廣州途岳提車價
A. 遲來的提車,途岳跟我回家了,談談自己的感受
回老家開計程車已經三年了,風在手上的車是輛二年多的一輛新桑,雖然車是不能那麼完美但是質量、售後等也是相當不錯的,不然也不會再入手大眾了。這次入了一台途岳兩驅風尚,等了一個月,終於接到提車通知了,約定4日13號提車,按捺不住激動的心,我9點多一點就到地兒了,哈哈哈哈一來就看到清清爽爽的途岳兩驅風尚在等我了,希望在接下來的相處中也像它的外觀顏值一樣純粹,無焦無慮,歲月靜好
總有一天,我會讓他再和他的大眾兄弟,我們的新桑計程車,來一個雙宿雙飛,到時候拍了照再來深挖這段大眾緣
B. 途岳提車,淺談用車感受,希望對大家有幫助!
時間過得飛快,經過了好幾年的打拚,房子和家庭都已經搞定了,隨著寶寶的誕生,我們一家也逐漸有了用車需求,其實我也是個愛車一族,但是身上背著房貸讓我輕易不敢考慮,這不有了孩子了沒辦法了,只能妥協了,由於家裡老父親是開著一台大眾桑塔納,所以我對大眾車很有印象,加之我很喜歡suv,就挑選大眾suv了,我在網上看來看去,最終從價格,空間,動力,配置,性價比上挑選出來途岳,這台車最合適。
充油口。
途岳這款車總體來說還是很讓我滿意的,空間大,可以滿足我們家庭的日常使用,各方面車輛配置又很高,動力也足夠用,所以說這是一台十分適合我的車,日常駕駛很舒服,很推薦大家入手他!
C. 大眾途岳多少錢實際提車價
今天我們要說的這款車是2019款上汽大眾-途岳,這款車上市首月就賣出了10547台,銷量可以說是異常火爆的。途岳的指導售價為:16.98-22.98萬元,共有11款車型可選。發動機搭載的是1.4T 2.0T兩款渦輪增壓發動機,變速箱採用的是7擋雙離合變速箱。
所搭載的1.4T發動機的最大功率為:110Kw,最大扭矩為:250N.m ,最大馬力為:150Ps,發動機材質為全鋁合金材質,供油方式為直噴,燃油標號為95號汽油。
2.0T發動機的最大功率為:137Kw,最大扭矩為:320N.m ,最大馬力為:186Ps,發動機缸蓋材料為鋁合金材質,缸體材料為鑄鐵的,供油方式為混合噴射,燃油標號為95號汽油。兩款發動機的環保標准都為國VI。
2019款上汽大眾-途岳的車身尺寸長寬高為:4453*1841*1632 軸距為:2680mm 。油箱容積為:50/51/56L三種大小的,車輪尺寸為:16/17/18寸三種。途岳的前懸架類型為:麥弗遜式獨立懸架,後為:多連桿獨立懸架。整車質保為三年或10萬公里。
關於2019款上汽大眾-途岳的介紹我們就說這些,下面我們再來看看車主們提車後,都是怎樣評價它的。先看車主們滿意的評價。一,高配車型配有Beats品牌音響,音響效果那是十分令車主滿意的;二,全系標配LED大燈,LED日間行車燈,以及轉向燈顆粒狀設計風格,都很讓車主滿意;三,除最低配車型外,其它車型都有全景天窗,這一點也很贊。
四,科技感配置很不錯,像電子駐車,胎壓監測,倒車雷達,自動駐車,上坡輔助,無鑰匙啟動,車窗全車一鍵升降,空氣凈化系統等全系標配;五,售價上車主們還是比較滿意的,16.98-22.98萬元買一台大眾SUV,車主們也還比較滿意(有些地方能優惠4000-6000左右,小道消息,僅做參考)。關於車主們滿意的地方我們就說這些,下面再來看看車主們提車後對它還有哪些不滿意的地方。
