帝豪gs帶自動駐車嗎

Ⅰ 帝豪GS雖不完美但卻是我的最愛，給大家分享一下

帝豪GS是我人生中第一輛車，或許在當初購買它的時候或多或少存在著一些沖動的因素在裡面，但是通過提車這么久看來我對於帝豪GS的各個方面表現都挺滿意的，尤其是當初質疑過我提帝豪GS的人也對於它的表現肯定了。但是說句心裡話在和帝豪GS相處的這段日子裡我也逐漸發現了它或許存在著某些方面不足的地方，可即便如此我對於帝豪GS的熱愛也絲毫未減，歸真到底花十萬的價格卻能夠讓我真真切切的享受到二三十萬合資車的感受，就單單是這點我就已經非常的滿足了，今天就和各位車友聊一聊我認為帝豪GS的優點與缺點。
相信許多車友第一次見到帝豪GS實車的時候就被它的顏值所深深吸引住了吧？我當初就是因為多看上它了那麼一眼就愛無法自拔。帝豪GS是一款具有著轎車模樣的SUV，我當初就是糾結該選擇SUV還是轎車的時候碰見了讓我一見傾心它，大家都會說小孩子才會做選擇題而我全都要，雖然這是一句玩笑話但我認為這卻是對於帝豪GS最好的詮釋了，因為帝豪GS不僅具備了傳統SUV一定的越野性能以及良好的通過性同時它還具有轎車般的操控以及顏值，並且在細節上家族回字形的中網和前後帶有獠牙形狀的保險杠還有那鍍鉻的行李架以及雙邊單出式的排氣這些都是彰顯出帝豪GS年輕風范的最好證明。 除了外觀之外性價比也是帝豪GS的優點，自動大燈，多功能方向盤，八英寸車載顯示屏，自動駐車，電子手剎，駕駛模式切換等諸多便利性配置都在的我這款帝豪GS上。特別是車內的中控顯示屏支持互聯網功能，車輛自帶4G網路可以隨時隨地的聽歌看天氣導航等等。並且帝豪GS的顯示屏還具有語音呼喚功能，可以讓它開關空調，天窗，車窗，音樂等等而且還能夠實現我們常見的方言，十分的人性化。值得一直的是在購買帝豪GS的時候廠家就贈送五年的免費流量，也就是所在五年內我們完全不需要為流量的事情而煩惱了，無形之中也起到了省錢的作用。
雖然帝豪GS的優點有許多，但是它也存在著某些方面的不足，畢竟「人無完人，車無完車」。首先我覺得帝豪GS後排沒有配備獨立的空調出風口，但好在車內的空調還算給力些。其二車機自帶伴聽里的音樂有些少，導致每次上車都需要連接手機藍牙才能夠聽到最新的音樂，這個還是有待改進的，但是歸真到底帝豪GS的售價已經完全超出了它所帶給我的享受，我覺得非常值得。
白顏色的車身能夠彰顯出其大氣感。
正面所帶給人強勁的沖擊感。
帝豪GS的外觀顯得十分耐看。
車身比例十分協調。
炯炯有神的大眼睛。
帝豪GS可以說是一個不錯的家用代步車好選擇。
車輪的尺寸很協調。
後視鏡中加入了轉向燈。
無鑰匙進入。
尾燈所採用的是LED光源。
雙邊單出排氣很符合帝豪GS的運動屬性。
吉利的英文字母替代了原車的車標設計。
性感的小尾翼。
內飾也是繼承了家族化的設計豪華感油然而生。
平底三幅式的多功能方向盤。
中控區域的按鍵排列的井然有序。
車內大量採用了軟性材質以及銀色裝飾面板。

Ⅱ 吉利帝豪GS自動擋一鍵啟動時顯示電子駐車系統異常是什麼原因造成的

提示電子手剎的問題。
需要進一步檢測具體故障，

Ⅲ 吉利新款帝豪GS有哪些優缺點

新款吉利帝豪GS優點

其實帝豪GS最大的優點就是性價比了，十萬左右的價格能買到這樣配置的車還是非常劃算的，而且這輛車還有全景天窗和自動駐車等功能，至少在十萬元左右，這輛車的性價比可以說是最高的，說完了優點，那這款吉利新帝豪優缺點中的缺點是什麼呢？

新款吉利帝豪GS缺點

其實吉利新帝豪優缺點都很明顯，但是缺點都是在人們可接受的范圍之內，而且之前廣受人詬病的發動機問題和變速箱異響在新款的帝豪GS上都沒有出現，所以買新款帝豪GS還是非常不錯的，至少比舊的要好，最關鍵的是你想想吉利帝豪GS油耗怎麼樣，百公里才8個油，開這個車相當於每公里五毛錢，很劃算。

