有的飛機沒有頭等艙有商務車

Ⅰ 為什麼很多飛機都沒有公務艙呢

因為平時做公務艙的人少，國內航班上公務艙的客票價格是經濟艙的1.3倍。

客艙按照服務標准不同，發為頭等艙、公務艙和經濟艙。有的航班上三個等級艙都有，有的只有頭等艙和經濟艙兩個等級艙，還有的航班上設置的全部是經濟艙。

頭等艙一般設在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前後之間的間距都比較大。而經濟艙的座位設在從機身中間到機尾的地方，座位尺寸小且安排得比較緊。公務艙介於兩者之間。

頭等艙、公務艙、經濟艙的區別：

頭等艙一般指在飛機上的一種檔次比較高的艙位，由於其價格相對經濟艙昂貴，一般由一些公務人士或商務人士來選擇乘坐。頭等艙的航空沙發椅比經濟艙航空椅更寬大舒適，排距更大，大型客機靠背幾乎可放平睡覺。同時頭等艙的航餐食品更加精美，飲料的選擇更多，包括香檳和紅酒等。

公務艙座位作為第二等級，依據不同的航空公司，座椅可向後傾斜的角度大概為130到180度之間，平均的座椅間隔為127到160厘米。提供拖鞋、眼罩、以及化妝用具，航餐比經濟艙的選擇更多。盥洗室與經濟艙有所隔離，設備也有所不同，有些航空還會准備手巾。

經濟艙作為等級較低的一個艙座位設在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。緊湊的空間長時間乘坐的話，身體尤其是雙腿，自然十分不舒服，但因為價格比較便宜，還是受到大多數旅客的歡迎。

Ⅱ 有些航班商務艙和頭等艙是一樣的嗎

沒有航班的頭等及商務艙是一樣的。但是有些航班只有兩艙，只有頭等或商務艙之一加上經濟艙，在這情況下在搜尋不論是頭等或商務的機票，搜尋結果是一樣的，但會標明是頭等或商務艙。

Ⅲ 空客A320隻有經濟艙和公務艙嗎沒有頭等艙

這個看各個不同公司不同的客艙布局，跟機型沒有必要聯系，不過目前國內大部分公司的配置是8個頭等，24個公務、90個經濟。

Ⅳ 為什麼我們國內很多航班沒有頭等艙我剛剛看了各大航空公司的航班，都沒有頭等艙，最高就是公務艙。

剛剛才調整改正不久的，原來的頭等艙大部分改為公務艙了。因為很多領導幹部不能報銷頭等艙，那頭等艙就沒有人坐了，改成公務艙，就只能報銷公務艙。

Ⅳ 一架飛機上會同時有頭等艙和商務艙嗎請問

一般大型客機才有，國內一般只有經濟艙和頭等艙

Ⅵ 是不是也有的飛機只有頭等艙

是的，確實有一些航空公司推出過只有頭等艙的商業航班，如沙特航空等，但並不多。

Ⅶ 飛機頭等艙是否有單獨提供專車接送的服務

關鍵是看航空公司，比如在成都，四川航空的乘客都可以享受接送服務。其它航空公司就沒有，和頭等艙關系不大

Ⅷ 飛機上有頭等艙和商務艙，這倆區別在哪裡呢

一般國內中短程航線上採用兩級艙位布局居多，一般是頭等艙和經濟艙，有些飛機採用商務艙公務艙和經濟艙，國際遠程航線由於採用了大型寬體客機，一般是三級客艙布局，即頭等艙 商務艙、公務艙、經濟艙。部分廉價航空在一些航線上會採用大密度座位設計，即頭等艙、超級經濟艙、普通經濟艙這樣的方式。

綜上所述，各個艙位的區別就是體現在乘坐飛機的舒適度上，花的機票錢越多，航空公司當然就有義務全程提供更為舒適的服務。

Ⅸ 國內的飛機都沒有頭等艙嗎最高貌似只有公務艙啊.......

國內航線一般是單通道飛機 沒有你想像的那種豪華的一人一個小間的頭等艙 330除外