雷凌小車價格

❶ 豐田雷凌的小車多少錢好開省油嗎

10-16萬的車，普遍有優惠，優惠大的地方優惠一萬多，少的地方也有幾千
只要習慣了就好開
省油
而且還有混動版，14-16萬，後期維護保養和普通車差不多錢，油耗比普通車省挺多

❷ 豐田雷凌優惠1萬多，為什麼還賣不過豐田卡羅拉

引言：在坊間一直流傳著這么一句話「本是同根生，相煎何太急」，明明是豐田旗下同款車型的孿生兄弟，豐田卡羅拉與豐田雷凌，兩款車的三大件（發動機/變速箱/底盤）以及避震懸掛等一些主要汽車構件都是一模一樣的，但是兩車的銷量卻有很大差距。
豐田雷凌優惠1萬，為什麼還賣不過豐田卡羅拉？
首先聊聊豐田雷凌的價格，日前，我陪同表哥在我們當地豐田4S店購買了一輛豐田雷凌（2019款185T CVT進取版，在終端優惠1萬+裸車價格10.2萬），從銷售顧問口中獲悉目前在售的豐田雷凌全系車型均有著一萬多的優惠力度，這樣的優惠要比豐田卡羅拉親民不少。
雖然豐田雷凌在價格上做出了優惠，但是其銷量相比豐田卡羅拉的銷量就顯出了不足，從上圖中就能看出豐田雷凌2020年4月份賣出了15341輛（2019年全年銷量169119輛），而豐田卡羅拉4月則賣出了30553輛（2019年全年銷量348840輛），那麼是什麼因素導致豐田雷凌賣不動豐田卡羅拉呢？在分析原因之前我個人覺得有必要聊聊豐田雷凌這款車。
外觀方面，在我個人看來豐田雷凌整車外觀設計不論是辨識度頗高的前臉還是它流暢舒展的車身側面以及層次感極強的車尾都沒有任何突兀感，至少豐田雷凌自從上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看，相比豐田卡羅拉的外觀也毫不遜色，針對外觀設計因人而異，所以在此就不多言。
至於懸架方面兩車均採用了前麥弗遜式獨立懸架+後E型多連桿式獨立懸架組合而且都是基於豐田TNGA架構打造，所以車輛的舒適性和安全性都不會有太大差異，車身尺寸上豐田雷凌長寬高分別為：4640/1780/1455mm軸距為2700mm（豐田卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm軸距為2700mm）。
內飾方面兩車的內飾設計基本一致，所以並沒有太多可聊之處。
在動力層面上則採用了1.2T汽油發動機和1.8L油電混合發動機，其中1.2T發動機最大功率為85千瓦，最大馬力為185匹，峰值扭矩為185牛米，傳動方面則採用了CVT變速箱。
豐田雷凌優惠1萬多，為何還賣不過豐田卡羅拉，是因為質量差嗎？
從豐田雷凌的各個細節就能看出它與豐田卡羅拉的平台、動力、配置基本上就是一模一樣，甚至可以說兩款車幾乎就是換了個外殼而已，那麼為什麼豐田雷凌賣不過豐田卡羅拉呢？
在我看來豐田雷凌之所以賣不過豐田卡羅拉並不是質量差導致的，是因為兩車的知名度/影響力而導致豐田雷凌賣不過豐田卡羅拉。
豐田卡羅拉早在04年就進入了國內市場，已經有超過16年的歷史發展，可以毫不誇張的說，但凡對汽車有所了解的人都會聽過豐田卡羅拉的名字喲，所以在買車時消費者會更注重豐田卡羅拉一些，不過從性價比上來講，豐田雷凌要比豐田卡羅拉更符合咱們消費者用車需求，因為它在終端市場有著較大的優惠力度。
結語：以上我個人對豐田雷凌賣不動豐田卡羅拉的見解，對於豐田雷凌這款車您有什麼看法或建議呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教都是鄙人不斷進步的動力！
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❸ 我剛買的豐田雷凌汽車首次買的全保要7100多元。貴不貴

價格有一些貴。（不過具體要看購買的險種，保額多少）保險價格建議貨比三家，4s店內價格相對來講比外部要貴很多，可以多咨詢幾個做對比。

❹ 雷凌1.2T進取版怎麼樣這車的裸價是多少

介紹，這輛車不便宜，不是129,800元的高價，但經銷商沒有折扣，比較官方價格近似，但促銷非常大，而別克藏有關，實際著陸價格很高超過20,000元甚至3萬元，對於普通收入家庭，購買它，然後把它放在後面，讓我們看看價格。指導價格：129,800元，折扣：5000元，購買稅11044元（真的太高），船上費用：500元，汽車船稅：420元，交換保險：950元，商業保險：6214元（我買了）三百萬元的責任），最後一個全樓是：143,928元。

新車有氣味，在買後，車里有一輛氣味，即使它在冬天開放打開空調，有人說我是不變的，但這真的是一種缺點，但這真的是一種缺點，但這真的是一個缺點，到目前為止，我通常不會讓幼兒車。當低速改變時，有一種感覺，我認為CVT變速箱有這樣一個問題，值得一提，讓每個人都知道。最不滿意的是噪音，試駕不打開，因為道路條件之間的關系不開放，但現在速度超過50公里，那噪音真的很大，揚聲器不好，音量不好低。它似乎在巢中，擴大了電磁聲，與外部噪音合作，使音樂已成為雙重摺磨。最後氣味很大，噪音很大，紋理是否可以帶來長期質量也需要時間來驗證，以及回火的問題，我已經過去了。