Ⅳ 帝豪gs自動駐車和電子手剎怎麼用

電子手剎（EPB）是什麼？
圖中帶」p」的那個按鈕就是電子手剎，而提起電子手剎，最大的亮點就在「電子」二字上。停完車後，你不用再擼起袖子，咬緊牙關，狠命地拉那個手柄了，你只需輕輕抬一下這個按鈕就OK了，輕到你自己都不敢相信，如此優雅的動作，也真的是沒sei了吧。
言歸正傳，一起來看看電子手剎是怎麼工作的。有一些電子手剎是通過一個開關控制一個電機帶動卷線器，帶動拉線，來鎖緊後輪，結構簡單，與傳統的機械手剎差異不大，可以理解為把手柄換成了個按鈕，並且對後輪是卡鉗駐車還是鼓式駐車並不受影響，還容易布置，但是功能卻過於單一，淪為非主流。
而目前較為主流的電子手剎都採用集成式卡鉗，即將電機集成在制動卡鉗上，取消了拉鎖機構，常規行車制動時使用液壓制動，駐車制動時使用電機制動，這種形式需要有電子線路來介入後輪的剎車系統，相對復雜一些。怎麼理解呢？就是當你按動按鈕時，這個信號通過一系列傳播，最終讓後輪的卡鉗自己鎖緊車輪了。

集成式卡鉗可分為四部分:直流電機，減速機構，絲杠螺母機構和盤式制動器，駐車制動時，電機收到來自ECU的信號後起動輸出力矩，力矩通過減速裝置（一般為皮帶輪和行星齒輪機構雙級減速）減速增矩後，再傳到絲杠螺母機構中，絲桿螺母機構將絲桿的旋轉運動轉換成螺母的直線運動，直線運動的壓力螺母再推動制動活塞運動，進而壓緊制動盤，從而達到駐車制動效果。

自動駐車又是啥？
另一個按鈕是自動駐車，所謂的自動駐車，即AutoHold。這在很多車上都可以看到，一般就在電子手剎按鈕的附近，它的作用就是在車輛走走停停的時候來起到駐車的作用。舉個栗子，前面遇到一個紅燈，這時候停車，松開剎車踏板，自動駐車就啟動了，它會鎖緊車輪，直到踩下油門踏板時，它又會自動解鎖車輪，當然這個動作十分迅速，至少比你抬起再按下電子手剎要來得快。
但是，我們還需要知道的是，自動駐車這個功能是ESP模塊開發而來的，在這個過程中，ECU電腦會通過安裝在車上的感測器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要採取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。當然，在駐車超過一定時限後，自動駐車就打開了電子手剎，從四輪液壓制動也變成了後輪制動。當車輛將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

Ⅳ 帝豪gs電子手剎開之前必須手動關閉嗎

你好，這個正常不需要手動關閉的，一般是車子掛一擋，稍微給一點油門，剎車就會分開車子就會行駛，

Ⅵ 買車就選帝豪GS，你絕對不會後悔的選擇

買車已經快一年了，時間過得總是這么快，日子就像流水一樣劃過，還不留任何痕跡，新的一年我們正在經歷著一場沒有硝煙的戰爭，防控新冠肺炎，相信我們一起努力，相信我們的國家和人民一定能夠打敗這場疫情，為一線的人員加油！為祖國加油！帝豪GS這款車顏值高，水滴漣漪式中網設計是一大亮點，有著很高的辨識度。光弧式日間行車燈個性十足，車身線條流暢清爽，屬於耐看型，不至於視覺上過於雜亂。外觀看上去非常動感、時尚，極具運動氣息。特別是尾部的設計看上去有點像保時捷卡宴的感覺，但帝豪GS又更時尚、更圓潤一些。這款車對於我這樣的女司機來說，自動駐車是最滿意的一點，畢竟擁堵的城市道路走走停停也是很麻煩的事情，遇到紅綠燈用這個功能只用輕點下油門就可以走了，省時省心更省力。

Ⅶ 吉利帝豪GS這個車都有哪些配置啊

ACC自適應巡航，城市預碰撞系統、無鑰匙啟動、自動空調、電子駐車制動、AUTOHOLD、全景星空天幕…這車總的來說性價比同級裡面沒的比

Ⅷ 吉利GS汽車上的自動駐車怎麼使用，是每次開車前都要打開嗎

有的。一般都是在檔位旁邊有個AUTOHOLD的按鈕，你按一下，會提示ON，這時候你正常行駛，在等紅綠燈時踩剎車至車子停住後就可以松開剎車，這時候自動駐車就會啟動，不需要你踩住剎車或者掛到P，要走時直接踩油門就可以了

Ⅸ 各位車友，有誰知道吉利帝豪GS總是正常行駛中會出現自動駐車系統故障是什麼原因嗎重啟又好了

最好去4S店用檢測儀檢測故障原因，然後根據故障原因確定維修方案。

可以經常開著。 自動駐車功能使得駕駛員在不需要長時間踩著剎車，也能夠避免車輛不必要的滑行。尤其在坡道起步時可以防止溜車。只要系了安全帶，並打開了AUTOHOLD功能，行駛中停車（例如遇到紅燈）