有沒有必要豪車

㈠ 豪車有必要買嗎

我覺得有，豪華轎車開出去是身份和地位的一種象徵，豪車設計都偏向於舒適，豪華，安全。

㈡ 有買豪車的存款，但是沒有養豪車的錢還該不該買豪車

其實在很多人的普遍觀念當中，基本上來講的話，能夠購買豪車的家庭基本上來講不是很富也是一般來講相對來說挺富的家庭。畢竟來講的話這些豪車動輒幾十萬，多則上百萬，基本上來講的話，能夠開得上豪車的人一般都是成功人士，或者說是家裡有礦的朋友。但實際上來講的話，很多朋友雖然如今是開著豪車，但實際上來講的話並不是那麼的有錢，甚至有可能這些開著豪車的人所背的貸款是我們無法想像的。那麼說，究竟這些車主為什麼會這樣選擇呢？難道僅僅是因為自己的面子嗎？其實原因也不盡然。

可以說我們購買了豪車之後，像渾渾噩噩混日子的的情況，是會慢慢的減少的，因為你的生活壓力變得非常的大，這個時候的話你的整個人的精神狀態都會變得積極起來。其實這也是很多朋友沒有錢卻喜歡購買豪車的原因，如果你要是懂了這個道理的話，也可以在自己的能力范圍內，或者說是稍微超出自己能力的范圍當中去購買一輛豪車，說不定你就能夠高人一等了呢。

㈢ 當自己有錢了 真的需要買豪車裝逼嗎

等你真正有錢了，不是需要買豪車裝逼，而是必須有豪車，豪宅來配合你的身價！

㈣ 車可以體現面子，那擁有一輛豪車真的很重要嗎

現在社會很多富裕的朋友都會選擇購買豪車，他們選擇豪車的原因有很多，比如面子，體現自己的地位還有就是追求舒適的感覺。不過在普通大眾眼裡，他們的目的就是：花錢裝逼，那麼買豪車會給你帶來什麼好處？今天小編和大家詳細來聊聊。

2.對於客戶：騎單車見客戶，做公交見客戶，打車見客戶，開車見客戶。這些待遇都是不一樣的。我親身試驗過，之前起了一輛單車去見客戶，客戶就和我談了十分鍾不到，然後就沒有然後了。之前在電話里談的挺不錯的，感覺見面就要簽單。另外一次是同事的客戶，感覺談成的幾率不大，正好我順路讓我去談。開著公司的四個圈，停在廠區里，和客戶中間交流了接近兩個小時，真正談業務的時間也就是半小時，單子談成了。所以說開一輛不錯的車，去客戶那裡會給自己加分不少。

㈤ 豪車有必要買嗎

這是一種心態。你覺得不值得，但是別人覺得值得啊。

DBS詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/342/

㈥ 有人說車只是一個代步工具，你覺得買豪車值得嗎

本人覺得車是一個代步工具，從汽車發明開始到現在，都未曾違背這一初衷。但是隨著時代的發展，汽車也隨著時代的進步而發展，但不管車如何發展都是建立在出行這一基礎上的。豪車可以買，但要看你是否需要更好的車。

豪車值得買，但也需要看你自己的能力和需求。

㈦ 為什麼現在很多年輕人寧願買豪華品牌入門級也不願意買普通車中級車

因為現階段他們買車的第一需求是代步。一般我們說年輕人，大多指的是20~30歲之間的小年輕們。他們剛出社會，家裡條件不錯或者說工作幾年小有積蓄，需要一輛以代步為主，排面為輔的車；空間並不是剛需，多數情況仍是自己或者和另一半使用。

B級車，軸距一般是2.8米至3.0米，車身長度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。但是這也不是權威的標准，它們之間也沒有嚴格的規定，主要依據汽車軸距、排量、重量等參數進行全面的參考。

B級車的定義也不單單是拉長車身，各方面都是質的飛躍，比如和A級車比起來，最明顯的是空間提升，其餘底盤濾震、隔音、外觀顏值、做工、配置、舒適度、安全性等方面是全方位的提升。所以也就是為什麼說，價格一樣，豪華品牌的A級車可能會比主流合資品牌的B級車配置豐富，但B級車使用的框架是一定要比A級車更好的。

㈧ 創業有必要買豪車么

有能力有想法就買

㈨ 有必要怕豪車嗎

自己小心一點，只要不是自己的責任，就賠不了