GLK算不算豪車

『壹』 開賓士glk300的男人算有錢嗎!

這個不好界定，有很多貸款買這車的。

『貳』 賓士GLK260算什麼級別的車

您好，很高興回答您的問題，賓士GLK260和奧迪Q5一樣都屬於中級SUV，而賓士GLA才屬於緊湊級的SUV

『叄』 賓士在國外為什麼不算是豪車

車就是豪車，什麼是偽豪車呢？說到豪車大家首先想到的就是賓士、寶馬、奧迪、保時捷、路虎這樣的品牌，其實不少在國內被稱為是豪車的車型在國外只是最普通的車子就像是國內的桑塔納，根本就算不上是豪車，可以說是個「偽豪車」。那麼我們就來盤點一下國內有哪些「偽豪車」。

這差不多在美國是平民肌肉跑車，龐大的車身和凌厲的造型，看起來非常唬人，在國外車價也和雅閣、凱美瑞差不多。

『肆』 賓士GLK300是什麼級別

梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV
最大優點：外觀年輕時尚，線條硬朗；內飾動感十足；配置豐富；動力充足，操控樂趣大。
最大缺點：4S分布較少，維修比較不便，且費用較高；大部分反映定價偏高，性價比較低
外觀：北京賓士GLK整車尺寸與進口車型相當，造型年輕時尚，不失大氣，線條硬朗，網友稱「外觀，GLK最年輕。」
內飾：內飾整體造型和材質均保持了進口車的原狀，全黑色內飾動感十足，布局合理，做工比較精細，豐富的配置受到了網友的好評，網友反映音響效果不錯。
空間：車內橫向空間一般，後排空間表現僅為夠用；車內儲物空間設計不多，但都很實用，後排座椅成比例放倒之後尾箱容積得到提升，儲物能力提高。
操控：北京賓士GLK整體操控舒適，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強；指向准，且導航實用性不錯，網友評價「好操控，指向精準，前後雷達顯示精確，適應後倒車非常方便，而且掛倒檔右側自動後視鏡下翻，這里必須贊一下」。部分網友反映懸掛偏硬，越野性能表現一般；高速行車路噪明顯。
動力：國產的GLK繼續搭載進口車型上的V6發動機，動力輸出充足，起步穩，提速快，網友稱「發動機聲音聽著舒服，提速超車足夠用。」
油耗：根據大部分網友的反映來看，北京賓士GLK的燃油經濟性一般，油耗偏高。

『伍』 寶馬和賓士是人們心中的豪車，奧迪算豪華車嗎

以前看電視劇，有句台詞說「讓女人瘋狂的只有兩樣東西，一個是迪奧，另一個是奧迪」。包括以前我對奧迪也是帶有崇拜心態。現在買了奧迪，確實沒有那種買了豪車的感覺，有的只是喜歡和滿足。我不介意別人說奧迪是偽豪車，因為對我來說它只是一種車，一個牌子而已，包括賓士寶馬也一樣，只是牌子而已，沒必要非加上豪車的標簽。在乎豪不豪的，虛榮心真的太高了。如果非要論豪不豪，那我問你賓士GLA和途銳哪個豪？所以豪不豪是個很籠統的概念，具體還要看價格。單說品牌價值的話，我覺得不該用豪這個詞，而是實力和底蘊。奧迪的實力和底蘊足夠俘虜大眾的心了，豪不豪讓噴子們去說吧。我開我的奧迪，不見得比別的車主低人一等，更別說鍵盤車神了

以前，如果聽說卡迪拉克、林肯、沃爾沃這些轎車，一般人都會認為是最高級的轎車，遠比賓士寶馬奧迪強，可誰知道，現在都是二線品牌。看來，改革開放使中國人漲了不少見識。

『陸』 請問一下，賓士算豪車嗎。

就品牌而言，賓士算德系不錯的車，BBA是德系三大品牌。

『柒』 賓士在歐美發達國家人的眼中真的不算豪車

速度來說布加迪威航最快，勞斯萊斯最豪華，蘭博基尼 法拉利 阿斯頓馬丁是同一個級別的 瑪莎拉蒂和保時捷又是一個級別的，賓利也是好車，布加迪是目前世界最快量產車速度保持者（吉尼斯承認）像柯尼塞格egera r極速是秒殺威航的，還有帕加尼zonda r也是，帕加尼的入門級超跑都有500匹馬力，相當的高了，蘭博基尼速度要快於法拉利（不是全部），因為後者下壓力太大，影響最高時速 瑪莎拉蒂基本和保時捷持平，但保時捷的918也有500匹馬力，極速325公里每小時，阿斯頓馬丁one-77 ，760匹馬力，世界最貴量產跑車

『捌』 GLK300是進口車嗎

不算。賓士GLK300屬於合資車，是在中國生產的。

2013款賓士GLK車身尺分別為4528/1840/1691mm，軸距為2755mm。前臉的變化非常明顯，全新家族式設計風格在GLK上也開始顯現。

相比老款中規中矩的前臉，2013款GLK採用了更具攻擊性的大燈，而大燈上方的條狀燈眉則是全新賓士家族的最顯著特徵，這一點可以從全新A級、CLS等車型上看出來。

兩幅進氣格柵更加大氣，下保險杠中央的大面積梯形裝飾增強了這一效果，兩邊的霧燈也改為LED光源。

(8)GLK算不算豪車擴展閱讀：

2013款賓士GLK雖然沿用了目前賓士當家的3.5L V6發動機，但是由於壓縮比的進一步提高，動力表現也隨之進步。最大功率達到220kw，最大扭矩達到370Nm。

與發動機匹配的仍然是那台7速手自一體變速箱，不過變速箱內的液力變矩器經過優化，燃油效率得到提升。另外，標配的啟停系統可以幫助2013款GLK進一步提升燃油經濟性。

2013款賓士GLK的內飾變化也很明顯，全新設計的內飾不再像老款那樣略顯枯燥。全新ML級車型的內飾風格在2013款GLK車型上都有體現，中控面板空調出風口變成了精緻的圓十字造型，地排擋式被換成了懷擋，原來擋把位置現在是一個非常充裕的儲物空間。

『玖』 北京賓士glk260是不是豪華車

不算吧。
中國首都-北京豪車不要不要太多了。賓士都排不上號。

『拾』 多少萬的車算豪車

百萬以上甚至上千萬才算是豪車 現在的人覺得自己開個四五十萬的車就是豪車了 真酸 我開的帕傑羅 我對外稱也只能說自己開的車還不錯而已