十座旅行車價格

『壹』 七座家庭旅行車哪款好

七座家庭旅行車哪一款好主要還是看預算，個人認為像大眾夏朗，本田奧德賽，別克GL8或者國產的寶駿730，東風風行S500，江淮瑞風M3等車型都是相對不錯的。

『貳』 十大旅行車排行榜有哪些

我們看看自主品牌和合資品牌各佔多少？

『叄』 15萬旅行車怎麼選

旅行車雖然是個小眾市場，但是在國內依然有不少旅行車愛好者，並且這部分群體正在不斷壯大。主流合資廠商也看到了這一細分市場的潛力，紛紛在國內市場投放旅行車型，相比曾經高高在上的進口旅行車，國產旅行車的價格則要親民的多。以上汽大眾朗行與一汽-大眾蔚領為例，兩款車雖然身為旅行車，但價格上已經向同級別的緊湊型轎車看齊。別克閱朗也是如此，作為上汽通用旗下的全新旅行車，閱朗也瞄準了這一級別的旅行車市場。那麼對於預算15萬左右的消費者來說，面對這三款旅行轎車，該如何做出抉擇呢？

以15萬左右的預算為基點，我們對比的車型分別是別克閱朗2018款18T 自動旗艦型、上汽大眾朗行2017款230TSI DSG豪華版以及一汽-大眾蔚領2018款230TSI DSG豪華型，三款車均為車系頂配車型，目前閱朗在市場上有著約2萬元的優惠，優惠後售價12.69萬元，來自大眾的兩款兄弟車型也均有著2-2.5萬元的現金優惠，在終端實際售價上，別克閱朗稍占優勢。

車身尺寸方面，蔚領在車身長度與高度上略微占據優勢，閱朗2640mm的軸距則要領先於競爭對手。對於這個級別的緊湊型轎車來說，軸距是影響車內乘坐空間的主要因素，從實際表現來看，較長的軸距也為閱朗帶來了更佳的空間體驗。

三款旅行車均為前置前驅，也是同級別車型常用的驅動形式。不過在懸架布置方面卻有所區別，閱朗後懸架為多連桿獨立懸架，而朗行與蔚領均採用後非獨立懸架。

除了採用前後獨立懸架外，閱朗在底盤方面也下足了功夫，針對控制臂前襯套以及後橫向穩定桿都進行了優化調教，搭配軟性連接的全框副車架，為車內人員提供了更加舒適的駕乘體驗。

動力方面，別克閱朗搭載的為通用旗下最新的1.3T 三缸渦輪增壓發動機，採用Ecotec雙噴射技術，可輸出最大額定功率120kW，最大扭矩230Nm，升功率高達92.3kW/L。相比上一代1.4T發動機動力提升15%，油耗甚至還下降了5%，並且並不「挑食」，添加92#汽油即可。相比之下，朗行與蔚領搭載的第三代EA211低功率發動機在動力水平上就要稍顯落後，最大功率96kW，最大扭矩225Nm，並且需添加95#汽油，對於後期的用車成本也有一定程度的增加。

配置方面的表現可圈可點，由於選取的三款車型均為全系的頂配車型，因此三款車在基本配置方面表現都十分豐富，基本的安全配置自然不必多說，座椅加熱、後視鏡加熱、自動空調等也都有配備，實用性相當不錯。不過在部分科技性配置方面，三車還有著較大的差別，具體見下表。

產品名稱18T 自動旗艦型2018款230TSI DSG豪華版2017款230TSI DSG豪華型2018款無鑰匙進入-前霧燈-自動頭燈全景天窗--近光燈LED鹵素(選裝氙氣)鹵素(選裝氙氣)遠光燈LED鹵素(選裝氙氣)鹵素(選裝氙氣)倒車影像-換擋撥片--後排出風口--主駕駛座電動調節-液晶中控大屏屏幕尺寸(英寸)7.0006.500-定位互動服務--GPS導航系統--手機互聯/映射-車聯網--代表有此項代表選裝-代表無此項製表：網上車市（www.cheshi.com）

從配置對比表可以看出，閱朗配備的全LED大燈無論在點亮效果還是科技感上都要優於朗行與蔚領的鹵素大燈；同時閱朗配備了通用旗下的車輛網系統，包含導航、定位互動以及手機互聯功能，在互聯網汽車大行其道的時代，十分具有吸引力。

