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大型冷門豪車

發布時間: 2021-07-26 12:27:23

⑴ 市面上那麼多的大型豪華轎車,有哪些口碑較好

如今賣的好的中大型豪華轎車就是雷克薩斯ES、奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級、捷豹XFL、凱迪拉克CT6、林肯大陸等車型賣的都很不錯。

大家知道雷克薩斯是日系高端品牌,這樣一輛30萬的純進口豪車,做工不用說,質量和A6在一個乘級,但是性價比卻比奧迪高出一大截。雖然這款車在內飾和顏值不夠亮眼,但是主打的是動力和舒適操控等,號稱「25年開不壞」,就這質量就和走高端路線的自主品牌拉開差距了!

⑵ 被埋沒的5款冷門豪車,如果換成藍天白雲標,估計早就火了!

隨著收入水平的提升和汽車市場的消費升級,豪華品牌汽車成為了越來越多人的選擇,豪華汽車市場的競爭也愈演愈烈,以賓士、寶馬、奧迪為代表的一線豪華品牌人氣遙遙領先,從而被消費者奉為首選,還有很多二線豪華品牌,它們雖然也有著不錯的產品實力,但由於品牌力的欠缺,因此難以被消費者認可,有的甚至十分慘淡。下面就來介紹5款被埋沒的冷門豪車,這幾款車如果換成寶馬的藍天白雲標,估計早就火了!

謳歌RDX

首先要推薦的就是謳歌RDX,我認為這是一款接近完美的豪華中型SUV,這款車價格不貴,產品力也很強,除了品牌影響力不足之外,幾乎找不到其他的缺點。作為本田的技術結晶,謳歌RDX集合了包括K20C5發動機、10AT變速箱、SH-AWD全時四驅系統在內的一系列黑科技,動力強悍且操控精準,並且還兼顧了不錯的舒適性和安全性,既可買菜接娃,也可劈彎跑山,堪稱全能型SUV,謳歌RDX如果放在BBA門下,單月銷量怎麼也有個萬把台。

總結:這五款車雖然小眾,但每款車都有著各自的發光點,它們產品實力也都很強,它們之所以淪為冷門車型,有的是因為定位比較特殊,而更多的其實是受到了品牌力的限制。那麼你覺得這幾款車值不值得買呢?歡迎在下方評論區說出你的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 如今賣的好的中大型豪華轎車有哪些

如今賣的好的中大型豪華轎車就是雷克薩斯ES、奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級、捷豹XFL、凱迪拉克CT6、林肯大陸等車型賣的都很不錯。

這些車型為什麼這么多人買,正是因為背後有著強大的客戶口碑積累。目前市面上30-50萬進口轎車可選車型有10款,而針對這10款30-50萬進口轎車的油耗等口碑評分數據排行來看,前五名分別是雷克薩斯ES、奧迪A3(進口)、奧迪S3、賓士B級、寶馬5系(進口)。

其中雷克薩斯ES憑借4.50分力壓所有對手,成為了30-50萬進口轎車口碑王。第二名奧迪A3(進口)、第三名奧迪S3的表現也是非常搶眼。它也就是我們今天說到的最便宜的進口豪車。

外觀上也與現款車型保持一致,採用了家族式紡錘形進氣格柵,犀利的前大燈組和霧燈組造型,整體來看非常霸氣。

配置方面,最大的變化在於,新車在現款車型的基礎上增加了Mark Levinson高級音響系統,三款車型都將配備1200W功率的功放,以及分布在車內8個位置的11個揚聲器。

而內飾的設計也可以說是非常的有質感,精湛的做工以及木紋和金屬等不同材質的應用,給人一種簡潔大方的感覺,營造出的豪華感堪比賓士,廣受喜愛的深色的內飾也非常顯檔次。

在動力部分,新車將與現款車型保持一致,繼續採用2.5L自然吸氣發動機(250車型)以及2.5L發動機加電機的混合動力系統(300h車型),其中搭載在250車型上的2.5L發動機最大功率為184馬力;而ES300h車型中,2.5L發動機最大功率為160馬力、電動機最大功率為143馬力。

