美國消防車價格

A. 美國政府為何連消防車和救護車都要收取高昂的費用

因為美國很缺錢。表面上的風光，掩飾不了政府欠下巨額債務的事實。

B. 中國消防車與美國消防車有什麼區別

美國的消防車基本是專業的消防車製造商皮爾斯壟斷的，我們和歐洲的路數是一樣的，就是以卡車改裝消防車為主。

C. 美國大力消防車換個前玻璃需要多少錢

應該在千數塊錢左右吧？
一個普通的轎車還得二百多塊錢吶

D. 美國消防車出警要錢嗎

美國消防車出警是要收費的，但一般是在撲救結束後，直接把賬單寄到被救助者投保的保險公司，由保險公司承擔。各個州之間會有一定差異，但總體差不多。

而中國的消防分兩種，一種是消防中隊出警，這種是由政府下發經費，所以不收老百姓的錢。還有另一種是收費的，比如說中隊的消防車都出去了，但你現在又要叫消防，他們就只有從中隊以外的地方調來消防車，這種情況下就要收你費了。

(4)美國消防車價格擴展閱讀

美國消防車要錢是因為美國消防設備也是一項產業，很多消防用具都需要不斷的推陳出新,不斷的更新換代,好的就會口碑增加,消防車品牌之間競爭也很激烈,良性循環,不斷的發展進步,美國各地采購就會多。

而且很多設備車輛還對外國出口,我國很多技術和消防設備是直接引進美國的,還有一些是山寨美國的,我國也就是一線城市的消防設備好完備點,二線城市以及其他地區的消防設備很落後的。

E. 美國皮爾斯消防車官網

美國的消防車基本上是專業的消防車製造商，皮爾斯，我們在歐洲有同樣多的道路，主要是卡車。皮爾斯是一家專業的消防車製造商。因此，皮爾斯在消防專業技術上非常出色，並在消防卡車垂直高度300米的水面上，但是……

F. 在美國洛杉磯爾灣出動消防車收老百姓錢嗎

你好！是要收的，如果你在美國因為特殊情況打了911，一般會來三種車，警車，救護車，消防車。一趟就會要你1000多美金，畢竟這些都是有成本的。

G. 豪斯科消防車，中國消防車，美國大力消防車多少錢

美國的豪士科消防車佔了東海岸大部分市場，查閱波士頓消防局的清單看。
最便宜的是54萬美元，最貴的寫著加長是135萬美元。
這個價格來說，雲梯車明顯貴。
大力的價格應該差不多，他們都是也生產軍用車輛的廠子。
中國消防車多以國產為主，東風、四川造車廠等，1.5t的在4萬元人民幣左右，10t以上的泡沫車超過20萬元人民幣。
這個差距無所謂，體制問題，中國物價低，且國產汽車造價低。國外貴在改裝那些用料和人工費了吧（話說第一次發現國外這么貴。。。不查不知道一查嚇一跳，我又數了一遍，的確沒錯）。

H. 請問美國進口的舉高噴射消防車，大概價格是多少

3974563。6元

I. 全球首款純電動消防車，售價高達110萬美元

當今社會，隨著電氣化進程在各領域的不斷提速，城市交通的各個環節也正在被電氣化接管，就連消防車也正經歷電氣化的過程。世界上最大的消防車製造商之一，來自奧地利的汽車製造商羅森鮑爾，其製造消防車的歷史可以追溯到1866年，目前該公司主要以生產傳統的消防和救援卡車以及供機場使用的專業版本的此類車輛為主，其生產的汽車銷往了世界各地。

羅森鮑爾在傳統的消防車領域有著巨大的影響力，在電氣化大趨勢的驅動下，該公司也力求創新，製造了所謂的世界上首款全電動消防車，此車也吸引了世界各地消防局的注意。目前，此款電動車型已經在歐洲的消防部門進行了測試，羅森鮑爾希望將其帶到美國。據美國媒體報道，加州的科技經濟中心部門已經放棄了訂購這樣一輛革命性的電動消防車的計劃。消防部門董事會表示，投反對票的原因是成本遠超預算，通過計算這輛車從裝船運輸到通關的成本已超過110萬美元，如此天價令此部門不堪重負。

此外，司法部還強調，前10輛CFT的20萬美元押金是可以全額退還的。100多萬美元的輕型消防車聽起來確實有點貴，但一般來說，普通消防車的花費也不低。與CFT類似的救援和泵車相結合的新型消防卡車售價為50萬美元甚至更高，即使是多年前的舊版本也要20萬美元，專門的型號更要貴得多。

「與我們目前服役的消防設備相比，一輛帶雲梯的卡車更換成本大約為93萬美元，」特拉華州多佛市消防部門在其網站上說。「這還不包括15萬到20萬美元的卡車裝備費用。」長期以來，消防車高額的維護成本導致了新技術的採用被無情的推遲，不是因為不願改變，而是因為人們在考慮一輛使用了20年的卡車的成本和更新換代的新款的成本之間存在的差距。2011年的一份估計報告顯示，美國在役的消防車中，有近一半的車齡超過了15年。

在電氣化時代不斷推廣的時期，必定將會有一個過程，或許只能等到更快速、更便捷的新能源代替傳統能源後，才能迎來新能源時代的告訴發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。