看看大家怎麼選？

經過三款車型的詳細對比，相比大家對於三輛車型的各自優點都已經有了大致了解。那麼，對於各自的車主而言，是什麼讓他們選擇了自己的愛車呢？

大家的別克閱朗之選

從閱朗車主的表述中可以看到，顏值、空間以及動力是在購車時考慮的重要因素，閱朗擁有同級較高的顏值，1.3T發動機在動力方面的表現很不錯，同時配置方面的表現也可圈可點，尤其是多媒體系統使得其在競爭對手中脫穎而出，是個相當具有性價比的選擇。

大家的大眾朗行之選

朗行作為一款經典的大眾車型，走的是中庸務實的風格，從前兩位車主的表述中也可以看出，大氣、情懷是他們在購車中考慮朗行的一部分因素。經典的外形搭配瓦罐的身材，在空間方面表現令人滿意。同時1.4T發動機的動力雖然算不上強勁，但滿足日常使用也是完全沒有問題的，也比較省油。

大家的大眾蔚領之選

而從蔚領車主的表述中我們可以看到，全景天窗是他們在購車時考慮的一個重要因素，同級別中比較少見；同時蔚領作為一汽-大眾的新車型，外觀上採用了大眾家族的最新設計風格，整體風格相比大眾旗下其他車型還是比較前衛、漂亮的。

總結：

看過三車的詳細對比，聽過大家的選擇緣由，然後再回到文章最初的問題，預算15萬，這三款車都有可選之處。但好鋼要用在刀刃上，同樣是15萬元，買到更多的東西才算是贏家。那麼以閱朗、朗行和蔚領這三款車型來看，雖然同為旅行轎車，但是閱朗擁有著較為寬敞的空間表現，更強的動力表現以及前後獨立懸架也使得駕乘體驗更上一個階梯；從配置上來看，閱朗的表現也足夠突出，相比競爭對手科技含量更高，這也讓閱朗成為了三車中性價比最高的選擇。

『肆』 旅行車和商務車哪個性價比更高

要說旅行車和商務的性價比哪個更高，就我個人觀點而言，商務車的性價比更高。商務車已經不再局限於商務用途，它基本可以勝任生活和工作的所有場景商務車是人們多MPV的俗稱，MPV全稱"Multi-Purpose Vehicle”，直譯過來就是“多用途車”。可見從名字上就可以看出MPV的使用場景還是非常多的，商務車MPV目前已經不在局限於商務用途，很多是宜商宜家。

MPV具有轎車的舒適性，又有轎車不具備的乘坐空間，關鍵是還有靈活的裝載空間（可以打到座椅拉貨）所以從功能上來說我認為商務車（MPV）的用途是多餘旅行車的。以下是常見的幾種商務車，也是市面上性價比比較高的商務車。奶爸家庭用車——本田奧德賽本田奧德賽雖然是一輛MPV，但是基本上大家已經不在將它用在商務用途上，本田奧德賽一直是MPV領域家用的明星車型。

奧德賽採用七座布局，中間兩個座位可以選擇航空座椅，第三排座椅也不是那種只能放行李的座位，是真正的七座車。2.9米的軸距加上4.85米的車上，註定這個車的空間不會太小，所以在人員乘坐方面，本田奧德賽的7座還是很舒適的。

最後，回到我們的主題，旅行車和商務車到底誰的性價比更高。毫無疑問，是商務車的性價比更高，旅行的優點你也許體會不到，但是商務車帶給你的性價比和工具屬性一定可以讓你的生活更加幸福。

『伍』 十萬左右的旅行車推薦幾個唄

此價位只有中華駿捷wagon，最低十萬左右的樣子，不建議1.8T的渦增版本，後期很麻煩，有2.0自吸版本。具體去SSSS店試駕一下吧，不知有木有實車，，，

『陸』 找十至十一個座的旅行車哪個牌子的好

金杯閣瑞斯11座，9萬到27萬，車輛外觀大氣線條流暢，內飾高端，動力足，排量有2.0L，2.4L，2.7L可選。

『柒』 性價比最好的5座旅行車是哪款求推薦。

性價比最高的五座旅行車是寶馬5系旅行版，具體介紹如下：

1、外觀方面：寶馬5系旅行版在外觀設計與轎車版的風格一致，這點從它們相同的前臉就可以看出。寶馬5系旅行版無論從前臉、車頂前部、A柱和B柱的設計都與新寶馬5系轎車版幾乎沒有什麼差別，在滿懷商務氣息的同時還充滿了時代感。

