大通商務車壓箱

㈠ 為什麼大通車變速箱配件這么難配！

汽車變速器，是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置。它的作用是在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比，通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。
1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；
2、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。現在一般分為手動變速器、自動變速器兩種。變速器要求性能穩定，變速舒暢平穩，操作方便。

㈡ 大通G10商務車怎麼樣

首先來看一下大通G10商務車各各方面的情況：
從外觀上看，上汽大通G10的前臉進氣柵格的鍍鉻飾條讓人看起來有種犀利的感覺。另外G10獨有的「勝利之翼」使得G10將它的高端商務氣質表現得淋漓盡致。G10的空間也是完全可以讓乘坐的賓客感受到那種航空級的豪華。
說到G10的內部空間，就不得不提及它的「黃金第二排」座椅。G10第二排的全真皮包裹的至尊頭等艙行政座椅，為尊貴的賓客打造了最舒適的坐姿。說一下它的配置方面，無論是它的雙側電動滑移門，還是它的感應尾門，都不斷對的體現出它的中國高端商務車的品質。G10配置的全景天窗也是提供給了車內的賓客一項享受，可以看到了車外的美景。
關於車內的空間方面的話，我們來看一下上汽大通官方提供了一組車身參數：5168×1980×1928mm，軸距達到了3198mm，相比於同級的MPV，上汽大通G10無疑擁有了更大的車身尺寸和車內空間，可以說是同級別的佼佼者。關於動力方面，上汽大通G10採用了2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率為224Ps馬力，與其相匹配的是一台6AT的變速箱。在這樣的配合下，動力基本已經夠用，而且在換擋的過程當中也是相當的平順，沒有頓挫感。當從外觀上來看，就比我們熟知的別克GL8大上一個號，甚至接近於豐田埃爾法。作為一款可以專門用於企業或者星級酒店專門負責接送的商務MPV車型，不僅外觀上高端大氣上檔次，內飾空間方面也是相當的「奢侈」，是一款非常實用的商務MPV。

㈢ 有一款新上市的商務車maxus大通V80，有人知道沒

9月5日，上海汽車MAXUS大通首款產品"國際基準商用MPV"-V80正式上市並同步登陸國際市場，售價14.58萬-23.98萬元，其中，尊傑版短軸低頂SL售20.48萬，短軸中頂SM售20.48萬，長軸中頂LM售 23.58-23.98萬；商傑版短軸中頂SM售16.80萬,長軸中頂LM售19.28萬,長軸高頂售20.48萬。運傑版短軸中頂SM售14.58萬,長軸中頂LM售16.98萬，長軸高頂LM售17.78萬。
配置方面：新車將標配ABS+EBD，但是賓士和全順等車型上目前已經標配ESP。在這一點上，MAXUS配置稍顯落後。而高配版則將有倒車雷達、胎壓監測系統、GPS導航系統、後暖風以及後輔助空調設備等豐富的配置。其中胎壓監測設備將是首次運用到廂式車上。
動力方面：原車有2.5L柴油機和2.8T、3.2T和3.5T三種汽油發動機可供選擇。而上汽國產後，它的動力只保留了柴油發動機機，並繼續由義大利知名柴油發動機製造企業VM Motori公司提供。這款2.5L柴油發動機的最大功率為88Kw/4000Rpm，最大輸出扭矩為300Nm/2000Rpm，變速箱則可能來自現代威亞五速手動變速箱.
國際基準商用MPV的轎車化體驗

FF轎車化前置前驅、BFI全承載式雙移門車身、源於義大利VM Motori最新技術的TDCI 歐四排放Eco-D 柴油發動機、英國MIRA專業底盤調校……如果把這些中高端乘用車的技術和配置應用在一輛車寬2383MM、車高2070MM~2540MM的商用MPV上，意味著什麼？ 意味著與同類主流產品還在採用上世紀80年代的技術平台相比，MAXUS大通V80以全面領先20餘年的技術優勢，全新規立了行業的國際基準，並帶給消費者轎車化的舒適駕乘感受。技術，創造價值。而MAXUS大通V80帶給消費者的價值體驗還不止於此，首次在商用車領域配備多種人性化高端配置如定速巡航、TPMS胎壓胎溫實時監控系統、電控迎賓踏板、220V電源、GPS+MP5、倒車影像監控等，把商用MPV引領至國際基準新高度。
舒適的超大空間+周全的安全保障

除了領先的技術優勢，MAXUS大通V80還擁有舒適的超大空間。對乘客來說，更大空間就是更多自由，伸個懶腰或舒展下脛骨再不是奢望；就拉貨而言，更大空間就是更多價值金錢，多放些物品也不再是煩惱。得益於FF前置前驅和BFI全承載式雙移門車身的組合，MAXUS大通的地板離地高度僅540MM，與同類產品700MM~800MM的地板離地高度相比，大大增加車輛內部空間，同時整合重心的降低又保證了在高速行駛過程中車輛出色的穩定性。

經過歐洲的客車被動安全測試結果顯示，V80採用的全承載車身能夠在汽車翻滾及相撞等惡劣情況下也能保證乘客的安全； 其雙安全氣囊和預緊式全員安全帶設計給予了駕駛者及乘員最全面的保護，更搭載了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護為整車提供了更加全面的行車安全保障。

