五菱寬體商務車
A. 五菱商務車怎樣
你說的應該是麵包車吧，五菱的車同價位在國內應該是最好的，底盤比長安的更扎實，發動機也不錯，但是在這個價位，車皮都比較薄，鈑金也稍差，長期拉貨用不了多久就會變形，不過也對得起這個價錢了
B. 五菱榮光麵包車有沒有商務車
五菱宏光屬於麵包車
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。"小巧、精細、實用"是業內人士對五菱宏光的一致評價。
C. 這款寬體商務車比床都大！最大進深2180mm，寬度超過1550mm！
在MPV市場，有一一款車常年「霸佔」榜首，這么多年銷量第一的位置一直沒有變化，它就是五菱宏光，宏光家族這些年的銷量一直很平穩，沒有太大的浮動，一直霸佔著MPV市場的首位。隨著時代的變化，進入消費升級時代，五菱宏光也作為神車也不可能一直不變。這不，五菱宏光PLUS來了。
寫在最後：上汽通用五菱對於宏光家族的延續升級確實沒少下了功夫，最起碼這款宏光PLUS從設計到空間再到動力，它的產品力進步是顯而易見的，盡管它不一定完美，但它確實是既適合商用,又能兼顧家用,是一個能夠同時很好地滿足車主兩種不同需求的選擇。小夥伴們，你們怎麼看呢？歡迎下方評論留言。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 五菱宏光七座商務車屬於麵包車嗎
五菱宏光七座商務車不屬於麵包車。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
五菱宏光車身頂部配置的大尺寸車頂行李架，進一步體現了緊湊型商務車的多功能特性，車身尾部的一體化弧形尾翼，能夠有效減少行駛中的紊流，並提供適當的下壓力，側面的躍動腰線和契型裙線，使得車身側面更有層次感，而且線條更為流暢。
(4)五菱寬體商務車擴展閱讀：
五菱宏光S的車身沒有任何嘩眾取寵的設計，正體現了一款商務車型應有的穩重。流線型的車身設計更是成就了僅為0.36的風阻系數，不但有利於降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內的乘坐舒適度。
五菱宏光S分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標准設計製造的P-TEC1.2L和1.5L兩款發動機，這兩款發動機都採用雙頂置凸輪軸設計，這在小排量發動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現出了良好的燃油經濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。
E. 五菱真成商務車報價
你說的應該是五菱征程車型吧，該款車型報價如下：
2015款 1.5L MT 舒適型 7座6.60萬 (廠家指導價)
2015款 1.5L MT 舒適型 9座6.62萬 (廠家指導價)
2015款 1.8L MT 舒適型 7座7.10萬 (廠家指導價)
2015款 1.8L MT 舒適型 9座7.12萬 (廠家指導價)
2015款 1.8L MT 豪華型 7座7.70萬 (廠家指導價)
2015款 1.8L MT 豪華型 9座7.72萬 (廠家指導價)
F. 五菱宏光s到底是商務車還是麵包車
五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
作為五菱宏光家族的最新成員，除了延續以往的緊湊型商務車的功能之外，宏光S多功能用途更加突出，更偏重於家庭使用，尤其是七位成員的大家庭，同時也可以滿足小型公司和購車人群出遊、商旅等多種需求。
(6)五菱寬體商務車擴展閱讀：
五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，該車採用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)設計理念，保證整車合理的結構布局。
其車身關鍵零部件大量採用高強度鋼，比例超過80%;車身B柱採用高強鋼加強板，大大提高了側門的整體剛度、強度，並可有效降低整車重量，減少油耗。
