中華530和吉利帝豪哪個車大

❶ 吉利遠景與中華H530哪個好

選FRV 我朋友4個都開的中華 有FRV 有FSV 我本人也是FSV 負責任的告訴你 3年內沒有壞的 小毛病不算。 吉利的帝豪非常不錯 遠景就算了 過氣了

❷ 中華H530與吉利帝豪相比哪個好

中華H530與吉利帝豪相比，個人認為還是吉利帝豪好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面帝豪相對更有優勢。

❸ 中華h530車怎麼樣

品質精良 安全配置高
高品質，源自於小細節。據了解，在中華H530的車身上，有近20個主要零部件來自於10餘家全球知名零部件供應商。這些供應商也是寶馬等企業的長期合作夥伴。據華晨汽車相關負責人介紹說：「如一鍵啟動裝置的供應商馬誇特開關，便是寶馬和奧迪的供貨商之一」。
中華H530在安全配置方面更是精耕細作，以多項高規格安全配置樹立了精品中級車新標桿。據悉，中華H530按C-NCAP五星標准設計，駕駛艙框架應用了瑞典SSAB公司的抗拉強度超過1400MPa的熱成型鋼板，車身採用激光焊接工藝，造就高度堅固的車艙結構。尤為值得稱道的是，整車還輔以MASR加速防滑系統、ABS+EBD系統等多項安全體系。至於前排雙安全氣囊、前後盤式制動器、發動機防盜系統等硬體配置，都成為中華H530彰顯精良品質，打造高標准安全座駕的強力保障。
空間闊綽 外形檔次高
中華H530所擁有4708×1788×1475（mm）的超大車身，2700mm的超長軸距，絕對是同級別競品車中的翹楚。更讓人欣喜的是，由於人機工程設計原理廣泛應用，中華H530車型前後排的頭部空間及腿部空間均得到了很好的釋放。此外，中華H530還擁有520升的行李箱空間，並在車內設計了多達20處的人性化儲物空間，在盡顯大氣從容的同時，完美的詮釋了「新城市主義」感受自由，分享自由，渴望自由的全新風尚。
在外觀上，成功引入歐洲最新美學設計元素，經過義大利賓尼法利納的打磨與融合，造就了中華H530時尚動感的流線型車身，在此基礎上完美借鑒BMW的最新設計元素，如前臉燈腔內加入燈眉設計的多邊菱形前燈組，經過改良的鍍鉻進氣中網既保留了類似於寶馬「雙腎」中網的力量感，讓它看起來更加沉穩厚重。
動力強勁 節油指數高
作為大容量中級車典範的中華H530，其動力系統的強悍也不容小覷，更值得一提的是，它的油耗在同級別競品中也處於較低水平，真正實現了強勁動力與經濟節油的完美結合。據了解，先期推出的1.6L產品搭載了三菱4A92S發動機，該發動機採用了VVT技術，最大功率可達87/5600-6000(Kw/rpm)，最大扭距151/4000(Nm/rpm)，但其90km/h等速油耗最低僅為5.78升。它的排放還達到了歐Ⅳ水準，是當之無愧的「環保達人」。
與此同時，車型標配的五檔手動/五檔自動變速器、保時捷優化的底盤、16寸鋁制車輪以及205/55R16規格的輪胎，使中華H530在駕駛過程中起速平穩、加速有力、換擋順滑，可以充分滿足日常使用。

❹ 帝豪和中華哪個好

深圳這個有錢人很多的地方
車子也特別多
看到的情況是帝豪ec7比H530要多n倍，當然跟上市先後也有關
但是ec7確實挺多的

❺ 問下中華H530這車怎麼樣優點和缺點說下 還有油耗!

