標志301車價格降價為什麼這么大

㈠ 標致308為什麼降價這么快

1、汽車屬於消費品。消費品不保值，消耗掉就失去價值了。
2、汽車不是保值或增值產品。房產、黃金、收藏品等屬於保值或增值產品。
3、汽車更新換代非常快。很快新的系列將面世，舊的當然被淘汰。

㈡ 為什麼東風標致301指導價和報價高 報價和指導價有什麼區別

廠家指導價是出廠時根據市場定的銷售價，但是經銷商可以根據自己所在地的消費能力，市場需求，經營成本等來定自己的一個經銷商報價
多數情況下，都會隨著汽車上市時間加長，在廠家指導價上進行降價優惠促銷。
但是比如一些剛上市，很搶手的車型（比如進口大眾CC，賓士寶馬奧迪豪車），反而會在指導價上進行價格上浮，名義可以是誠意金、定金、加裝費什麼的。

所以指導價就是一個大概的標准，具體怎麼定價還是看當地4S了，不會偏離多少。

㈢ 標志301汽車怎麼樣

【最滿意的一點】
外觀大氣，時尚穩重，是家用緊湊型車的選擇當中，個人認為最具性價比的一款。又是合資車。很多地方都很滿意，但是要是只允許說一點最滿意的地方的話，那就是空間很大很舒適。
【最不滿意的一點】
不滿意也有很多，比如不是鋁合金輪轂，沒有後防撞鋼梁，儀表盤看起來真的很沒有質感，副駕駛沒有頭頂拉手等等，還有我們最低配也不給弄個後排可放到，要知道這並不會花很多錢，4萬多的車上都毀有，為什麼不給我們用戶更多實惠呢？如果非要選擇其中一點最不滿意的，那就是沒有後防撞鋼梁，為什麼這個還要選配，要知道每一位車主的安全才是最重要的。

【空間】
空間是絕對的實惠，非常符合我們家用的要求。說真心話，不想買suv，中級車又太貴的情況下，多給最終用戶更多的車內空間才是最重要的。大軸距帶來的是大空間，一點都不含糊。從駕駛位來看，我男友188的個子，居然在座椅比較靠前的情況下，膝蓋不會碰到腿，很舒適。我們試了很多車，都沒有小1這點做的好。再看看後排，在前座已經移動到最後之後，後排坐身高170的人，腿部距離前座還有近2拳的距離。後排坐180的人，頭部到車頂還有近1拳的距離。最後就是後背箱，實在是很大，毫不誇張的說，放5個行李箱都還有富餘。總之，空間夠大，實惠！

