最貴的豪車油漆

㈠ 為什麼越好的車補漆越貴

汽車補漆的價格範圍比較大，主要三個方面
1、和汽車的品牌有關系
大家都知道，不同的品牌車子質量不一樣，汽車的修理和保養費用也不同，我們平常接觸的汽車車漆主要有普通漆，金屬漆，珠光漆這三種，不同品牌的汽車所用的車漆等級是不一樣的，好的車子一般都用金屬漆或珠光漆，所以路上看到那些豪車顏色都特別亮，所以幾十萬的車子和十幾萬的車子，補漆價格就會相差很大。
2、要看你去的是什麼店
補漆需要無塵的環境，這樣補上的漆才不會看到有雜質，無塵車間建造成本是很貴的，一般路邊的維修店都不具備這樣的條件。4S店做補漆，一般用車子型號配套的原廠漆，再算上工時費，一平米的補漆價格少則幾百，多則幾千元不等，所以大家都覺得4S店補漆特別貴。
而普通修車店，用的是普通漆，鈑金並重新烤漆每平方米兩百到三百元不等，王哥最便宜做過150元的補漆。你要是開車幾十萬的車，去普通修車店做補漆，補完以後你仔細看，車漆是有色差的。這就是所謂的一分錢一分貨。

㈡ 什麼牌子的汽車清漆比較好，像噴奧迪、寶馬、寶時捷之類的車。都是什麼價位

奧迪跟大眾`還有賓士50萬以下的都是用的鸚鵡汽車金屬油漆```寶馬4S店裡用的是杜邦彩麗得（國產貨）原產還是鸚鵡納米油漆````跟PPG 寶時捷全系列則用的銀箭跟PPG 國內4S店`基本用的杜邦`施必快``那些法拉利`跟蘭博基尼`一般都用愛犬牌的``路虎 捷豹 用的ICI的

㈢ 為什麼豪車的車漆比較亮

是心理作用嗎？為什麼我們會覺得豪車的漆面更亮？豪車的車漆是不是比一般的車漆更亮，這個我沒有仔細的觀察，過也沒見過有哪些機構特定鑒定過，所以豪車的車漆是不是更亮一些這個問題無法回答。但是，如果你問我豪車的車漆是不是比普通車的車漆更好一些或者說更貴一些，這個倒是可以這么樣子回答。

綜上所述，一些豪車的車漆確實是比一般的車漆要更好一些的，但是用了好漆並不一定就看起來亮，看起來豪車更亮的原因可能確實是因為用了好的漆，也可能是因為買豪車的人更加的善於保養所以漆面看起來更亮，抑或者是心理作用覺得更亮，這個就不好說了。

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㈣ 豪車噴漆為什麼那麼貴 為什麼豪車刮塊漆，修這么貴

一般來說的話，豪車的車漆價格都是比較貴了，一般來說都是必須要採用原廠漆

㈤ 為什麼豪車刮塊漆，修這么貴。

1、豪車發生比較大的損壞，在很多進口車4S店，通常都是「只換不修」；
一般某些高端車型之所以還只是停留在進口車層面，是因為他們的很多技術都是保密的，即便是其在中國設點建站，也不可能把所有的技術傳授過來。也就是說，一些核心部件壞掉了，經銷商不是不想修，而是沒有能力修；要修也可以，從廠家聘請專家過來，所有費用都需要買家買單，這些成本肯定比更換零配件價格更高。
2、豪車零配件從國外引進，層層加價導致售價很高；
僅僅從零配件價格來看，其成本、售價也因為各種各樣的原因，總是比國外高出很多。與許多合資和自主品牌車型不同，進口豪華車的零配件大都需要從國外引入。而一個配件從國外廠家出來，幾經周折到達車主車上，已被層層疊加了諸多利潤。汽車在國外生產時，零配件及材料都是全球采購，可以將成本降低；所以，配件出廠時價格應該不會太貴。但一般來說，國外的原廠件安裝到消費者的車子上，必須經過這樣一個渠道流程：廠家——零配件周轉中心——零件總進口商——4S店，周轉中心要利潤，零件總進口商要承擔關稅和利潤，4S店也還要賺錢，而這些到最後都需要由車主亦或者是保險公司來買單。
3、品牌形象需要
大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視，表現在售後方面，就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆，普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論；一款豪華車如果需要重新補漆，即便是很小的劃痕，4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板，就因為同樣的油漆，國內的4S店根本調不出來，或者說根本噴不出完美的效果。
同時出於維護品牌形象的需要，進口豪華車4S店的建店標准也非常高。"走進豪華車4S店，就像走進一座宮殿或豪華酒店"，為了打造這種高端的消費環境，經銷商花費自然不菲。這所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最終還是由消費者來買單。

