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邁巴赫商務車測評

發布時間: 2021-07-26 12:12:53

『壹』 賓士邁巴赫MPV,它到底比埃爾法好在哪裡,有錢人的世界我不懂

哈嘍大家好,我是你們的小愛同學,小愛同學今天又來給大家推薦車子啦。要說商務車啊,還是埃爾法名氣更大一些,赫赫有名的埃爾法航空頭等艙座椅可謂是風靡一時啊。但也有不少人吐槽它空間小還貴,那今天我要介紹的這一款不僅空間大價格還便宜,氣質也一點不輸埃爾法,廢話不多說,看車!
霸氣的邁巴赫豎直中網,大氣的進氣鍍鉻格柵,搭配鍥型天使翼型全LED大燈組,不威自怒。也在不經意間流露出源自品牌價值的苛求。
整車車身尺寸為5140*1928*1880*,軸距達到3200mm。採用電鍍鈦金銀科幻輪轂。造型也是非常前衛的哈~
駕駛艙8.5寸園服屏環繞著岑木花紋,配合倒車影像觀感清晰,中央扶手內置冰箱可一鍵開啟,在夏天實用感非常強!
後艙部分才是整個車的精華所在,採用進口越南遊艇級柚木地板,頂部頂級NAPPA小牛皮包覆,材質觸感非常好。兩個頭等艙座椅具備16項電動調節功能, 通風加熱按摩座椅前後移動旋轉,靠背前後調節,等等功能非常強大,長途出行也不怕。
頂部邁巴赫八宮格頂燈打亮整車空間
後排座椅可以放平也可以前後調節,功能不要太強大哦,這樣一款性價比非常高顏值也很高的車型,不知道各位客官老爺能不能看的中呢?歡迎評論私信點贊!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 邁巴赫——商務車中的王者,我做夢都想要喜提邁巴赫

帖子寫於2019年11月,但拖到2020年才發,中間沒有發生什麼有趣的事,純粹是我拖延症發作了。

側面照感謝各位看到這里,我的分享就到這里了,有什麼想問的歡迎提問,相互交流。

『叄』 賓士威霆改裝版邁巴赫商務車能否與之pk

賓士威霆改裝版又能彌補國內商務車的一個空缺,並且它的實際價值可以說遠超國內所有商務車。
賓士VITO威霆商務改裝車是在賓士威霆裸車基礎上進行改裝,包覆顯示屏。主副駕駛以及側門進行軟包,進行隔音處理,以降低車內噪音,賓士威霆該裝商務車主副駕駛冰箱換成超大25升恆溫加熱或製冷恆溫功能
賓士威霆高頂7座最大的提升在於其貴賓艙的升級。整車採用2+2+3的座椅布局格式,空間一如既往的大,在這里工作,休息,就如在家中般舒適。乘坐感方面的設計更貼近生活,第二排採用進口航空座椅的通風、加熱、按摩、旋轉功能,讓您享受最愜意舒適的乘座環境。航空座椅中的扶手可加裝觸控屏。
進入賓士威霆7座改裝後艙,立刻就會被它的豪華絢麗而征服,整車環保真皮包裹,遊艇級柚木地板鋪設,豪華感無處不在。全部採用真皮製作,豪華木飾裝點,帶有按摩加熱通風功能。後艙前為兩個獨立航空座椅,第二排座椅安裝進口首席航空座椅,加熱通風按摩功能齊全,最大限度的減緩您的乘車疲憊。八向電動調節:電動頭枕,電動腿托,前後電動調節,電動靠背調節。第三排為一組沙發座椅(可電動展平,形成一張舒適的沙發床)。
賓士威霆改裝7座一次性鋼壓成型的鐵質大頂,配備全景天窗賓士新威霆改裝商務車,人性化設計理念,一次性鋼壓成型的鐵質大頂,經過酸池浸泡,防腐防潮,全景天窗,讓您更好的享受
賓士威霆改裝7座商務車後排座椅支持180度平躺;為您的長途出行打造臨時床鋪賓士新威霆高頂隔斷鴻運版,七座車型的第三排沙發,支持一鍵放平或者收起,隨時為您的長途出行打造足夠寬敞舒適的卧鋪,簡約時尚的氛圍燈與豪華柚木地板交相輝映,是對精緻移動生活的皮質追求!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 200萬的預算,你會選保姆車雷克薩斯LM,還是邁巴赫S級