一、優點匯總：
1、自主車中，華晨的車在外觀設計上一直有優勢。小5一樣傳承了華晨外觀設計上的優點，大多數人喜歡小5的外觀；
2、做工上，華晨的車從駿捷到frv、fsv，再到530越來越精細，現在的精細程度可以趕超部分同級別的合資車，這一點見過實車的車友都有感嘆；
3、小5動力系統上，1.6排量對於一般家用車還是夠用，喜歡動力的可以期待1.5T的表現。手動變速箱國產的還可以，沒有類似別的車系嘯叫什麼的明顯缺點。5速自動變速箱是亮點；
4、小5的空間是優勢，無論駕駛室還是後備箱都無可挑剔；
5、外觀烤漆、內飾材質、科技配置都是小5突出的優勢；
6、通過各媒體測評，小5隔音方面做的還是不錯；
7、小5音響很棒，特別是豪華版是8喇叭，喜歡聽音樂的有福了；

二、靜態缺點匯總：
1、焊接門縫無可厚非，好多車都是這樣。前面批次的車接縫處理後留的膠不平整，影響美觀；新出的已有改進；
2、發動機蓋少隔音棉；
3、無後防撞鋼梁，但並不是沒有防撞設施；
4、後排中間突起稍高，車的設計問題；
5、後排沒有中央扶手等舒適性配置。低配考慮到成本因素沒有可以理解，高配沒有不應該；
6、後排沒有點煙器、煙灰缸；
7、後門上的儲物格放不進去礦泉水瓶；
8、後排中間缺少頭枕；
9、方向盤下方離合、剎車、油門處均沒塑料板遮擋，影響整體美觀，其實大多車都這樣；
10、高配車自動空調可以有；
11、後門裸露2顆螺絲，與車門顏色不同步，影響美觀；

三、油耗
手動的群里朋友說大概在6-7個左右，自動豪華目前的百公里油耗10L左右

❻ 糾結中華H330和帝豪EC7

貌似應該是中華H530和 ec7比吧
在下也一直在考慮10W以內的國產車，而一直在關注530和ec7，平心而論，在下喜歡坐在530里的感覺和關門的聲音，也非常喜歡530的外形，只是中華最近兩年作為太少，感覺讓帝豪比下去了。
ec7尊貴版的配置真心高！尤其有esc!家人也挺喜歡，而且銷量也能說明一定的問題，也一直在糾結！
個人喜歡530！不過真到提車的時候，可能會順民意，買ec7吧！
國產車沒有哪個好與不好的，只是哪個更適合、更喜歡！沒有一個車廠敢說「我的車從來不會出毛病的」，不過較高的質量穩定性，沒什麼太多的小毛病就好！

❼ 中華汽車和吉利汽車哪個好給點專業上的解釋。

一樓回答很有個性啊，把寶馬拿出來了。的確中華品質好一些，求便宜的話可以選吉利。

❽ 帝豪ec7和奔騰B50 中華H530哪個性能比較好點

B50性價比最高！一汽的做工和質量都不錯。

❾ 中華H530這車怎麼樣，有開過這車的朋友嗎

問問你的親戚朋友，讓他們推薦一款他們認為好的車。很多人都是拿合資的15萬以上車型，與自主品牌10萬以下的車型來比，然後大罵自主品牌不好，這樣的比較沒有任何意義，應該也拿一款同價格的車來比較，看看究竟誰的性能好，誰的配置高。

❿ 中華H530與吉利帝豪相比哪個好

油耗H530好於帝豪
動力 帝豪EC718好於H530 ，帝豪EC715弱於H530
舒適度基本相當
操控，H530由保時捷調校，帝豪本廠調校。明顯H530占優。
保養費用差不多，但是H530因為採用三菱發動機應該略高於帝豪
安全不分伯仲不過帝豪經過五星認證，H530則沒有數據
外觀H530好
內飾H530好
空間 因其軸距不同，H530的2700好於帝豪2650，所以空間好於帝豪
質量，目前帝豪經過兩年市場洗禮，表現不錯沒有出現較大問題，H530剛剛上市還不好說