【動力】
動力確實不錯呢。其實自己不太懂車，但畢竟買車的時候，也看了不少了，基本都試駕過，對比來看，小1的手動版動力還是很優秀的。有一點最重要的是，小1很難會熄火，這對我這個要開手動擋的「女漢子」來說，簡直就是福音，聽朋友們說，是因為標致是採用高轉速發動機。我也不懂，但是我只知道一點，提車後開的這幾天，覺得動力很足，因為是新車，沒有太敢猛加油門，但也小小的試了一下，有點小推背感呢，嘿嘿。
【操控】
操控穩健是我對小1評價。如果說從試駕這么多車來對比的話，小1的操控可以用出類拔萃來形容，准確的轉彎，迅速的超車，都讓我體會到什麼是駕駛的樂趣，雖然每天開的不多，但已經是總想開開它。輪胎雖然胎噪比較大，但是感覺抓地很牢。使得車子穩定性很好。
【油耗】
油耗嘛，現在車上的油耗顯示器顯示的是百公里9.5,從提車顯示的11到現在的9.5，五天的時間，目前我開了200公里，加了150元的油，是19升。第六天再次加油的時候，油箱顯示還有半格，車上顯示的是我還可以開80公里。但是就按照19升開200公里來算，新車是10.5個油，相信磨合期過了之後，能穩定在7-8個油。
【舒適性】
其實非常看中一輛車的舒適性，舒適性應該是從很多方面來體現的。首先就是空間，在上面的（空間）中我說了我男友1米88的個子，在座椅已經移動靠前，座位升高的情況下，腿部依然有很富餘的空間，說白了就是不會碰腿，這是看了很多車都沒有體會到的。此外，駕駛位座椅可調高低這點，真的很實用，對於低配車車主來說是個福音。座椅的包裹感也很好。再說說後排座椅，雖然不是真皮座椅，不過誰買車不放個車墊呢？於是柔軟和座位角度就變的很重要，這點我覺得小1的後排做的很好，空間富足，也很舒適，坐久了不累。
【外觀】
外觀大氣，沉穩又不失可愛。用可愛這個詞是因為前臉造型沒有那麼凶，還是很適合女孩子開的。車身雖然不圓潤，但是整體感覺大大方方，蠻適合有氣質的車主。朋友說，有點克萊斯勒300C的感覺，哈哈。
【內飾】
其實內飾的造型還是不錯的，我很喜歡。做工也不錯，但是材質一般般，還有就是整體黑色內飾，我非常喜歡。先說說儀表盤，儀表盤感覺不好，太小，小氣。可能是因為把空間都留給腿部了吧。車門的儲物可以放三瓶水，很不錯。手剎位置雖然沒有扶手，但是有兩個杯子的位置，也感覺不錯，因為我很喜歡將杯子放在那裡，就是再靠前點就好了，這點不滿意。還有一點不滿意的地方就是副駕駛頭頂居然沒有拉手，這不知道是為什麼原因要省掉。感覺小1的設計是，能省就都省了似的。中控台中規中矩，沒有什麼特別的。
【性價比】
性價比算是合資車同級別中不錯的。8萬元，想要的基本都有，外觀，空間，性能，又不是日韓車（男友要求不要日韓系車，汗一個）。雖然現在車整體都在降價，但是綜合評比，目前我認為小1占優。
【其它描述】
總的說來，小1達到了我的滿意。以上說的比較詳細了，這里說說這幾天的駕駛感受吧。首先就是離合，真的很高很高，其實每次開車，都專門將平底鞋換上才開，要是自動擋就好了，高跟鞋應該也可以開的，但是想想，無論怎樣，高跟還都是不安全的。很想把離合調的低一些，後來問了修理廠的朋友，他們說現在的車都是電子離合什麼的，是更改不了的。離合很高，但是不用全踩下去，差不多一半就好，就可以掛檔了。所以還是很順手的。應該一周就會完全適應了。再說說擋桿吧，1擋，2擋很好掛，但是3擋就不行，感覺不是在正中間，而是要稍微往右偏一丁點兒才能掛進去，我有幾次錯將3擋掛到1擋了，不過這樣的錯誤幾次之後就沒有再出現了。

㈣ 標致301真的很差嗎

標致301在這個價位已經算是很不錯的一款車型了。

外觀
外觀方面，標致301採用了全新的家族式前臉，這樣的設計我們在508等許多車型上都已經見到過。標致301採用三廂設計，車身長4440mm，軸距為2650mm，整體設計很緊湊，尾部造型設計短促有力，該車的行李箱容積為506L。
內飾
內飾方面，301採用了黑色的內飾設計，中控台以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。底部平直的方向盤、很具時尚感的中控則為駕駛者帶來一種駕駛的激情。配置方面，定位於家用的301配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍牙電話、MP3介面、泊車輔助等等同級別中的主流配置。
動力
動力方面，這款車採用了1.2VTi發動機（三缸），最大功率輸出71馬力，更強的動力為1.6VTi發動機，最大功率輸出115馬力。同時還有一款1.6HDi柴油發動機，最大功率輸出92馬力。

最新消息報道：從網路中曝光的效果圖看，標致301 RXH最為明顯的變化是採用類似旅行車的掀背設計，尾部線條平緩，與兄弟車型508 RXH風格相近。而前臉設計也僅是對細節部分改動，包括橫條日間行車燈與底部銀色護板，增添跨界感受。之前我們也曾報道，標致301未來將主攻新興市場，那麼衍生RXH可能更多是為滿足歐洲市場的用車需求。動力部分預計於轎車相同，包括1.2VTi汽油與1.6HDi柴油發動機。

