寶馬兩箱車價格及圖片

Ⅰ 寶馬1系兩廂版海外到店實拍 起售價約22萬人民幣

日前，有海外媒體曝光了一組寶馬全新1系兩廂版的進店實拍圖，新車目前已在海外市場正式開售。在英國市場的起售價為25,360英鎊，約人民幣22萬元。

內飾方面，全新1系採用了寶馬最新的家族式設計，配備了全液晶儀表、中控大屏以及十分具有設計感的電子擋桿，使得車廂內的科技感得到了極大的提升。

動力方面，118i車型將搭載1.5T發動機最大功率140馬力，最大扭矩220牛·米，百公里加速8.5秒。而性能更強的M135i車型將搭載一台2.0T發動機最大功率306馬力，最大扭矩450牛·米，百公里加速僅為4.8秒，並搭載四驅系統。

總結，從圖片來看，寶馬1系兩廂版更加的符合年輕人的審美，並且有著不錯的性能表現。1系車型在國內進行了國產，並且推出了三廂版本，雖然在實用性上得到了提升，但是看起來並沒有那麼原汁原味。（作者：GZC）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 三廂車和兩廂車價格有什麼區別

一般基本沒什麼區別，市面上的同種車型的車三廂和兩廂價格區別基本沒有。製造成本也幾乎一樣

Ⅲ 介紹一下寶馬全系車型

寶馬全系:1系——類似兩廂車的旅行車 熟知的有：120i 130i。1系車的亮點是操控靈便，行使性能出色，最主要的是性價比高。 3系——都市時尚跑車 熟知的有： 320Li 325Li 330Li 5系——商務車 車內空間寬敞，工藝精良。 熟知的有：520Li 530Li 6系——雙門轎跑車 7系——豪華商務（寶馬的旗艦車型）熟知的有：730 740 745 750 760 都為Li（加長版） X1—— X3、X5——SUV X6——豪華SUV Z4、Z8——超級跑車 M3、M5——高性能跑車。M6能夠達到310的急速

Ⅳ 寶馬有什麼兩廂車

是寶馬1系的車

給你個圖片參考
http://mat1.qq.com/datalib_img/car_serial/pic/lib/2008-06-18/20080618102908234166378.jpg

順便摘抄網上的一段話

雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型，但是這個巴伐利亞品牌並沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。很多人都在期待這款車的敞篷版，今天寶馬官方發布了最新1系敞篷車型的照片和信息。就像Coupe車型，這款車將會以128i和135i的身份出現在大家面前。

前者搭載3.0L直列六缸引擎，最大功率230HP，後者將搭載雙渦輪增壓的3.0L直列六缸引擎，最大功率306HP，最大扭矩300lb-ft。可折疊的頂棚完全收下需要22秒的時間。另外氣溫控制系統將會提供一個敞篷模式，以更好的在敞篷情況下給車內駕乘人員提供良好的溫度環境。

各種最新的高科技裝備也是應有盡有，比如車內的皮革帶有減輕紫外線輻射功能，可以給乘客最大限度的保護。還有HD radio，SIRIUS radio，高級音響，藍牙裝置，iDrive系統等。相信寶馬1系一定會紅遍全球。

不論1系的價格如何，也不提它只是一輛緊湊級的小車，令人高興的是：顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起來也是寶馬。對很多顧客來說，這才是最重要的。

Ⅳ 求寶馬全部車型和價位

1系（進口，兩廂車）
120i 手動擋27.3萬，自動擋28.8萬，運動版29.9萬；
130i 自動擋44.5萬

3系（國產）
318i進取型28.8萬，318i領先型29.3萬，320i時尚型34.2萬，320i豪華型37.5萬，320i世博版38.3萬，325i時尚版40.8萬，325i豪華型44.2萬。

3系（進口）320i 34.2萬，325i 37.6萬，335i 61.3萬。

5系（國產）520li 41.26萬，523li 43.36萬，528li 62.56萬，530li 61.86萬，535li 79.16萬。

5系（進口）535i 領先運動型 67.26萬，535i 豪華運動型 74.66萬，2010款 GT 535i豪華型 95.60萬。

6系（進口）07款 630i雙門轎跑車 107.40萬，07款 650i雙門轎跑車 184.80萬，630i敞篷轎跑車 113.50萬 ，07款 650i敞篷轎跑車 193.80萬 。