車主們吐槽的地方。1,電動座椅的配置比較缺失,即使高配車型有,也只是主駕駛座有;2,新車的異味有點大,提車後要做好除味准備;3,後備箱空間在使用上不是很大,車主滿反映稍小了點;4,後排座椅放倒不是全平的;5,有幾個車主反映在轉彎時車子的側傾有點明顯,反映的並不多,試駕時可以注意體驗一下。
D. 途岳提車分享,談談自己的用車感受和心得體會
當初選擇這款車的時候,全家人也是給了一些參考意見,但最終的抉擇還是在我自己手裡。對於這款車來說,不僅它的外觀顏值高,內在需求也是比較滿足,車子本身的配置等方面,我覺得都是挺符合我,所以說選擇了他我覺得還是挺有滿足感,自從提車回來之後,家人對他也是十分的喜愛,感覺這款車確實用處比較大。顏值不用多說,全家人都比較喜歡這款車,整體的造型看上去也是十分的大氣上檔次,給人一種高大上的感覺。並且它整體的操控感也是相當的穩定。整個車子在駕駛的過程中也是比較的順溜,動力方面表現的也是極佳,平時行駛的時候,駕駛方面從未讓我失望過。整個車內的空間感也是十分的寬敞,坐在車內的話很舒適,現在我們是一家三口之家,再加上父母五口人。對於他的空間使用完全可以得到滿足。
心情好了感覺做什麼都順利,並且心情也是絕佳的好,我覺得這種心情都來自於我又新提車的緣故,說到自己的新車,我覺得還是十分的讓我高興。因為這款車畢竟是我關注很久的一款車,也是我一直想要的一款車。從最初開始看車到選車,這款車給我的留下的印象還是比較深刻,所以說現在把它真正的開回家之後,我覺得就像做夢一樣,但我覺得這個夢是真實的,因為我確實把它開回了家。
E. 途岳提車作業,價格能接受,又大氣,性價比很高
途岳車主正式報到了。
F. 我的途岳提車記錄,來聊聊
回想自己提途岳也有些時日了,當時買車也是主要看中途岳的一些優點,比如作為一輛SUV來說,底盤高,通過性好。這車的外觀也比較喜歡,典型的大眾車風格,個人喜歡簡單一些的設計。自己也是買來上下班代步,通勤。公共交通實在時間成本太高,相信一開始沒車的朋友都深有感受。家裡娃也大了,我和老婆兩人也會經常帶她出去玩,沒車不方便?。又一個雙休過去了,這周帶孩子去了博物館看看,我跟老婆商量好了,每個月至少帶孩子出門2-3次。長長見識,給她,也帶孩子走走我們走過的路。先曬我的鑰匙了:
希望途岳可以不負我的期望,車子不出啥大毛病就可以了,其實要求不高個人。
G. 大眾途岳 廣州地區最高優惠1.8萬,購車還贈送10000元禮包
大眾在SUV領域已經有了多年的探索經驗,深諳消費需求,途岳的各項品質都是可以看得見的,從年輕化的設計外觀到得體舒適的內飾配置,再到扎實的動力配置,可以算是一輛性能均衡的好車了。推薦【2020款280TSI兩驅R-Line國VI】中配版本,配置上家用方面都是夠用的,可開啟全景天窗增加了駕乘的舒適性、無鑰匙進入功能、自動頭燈、大燈延時關閉等等實用功能。1.4T+7速雙離合變速箱的動力組合在行駛上也能夠滿足日常使用,而且輸出平順積極,底盤緊致而且保證舒適性。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 途岳提車,買到自己喜歡的才是最重要的!
