20款雷克薩斯商務車

A. 雷克薩斯新款商務車在美國車市有售嗎

嗯，當然有時候累是暫時呃薩斯這款車呢，嗯，是一款性價比非常高的大氣的一款車型是有售銷售的。

B. 雷克薩斯商務車叫什麼名字

雷克薩斯商務車叫雷克薩斯ES240.

雷克薩斯ES240是雷克薩斯（Lexus）針對中國市場的定製豪華商務車型，並非全球化車型，動力上採用豐田凱美瑞的2.4L發動機，配備VVT-i技術，最大輸出功率123KW/6000rpm，最大輸出扭矩224N·M/4000rpm。

作為雷克薩斯品牌的入門車型，ES240成為雷克薩斯家族在華的第一款4缸車型，和豐田凱美瑞採用相同整車平台的ES系列曾在北美市場創下了雷克薩斯品牌單一車型銷量的最高紀錄。

該車型的標准版與豪華版的主要差別在於全景天窗和DVD導航系統、Mark Levinson音響等，而中國消費者喜歡的真皮座椅、座椅電動調節與電加熱等功能應該會得以保留。

(2)20款雷克薩斯商務車擴展閱讀：

雷克薩斯還是是混動汽車方面的先鋒。2005年，雷克薩斯引進了全球首部混動豪華多功能運動悠閑車ES240h。這部汽車搭載了混合汽油內燃機和電力馬達來增強動力和燃油消耗效能，而且擁有比傳統汽油內燃機或其他動力方式行走的汽車更低排放量。

2006年，雷克薩斯又推出了性能型混動轎車ES 450h。2007年，雷克薩斯將會為旗下的旗艦轎車LS引入了混動版本的LS 600h及LS 600hL。據雷克薩斯透露，LS混動版本的設計，是為了提供V12的性能同時，其排放量和燃料消耗效能又可以媲美一部普通的V6內燃機。

ES 600hL只在美國市場銷售，而ES 600h則在歐洲、日本和其他國家銷售。雷克薩斯將其用於RX 400h、GS 450h和LS 600h/LS 600hL車上的動力系統設定稱為Lexus Hybrid Drive，把每個型號的混動版本視為該個系列的象徵。

C. 雷克薩斯有哪幾個型號

雷克薩斯在中國銷售的目前有7個系列22款車型，售價如下豪華轎跑車IS300 運動版 399,800IS300 炫動版 484,000IS300 豪華版 555,000IS300C 敞篷跑車 673,000豪華商務家庭用車ES240典雅版 390,000ES240豪華版 468,000ES350典雅版 545,000ES350豪華版 616,000ES350尊貴版 651,000城市休閑型越野車RX350典雅版 725,000RX350豪華版 792,000RX350尊貴版 858,000高科技含量城市休閑型越野車RX450H 954,000高性能高級豪華轎跑車GS300 662,000GS450H 941,000GS460 1,034,000(已停產)旗艦商務車LS460L加長版 1,398,000LS460L豪華加長版 1,488,000LS460L尊貴加長版 1,568,000全尺寸越野車LX570 1,64,5000LS600HL 2,073,000個性化硬頂敞篷跑車SC430 1,321,000

D. 2020商務車7座最新款排名

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個國內市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

E. 【車主點評:雷克薩斯，商務車中的性價比之王！】

#選車理由 去年開了很久的大眾徹底壞了，想著剛好公司盈利還不錯，就給自己換了輛新車，畢竟也已經過了不惑之年，考慮車的時候肯定是商務因素偏多，厄這輛雷克薩斯完美的符合了我的要求。#最滿意 最滿意的點有兩個吧，一個是它的車身設計，說實話，在買這輛車之前有考慮過許多同價位的車，但還是雷克薩斯的風格更讓我滿意，還有一個油耗方面真的很給力。#最不滿意 基本沒有什麼不滿意的地方吧，因為這樣這方方面面都做的挺不錯的，不過動力方面，我和許多車友一樣，感覺這輛車也有豐田車習慣的毛病，起步偏慢，然後低檔位的手感一般。#空間 空間沒得說超級寬敞，因為我身材比較小，我感覺駕駛位上可以放兩個我，後排座位足夠寬敞，帶朋友一起出去坐三個人，絲毫沒有擁擠感。#外觀 說實話，我很喜歡雷克薩斯的設計，整輛車給人一種大巧不工的感覺，明明沒有什麼特別搶眼的設計，但整體看上去就是大氣且舒服，搭配上硬朗的車身線條，可以說是商務車的完美模板。#內飾 內飾方面，雷克薩斯真的會給人驚喜，他的設計和用料都誠意滿滿，無處不體現他作為商務車的高級感，在緩解長時間駕駛疲勞的同時，又給予視覺享受。#動力 動力的話還行，除了起步和低檔位的豐田通病之外，我感覺整輛車開起來手感還是很棒的，可以說是瑕不掩瑜吧，高速表現很穩。#操控 操控我很滿意，他的方向盤被調教的很舒服，轉向干凈利落，反應也很快，剎車這方面更是靈敏，畢竟是大廠出來的，這安全性不用多擔心。#舒適性 舒適性這一塊必須滿分，座椅和靠背，底盤的高度，外加上整輛車的密閉性也就是降噪功能，這輛車表現的都非常好，可以說就是我理想的之中商務車該有的樣子。#油耗 油耗這方面，表現在我的預料之內吧，因為買之前也有了解過，這一款車的油耗就是這個數值，所以談不上驚喜，但是也很滿意了。

F. 奢華四座MPV！20款豐田埃爾法蒙娜麗莎黑天鵝，網友：加價習慣了

細膩的做工，精挑細選的內飾，安逸、奢華的頭等艙氛圍，這樣的埃爾法蒙娜麗莎黑天鵝版你會喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 雷克薩斯最便宜的車排行榜有哪些推薦

雷克薩斯車價都在二十萬以上，在平時生活中算得上是不錯的車了，而且雷克薩斯車在國內的口碑也不錯，下面就介紹價格位列前五名的車系。

第五款：雷克薩斯IS

雷克薩斯IS這款車也是一款不錯的商務車，但是這款車年輕人開著也非常的不錯，看起來帥氣而又穩重，目前這款車售價在29.80-41.30萬之間 。

H. 雷克薩斯有幾種車型

LS系列：旗艦豪華型轎車
IS系列：入門級豪華車、緊湊型商務車
LX系列：SUV
RX系列：旗艦SUV
GX系列：豪華SUV/CRV
ES系列：行政轎車executivesedan的縮寫
GS系列：家用轎車
SC 系列：敞篷跑車
IS-F系列：高性能跑車
LF-A系列：概念車

I. 雷克薩斯有商務車嗎

有的，旗艦級豪華MPV 全新雷克薩斯LM現已上市，廠商建議零售價116.6萬元起

J. 雷克薩斯什麼車型最好

LS系列:旗艦豪華型轎車
IS系列:入門級豪華車、緊湊型商務車
LX系列:SUV
RX系列:旗艦SUV
GX系列:豪華SUV/CRV
ES系列:行政轎車executivesedan的縮寫
GS系列:家用轎車
SC
系列:敞篷跑車
IS-F系列:高性能跑車
LF-A系列:概念車