㈥ 那些豪車被劃以後為什麼要賠那麼多錢油漆有那麼貴嗎

劃傷的油漆不貴，問題是這個油漆是專用的，而且要專門調色，劃傷雖然面積很小，但是要重新噴整輛車的油漆，如果不是重新整輛車，會有嚴重的色差，現在你明白為什麼貴了吧，

㈦ 保時捷噴漆多少錢

保時捷哪款車

專業豪車噴漆

大型烤漆房

㈧ 為何大多數的豪華汽車，表面的漆都是特別亮的

從修車這幾年的經驗來說，原車漆亮度都差不多，只是視覺跟角度的關系！舉個簡單的例子同樣的黑珍珠漆，不同的車型放在一起，肯定能看出兩車的顏色光澤度不一樣！賓士車大家明顯能感覺到車身線條相對圓潤，而寶馬就相對中規中矩一點了！那麼在路上聽著或是行駛著的時候，線圓潤的賓士在光線的折射下進入我們眼中的視野面積相對較多，直觀感覺會比寶馬顯亮，並且大家都知道賓士大多數用的都是紅色、水晶白加珍珠、黑珍珠等作為主要漆面顏色，這些顏色都是比較艷的，而寶馬通常用的都是太子灰、黑色、珍珠白！這些顏色相對沒那麼艷！所以你看見路上賓士顏色比寶馬亮就是這樣的！

這種情況其一：這位朋友看到的情況可能跟車輛自身車漆有關；

其二：根據後期對於漆面的保養程度不同，導致漆面的光亮度不同；

其三：由於車輛裝貼了隱形車衣，隱形車衣可以提高車漆亮度的作用。

這里推薦有車一族的朋友一種簡單方便長久的辦法，就是給車輛裝貼隱形車衣。既省去了平時保養的時間與花費，又可以保護原廠車漆不受損，還能增加車漆亮度，作用可謂是非常大。

㈨ 我要做一個全車油漆一般情況下多少錢

這個與車型關系比較大，我們今天不說豪車，以家庭中級轎車為例，一般小車全車噴漆的成本中包括漆料+工時費。油漆工控製得好且用的是一般金屬漆料的話，價格在1200-1600元左右。

工時費各地廠家收費不一樣的，高檔車如奧迪一般6000元以上，中高檔車如帕薩特5000元左右，低檔車一般4000元左右。非金屬漆用在低檔車上的話要便宜一些，所以看起來工時費是最貴的。

正常情況下，汽車噴漆主要分為8個部分：發動機蓋，前保險杠，兩側的翼子板，車頂，四個車門，行李箱蓋，後兩側圍，後保險杠，這幾個部分就把整車的價格平均分配。

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1、首要的，是漆面平整度。看漆面有沒有麻點，有沒有氣泡，有沒有雜質，有沒有「流漆」，這些問題都是有可能存在的。雖然說汽車噴漆是無塵操作，但在4s店或者修理廠，空氣中難免會有一些雜質、浮塵，處理不好，這些浮塵就會緊貼在漆面上。

2、看色差。想要與原廠漆面一模一樣那是絕對不可能的。線下噴漆都是人工操作，肉眼識別，再受到天氣、光線的影響，勢必會有所差異。消費者可通過與原廠漆面的對比檢查有無色差，但要記得一定要在陽光下，這個很重要。

3、清漆光亮度。清漆指的是漆面最表面的那一層透明漆，這一層透明漆主要是用來上亮色和保護漆面的，所以清漆光亮度必須檢查，會直接影響到視覺效果。這一點也同樣要在陽光下查看。

㈩ 全球最貴的三輛車，奧迪上榜，最後一輛掉塊車漆就能買輛寶馬

汽車從誕生之日起就是不折不扣的奢侈品，雖說現在國內普通家用車已經實現了普及。但是一些頂級豪車的價格還是讓許多普通人難以承受的。在普通人眼中，法拉利和蘭博基尼已經是最頂級的超跑品牌了，旗下車型從幾百萬到幾千萬的車型都有。但接下來要介紹的這三輛車，堪稱全世界最貴，每輛的價格都超乎想像。全球最貴的三輛車，奧迪上榜，最後一輛掉塊車漆就能買輛寶馬。
第三名，布加迪威龍敞篷版，布加迪威龍一直以來都是世界上最豪華的車型之一，當年引入國內之初被土豪以4000萬的高價買進，成為了最奢侈的豪車之一。而布加迪威龍敞篷版的售價則要更為昂貴，官方定價就在4550萬左右，落地價格沒有5500萬拿不下來。而且因為全球限量價格一再攀升，現在已經成為天價。
第二名，奧迪派克峰，奧迪旗下的頂級SUV車型，但是知道的人並不多。一直以來奧迪給人的印象都是非常低調的，所以很多人都忽略了奧迪是一個豪華汽車品牌。奧迪派克峰的官方定價為3000萬歐元，車內採用世界最先進的設計，打造非同一般的用車體驗，而僅僅是官方定價，這輛車摺合人民幣的價值就在2.5左右了。
第一名，勞斯萊斯，勞斯萊斯最貴的量產車是幻影，其700萬的售價是土豪與富翁之間的試金石。但勞斯萊斯最貴的車型卻遠超你的想像，目前最貴的勞斯萊斯車型是最早的銀魅，這款車的價格已經達到了15.5億，全球不超過三輛。是極具收藏價值的非賣品。
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