養車費便宜的豪車

Ⅰ 100萬的車一年養車費多少錢

保險費2～3萬元，油費按年行駛2萬公里算，約耗1萬2000元左右，保養按三次／年，每次約4000元左右，年費用1萬2，共：約45000元左右！折舊忽略，如果算上，還要加上每年6萬元！希望能夠幫助到你！

Ⅱ 哪個品牌豪車保養便宜

頂級的知名隱形車衣品牌的TPU材質全車價格一般在1.5W-2.5W左右，PVC材質價格一般在七八千左右。相對其他貼膜，隱形車衣確實算是貴的一種汽車裝飾產品，有的車友認為有必要，而有些人就覺得不值得，不如日常的打蠟來的實在。
愛車剛在出廠時，油漆表面經過了高溫烘烤，使油漆與鐵板面完全貼合。加上噴塗的無塵環境，在噴出來的原漆幾乎看不到雜質，且硬度偏高，更多的時候整車幾乎沒有色差，使用的壽命也比較長。
而在日後重新噴漆的過程中，很多車主都會遇到一些問題，如色差，刮傷後很容易傷到底漆還有雜質等問題。相比其他部位的原廠漆，重新噴塗的非原廠漆變得很不如人意。
國內目前的二手車交易越來越多，很多車主在置換車輛的時候都希望自己的車輛能估算出更高的價格，而在二手車評估的第一因素就是看是否是原廠漆，原廠漆與非原廠漆在二手車評估的價值中相差10%，因此原廠漆的價值遠比想像中高的多。使用固馳隱形車衣保護愛車漆面，自動修復微小劃痕，一次裝貼，十年無憂！

Ⅲ 當我們買最便宜的豪華車的時候，腦子到底是怎麼想的呢

現在有一些人買車在預算不錯的情況下，會選擇買乞丐版入門豪華品牌車，而放棄同級別其他普通品牌的車型！那麼明明可以花更少的錢得到更安全的配置，更舒適的駕駛體驗，為什麼還是會有人選擇買最便宜的豪華車呢？接下來，小胖就跟大家好好說說~

從技術角度，永遠是一分錢一分貨，一毛錢二分貨，一塊錢三分貨。價格差不多的入門豪車，技術和性能優勢不會十分明顯，而且入門豪車為了更炫目的外觀和內飾，車內空間大都不如同價格的一般品牌，後期維修保養費用也要高出很多。那多花的錢都去哪兒了呢？

首先，犧牲了很多動力，我們從2.0T的的途觀變成了1.4T的Q3！

其次，我們犧牲了更大的空間，以SUV為例，買到的豪華品牌入門級車型的價格，已經可以挑戰途觀L，冠道甚至中級SUV空間扛把子，漢蘭達。而且豪華品牌在A級別往往以精緻小車自居，本身更注重設計而非空間，導致這個級別的豪華品牌車型，空間進一步縮水，請看GLA。

我們犧牲了更低的用車成本，維修保養的價格比同價位普通品牌車型，大概翻了一番。一次寶馬的維修費可以抵的上兩次比亞迪的費用了！同時還要承擔高於其他普通汽車品牌的保險金額，那麼究竟得到了什麼呢？

滿足了虛榮心

跟別人說你開賓士和開本田所得到的效果簡直天壤之別。這一點小胖就不展開說了，大家都知道也都能想到~

更多的尊重

很簡單的例子，開著高爾夫進小區和開著寶馬120i 的效果是不一樣的！你家高爾夫保安會攔下你問你找誰？幹嘛？甚至還會讓你叫別人到門口來接你，而開著寶馬120i卻可以省去很多麻煩，還會得到保安微笑式的服務。如果你開超跑直接從欄桿底下鑽過去，相信也不會有人來找你麻煩！

下面這個豪華品牌在這個特權上除外：

更高層次的體驗

A3車友參加的一定是奧迪車友會，而不是精裝修版本高爾夫車友會，維修保養的時候坐的也是四個腿的Quattro真皮沙發，喝的是標號更高的雀巢速溶。不容質疑，豪華品牌入門級車型有助於您打入經濟實力更高的用車玩車圈，可以幫助你結識更寬廣的人脈！

