三菱12年翼神新車價格
A. 12年的三菱翼神跑了七萬1.8自動檔最高配值多少錢
價值六七萬
B. 三菱翼神2012款1.6l多少錢
1.6的發動機太小了，看看你就知道了，我買的是1.8的動力還行9個油耗，11.5萬，現在開了三年了
C. 三菱翼神2012年報價是多少
價格無太大變化,
1.8 MT 時尚版 睿智型10.98萬~10.68萬
1.8 MT 賀歲版 舒適型11.68萬~10.68萬
1.8 MT 時尚版 舒適型11.68萬~10.68萬
1.8 MT 致尚版 豪華型12.58萬~11.98萬
1.8 CVT 賀歲版 舒適型12.98萬~11.98萬
1.8 CVT 時尚版 舒適型12.98萬~12.09萬
1.8 CVT 致尚版 豪華型14.38萬~13.18萬
1.8 CVT 致尚版 限量款14.68萬~13.68萬
2.0 MT 致炫版 舒適型12.98萬~12.08萬
2.0 MT 致炫版 豪華型14.88萬~13.38萬
2.0 CVT 致炫版 旗艦型16.98萬~16.18萬
D. 2012款2.0手動三菱翼神怎麼樣 現在多少錢能提到車
要查真實價格的話，可以自己上聚買樂看看吧，都是各地車主曝料的實際成交價格。
E. 三菱翼神2012年1.8排量5萬公里賣多少錢
三菱翼神2012年的1.8排量行駛5萬公里如果手動擋車型，沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在六萬二三左右，具體看實際車況。
F. 北京三菱翼神2012款手動1.8魅力版裸車最便宜多少錢還有這款車怎麼樣
你好,三菱翼神2012款1.8 MT/CVT 魅力版已經停產了,
取而代之的是2012款1.8MT/CVT 時尚版 舒適型,價格與魅力版相近,配置上有所增配,
下面是我這邊的4S店,上個星期的實際售價,你參考一下吧:
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三菱翼神2012款
1.8 MT/CVT 魅力版 (已停產)
1.8 MT 時尚版 舒適型 4S店售價:11.38萬 (現車,白色, 選色1~2星期)
(增配: 倒車雷達/空調濾芯/無匙啟動/ 米黑內飾/ 皮座椅/ 天窗/ 尾翼)
1.8 CVT 時尚版 舒適型 4S店售價:12.68萬 (現車,白色, 選色1~2星期)
(增配: 倒車雷達/空調濾芯/無匙啟動/ 炫黑內飾/ 皮座椅/ 天窗/ 霧燈)
2011款 (官方報價)~(4S店售價)
1.8 MT 時尚版 睿智型10.98萬 ~ 10.68萬 (提車3~4個月)
1.8 MT 時尚版 舒適型11.68萬 ~ 11.28萬 (提車3天,限白色)
1.8 MT 致尚版 豪華型12.58萬 ~ 12.38萬 (提車1~2個月)
1.8 MT 致尚版 豪華型12.58萬 ~ 12.68萬 (現車,白色,藍色)
1.8 CVT 時尚版 舒適型12.98萬 ~ 12.38萬 (提車3天,限白色)
1.8 CVT 致尚版 豪華型14.38萬 ~ 13.68萬 (提車1~2個月)
1.8 CVT 致尚版 豪華型14.38萬 ~ 13.98萬 (現車,白色,黑色)
2.0 MT 致炫版 舒適型12.98萬 ~ 12.38萬 (提車3~4個月)
2.0 MT 致炫版 豪華型14.88萬 ~ 14.68萬 (提車1~2個月)
2.0 MT 致炫版 豪華型14.88萬 ~ 15.00萬 (提車3天,限白色)
2.0 CVT 致炫版 旗艦型16.98萬 ~ 16.38萬 (提車2~3個星期)
2.0 CVT 致炫版 旗艦型16.98萬 ~ 16.98萬 (現車,白色,橙色)
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(以上價格出自~廣東清遠南菱4S店~最後更新時間為2012年6月16日)
G. 現在三菱翼神，12款1.8L全部弄好11萬5夠嗎
算上4S優惠，應該足夠了
H. 2012款三菱翼神怎麼樣
翼神的2012款和2011款基本一致,.只是在1.8L的車型推出了2012魅力版,
另外,東南在下半年推出1.6L的翼神,但發動機是4A9x系列的MIVEC 4A92 1.6L鋁制發動機,
不同於之前1.8/2.0的4B1X系列發動機,.
4A9X系列發動機,更傾向於省油,.動力提升的空間,估計不及4B1X系列發動機.
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至於翼神銷量.,我還嫌它不夠慘咧,.我這小縣城,.過年前還只有三輛翼神的
(我和我朋友,還有一輛1.8白色的,不知道是誰,偶爾會遇見)
但是從今年的大年初一遇見一輛沒上牌的紅色翼神...接著,隔幾天就有一輛新翼神出現,.
直到今天我都算不清多了多少輛了,.
不過多是1.8車型,..但已經嚴重地影響了我!!~
(哥走在街上的回頭率急劇下降).......T0T
不過,相對其它品牌,.三菱在中國的近5年的市場佔有率非常少,..
我認為是主要原因:
三菱是日本的軍工企業,除國人沒什麼好感外,其經營理念也頗為變態.,
廣告投入比較少, 宣傳效果不好,.車型也很少,
特別在人數最多的購車價位上,除了翼神1.8就沒有了.翼神也不太復合國人的審美觀,..
而且是主打運動型的,,主要用戶一般都是年輕人和喜歡駕駛的人,~~~
(以上純屬個人見解)
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1.8/2.0翼神都配有動力不俗的發動機,.
底盤車架都採用EVO X的設計,雖然鋼性不及,但對比同級車的設計仍有很大優勢,
還有性能出色的懸掛系統,帶有副車架的彈簧減震合一的復雜5連桿後懸掛,
操控性在同級車中是很出色的,.在同價位和同級車中也是性價比很高的,..
但是裝配工藝和配件都比較垃圾,不過翼神主件是非常好的,.
在這價位上的成本問題是可以理解的,而且外觀和配件是可以更換的,主件換了就等於換了一輛車了,.這也是我選翼神的原因.,
還有最主要的是~發動機,底盤,懸掛,動力,操控,性價比,這幾樣都很出色~~
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我的翼神2.0MT 刷了ECU,換了進氣+排氣中段+尾鼓,.現在馬力172匹,輸出穩定,油耗11點幾
(172匹已經相當2.4L的啦,之前改到186匹,但油耗太變態,綜合油耗高達14點幾,所以又降低了)
I. 2012款2.0MT三菱翼神的豪華型和舒適型，這兩款配置相差2W的價格。
親 你說的是性價比最高的和性價比最低的2款哦
1具體就是天窗 氣囊2個大件 多出的氣囊就值不少錢了
2舒適性沒有天窗
這2個車型真的沒有什麼可糾結的 一般人糾結也就是1.8手豪和2.0乞丐 你完全沒必要糾結2款2.0車型
總結一下 1要天窗乞丐 2不要天窗豪華 兩款都沒真皮 不建議4S選裝 自己出去包比較好
其他什麼霧燈啊 多功能方向盤啊 都是可以自己搞的
對了 還有個情況 1改裝或小改 選乞丐 2完全一點都不改 豪華
你很想要天窗那隻能豪華了 外面是改不了的 就算改了 車子的安全性也可想而知 不過現在2.0CVT旗艦優惠2萬還有的談 配置和2.0豪華差的就很多了 如果你不介意CVT 也可以考慮 配置很不錯