說到百萬級別的豪華車型,最具話題性的應該是不久前開啟預售的雷克薩斯LM。

然而,在雷克薩斯LM之前,不少朋友最關注的百萬級別豪車應該是邁巴赫S級。

再說幾句

通過對比,雖然這是兩款不同領域的百萬級車型,但其優缺點並沒有如MPV和轎車這樣直觀的區分。

只能說,如果強調駕駛體驗,那麼邁巴赫S級會更勝一籌,但要強調乘坐體驗,那麼雷克薩斯LM也有著天生的優勢。

買車看用途,因為只有適合你的車,才能稱得上是好車,否則無論那台車的性能如何好,對你來講都不一定是一台好車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 賓士邁巴赫VS900商務車的基本參數都是多少呢

賓士邁巴赫VS900商務車車身尺寸(長寬高)為:5370*1928*1920mm,採用M274L型4缸渦輪增壓缸內直噴發動機,這台發動機採用了渦輪增壓器,能夠更好的兼顧高轉速時的動力輸出。最大功率達到了211馬力(140千瓦)/3800rpm,最大扭矩則為440牛·米/1400-2400rpm,扭矩數據已經達到了主流的3.0T汽油發動機的水平,211馬力的最大功率參數也已經是主流2.0T汽油發動機的水平。與之相匹配的,則是賓士的7G-TRONIC PLUS 7速手自一體變速箱。房車兄弟認為賓士邁巴赫VS900商務車在無形中體現出賓士一貫秉承的設計理念——尊貴與奢華。

『陸』 賓士邁巴赫VS900商務車內的配置會讓乘坐者感覺到舒服嗎

賓士邁巴赫VS900商務車就「坐」最舒適,完全依據邁巴赫座椅打造而來,不僅運用頂 級皮質以及手工縫制,更有電腦桌、豪華腿托更加周到,座椅調節功能豐富,細致的加入了按摩功能,第二排座椅採用了賓士邁巴赫授權專用座椅,支持8項電動調節,此款航空座椅帶180°旋轉、通風加熱記憶按摩、電動後仰等功能,還配備了兩個邁巴赫專屬靠枕。賓士邁巴赫VS900精緻選材,匠心製造,細膩的皮質經白色縫線勾勒質感十足,房車兄弟認為賓士邁巴赫VS900真正的高檔質感在於每一個匠心細節。

『柒』 尊貴的象徵,全新邁巴赫改裝商務車,簡直神還原!

熟悉邁巴赫的朋友都知道,邁巴赫在未被賓士收購之前,與賓利和勞斯萊斯同列世界頂級三大豪車,其代表車型邁巴赫62S更是堪稱陸地頭等艙,為馬雲此類大佬專屬。然而這款絕世豪車已絕版多年,現如今仍被人們作為夢想神車時時提起。今天我為大家帶來一款車型,雖然價格未能破百,但只需看上一眼就能感受到滿滿的邁巴赫氣息。

此外,從5D好車獲悉,這款車型將於春節過後起售。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 邁巴赫商務車7座vs980多少錢

