廣州途岳提車價

A. 遲來的提車，途岳跟我回家了，談談自己的感受

回老家開計程車已經三年了，風在手上的車是輛二年多的一輛新桑，雖然車是不能那麼完美但是質量、售後等也是相當不錯的，不然也不會再入手大眾了。這次入了一台途岳兩驅風尚，等了一個月，終於接到提車通知了，約定4日13號提車，按捺不住激動的心，我9點多一點就到地兒了，哈哈哈哈一來就看到清清爽爽的途岳兩驅風尚在等我了，希望在接下來的相處中也像它的外觀顏值一樣純粹，無焦無慮，歲月靜好

總有一天，我會讓他再和他的大眾兄弟，我們的新桑計程車，來一個雙宿雙飛，到時候拍了照再來深挖這段大眾緣

B. 途岳提車，淺談用車感受，希望對大家有幫助！

時間過得飛快，經過了好幾年的打拚，房子和家庭都已經搞定了，隨著寶寶的誕生，我們一家也逐漸有了用車需求，其實我也是個愛車一族，但是身上背著房貸讓我輕易不敢考慮，這不有了孩子了沒辦法了，只能妥協了，由於家裡老父親是開著一台大眾桑塔納，所以我對大眾車很有印象，加之我很喜歡suv，就挑選大眾suv了，我在網上看來看去，最終從價格，空間，動力，配置，性價比上挑選出來途岳，這台車最合適。

充油口。

途岳這款車總體來說還是很讓我滿意的，空間大，可以滿足我們家庭的日常使用，各方面車輛配置又很高，動力也足夠用，所以說這是一台十分適合我的車，日常駕駛很舒服，很推薦大家入手他！

C. 大眾途岳多少錢實際提車價

今天我們要說的這款車是2019款上汽大眾-途岳，這款車上市首月就賣出了10547台，銷量可以說是異常火爆的。途岳的指導售價為：16.98-22.98萬元，共有11款車型可選。發動機搭載的是1.4T 2.0T兩款渦輪增壓發動機，變速箱採用的是7擋雙離合變速箱。

所搭載的1.4T發動機的最大功率為：110Kw，最大扭矩為：250N.m ，最大馬力為：150Ps，發動機材質為全鋁合金材質，供油方式為直噴，燃油標號為95號汽油。
2.0T發動機的最大功率為：137Kw，最大扭矩為：320N.m ，最大馬力為：186Ps，發動機缸蓋材料為鋁合金材質，缸體材料為鑄鐵的，供油方式為混合噴射，燃油標號為95號汽油。兩款發動機的環保標准都為國VI。

2019款上汽大眾-途岳的車身尺寸長寬高為：4453*1841*1632 軸距為：2680mm 。油箱容積為：50/51/56L三種大小的，車輪尺寸為：16/17/18寸三種。途岳的前懸架類型為：麥弗遜式獨立懸架，後為：多連桿獨立懸架。整車質保為三年或10萬公里。

關於2019款上汽大眾-途岳的介紹我們就說這些，下面我們再來看看車主們提車後，都是怎樣評價它的。先看車主們滿意的評價。一，高配車型配有Beats品牌音響，音響效果那是十分令車主滿意的；二，全系標配LED大燈，LED日間行車燈，以及轉向燈顆粒狀設計風格，都很讓車主滿意；三，除最低配車型外，其它車型都有全景天窗，這一點也很贊。

四，科技感配置很不錯，像電子駐車，胎壓監測，倒車雷達，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙啟動，車窗全車一鍵升降，空氣凈化系統等全系標配；五，售價上車主們還是比較滿意的，16.98-22.98萬元買一台大眾SUV，車主們也還比較滿意（有些地方能優惠4000-6000左右，小道消息，僅做參考）。關於車主們滿意的地方我們就說這些，下面再來看看車主們提車後對它還有哪些不滿意的地方。

車主們吐槽的地方。1，電動座椅的配置比較缺失，即使高配車型有，也只是主駕駛座有；2，新車的異味有點大，提車後要做好除味准備；3，後備箱空間在使用上不是很大，車主滿反映稍小了點；4，後排座椅放倒不是全平的；5，有幾個車主反映在轉彎時車子的側傾有點明顯，反映的並不多，試駕時可以注意體驗一下。

