中華車價格及圖片

發布時間: 2021-08-01 04:05:07

『壹』什麼車好一點

『貳』中華車的質量到底如何

中華汽車是華晨汽車集團的子品牌，屬於華晨集團。中華是集合全球領先技術、時尚優雅設計於一身的中高檔自主汽車品牌，旗下擁有轎車、SUV兩大系列十餘款車型。

它始終致力於將誠信的品質與周到的服務提供給消費者，用世界智慧打造民族精品。華晨金杯與世界頂級汽車生產廠家寶馬合資後，中華車型也搭上了順風車。

新中華轎車與寶馬轎車在塗裝線和總裝飾線檢測、質量體系檢測等方面實現共線生產，全面採用了寶馬生產工藝中的質量控制標准及體系，從而使新中華的品質在根本上有了提高。

『叄』中華駿捷FRV車怎麼樣

轉：
說下FRV的使用感受吧，
先說優點：外形不錯，內飾也挺上檔次，價格挺便宜，空間也不錯，小型車的價格緊湊車的空間，後懸掛雖然是扭力梁但相當扎實。相對A3應該是比較省油。

缺點：使用的4G13發動機，三菱86年的技術，動力可以說相當不夠用我的是1.3手豪銀，功率63KW，車重好像是1.2噸多點。特別是夏天開著空調的時候，拉3個人就像開微面一樣，毫不誇張，如果你想超車也不是不能，轉速3500-4500隻要你捨得給油。

另外我個人使用出現的問題：最TM讓我丟人的問題就是異響，超級超級多的地方響，特別是帶著朋友的時候稍微一顛簸就原形畢露了，絕對不給你長臉！
1 方向機顛簸的時候或者杠杠的響，就像2個硬塑料碰撞到一起的聲音，4S店沒沒找到毛病，說方向機優化過了不應該響。
2 左前門嘩嘩啦啦的超級響，一關門就聽見，開起來嘩嘩啦啦基本上就不斷了，4S店離得師父說別修了一拆前門就弄不成原來的樣子了，說不定更響，我一想也是，他們技術確實不怎麼地，裝個地膠都能把我門檻條2個卡子全弄斷。

3 空調皮帶響只要開著空調，大概2，3分鍾有時候間隔幾秒鍾，吱扭一聲在駕駛室聽的非常非常清楚。這是讓我最丟人的地方，好幾個朋友都問我，我說小毛病，沒事，其中一朋友就說我，當時不讓你買中華非買中華車，沒事就跑4S店吧。

4 儀表台響，只要你不聽音樂就得聽它嗡嗡響，根本就沒得修，中華車真的也就這水平了，響就響吧，開2年就換車了，以後它愛哪響就哪響。

5剎車響，開起來就吱吱扭扭的，速度快了就沒事，10KM以下就一直響……

6開車門的時候車門會晃悠半天不知道這又是哪一出，你去4S店看車的時候可以試試，特別是後門，你猛的拉開門看看門是不是在晃。而且開起來有咯咯吱吱的聲音。是我太背了?該響不該響的地方全響。

我不知道是不是我點背，還是中華車裝備技術有問題。這車真的是非常非常粗糙。哪哪都響，帶個朋友出去非常非常丟人。所以我現在帶朋友基本都是開窗戶不開空調。這樣風噪和胎噪能掩飾其他異響，除了剎車響。

還有別以為4S什麼都能修，他們技術真的還不如一般修理廠的師傅，而且他們很多小毛病他們根本就修不了或者越修越嚴重，車不是開壞的就是修壞的。
中華車漏水門你也應該聽說過，我的事6月的車根本就沒優化，就是打了膠。不一定漏不漏呢。
還有個問題我們上次車友見面7個車3個涉水進水，其中2個修車花了5000多。

總體來說嚴重不建議你買FRV，主要理由就是，除了外形和內飾吸引人之外其他毫無賣點。而且擁有服務最差的4S和反映最慢的廠家！
推薦奇瑞A3，和福克斯速騰一個檔次的車，只需要一半的價格。廠家對問題處理反應很快，很多小細節會讓你感動！

『肆』新款中華V7來襲，一共推出22款車型，眼花繚亂，起價僅10.87萬

要說最近幾年國內最火的車型不得不說SUV，很多品牌靠著這個車型崛起，就比如長城的哈弗系列，吉利、長安、奇瑞等等，在這方面均有建樹，成績也不錯，但是有一個品牌卻比較失意，盡管有一身亮點，而且背靠寶馬，還能夠用到寶馬的發動機技術，但這個品牌始終沒有火起來，甚至已經被國人遺忘，它就是中華。

總得來說，新車設計上更為炫酷一些，而且車型眾多，價位覆蓋比較廣，特別是1.8T全黑的設計更能吸引年輕消費者。當然，其發動機被寶馬授權無疑是噱頭，但外觀更硬派，內飾更科技，10.87萬起確實不算貴，大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』中華轎車有幾種款式和型號

該品牌共有9款系列 72款車型 1105 車型圖片籍貫：國內價格範圍：5.58-25.28萬元系列：駿捷wagon、中華酷寶GT、駿捷FSV、新尊馳、駿捷Cross、駿捷FRV、中華酷寶、駿捷、尊馳價格： 6.98-8.98 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4510/1758/1460mm 排量： 1495-1584 cc 原產地：中國所屬：駿捷FSV 理論油耗：優點：缺點：綜合評分：9.8 外觀：9.8 內飾：9.8 操控：9.8 安全性：9.9 油耗：9.8 品牌：9.8
駿捷FSV系列介紹駿捷FSV是駿捷FRV的三廂版本，從C柱以前的部位都延續了兩廂版本的風格，但也可以從一些細節明顯區分出兩款車型。首先，放棄了兩廂車型偏重運動的黑底大燈，水箱格柵下半部改為U型鍍鉻飾條，弱化了類似於寶馬的雙腎中網。保險杠格柵也改為貫通式設計，霧燈框等細節發生了明顯改變。從車身側面來看，輪轂的配置也與三廂版本相同，五輻條的鋁合金輪轂和帶塑料飾蓋的鋼制輪轂。而側面的轉向燈從翼子板移到了更加流行的後視鏡背面。再對比車身後半部，後車門車窗發生了明顯改變，單扇式整體車窗輔以C柱上的尾三角窗。對比發現，實際上三廂版本並沒有弱化後排乘客的頭部空間，只是由於車窗結構改變，顯得穹頂幅度更大。目前，駿捷FSV為其所屬系列下的最新車系。

『陸』中華俊捷轎車多少錢啊

『柒』請問中華的車最貴的一款多少錢啊

朋友.中華這個牌子最貴的車就是
尊馳2.4AT SY7241Z手自一體尊貴型 20.98-20.98萬.沒有停產呀!

尊馳2.4搭載的是一台沈陽產的三菱技術的4G64發動機，該款發動機在國內很多自主車型上應用，而且技術相對成熟，最大功率為100kw/5500rpm，最大扭矩為200Nm/2750rpm。

『捌』華晨中華駿捷的車現在價位是多少

『玖』中華駿捷兩廂車報價

我家用的就是這種車還不錯地方和地方的價格不同，有舒適和豪華，價格也不一樣，有6萬3千8和7萬3千8的建議買豪華的不錯！！！但是保養好車才是最關鍵的。

『拾』中華車為啥和大眾車價格會這么大了。區別在哪些地方

區別就是一個是自主的，一個是合資的。大眾進入中國的早，所以深入民心啊，自主車就是怕開兩三年就到處響，小毛病不斷。

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