7系（進口）4.4T 混合動力版 229.80萬 ，760Li 251.80萬 ，760Li中國60周年慶典版 288.80萬 ，730Li領先型 91.80萬 ，730Li豪華型 101.80萬 ，740Li豪華型 137.80萬 ，750Li領先型 196.20萬 ，750Li豪華型 211.00萬 ，750Li尊貴型 220.00萬 。

X1（進口）
2010款 sDrive18i豪華型 35.80萬 ，2010款 xDrive25i 46.40萬 ，xDrive28i 55.25萬 。

X3（進口）
09款 xDrive25i豪華增配型 58.10萬 ，xDrive30i 66.50萬 ，xDrive30i探索版 66.50萬 ，08款 xDrive25i領先型 53.90萬 。

X5（進口）
xDrive35i 領先型 88.70萬， xDrive35i 豪華型 98.90萬 ，2011款 xDrive50i 領先型 164.80萬 ，09款 xDrive30i豪華型 95.90萬 ，09款 xDrive48i領先型 158.80萬 ，2010款 X5 M 199.80萬 ， 2010款 xDrive30i尊貴型十周年紀念版 112.10萬 。

X6（進口）
2011款 xDrive50i 185.90萬 ，2010款 4.4T 混合動力版 216.80萬 ，09款 xDrive50i 177.90萬 ，2011款 xDrive35i 102.40萬 。09款 xDrive48i領先型 158.80萬

Z4系列（進口）
09款 sDrive30i鋒尚型 73.80萬 ，09款 sDrive23i領先型 58.90萬，09款 sDrive35i鋒尚型 83.80萬。

M系列 （進口）
2010款 M3 25周年限量珍藏版125.00萬，09款 M3四門轎車106.60萬，09款M3雙門轎跑車110.00萬，06款 M6229.80萬，05款 M5185.80萬，2010款 X5 M
199.80萬，2010款 x6 M6216.80萬。