㈤ 東風標致301質量如何

標致301是一款緊湊型轎車，對於標致這個品牌，相信很多人都不會陌生，標致雪鐵龍集團是非常有名的法系車，標致雪鐵龍集團又被稱為PSA集團，在歐洲市場有著非常大的影響力，但是法系車在國內的處境並不好，特別是在合資車和國產車的雙重壓力下，法系車的銷量變得越來越低，比如標致301其實就沒有多少競爭力，特別是在外觀和內飾方面。

標致301的外觀造型有著典型的法系車氣質，並且這款車的外觀風格也顯得比較年輕時尚，前臉部分採用了比較動感的設計風格，黑色的中網被一圈鍍鉻裝飾所包圍，大尺寸的標致車標顯得比較亮眼，標致301的尾部造型比較簡約，尾燈的造型顯得非常個性，在點亮之後的效果是比較不錯的，辨識度也很高，但是標致301的外觀在對比一些主流的緊湊型轎車之下，還是顯得有些過於樸素了。

來到標致301的側面，會發現這款車的側面造型是比較平直的，由於標致301是一款緊湊型轎車，因此這款車的車身尺寸並不大，所以側面的造型會顯得有些短小。

坐進標致301的車內，很明顯就能感受到這款車和國產緊湊型轎車之間的差距，如今很多國產緊湊型轎車的內飾都已經非常富有科技感和高級感了，但是標致301的內飾依舊採用了比較老舊的設計風格，並且車內的功能也非常少，甚至連一個中控屏幕都沒有。

總的來說，標致301的外觀和內飾造型都顯得有些樸素，競爭力並不強。

㈥ 標致301價格怎麼樣

你好，我是東風標致官方購車顧問夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同。目前廠商報價：8.47-11.67萬。301作為緊湊型家用車，擁有百公里7L左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。後期保養也很低。能為您和您的家人節省很可觀的一筆費用。301來到中國後在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動這些高級別車才有的配置。同時，為了迎合國內首次購車的用戶需求，東風標致301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以點擊這里咨詢標致301的最低價格和優惠。

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㈦ 標致301怎麼樣值得買嗎

標致301是一款合資緊湊型轎車，同時也是一款法系車，最近幾年，法系車在國內的銷量和影響力都越來越低了，主要原因還是法系車的創新力不足，並且沒有太多的亮點，並且隨著國產車的不斷崛起，很多人在選車的時候都會考慮國產車，但是法系車對比國產車來說還是有著一定的優勢的，比如標致301就是一款比較適合家用的緊湊型轎車。

最後就是標致301的動力方面，由於標致301的定位不高，所以這款車的動力也不是太強，但是對於家用車來說，好開和平順才是最重要的，並且標致301的油耗也比較低，這款車全系搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動和6AT變速箱，最大馬力117匹，百公里油耗僅需6.3升左右。

㈧ 預算不是很多，標致301的性價比怎麼樣呢

你好，我是東風標致官方購車顧問。

東風標致301車型是標致全新命名體系下首款以「1」為尾數命名的新車型，以新生代品質先鋒中級車的形象正式登陸中國市場。東風標致301的長寬高分別為4442
/1748 /1476 mm，擁有同級車中的最大軸距，充分滿足了用戶對於空間訴求；並且還擁有容積為506L的行李箱，在同級別車型中也較為可觀。在配置方面，東風標致301搭載了高於同級別車的「先鋒配置」，包括定速巡航、無鑰匙進入一鍵啟動等。在安全性配備方面，則包括ESC、ABS和四個安全氣囊等主流配置。同時，為了迎合國內首次購車的用戶需求，東風標致301還增加了多項舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。廠商報價：8.47-11.67萬 。

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㈨ 東風標致301為什麼降價這么多

因為過年要沖量的啊