哈嘍大家好,我是你們的小愛同學,七座商務車因為超大的空間和乘坐的舒適感被越來越多的明星和老闆們喜歡,不管是家用還是商用都很合適。今天小愛同學就帶大家看一款宜商宜家的全球限量版的商務車,賓士邁巴赫版vs900,這款車可真的是牛氣哄哄的。好啦廢話不多說,我們直接進入主題,看車!這款車採用的是銀黑雙拼色的設計,在這個原本沉悶的大塊頭上增添了一些些年輕輕快的視覺效果。這款車整車車身尺寸為5370*1928*2050,軸距更是達到了3430mm,所以後排空間非常大。邁巴赫包圍,賓士小立標,不論從哪個角度去欣賞都能感覺他的奢華與優雅。駕駛艙同樣是雙拼色的設計,採用了大量的頂級NAPPA頭層小牛皮進行包覆,高級岑木裝飾儀表台,高檔的感覺一下子就上來了,中控台中間還鑲嵌了一款價值十多萬的iwc定製萬國鍾表。後艙採用寬大的符合人體工學的航空座椅,通風加熱按摩等24項調節功能齊全,全景天窗開啟還可以享受藍天陽光,與商務艙柏林之聲音響完美結合,商務旅途中十分愜意。地板更是採用奢華的羚羊紋路真皮地板,由義大利手工技師經過了幾十道工序精心製作的,對工藝和品質精益求精的精神令人敬服!頂部三個邁巴赫儀表盤代表了溫度、濕度、還有脈速,方便後排老闆們對速度的掌控。側牆立柱上採用中國四大名綉之首的蘇綉來點綴。作為頂級的七座商務車怎麼能不考慮到車內每一位乘客的舒適體驗呢?這款車的第三排乘客有福啦,同樣也是採用頂級航空頭等艙座椅,支持八項電動調節,通風加熱按摩不在話下,旅途中不會感到一點疲憊。

『玖』 賓士新款MPV立標更霸氣,邁巴赫真享受,這才是飛機頭等艙體驗

提到邁巴赫大家第一印象就是優雅奢華的豪車定位,而在高端商務MPV領域一直缺少這樣一位「車圈領袖」,但今天它來了!

電動操控+平躺沙發

後排三人連坐沙發座椅,可電動調節180度傾倒。

不同於以往賓士家族的外觀風格,同系列賓士v260l商務車中,邁巴赫版本的車型,"立竿見影"的辨識度引人矚目,升級新樣式全新配置,內在表現自然凸顯,耐看實用試過方知好,看完之後你覺得怎麼樣呢?

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『拾』 邁巴赫VS900,全新上市,這台價值百萬的七座商務車到底有多牛

哈嘍大家好,我是你們的小愛同學,七座商務車因為超大的空間和乘坐的舒適感被越來越多的明星和老闆們喜歡,不管是家用還是商用都很合適。今天小愛同學就帶大家看一款宜商宜家的全球限量版的商務車,賓士邁巴赫版vs900,這款車可真的是牛氣哄哄的。好啦廢話不多說,我們直接進入主題,看車!
這款車採用的是銀黑雙拼色的設計,在這個原本沉悶的大塊頭上增添了一些些年輕輕快的視覺效果。這款車整車車身尺寸為5370*1928*2050,軸距更是達到了3430mm,所以後排空間非常大。邁巴赫包圍,賓士小立標,不論從哪個角度去欣賞都能感覺他的奢華與優雅。
駕駛艙同樣是雙拼色的設計,採用了大量的頂級NAPPA頭層小牛皮進行包覆,高級岑木裝飾儀表台,高檔的感覺一下子就上來了,中控台中間還鑲嵌了一款價值十多萬的iwc定製萬國鍾表。
後艙採用寬大的符合人體工學的航空座椅,通風加熱按摩等24項調節功能齊全,全景天窗開啟還可以享受藍天陽光,與商務艙柏林之聲音響完美結合,商務旅途中十分愜意。
地板更是採用奢華的羚羊紋路真皮地板,由義大利手工技師經過了幾十道工序精心製作的,對工藝和品質精益求精的精神令人敬服!
頂部三個邁巴赫儀表盤代表了溫度、濕度、還有脈速,方便後排老闆們對速度的掌控。
側牆立柱上採用中國四大名綉之首的蘇綉來點綴。
作為頂級的七座商務車怎麼能不考慮到車內每一位乘客的舒適體驗呢?這款車的第三排乘客有福啦,同樣也是採用頂級航空頭等艙座椅,支持八項電動調節,通風加熱按摩不在話下,旅途中不會感到一點疲憊。
好啦,這樣一款舒適性極高,檔次也極高的商務車不知道各位看官老爺覺得怎麼樣呢?歡迎評論、私信以及點贊哦
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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