❺ 喜提豐田雷凌1.2T豪華，現金優惠了1.5萬，我這提車價格不算貴吧

?在剛畢業的時候家裡給我買了一輛雪佛蘭科魯茲，這么多年開下來大毛病沒有，但是有一個讓我接受不了的問題就是油耗太高，看著身邊的同事經常討論油耗多少，每一次我都離得遠遠的，因為我11L的油耗實在是讓我難以接受。這一次家裡也終於答應在我28歲生日的時候給我換一輛新車，首先想的就是油耗問題，想一想同樣是開車，每個月的油錢比同事高出了好幾百，相信誰都接受不了。

以上就是筆者為大家帶來的豐田雷凌真實提車經歷和總體優缺點，你們對這款車有什麼看法呢？歡迎留言討論！

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❻ 豐田旗下「交朋友」的轎車，雷凌轎車排行榜第九

汽車市場發展至今，日系轎車和德系轎車一直有著不錯的口碑，只看一下19年12月份的銷量統計就能看出，日系車和德系車的優勢。雷凌可謂是「黑馬」般的存在，這也在汽車市場上放出了一顆衛星。直接登上19年12月份轎車排行榜的第九名，也沒有出乎人的意料，因為這主要得益於其雷凌自己的強勁實力。
雷凌前臉的大燈非常富有張力，給人很強的視覺沖擊感，單看左側或右側一隻大燈，更像「鷹眼」一般犀利。同樣與他結合的前臉進氣格柵也沒有呆萌的感覺，同樣也是非常激進，迸發的富有個性的大嘴式進氣中網。而這輛車從側面上看，打造的造型為前傾後仰，並且能夠很明顯的看到其前臉與車頂和車尾的流暢的連接，一線並不是很鋒利，但是卻營造給人極強的運動感覺，並且還給人了一種豪車的感覺。
相對激情迸發的外觀來說，其內飾比較簡約，又給了人一種穩重的感覺，所以內飾與外觀具有很鮮明的顛覆性。其傳統的梯形中控台看上去非常大氣，而位於中控台中央上布置了一個液晶屏幕，讓它在穩重端莊的同時，也絲毫不失科技感。雖然簡約的內飾已經讓它很具穩重感，但是雷凌，依舊為其配上了黑色和星空灰這兩種色調，讓它再更具穩重感的同時，也更加耐看。讓雷凌在眾多轎車中脫穎而出的原因不止這些，還有其寬敞的尺寸，單看軸距就達到了2.7米，所以能給人帶來非常舒適的空間體驗。
在動力引擎方面，雷凌也可圈可點。搭載的是1.2t發動機，相匹配CVT的變速箱。雖然1.2t的動力引擎並沒有非常出色，但是雷凌還推出了一款新車，搭配1.8L自然吸氣機。
最受大家關注的還是它的價格，雷凌的指導價格為11.58到15.28萬。這讓小編不禁感嘆，豐田這次在雷凌上真的「走心」了!
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❼ 豐田雷凌1，6L小轎車多少錢

豐田雷凌1.6L官方報價10.78-13.08萬。

❽ 雷凌提車分享：我買的是1.2T運動版，全款總落地價13萬7千多點

就目前大多數人買車，看的其實還是緊湊級轎車，這個價位也是很多老牌合資企業的注銷位，但是近幾年國產品牌越來越厲害，老炮們的日子可不太好過，不過當中也有不少經久不衰的車型，比如豐田的卡羅拉和雷凌。

說一下我的價格吧，我買的是1.2T運動版車型，指導價13.38萬。全款買優惠1.5萬，其中現金優惠1.3萬，再送2000塊錢的油卡。裸車價120,800元，購置稅約10690元，保險約6000元，上牌費150元，全款總落地價137,640元。去掉油卡也就約13.5萬元。

以上內容就是我的個人觀點以及青島地區雷凌目前的優惠行情，希望可以對朋友們有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論。

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❾ 雷凌提車分享：我買的是豪華版，落地價接近15萬

選擇雷凌的原因很簡單，一是出於對豐田品質的信賴，二是出於雷凌良好的口碑，而且雷凌也非常保值，所以這車剛一上市，我就拿下了一台1.2T豪華版的白色車型，售價為12.98萬元，優惠不到1萬元。

1.2T的發動機比較適合市區代步，同樣是前段有力後段疲軟，不過油耗真的是很低很低，跑高速甚至都不到6個油，朋友們聽說後都是一副吃驚的表情，我還有點沾沾自喜呢。

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❿ 糾結雷凌或卡羅拉，最後提車卡羅拉雙擎，落地價18萬，有買貴嗎

一直糾結於雷凌還是卡羅拉，最終決定於卡羅拉雙擎精英版。裸車優惠一萬一千元，加上購置稅、店裡交了五千元保險和三百元上牌費、送的後車雷達，到手價格是十八萬多一點。

以上就是我對這台豐田卡羅拉精英混動版的一些用車感受，希望豐田的質量一直保持下去，真的那麼耐用，之前糾結於雷凌和卡羅拉，其實後來想想，本是同根生，何必去糾結呢。

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