D. 途岳提車分享，談談自己的用車感受和心得體會

當初選擇這款車的時候，全家人也是給了一些參考意見，但最終的抉擇還是在我自己手裡。對於這款車來說，不僅它的外觀顏值高，內在需求也是比較滿足，車子本身的配置等方面，我覺得都是挺符合我，所以說選擇了他我覺得還是挺有滿足感，自從提車回來之後，家人對他也是十分的喜愛，感覺這款車確實用處比較大。顏值不用多說，全家人都比較喜歡這款車，整體的造型看上去也是十分的大氣上檔次，給人一種高大上的感覺。並且它整體的操控感也是相當的穩定。整個車子在駕駛的過程中也是比較的順溜，動力方面表現的也是極佳，平時行駛的時候，駕駛方面從未讓我失望過。整個車內的空間感也是十分的寬敞，坐在車內的話很舒適，現在我們是一家三口之家，再加上父母五口人。對於他的空間使用完全可以得到滿足。

心情好了感覺做什麼都順利，並且心情也是絕佳的好，我覺得這種心情都來自於我又新提車的緣故，說到自己的新車，我覺得還是十分的讓我高興。因為這款車畢竟是我關注很久的一款車，也是我一直想要的一款車。從最初開始看車到選車，這款車給我的留下的印象還是比較深刻，所以說現在把它真正的開回家之後，我覺得就像做夢一樣，但我覺得這個夢是真實的，因為我確實把它開回了家。

E. 途岳提車作業，價格能接受，又大氣，性價比很高

途岳車主正式報到了。

F. 我的途岳提車記錄，來聊聊

回想自己提途岳也有些時日了，當時買車也是主要看中途岳的一些優點，比如作為一輛SUV來說，底盤高，通過性好。這車的外觀也比較喜歡，典型的大眾車風格，個人喜歡簡單一些的設計。自己也是買來上下班代步，通勤。公共交通實在時間成本太高，相信一開始沒車的朋友都深有感受。家裡娃也大了，我和老婆兩人也會經常帶她出去玩，沒車不方便?。又一個雙休過去了，這周帶孩子去了博物館看看，我跟老婆商量好了，每個月至少帶孩子出門2-3次。長長見識，給她，也帶孩子走走我們走過的路。先曬我的鑰匙了：

希望途岳可以不負我的期望，車子不出啥大毛病就可以了，其實要求不高個人。

G. 大眾途岳 廣州地區最高優惠1.8萬，購車還贈送10000元禮包

大眾在SUV領域已經有了多年的探索經驗，深諳消費需求，途岳的各項品質都是可以看得見的，從年輕化的設計外觀到得體舒適的內飾配置，再到扎實的動力配置，可以算是一輛性能均衡的好車了。推薦【2020款280TSI兩驅R-Line國VI】中配版本，配置上家用方面都是夠用的，可開啟全景天窗增加了駕乘的舒適性、無鑰匙進入功能、自動頭燈、大燈延時關閉等等實用功能。1.4T+7速雙離合變速箱的動力組合在行駛上也能夠滿足日常使用，而且輸出平順積極，底盤緊致而且保證舒適性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 途岳提車，買到自己喜歡的才是最重要的！

家裡一直都是開轎車的，一用便是8年，現在年年要年審，加上時間久了，油耗方面也是越來越高了。糾結了一段時間後，決定換輛車吧。家裡的人口也越來越多，我爸說不如換輛SUV，空間也寬裕些。這樣家裡人一起出遠門也方便很多，我還是比較嚮往7座SUV的，但是試駕了好幾個品牌後覺得第三排的空間和舒適度不是很高，後來還是選擇了5座，看了許多品牌，大眾途岳滿足了我的需求，空間大，他是途昂的弟弟（買不起大哥，買弟弟也是一樣的~~哈哈），內部也很寬敞，之前也是尋尋覓覓，做了很多對比下的決心，前些日子的冬季車展去看了很多品牌，正好當時途岳也有，也進入感受了下，覺得還不錯，當時銷售也熱情，還專門帶我回了店裡試駕，總體感覺都挺好的，途岳外觀很霸氣，前臉也比較大，不，它看起來第一印象就是大，大氣。氣場一點也不輸他的「哥哥」途昂，更加霸氣犀利，更有力量感。雖然還是那種身材魁梧的硬漢，但有很多細節部分都有所提升，豪華和設計都很不錯，提了車馬上享受生活。