「大MPV」的多用價值

MAXUS大通V80作為一輛採用諸多乘用車標準的「大MPV」，以長、短軸，高、中、低頂，單、雙側移門，2~16座位以及各檔配置可以形成300多種車型組合，其多功能、多用途的特點可以全面滿足消費者的多種用車需求。V80尊傑版是移動商務的好選擇，商傑版是通勤旅遊的好拍檔；運傑版無疑是城市物流的好助手。此外，MAXUS大通還有救護車、警車、運鈔車、校車、工程車、監測車等覆蓋醫療、服務、工程、押運、軍警等各個領域的多款專用車型，全面滿足特種行業專用用途。

商用MPV詮釋

商用MPV"突破了傳統意義上以工程語言簡單劃分為寬體、窄體的標准，完全從消費者需求出發，切實打造消費者需要的"多功能、多用途"的產品。

作為開創商用MPV市場的MAXUSA大通V80，深刻洞悉消費者需求，在短軸低頂、短軸中頂、長軸中頂、長軸高頂四大基本車型系列基礎上，又可以根據單側移門雙側移門、左舵右舵、高中低檔不同配置等組合出140多個種類、3000多種配置。與此同時，MAXUS大通V80也充分考慮到市場上越來越多的行業專用和個性定製化需求，在基型車平台上可以延伸出房車、校車、醫療、警用、電力、民政等多種行業專用服務車型，充分滿足消費者在工作、生活中各種用車需求。可以說，MAXUS大通V80在移動商務、旅遊通勤、城市物流和專用改裝等各領域多面全能，真正實現了一車多用的"商用MPV"功能，充分滿足消費者不同情景的多種需求。

㈣ 上汽大通v80車的通病是什麼

沒有的。

2017年12月22日，上汽大通推出了全新的2018款寬體輕客V80，新車在外觀、內飾以及配置方面均進行了大幅升級。搭載一台2.5T渦輪增壓高壓共軌柴油發動機，最大功率為100kW，峰值扭矩為330Nm，達到國V排放標准，並搭配6速手動或6速AMT變速器。

2018款大通V80提供C2B個性化智能定製，核心功能和配置可以根據自己的需求隨意搭配，買到屬於自己獨特的定製車型。2018款上汽大通V80最大的特點就是將在D90項目上有過成功應用經驗的C2B模式加以運用。這次大通V80提供了3種動力模式（柴油、純電以及燃料電池）、2種變速箱、3種車長、3種頂高、5-18座的座位布置，還提供了270度尾門等不同的配置，用戶可以自由選擇。

(4)大通商務車壓箱擴展閱讀：

上汽大通V80的相關情況：

1、除「三高」環境以外，還有整車可靠性耐久性試驗、整車防腐蝕性試驗、整車涉水性能試驗、車身強度、剛度專項試驗等上百項各類專項試驗，累計試驗里程超過百萬公里。

2、國內首款自動擋寬體輕客，搭載源自F1技術的6AMT機械式自動變速箱，不僅操控更便捷，還帶來更好的動力性和燃油經濟性。

㈤ 上汽大通v80系列中客貨兩用車變速箱怎麼樣

這款汽車不但能客貨兩用，而且還是國內首款搭載6AMT手自一體變速箱的寬體輕客，另外大通V80自動精英版配備的還是柴油發動機，國五排放標准，大家都知道柴油發動機最大特點就是功率大，動力足，在裝滿一車貨的情況下爬坡也毫無壓力，主要是要安全行駛，避免拖拽車輛保護變速箱

㈥ 上汽大通v80是什麼變速器

上汽大通v80（2.5t），這款車不錯，向這種款式的車型有這樣的配置已經不錯了，本人是5座的款式，已經行駛12萬左右公里了，沒有什麼修理，主要是保養要重視。

㈦ 上汽大通v80七座載貨車型運貨要不要罰款嗎

上汽大通的七座mpv車型g10就很不錯。從外觀上看，就比我們熟知的別克gl8大上一個號，甚至接近於豐田埃爾法。大通g10的前臉進氣柵格的鍍鉻飾條讓人看起來有種犀利的感覺。另外g10獨有的「勝利之翼」使得g10將它的高端商務氣質表現得淋漓盡致。g10的空間也是完全可以讓乘坐的賓客感受到那種航空級的豪華。說到g10的內部空間，就不得不提及它的「黃金第二排」座椅。g10第二排的全真皮包裹的至尊頭等艙行政座椅，為尊貴的賓客打造了最舒適的坐姿。在配置方面，無論是它的雙側電動滑移門，還是它的感應尾門，都不斷對的體現出它的中國高端商務車的品質。g10配置的全景天窗也是提供給了車內的賓客一項享受，可以看到了車外的美景。關於車內空間方面，相比同級別的mpv，上汽大通g10無疑擁有了更大的車身尺寸和車內空間，可以說是同級別的佼佼者。關於動力方面，上汽大通g10採用了2.0t的渦輪增壓發動機，最大功率為165kw馬力，與其相匹配的是一台6速手自一體的變速箱。在這樣的配合下，動力基本已經夠用，而且在換擋的過程當中也是相當的平順，沒有頓挫感。作為一款可以專門用於企業或者星級酒店專門負責接送的mpv車型，不僅外觀上高端大氣上檔次，內飾空間方面也是相當的「奢侈」，是一款質量很不錯的七座mpv車型。

㈧ 大通自動擋變速箱和手動變速箱箱體一樣嗎

箱體結構完全不一樣，手動變速器是固定軸式齒輪傳動機構變速器，自動變速箱是旋轉軸式，由行星齒排、離合器、制動器、單向離合器等組成的液壓變速傳動機構，手動變速箱和自動變速箱的整體結構和控制原理不同等。