長春幸福摩托車價格表
① 幸福250摩托價格
懷舊的車.也值錢.1500元.
② 幸福125摩托車
1998年的幸福貌似都是國產的了。你去看車的時候看看是不是日本進口的發動機。日本進口的到處都打著made in japan。如果是日本進口的。這個價格還可以。不過修得花不少錢。前後外胎得200。燒機油換缸套活塞修得200。儀表加大燈50。要不要買自己衡量吧。還有這車已經到報廢期了
③ 老款幸福250摩托車現在要多少錢能買到
需要2000-3000元。
歷史背景：
1959年，當時的上海自行車二廠經過精心的比對和挑選，最終選定了當時的捷克和斯洛伐克共和國著名的「JAWA250」型摩托車為仿製原形。同年，上海仿製的250型摩托車成功著車。但在接下來的一年裡，「大躍進」的不良後果開始逐漸的顯現了出來。糧食嚴重短缺，城市雖然有國家計劃供應，但普通市民還是食不裹腹，面帶菜色，走路打晃。可上海自行車二廠的工人們望著那5輛暗紅色的樣車，卻心潮澎湃。出於對幸福生活的嚮往，他們就用「幸福」這樣一個樸素而又實在的字眼給車命了名。在那個特定的年代，「幸福」一詞的分量，在每一個中 國人的心裡都是沉甸甸的。
改革開放之初的1985年，上海民營企業家周易初先生以控股的形式收購了上海摩托車製造廠，同時將新成立的公司命名為「上海易初摩托車有限公司」。新的公司繼續保持了250型摩托車的生產一直到1995年，期間產品型號被更改為「XF250型兩輪摩托車」。自1960年到1995年這35年的時間里，幸福牌250型摩托車跑遍大江南北的各個角落，以其出色的可靠性為全國各地的許多企業和百姓家庭了創造了無數的財富，給他們帶去了真正的「幸福」。 但是，隨著改革開放的深入，摩托車領域許多革新的技術不斷輸入我國。相比之下，採用了20世紀50年代技術的幸福250型摩托車無疑已經顯得過時了。各個方面都預示著這部為新中國創造了無數奇跡的功勛車型距離光榮停產的日子越來越近了。
上海易初摩托車有限公司終於於1995年初宣布了將正式停產幸福250型摩托車的決定。
④ 幸福踏板摩托車多少錢，質量咋樣
比較出名的牌子里沒聽過幸福。估計就是雜牌車。踏板車故障率特高而且維修難度大。喜歡踏板就選個品牌的吧。有其他問題可以繼續追問我。
⑤ 幸福摩托車125價格表
頂桿機一般要5500左右，鏈條機要6000
⑥ 94年幸福125新摩托車多少錢一輛
沒搞錯吧，現在那還有94年的幸福，除非庫存，如果真是94新車的話6-7000可以考慮，再多不值
⑦ 幸福250摩托車出來時多少錢
那要看是什麼型的，我當年92年幸福250D型4400元。
⑧ 八八年幸福125摩托車當年多少錢
易初幸福CG125，各地區不太一樣，剛剛出來的時候新車八千左右，但是要有證(買摩托車的票證)，轉手後價格普遍在萬元以上，當時的價格已經較高了，
⑨ 在八十年代幸福摩托車125賣多少錢一輛
我記得88年的時候是1萬塊，那時候普通人工資是400塊一個月。