五菱宏光S配備有ABS+EBD、雙安全氣囊、限力式安全帶、LED高位剎車燈、倒車雷達、後窗加熱除霜功能、後雨刮器、中門兒童鎖、自動落鎖功能等豐富的安全配置。
參考資料：五菱宏光S-網路
G. 五菱商務車多少錢
9萬以內的有 海馬汽車的 普力馬 鄭州日產的 NV200 我感覺還是五菱宏光的空間大還經濟省油！ 五菱宏光 森雅m80 帥客 NV200 普力馬 和悅rs 都是10w
H. 替老百姓考慮，五菱又打價格戰，剛上市的商務車，可坐8人賣6萬多
現如今買車已經不再是難事了，甚至在不同價格段，消費者可以選擇的車型也非常多。好比如說10萬以下價位，轎車就有本田飛度、奇瑞艾瑞澤GX、吉利帝豪GL等；SUV則有吉利繽越、起亞奕跑、哈弗M6等。但並非所有的細分市場可選車型都很多，比如說在5萬價位的MPV市場，消費者能選擇的車型就沒有那麼多了，瑞風M3、風行菱智這些車型雖說起步價格不足6萬，但這兩款車型設計相對老氣，用來家用多少有些不合適。
不過這並不代表5萬級別MPV里就沒有好選擇了，今天上汽通用五菱就推出了一款定位5萬級別的商務MPV，即五菱宏光PLUS的1.5L車型，該款車定價5.98萬-6.78萬。其實五菱宏光PLUS並不是一款全新車型，它上市已經有半年了，但此前上市的五菱宏光PLUS為1.5T版本，起步定價為6.48萬，並不涵蓋5萬級別，所以這次推出的1.5L車型，對於五菱宏光PLUS車系來說，不僅豐富了車型選擇，還拉低車系定價，使得五菱宏光PLUS涵蓋的價格區間更廣。
與此同時，五菱宏光PLUS全新的1.5L車型在產品力方面的表現也很不錯，它和1.5T車型均定位於寬體商務車，所以在車身設計上，它同樣擁有濃郁的商務范，方正平直的線條組成了大氣的前臉，略帶弧度的引擎蓋起伏讓五菱宏光PLUS 1.5L車型多了幾分路虎的既視感。但是在細節上，五菱宏光PLUS 1.5L車型和路虎又截然不同，它的格柵選擇了中國特有的"三足鼎"元素，內部有銀色鍍鉻來修飾，加之自身達到1840mm的越級車寬，極大程度提升了前臉的氣勢感。
來到側面，五菱宏光PLUS自帶的4720mm車長放在車市中算是個大塊頭，同時五菱宏光PLUS還選用了更加鋒利的稜角線條，進一步提升了端莊感，懸浮式車頂這個小細節也沒有在五菱宏光PLUS上缺席，全熏黑的縱軸加上色彩的鮮明的車身，形成了更加時尚的撞色搭配。而在車內空間上，該車擁有2800mm軸距，和同價位的風行菱智相當，但是該車的車寬比菱智多出120mm，所以在實際乘坐體驗上，反倒是五菱宏光PLUS表現更好，此外，1.5L車型也提供有2/5/7/8座四種布局，最多可坐8人。
至於動力，五菱宏光PLUS的1.5L車型自然選擇了1.5L發動機，與之匹配的是6MT變速箱，這套動力並不是偏向於性能的組合，但對於日常出行而言，1.5L+6MT所能帶來的140牛·米峰值扭矩，但能保證正常的使用體驗。而且五菱宏光PLUS採用的是前置後驅的動力布局，且發動機選擇了具備低扭出色、高轉速高功率的中置DVVT技術，所以低扭無力這種現象不會在五菱宏光PLUS上出現。配置上，ABS+EBD、EPS電動助力、胎壓監測均為標配，倒車雷達、倒車影像、8英寸大屏、皮質座椅也沒有缺席，商務接待同樣有面子。
綜上所述，其實五菱宏光PLUS現如今在市場中的熱度就很高，在2月份MPV熱度榜單中，五菱宏光車系以微弱優勢超越別克GL8成為榜單頭名，可見消費者對五菱宏光P車系的好感。而這次五菱宏光PLUS帶來更加入門1.5L版本，不僅沒有對自身的產品力進行壓縮，反而通過改換發動機的方式來打價格戰，豐富了消費者的選擇，也提升了五菱宏光PLUS車系的綜合性價比，考慮到了預算不足的老百姓。因此，1.5L車型的推出，自然將在一定程度上提升五菱宏光PLUS車系的戰鬥力、也將提升五菱宏光車系對5萬-8萬級別MPV市場的佔有率。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 五菱宏光七座商務車怎麼樣
您好,五菱宏光定位為緊湊型商務車，這款「介於商用車和乘用車」的跨界車型，在經濟性、操控性及安全性上均表現出色，顛覆了人們對商務車「高配置、高油耗、高價格」的傳統印象。同時擁有7~8人乘坐空間，並依靠靈活多變的坐椅組合方式，能夠滿足大家庭的多樣化用車需求，並可兼具商務和家用。五菱宏光是經濟型、實用型大家庭的超值之選。