大家知道雷克薩斯是日系高端品牌,這樣一輛30萬的純進口豪車,做工不用說,質量和A6在一個乘級,但是性價比卻比奧迪高出一大截。雖然這款車在內飾和顏值不夠亮眼,但是主打的是動力和舒適操控等,號稱「25年開不壞」,就這質量就和走高端路線的自主品牌拉開差距了!如果是你,會選擇這款車嗎?不妨和大家分享交流!

⑷ 被埋沒的冷門豪車,如果換標BBA,或許它們銷量不會低

市場領域不同,消費者的想法也就不同。比如說在家用市場中,老百姓追求的不外乎是在自己預算內,購買到便宜又實用的車型。然而在豪華市場中,便不是這樣了,品牌力反而成為了主要因素。所以長期處於一線地位的BBA,便成為了廣大消費者的主要選擇。其實在二線豪華品牌中,也同樣有著諸多優質車型可供選擇,只是由於品牌的關系,而逐漸被市場埋沒了。

所以今天便來盤點幾款被埋沒的冷門豪車,它們的車標如果換成BBA,或許銷量不會低。

第一款:阿爾法·羅密歐Giulia(2020款2.0T37.98-44.98萬)

級別:中型車

冷門指數:三顆星

捷豹F-PACE賣不動的主要原因可能就是定價太貴了,不符合它的品牌力在消費者心中所能給出的價位區間。同時網路上也流傳著捷豹汽車的品質可靠性,有著許多小問題,因此讓許多消費者對於望而卻步。

總結:受限於篇幅的原因,今天只介紹了三款車型,僅從產品力來看,它們都是非常優質且突出的存在,但受限於品牌的緣故,從而逐漸被市場所遺忘。那麼你覺得它們怎麼樣?歡迎暢所欲言。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 國內正常價、國外加價買,這4款在中國才是真正的冷門豪車!

在國外都要加價買的4款豪華品牌,轉賣到中國之後銷量卻不溫不火。難道這些車真的不適合國人嗎?恰恰相反,這些品牌旗下的車都各司其職,要安全性有安全性,要操控性有操控性,但是為什麼國人就是不願買單?難道中國人就只喜歡德系車和日系車嗎?

沃爾沃XC60

指導價:36.29-47.09萬

同作為日系品牌旗下的中高端品牌,豐田的雷克薩斯混得風生水起,而本田旗下的謳歌卻有點不盡人意。這台謳歌CDX售價22.98-34.98萬,動力上分別搭載1.5T和2.0L發動機,1.5T的燃油版車型統一裝備8擋雙離合,而2.0L則採用了油電混動。作為一台緊湊型SUV,8.6s的百公里加速度,百公里油耗也僅需6.8L。

有網友則稱,這些豪華車多數撞臉了國產品牌,所以才導致銷量不佳。但是要我說,這些豪華品牌有部分車確實是不錯,但是如今消費者對於汽車購買的趨勢,更多偏向德系車和日系車,所以說這些車就算再好,要突破這個門檻還是需要下點功夫。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 冷門豪車:Genesis GV80亮相,外觀酷似賓士GLE

放眼現在中國的汽車市場,除了國產車,就是日系車和德系車占較大份額,韓系汽車站的市場份額比較少,有些韓國汽車品牌更稱得上是冷門。說起捷恩賽思這個品牌很多人都會覺得陌生,其實它是韓國現代的高端品牌,就相當於雷克薩斯之於豐田,目前已經推出了G70、G80和G90豪華轎車,但是銷量卻非常慘淡,如今推出的SUVGenesisGV80是第二款車型。

動力上搭載了輕量化鋁制材質發動機,同時搭載三套動力總成,分別為3.5T、2.5T以及3.0L柴油發動機,最大功率207千瓦,峰值扭矩588牛米,GenesisGV80可能會根據市場的不同,採用不同的動力裝置。據悉GenesisGV80的定價大約在40萬左右,在品牌效應還未建立的時候,它暫時還沒有什麼市場競爭力,畢竟價錢擺在那裡,很多網友都表示:有這個錢為什麼不買BBA?對此你怎麼看呢?

