為什麼日本街上很少有豪車

Ⅰ 日本人均GDP比中國高，為什麼在街頭上卻很少看到豪車

當一個人條件越來越好後，自己的一些外在“硬體設施”也會隨著變化，很多人都會通過一個人開的車、用的東西來判斷他的物質水平和社會地位，當然也會有一些低調的人，不是特別注重外在物質。但不知道大家有沒有發現，在日本看到豪車的概率比起國內要少上很多，可是日本的人均GDP是要高於中國的，而且日本是個發達國家，國民的生活水平普遍都不低。

就算日本人要買車，也會選擇自己國家的一些節能型的新型汽車，因為日本是個典型資源匱乏國，日本人對於資源和環境有著極強的憂患意識，所以不怎麼會選擇國外的豪車。對此，大家又有何看法呢？你覺得這種現象是好是壞呢？歡迎在評論區留下你的留言。

Ⅱ 日本大街上為什麼很少見豪車

前幾天和在日本工作的朋友打了電話，聊到他准備結婚時，問他買什麼車，他說雖然日本發動機技術了得，但走在大街上豪車確很少。要是在日本的話豪車是不考慮了！

有日本媒體做過一項市場調查，日本年輕人在參加工作之後，第一想買的東西不是汽車（70年代日本汽車排第一），而是一部智能手機，其次是筆記本電腦，第三是自行車，第四是小型音箱，第五才是汽車，而房子被排在了第八位。

這到底是為什麼呢？國人大多數都覺得汽車比較重要，難道是因為日本的房子更便宜嗎？

日本人其實就是尋求實際，車子在他們眼中最重要的身份是代步工具而非炫耀的工具。一切都以實際出發，符合國情。日本的公共交通十分的發達，出門非常方便，再加上日本本身就很小。

還有就是日本的停車費太貴。一小時40軟妹幣的停車費你怕不怕？

我記得我去日本的時候導游為了這事還解釋過。當時我就和導游聊天「這么一個發達國家，怎麼路上都是小車，沒見什麼豪車呢？當時導游的解釋是「日本在早期的時候馬路上也會有賓士寶馬這類的車，但是後來的發現讓百姓覺得車還是方便的好，小車省油，容易停！畢竟國家國土還是很小，早期的時候人家已經享受過資本主義的感覺，現在只是返璞歸真罷了！」

Ⅲ 日本人收入是中國的6倍，為什麼街上沒有一輛豪車

因為日本人以節約為美德，豪車一般費油，歐美的豪車每年的稅也高，但也不是說沒有人買，但很少。日本的造車技術非常好，省油是第一，內部設計人性化，多功能化，這點也不能忽略。對於日本人來說，豪車和外車（國外的車）只是裝逼，他們的國民性就是壓抑不外露的，所以有錢也不喜歡表露出來，而且特別討厭炫富。還有一點就是除了汽車之外，別的地方的花銷不低，國家征稅很厲害，就連日本的nhk（日本電視台）每個月也要收錢，只要你家有電視機或手機（因為手機也能看電視），就必須交錢，不交的話一直來催，如果你是外國人不交錢的話就會影響你以後的簽證申請等，其他地方的支持也很多，也是不得不節約。

Ⅳ 為什麼在日本大街上，幾乎一輛豪車都看不見

日本，
炫富
、炫豪車的時代已經過去了。還有，炫耀這種事兒，在日本一般認為是可恥的，所以干這個的也不多。

Ⅳ 原來如此，為什麼在日本大街上很少見到豪車

日本本來開車的人就很少，
本來交通很發達，
基本上沒有人會選擇開車。

Ⅵ 日本人均收入高於國人，為何街上卻沒有國人崇拜的豪車

因為日本人推崇的是一種極簡生活。

我一直覺得日本人的心態會比我們的心態好很多，因為不管是從日用品還是各種生活方式上來看，日本人的虛榮心，是非常小的。

日本人重視的是產品的質量，而並非品牌，這個從日本的各種東西上來看，都能體現出來。一般來說，日本本土的東西，都會比出口的要好很多，日本人講究的是一種用得放心和舒服的生活態度。

他們很多日用品，也許看起來並不起眼，也許很多甚至一點都不貴一點都不奢侈，但是質量都是非常好的，最主要的，都是非常實用的。在很多日本人的家裡，你甚至看不到別的雜七雜八的東西，都是非常精簡而又實用的。

所以，對於豪車也是一樣的道理。日本地方小，很多家庭院子也不是特別大，他們更鍾情的，是那種小巧型的本土車子，不佔地方，質量又好，而且還實用。他們的生活態度決定了他們的這種生活方式，不在乎品牌，但在乎實際使用的功效。

Ⅶ 為什麼在日本大街上很少見到豪車

日本，炫富、炫豪車的時代已經過去了。還有，炫耀這種事兒，在日本一般認為是可恥的，所以干這個的也不多。

Ⅷ 為什麼日本人均收入比中國高 大街上不見豪車

日本大街上不常見豪車，並不是日本的豪車少。
而是，因為：
1. 日本人並不是天天都私家車出行，日本人平日的代步工具主要是「電車，巴士」。
2. 日本人通常是在休息日，假日，才開私家車出門。
3. 日本人即便有豪車，多數時間，也是停在車庫里。
4. 日本經濟泡沫過後，已經沒有了當年「土豪金」招搖，多數日本人都非常低調。

Ⅸ 日本人收入是中國的6倍，為什麼街上沒有一輛豪車

日本是收入平均，中國貧富差距大。所以總收入差很多。日本幾乎每個人資產都差不多，買不起。中國則是富二代很多輛，其他的人甚至車也沒有