哈哈哈，是不是很喜慶很隆重，我結婚那會都沒這架勢[偷笑][偷笑]

打道回府

I. 喜提愛車途岳，分享我的提車心路歷程和感受！

周末閑來無事，就想分享一些我的途岳，先說買車，我是比較喜歡大眾車的，我學駕照時候就是大眾，也就喜歡上了大眾，聽朋友說大眾比較耐磨，耐造，還好開，現在工作需要一步代步車，不能老天天走路，騎車，擠公交車上班很累的，正好想買個代步車，減少自己上班路上的時間，說起車，我就在網上看了看大眾的車型一眼就看上了途岳的外觀，時尚，好看，價格也可以，正好趕上休息我就去了4s店看車，我也試駕了一下，感覺途岳的總體感覺都不錯，配置方面也不錯，大部分功能都有，就跟銷售顧問談了好幾次，也跑了好幾次，總算把車定了下來，還是這台我一眼看上的途岳

總體感覺，我開了快半個月了，車輛提速感覺很快，座椅很舒適，油耗還很低，開起來左右打方向很輕，很舒適，加速起來，車身穩定性很好，方向很好控制，到現在我感覺我買這個車很值，還是一眼看上的車有感覺

J. 途岳提車記，談談自己的用車感受和心得體會！

目錄：時間：2019年12月初地點：河北故事：途岳成功提車使用者：本人出資人：老公購車費用：裸車16.56萬保險8500元，附加14650元，上牌350元，全款，沒有其他費用，贈送腳墊，坐墊和全車貼膜，其他沒有了。買車原因：家裡二寶出生，產假結束需要照顧孩子，還需要上班，買車為了節省路上時間，當然也是為了更好的兼顧家庭和工作。買車過程：老公家裡似乎有大眾情節，據說在老公還上學的時候家裡這輛車是桑塔納，那種方方正正的。後來換成了老朗逸，然後我們結婚買的車是凌渡，現在要給我買車了，直接就帶我來了大眾的店面。給我推薦了poloplus，說實話真是沒看上，我想買SUV很久了，終於要給我名下買車了，怎麼也的買個自己喜歡的。於是我跟老公商量了購車預算，想著不超過15萬，都能接受，前提是我想要自己喜歡的車，正好老公單位需要加班，於是選車看車成了我自己的事情了，帶著兩個孩子，我沒有很多時間去店裡看車，於是各種論壇看車，留言，問車，也接到了不少銷售人員的電話，我也得著機會問了很多不明白的車型配置和功能，也聽到了很多銷售配套優惠。豁然明白了，買車套路深呀。對比了探岳，ix25，途岳，還有RAV4，首先排除了RAV4，雖然外觀我很喜歡，試駕的時候乘坐舒適度不是我滿意的。尤其是後排，感覺座椅有點不舒服，坐著一直往下滑。然後又排除了探岳，油耗表現不滿意有點高，試駕的時候明顯就能感覺到，瞬時油耗一直處於不低的狀態呀。買車還得養的起，油耗還是重要的。糾結於ix25還是途岳，這兩款車各有利弊，對於外觀我都很喜歡，ix25的內飾塑料感強烈，拉低了車的檔次了，車速快了噪音有點大。途岳減震有點硬過路障實在是能有明顯顛簸，兩款車我有點糾結，最後還是老公給了建議買了途岳，我雖然選擇了一圈，還是沒有改變大眾一家親的局勢呀。不過還好，用車感覺還是很不錯的，上圖看看，提車當天照的，留個紀念吧。請給個精華吧，支持一下我這個二胎寶媽。謝謝啦。