3、動力方面，寶馬全新5系旅行插電式車型將會搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，在配合9千瓦時的鋰離子電池組，綜合功率達到了230kW，峰值扭矩更是達到了450Nm；傳動方面匹配了8速Steptronic變速器，並且還帶有手動換擋方式。

開車旅行注意事項：

1、上路之前一定要准備一些應急隨車工具和物品以備不時之用。比如攜帶一個應急工具包，裡面就包含了拖車繩、蓄電池連接線、電工膠帶、氣壓表、保險絲等應急工具，除了給車用的，也要給自己備好保暖衣物。

2、野外、國道、高速上開車與通常市區道路開車有一定區別，在雙車道的公路上，常常需要借道超車，這時需要特別注意。在有事故多發路段標記、地面標有實線、轉彎、上下坡路段，要謹慎駕駛。

『捌』 包一輛10座的小巴士大約要多少錢

小巴車主要車型：九龍、金杯、福田、海獅、賓士MB100等。
小巴車的分類方法較多，通常以功能和座位數分類：

一、6-8座型（微客）：這是最為常見的麵包車，用於一般載客或運貨，只需要C1駕駛證即可駕駛。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及4-6個乘員座位（乘員座位組合可能為前2後2，前2後3或前3後3）。

主要車型：金杯、福田、福特

日包價：400-500元，含8小時100公里，超時40元/小時、超公里4元/公里，不含路停費和司機餐費。

二、9-12座型（輕客）：交通法規要求學生接送車必須是9座及以上車輛，所以它被常常當作學生接送車、旅行車或商務車，此種麵包車需要B1駕駛證方可駕駛。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及7-10個乘員座位（乘員座位分3排，組合為2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

主要車型：金杯、福田、福特

日包價：500元，含8小時100公里，超時50元/小時、5元/公里，不含路停費和司機餐費。

三、13座以上型（中型客車）：這種車比較特殊，因為其作用已經有些接近客車了。用於運送較多乘客或貨物。此外，它還可以改裝成房車。對於想買房車但經濟條件並不特別寬裕的家庭來講，改裝無疑是最好的選擇。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及11個以上乘員座位（乘員座位有多種組合，至少4排）。

主要車型：福特全順、賓士MB100、九龍

日包價：650-800元，含8小時100公里，超時50元/小時、5元/公里，不含路停費和司機餐費。

『玖』 國內旅行車的念想，十來萬的有沒有這幾款是你繞不開的選擇

旅行車也稱為「Wagon」，大多數旅行車以轎車為基礎，把轎車後備廂加高到與車頂齊平，來增加行李空間。Wagon的魅力在於它有轎車的舒適，也有較大的行李空間。旅行車是在人類崇尚自然、熱衷旅遊的風潮下衍生出來的一種轎車派生車型，目前主要流行於歐洲，在國內的市場並不是很好，但是這並不妨礙很多人對於旅行車的嚮往。與SUV和MPV相比，旅行車的價格和使用成本都較低，而且具有更靈巧的車身，便於駕駛。隨著國內消費者物質生活水平的提高和基礎設施的完善，節假日帶著家人，開著旅行車，一起出門遠行，也已成為都市車族的新時尚。旅行車不僅能夠長途跋涉，而且空間足夠大，可以攜帶充足的旅行裝備。

【本文來自易車號作者尋煙E車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『拾』 無「瓦罐」，不旅行，這幾款10萬左右的旅行車真香

被大家一直稱為「瓦罐」的車型其實就是旅行車，它的英文名叫wagon，音譯的有點俏皮就成了「瓦罐」。旅行車是在轎車基礎上演變而來，它是把轎車的後備廂升高到與車頂平齊，使得後備廂得到了大幅度擴容，所以旅行車具備轎車的舒適性，同時具備和SUV同樣大小甚至更大的駕乘、儲物空間。

最後

國內汽車市場對旅行車的呼聲一直很高，但總是雷聲大雨點小，也許是價格問題、也許是路況問題、也許是國人用車環境問題，總之「瓦罐」這顆種子缺乏一片營養齊全的沃土生根發芽。說不定有一天種種問題都得到化解，春風吹來，「瓦罐」茁壯成長，相信那時候買單的消費者就不只是為了情懷。

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（運營人員：newbee）

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