夠全吧，這么麻煩，您是不是再給加點分啊，呵呵。

Ⅵ 最近有一款寶馬兩廂車 介紹下謝謝了，大神幫忙啊

你說的是寶馬1系吧 有三個款 120i手動和自動 130I 【靚車圖片】 【型號(款式)】 寶馬120i手動 寶馬120i自動 寶馬130i自動 【廠家報價】 27.30萬(RMB) 28.80萬(RMB) 44.50萬(RMB) 刪除 刪除 刪除 [基本參數] 生產時間(年式) 2008 2008 2008 驅動形式 後驅 後驅 後驅 最高車速(km/h) 215 213 250 油耗(L/100km) 綜合7.9 綜合7.6 綜合9.2 [主要尺寸與質量] 長/寬/高(mm) 4239/1748/1421 4239/1748/1421 4239/1748/1421 軸距(mm) 2660 2660 2660 輪距(前後)(mm) 1480/1493 1480/1493 1474/1487 最小離地間隙(mm) 145 145 145 後備箱體積(m3) 330-1150 330-1150 330-1150 油箱容積(L) 53 53 53 總質量(kg) 1375 1395 1485 [發動機參數] 發動機位置 前置 前置 前置 發動機型式 直列4缸發動機 雙凸輪軸可變氣門正時系統(Double-VANOS) 直列4缸發動機 雙凸輪軸可變氣門正時系統(Double-VANOS) 直列6缸發動機 雙凸輪軸可變氣門正時系統(Double-VANOS) 氣缸數 4 4 6 缸徑/行程(mmXmm) 90/84 90/84 88.0/85.0 排量(mL) 1995 1995 2996 壓縮比 12.0 12.0 10.7 點火方式 多點電噴 多點電噴 多點電噴 最大功率(kw) 115/6400 115/6400 190/6600 最大扭矩(N.m) 200/3600 200/3600 300/2750-4000 0-100Km/h加速時間(s) 8.6 9.2 6.3 [底盤參數] 變速器型式 6擋手動變速箱 6速手自一體變速箱 6速手自一體變速箱 主減速比 [::DOLLAR::]{主減速比} [::DOLLAR::]{主減速比} [::DOLLAR::]{主減速比} 懸架(前/後) 鋁制雙節彈簧減震支柱式車轎/輕質5連軒鋼性車轎 鋁制雙節彈簧減震支柱式車轎/輕質5連軒鋼性車轎 鋁制雙節彈簧減震支柱式車轎/輕質5連軒鋼性車轎 制動裝置型式(前/後) 擺動式卡鉗 盤式制動器/擺動式卡鉗 盤式制動器 擺動式卡鉗 盤式制動器/擺動式卡鉗 盤式制動器 擺動式卡鉗 盤式制動器/擺動式卡鉗 盤式制動器 轉向器型式 電子助力轉向系統 電子助力轉向系統 電子助力轉向系統 輪胎類型與規格(km/h) 鋁合金輪圈 防爆輪胎 205/55 R16 鋁合金輪圈 防爆輪胎 205/55 R16 輕質合金 防爆輪胎205/50 R17 [車身參數] 車門數 5 5 5 座位數 5 5 5 風阻系數 最小轉彎直徑 10.7 10.7 10.7 最大爬坡角 [其他] 可選顏色 普通漆：黑色、雪山白、緋紅色；金屬漆：馬拉喀什棕色（巧克力）、巴塔哥尼亞綠、塔希提綠、水藍色、寶石青、泰坦銀、太空灰、深海藍、蒙特哥藍； 普通漆：黑色、雪山白、緋紅色；金屬漆：馬拉喀什棕色（巧克力）、巴塔哥尼亞綠、塔希提綠、水藍色、寶石青、泰坦銀、太空灰、深海藍、蒙特哥藍； 普通漆：黑色、雪山白、緋紅色；金屬漆：馬拉喀什棕色（巧克力）、巴塔哥尼亞綠、塔希提綠、水藍色、寶石青、泰坦銀、太空灰、深海藍、蒙特哥藍； 標准配置 動態穩定控制系統(DSC)，包括動態牽引力控制(DTC) Follow-me-Home (回家照明)功能 防抱死制動系統(ABS) 發動機艙蓋上的風擋玻璃清洗器噴嘴，可加熱 風擋玻璃刮水器，帶可調間歇式刮水功能 車輛啟動後車門自動鎖止功能 前後撞擊吸能區 鋼制車門加強件 保險杠在經受4公里/小時以下撞擊後能恢復原狀 在經受15公里/小時以下的撞擊後，可以方便地更換前部變形元件(易於修理) 車門加強件(車門內對角安全桿) 頭部安全氣囊 雙前座正面及側面安全氣囊 爆燃式安全帶扣張緊器 防盜報警系統 警告三角標志及急救包 金屬漆 玻璃天窗 白色轉向信號燈 與車身同色的電動可調非球面外部後視鏡(在130i車型不可加熱) 淺鈦內飾 遮陽板帶化妝鏡 高級手動空調 BMW商用級收音機，附CD播放機 杯座 吸煙配套 電動車窗升降機帶有防夾保護 運動型方向盤 車載電腦 車燈未關警告，點火裝置關閉時通過蜂鳴器發出警告 動態穩定控制系統(DSC)，包括動態牽引力控制(DTC) Follow-me-Home (回家照明)功能 防抱死制動系統(ABS) 發動機艙蓋上的風擋玻璃清洗器噴嘴，可加熱 風擋玻璃刮水器，帶可調間歇式刮水功能 車輛啟動後車門自動鎖止功能 前後撞擊吸能區 鋼制車門加強件 保險杠在經受4公里/小時以下撞擊後能恢復原狀 在經受15公里/小時以下的撞擊後，可以方便地更換前部變形元件(易於修理) 車門加強件(車門內對角安全桿) 頭部安全氣囊 雙前座正面及側面安全氣囊 爆燃式安全帶扣張緊器 防盜報警系統 警告三角標志及急救包 金屬漆 玻璃天窗 白色轉向信號燈 與車身同色的電動可調非球面外部後視鏡(在130i車型不可加熱) 淺鈦內飾 遮陽板帶化妝鏡 高級手動空調 BMW專業級收音機，附CD播放機 杯座 吸煙配套 電動車窗升降機帶有防夾保護 運動型方向盤 車載電腦 車燈未關警告，點火裝置關閉時通過蜂鳴器發出警告 駐車距離報警器（PDC） 雨量探測器和自動大燈控制 動態穩定控制系統(DSC)，包括動態牽引力控制(DTC) Follow-me-Home (回家照明)功能 防抱死制動系統(ABS) 發動機艙蓋上的風擋玻璃清洗器噴嘴，可加熱 風擋玻璃刮水器，帶可調間歇式刮水功能 駐車距離報警器（PDC） 車輛啟動後車門自動鎖止功能 前後撞擊吸能區 鋼制車門加強件 由於採用鋁制撞擊吸能器，保險杠在經受4公里/小時以下撞擊後能恢復原狀 在經受15公里/小時以下的撞擊後，可以方便地更換前部變形元件(易於修理) 車門加強件(車門內對角安全桿) 頭部安全氣囊 雙前座正面及側面安全氣囊 爆燃式安全帶扣張緊器 防盜報警系統 雨量探測器和自動大燈控制 警告三角標志及急救包 金屬漆 玻璃天窗 遠近光氙氣前燈 白色轉向信號燈 具自動防眩功能的內部後視鏡 與車身同色的電動可調非球面外部後視鏡(在130i車型不可加熱) 有裝飾性格柵，帶雙腎型進氣格柵條，採用鍍鉻邊框 Boston真皮 線紋拋光鋁內飾 遮陽板，帶化妝鏡 電動座椅，駕駛者座椅帶記憶功能 高級自動空調 BMW專業級收音機，附CD播放機 6碟CD換碟機 高保真揚聲器系統 杯座 吸煙配套 電動車窗升降機帶有防夾保護 運動型多功能真皮方向盤，帶換擋撥片 藍牙電話預留設施 車載電腦 車燈未關警告，點火裝置關閉時通過蜂鳴器發出警告