家裡一直都是開轎車的,一用便是8年,現在年年要年審,加上時間久了,油耗方面也是越來越高了。糾結了一段時間後,決定換輛車吧。家裡的人口也越來越多,我爸說不如換輛SUV,空間也寬裕些。這樣家裡人一起出遠門也方便很多,我還是比較嚮往7座SUV的,但是試駕了好幾個品牌後覺得第三排的空間和舒適度不是很高,後來還是選擇了5座,看了許多品牌,大眾途岳滿足了我的需求,空間大,他是途昂的弟弟(買不起大哥,買弟弟也是一樣的~~哈哈),內部也很寬敞,之前也是尋尋覓覓,做了很多對比下的決心,前些日子的冬季車展去看了很多品牌,正好當時途岳也有,也進入感受了下,覺得還不錯,當時銷售也熱情,還專門帶我回了店裡試駕,總體感覺都挺好的,途岳外觀很霸氣,前臉也比較大,不,它看起來第一印象就是大,大氣。氣場一點也不輸他的「哥哥」途昂,更加霸氣犀利,更有力量感。雖然還是那種身材魁梧的硬漢,但有很多細節部分都有所提升,豪華和設計都很不錯,提了車馬上享受生活。
哈哈哈,是不是很喜慶很隆重,我結婚那會都沒這架勢[偷笑][偷笑]
打道回府
I. 喜提愛車途岳,分享我的提車心路歷程和感受!
周末閑來無事,就想分享一些我的途岳,先說買車,我是比較喜歡大眾車的,我學駕照時候就是大眾,也就喜歡上了大眾,聽朋友說大眾比較耐磨,耐造,還好開,現在工作需要一步代步車,不能老天天走路,騎車,擠公交車上班很累的,正好想買個代步車,減少自己上班路上的時間,說起車,我就在網上看了看大眾的車型一眼就看上了途岳的外觀,時尚,好看,價格也可以,正好趕上休息我就去了4s店看車,我也試駕了一下,感覺途岳的總體感覺都不錯,配置方面也不錯,大部分功能都有,就跟銷售顧問談了好幾次,也跑了好幾次,總算把車定了下來,還是這台我一眼看上的途岳
總體感覺,我開了快半個月了,車輛提速感覺很快,座椅很舒適,油耗還很低,開起來左右打方向很輕,很舒適,加速起來,車身穩定性很好,方向很好控制,到現在我感覺我買這個車很值,還是一眼看上的車有感覺
J. 途岳提車記,談談自己的用車感受和心得體會!
目錄:時間:2019年12月初地點:河北故事:途岳成功提車使用者:本人出資人:老公購車費用:裸車16.56萬保險8500元,附加14650元,上牌350元,全款,沒有其他費用,贈送腳墊,坐墊和全車貼膜,其他沒有了。買車原因:家裡二寶出生,產假結束需要照顧孩子,還需要上班,買車為了節省路上時間,當然也是為了更好的兼顧家庭和工作。買車過程:老公家裡似乎有大眾情節,據說在老公還上學的時候家裡這輛車是桑塔納,那種方方正正的。後來換成了老朗逸,然後我們結婚買的車是凌渡,現在要給我買車了,直接就帶我來了大眾的店面。給我推薦了poloplus,說實話真是沒看上,我想買SUV很久了,終於要給我名下買車了,怎麼也的買個自己喜歡的。於是我跟老公商量了購車預算,想著不超過15萬,都能接受,前提是我想要自己喜歡的車,正好老公單位需要加班,於是選車看車成了我自己的事情了,帶著兩個孩子,我沒有很多時間去店裡看車,於是各種論壇看車,留言,問車,也接到了不少銷售人員的電話,我也得著機會問了很多不明白的車型配置和功能,也聽到了很多銷售配套優惠。豁然明白了,買車套路深呀。對比了探岳,ix25,途岳,還有RAV4,首先排除了RAV4,雖然外觀我很喜歡,試駕的時候乘坐舒適度不是我滿意的。尤其是後排,感覺座椅有點不舒服,坐著一直往下滑。然後又排除了探岳,油耗表現不滿意有點高,試駕的時候明顯就能感覺到,瞬時油耗一直處於不低的狀態呀。買車還得養的起,油耗還是重要的。糾結於ix25還是途岳,這兩款車各有利弊,對於外觀我都很喜歡,ix25的內飾塑料感強烈,拉低了車的檔次了,車速快了噪音有點大。途岳減震有點硬過路障實在是能有明顯顛簸,兩款車我有點糾結,最後還是老公給了建議買了途岳,我雖然選擇了一圈,還是沒有改變大眾一家親的局勢呀。不過還好,用車感覺還是很不錯的,上圖看看,提車當天照的,留個紀念吧。請給個精華吧,支持一下我這個二胎寶媽。謝謝啦。