還可以在車里看星星。
#動力 動力的話很充沛。超車的話一點壓力都沒有，而且後勁很足，提速很快。只要你肯捨得用油，想要多快就有多快。
#操控 操控的話還不錯。方向盤輕重剛好，指向也挺精準的，基本指哪打哪。底盤很穩，開起來挺舒服的。
#舒適性 座椅偏硬，長途上相對較累，但是空間上坐的的挺寬敞的。底盤很穩，過減速感覺很不錯，隔音方面也是很不錯，開關窗戶就是兩個世界。
#油耗 油耗的話相對挺滿意的。主要還是看個人怎麼開吧，要是在高速上的話肯定比較省油，在市區里開的話肯定就比較耗油了。

Ⅷ 邁騰是商務轎車的嗎

按照大眾的設計，他是定位於和凱美瑞，雅閣，君越等同一級別的車型，也就是你所說的商務轎車

但是由於大眾在國內已有一款帕薩特B5，也就是國內所認為的帕薩特（包括領域），大眾在這一級別就產生了價格重疊，雖然帕薩特B5和邁騰是兩家大眾（上海大眾和一汽大眾）的，但德國大眾不允許這么做，這樣就相當於自己的品牌競爭了，所以後來就將邁騰定位成中級運動車型，主攻私人家轎，成為和新君威，致勝，銳志一個級別的車型

其實邁騰就是帕薩特B6，是帕薩特系列的，國外根本不叫邁騰，就叫帕薩特B6，國內常說的帕薩特在國外叫帕薩特B5,他們都是帕薩特系列的

不過這款車確實商用，私用都合適，這款車設計之初就對定位不是很明確

希望對你有幫助

Ⅸ 一汽大眾的商務車是什麼車

邁騰，CC。就是說的B級車啊。

Ⅹ 商務車和一般的轎車有什麼區別

最大的區別就在於尺寸，懸掛和操控性。商用車通常被稱為mpv車型，mpv的全稱被稱為Multi-purpose Vehicle，英文直譯是汽車，貨車，貨車等功能的集合。車內的座椅經過單獨設計，可以進行各種組合調整。目前，在中國最受歡迎的商業模式是豐田Elfa，東風，別克GL8等。家用汽車通常是家庭或個人商業活動，您和您的家人可以去上班，旅行，度假等等。目前，最常見的家用車是豐田皇冠，日產軒逸和大眾邁騰。

如果您想將商用車與常規家用車進行比較，則不難區分長度。大多數家庭用車是三或兩箱型，車高不超過1500毫米，座位數為五個。動力大多在1.6到2.0之間。就車輛尺寸和空間布局而言，商用車輛等於或高於家用車輛。七個舒適舒適的座椅是標准配置，隨著其價值的提高，必要的商務功能將變得越來越「完善」。