Ⅶ 兩廂車，寶馬120i還是suv寶馬x1

每個人心裡都有大愛的車，我和你的情況差不多，我是先買了輛二手車過渡，等經濟能力有限了，再弄了 自己喜歡的車，不是一下子買不下，是買下了 很多事情就比較拙荊見濁，
希望能幫助到你吧，不過 我認為X1和1系都是外觀比較不錯的車 但1系更適合女性

Ⅷ 寶馬有一款顏色很像i8的兩廂車

i8是三廂的，你說兩廂車？你說的是i3吧，那款車是是和寶馬i8同時上市的。

Ⅸ 幫我查一下寶馬兩廂的120多少錢

寶馬1系 2015款 120i 領先型 官方指導裸車價：29.20萬元 現在一般都有6萬左右的優惠 所以裸車是23萬左右

Ⅹ 寶馬兩廂的是哪款（非SUV）

是寶馬1系的車

給你個圖片參考
http://mat1.qq.com/datalib_img/car_serial/pic/lib/2008-06-18/20080618102908234166378.jpg

順便摘抄網上的一段話

雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價的車型，但是這個巴伐利亞品牌並沒有想把這款萬眾期待的車型簡單化。很多人都在期待這款車的敞篷版，今天寶馬官方發布了最新1系敞篷車型的照片和信息。就像Coupe車型，這款車將會以128i和135i的身份出現在大家面前。

前者搭載3.0L直列六缸引擎，最大功率230HP，後者將搭載雙渦輪增壓的3.0L直列六缸引擎，最大功率306HP，最大扭矩300lb-ft。可折疊的頂棚完全收下需要22秒的時間。另外氣溫控制系統將會提供一個敞篷模式，以更好的在敞篷情況下給車內駕乘人員提供良好的溫度環境。

各種最新的高科技裝備也是應有盡有，比如車內的皮革帶有減輕紫外線輻射功能，可以給乘客最大限度的保護。還有HD radio，SIRIUS radio，高級音響，藍牙裝置，iDrive系統等。相信寶馬1系一定會紅遍全球。

不論1系的價格如何，也不提它只是一輛緊湊級的小車，令人高興的是：顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起來也是寶馬。對很多顧客來說，這才是最重要的。