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⑺ 市場不缺乏豪車,有哪些豪車是冷門豪車

俗話說「酒香不怕巷子深」,但在現代商業社會,再好的產品也離不開優秀的市場營銷。每次我們說一些熱銷車型的缺點,總會有人跳出來反駁,這車如果真像你說的那麼差,那麼多買的人都是傻子嗎?實際上一款車型的銷量受到很多方面因素的影響,完全不是產品力就能決定的,這個市場上就有非常多的冷門好車,它們的存在也說明了營銷的重要性。

⑻ 全球公認六大冷門豪車:認識一半算及格,快看看您認識幾個

全球6大冷門豪車:認識三個就算是老司機,全認識才是真車迷!
世界著名豪車勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、蘭博基尼恐怕沒幾個人不認識,但是我們今天分享的這幾款冷門豪車,能認識幾個呢?能認識三個絕對是高手。
第一、科爾維特。看起來跟國內五菱宏光比較相似,但這是雪佛蘭旗下的超級跑車品牌,雖然該品牌在中國非常冷門,但它在北美和歐洲可謂家喻戶曉,算是美國本土知名大排量跑車。
第二:金色飛翼立標。沒錯這是著名的賓利,但是這個車標只出現在高端的慕尚、雅駿等車型上,是不是也很少見呢?
第三:世爵車標。這款和風扇有點像的車標是來自荷蘭的頂級豪車品牌,由純手工打造而成,並且根據客戶要求量身定製,專門服務社會最高端人群,不過現在已經破產,這款車反正我們在國內還沒見過。
第四、柯尼塞格,車標靈感來之幽靈圖案。柯尼塞格來自瑞典,是一家以速度著稱的超跑品牌,雖然成立時間不長,但是名氣卻不輸法拉利等知名跑車。
第五、羅森汽車。這個品牌別說認識了,基本上的人都沒見過,羅森汽車一家來自美國的跑車生產商,創立於2000年早在2010年在國內推出了一款羅森Q1,但是知名度太低,一直無人問津。
第六、路特斯(蓮花),該品牌創立於1952年,是全球知名的跑車製造商,曾是與保時捷、法拉利齊名的世界三大跑車品牌。不過由於經營不善,虧損連連,不得不被收購。據悉現在已經被中國吉利汽車集團購得51%股份。
最後總結:這幾款冷門豪車大家認識幾個呢?據說高手才認識三個以上哦!歡迎大家關注留言交流!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 百萬級別的冷門豪車,雷克薩斯LS銷量慘淡,但是值得入手嗎

說起百萬級別的行政D級轎車,我們很容易想到的就是寶馬7系、奧迪A8、賓士的S級。這些國內一線豪華品牌的D級轎車,占據了高端轎車市場大部分份額。但是作為目前國內二線豪華品牌的雷克薩斯,近幾年風頭正盛。旗下的ES車型市場表現十分亮眼,但是更加高端的LS卻銷量慘淡,這款車綜合實力不俗,為什麼市場表現黯淡,現在值得入手嗎?

總結:雷克薩斯LS是一輛好車,外觀設計更加前衛,時尚;內飾細節處理完美,設計感十足;動力表現強勁,綜合實力不俗。但是產品缺點也非常明顯,這些導致它銷量慘淡的因素希望能夠盡快得到解決。不至於以後雷克薩斯LS的命運如大眾輝騰一樣。當然作為能夠消費這種百萬級別轎車的用戶群體來說,如果想選擇一款個性不從眾的車型,雷克薩斯LS值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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