對雌性的吸引力BUFF增益50%

很多姑娘對汽車了解不是那麼透徹，所以說就算你開著頂配GOLF對某種菌類的收割效率也達不到不到寶馬118i的成功率，這也算一件好事情。至少把美女坐在你寶馬車里哭泣的場景成本降低到了20萬，而且根據陌陌和微信使用者的調查反饋表示，再便宜的ABB都是一把「鋒利的鐮刀」~

但是歸根到底，認真的說。豪華品牌在一些細節方便和精緻程度，確實會比其他同級別的普通品牌做的更好，而至於價格為什麼會高出這么多，不如就說他是「品牌溢價」，一個家族式的設計，都會在價格上得到體現！簡單來說，就是在賣牌子~

最後小胖給大家總結一下：

豪華品牌的入門級型號，「性價比」一般，「逼價比」很高。

開到路上裝，開回家放在停車場裝，朋友圈發照片裝，24小時全天候裝逼，房子再漂亮，你總不能開個豪宅上路吧？

不像名牌包包名牌表，不會有人懷疑你的豪車是假的。

不像名表名牌時裝，不需要再花錢買一堆高級貨配搭。

相比於賓士S、勞斯萊斯這些高端豪車，不會被誤認為司機。

Ⅳ 保養便宜的豪華車有哪些

賓士c級享受兩年或不限公里整車質保。常規保養周期為每10000公里更換一次機油、機濾，費用在1700元左右。更換機油、三濾的費用在2700元左右，此保養費只作為參考依據，因為不同的保養材料會造成保養費用的差異。

Ⅳ 便宜二手車和全新豪車(15萬左右) 的養車費用在於每年保險吧

保險金額最大的區別在於車輛排量 而附加的車損三者都是可以單獨選擇的

Ⅵ 車市調查組：30萬元左右豪華車 哪款養車費用低

不知不覺第一批90後也已經年近三十，大家在生活按部就班進行的同時大多也有了穩定的工作。而隨著年紀的增長，很多90後潛在消費者都考慮說要不要買一輛比較能提升自己身份的車，大多數人會覺得最簡單粗暴的辦法就是買一輛看起來就很豪華的豪華車。但是說到這里又會想了：「上有老下有小的我就算能買的起豪華車，我真的養得起嗎」？今天的《車市調查組》就來為您帶來三款三十萬元左右的豪華車，看看它們的養車費用究竟如何。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 養車成本最低的豪華車是哪款求推薦。

說到豪車又要保養成本低，那就不得不說到雷克薩斯了，因為雷克薩斯的車都是4年12萬公里免費保養的，也就是說4年12萬公里以內這車的保養成本是0，只需要考慮油錢就行了，而豐田的油耗又是出了名的低，甚至還有混動車型可選，所以雷克薩斯的車可以說是豪車里養車成本最低的了。其中推薦最新上市的雷克薩斯ES車型。

動力方面值得一說的是，最低配的ES200的百公里加速成績竟然在12秒以上，這個數據簡直丟了豪車這塊招牌的顏面，哪怕是40多歲的佛系車主恐怕也接受不了這樣的性能表現，所以強烈建議選擇300以上或者混合動力的車型，否則就算外觀內飾再怎麼精緻，也不符合雷克薩斯的身份。

總的來說，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系進口又是豐田生產的身份，讓它的質量絕對無需擔心，4年12萬公里的免費保養讓它用車成本無限接近於0，所以非常值得推薦。

Ⅷ 我就問問，養最便宜的保時捷跑車，一個月要花多少錢

擁有一輛保時捷，是很多男人的夢想，但向來高昂的售價讓其只能成為成為少數人的玩物。不過718的出現，讓保時捷變得不再那麼觸不可及，很多原本沒有購車意向的用戶開始動搖，那麼這款車到底怎麼樣？都說保時捷貴，那養起來又怎麼樣？

關於保時捷718

作為保時捷旗下最便宜車型，718每月的固定開支在3302元左右，相比普通的2.0T家用車，貴了1000元左右。考慮到這是一輛跑車，而且掛著男人夢寐以求的保時捷標，所以這樣的費用並不算高。

如果考慮洗車、停車等費用，每月養車費用大概5300元，每年6萬元左右，按照年輕人的消費習慣，稅後年收入20萬左右就能養一輛718，當然前提是要有全款買車的錢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 高檔車哪個品牌保養便宜

國內保養價格來算 雷克薩斯差不多最劃算了 然後英菲尼迪 ，次之是寶馬，凱迪拉克，沃爾沃這些，然後賓士 奧迪。這是總體情況 不包括部分混動車型