馬自達8商務車是幾座
① 馬自達8標準是幾坐的車
馬8的中排左右移動,中排可以坐3人,這是官方的賣點,因此,一定是8座。。
② 馬自達8時尚MPV都有什麼配置
主要參數 馬自達8 2.3 AT 至尊版 2011款
廠商指導價: 24.98萬
品牌: 馬自達
級別: MPV
長/寬/高(mm): 4860/1852/1685
軸距(mm): 2950
輪距(前)(mm): 1610
輪距(後)(mm): 1602
行李箱容積(升): 270(未放倒第三排)/759(放倒第三排)
油箱容積(升): 68.5
排量(ml): 2261
最大功率(kw/rpm): 113/6500
最大扭矩(n.m/rpm): 205/4000
氣缸數: 4
變速器形式: 手自一體
檔位數: 4
前制動器: 通風盤式
100公里加速時間(s): /
整車整備質量(kg): 1776
經濟油耗(升/百公里):
網友油耗(升/百公里): 5.8
車型結構 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
車廂形式: 兩廂
長(mm): 4860
寬(mm): 1852
高(mm): 1685
軸距(mm): 2950
輪距(前)(mm): 1610
輪距(後)(mm): 1602
最小離地間隙(mm): 155
乘員數(包括駕駛員)(座): 7
車門數(包括後車門)(個): 5
前排內部高度(mm): /
後排內部高度(mm): /
前排腿部空間(mm): /
後排腿部空間(mm): /
後排肩部空間(mm): /
前排坐墊長度(mm): /
後排坐墊長度(mm): /
第三排內部高度(mm): /
第三排腿部空間(mm): /
後備箱開口寬度/離地高度(mm): /
行李箱容積(升): 270(未放倒第三排)/759(放倒第三排)
油箱容積(升): 68.5
風阻系數: /
敞篷風阻系數: /
保修里程(公里): /
發動機 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
排量(ml): 2261
最大功率(kw/rpm): 113/6500
最大扭矩(n.m/rpm): 205/4000
最高轉速(rpm): /
氣缸數: 4
氣缸排列形式: 直列
氣缸壓縮比: /
增壓型式: -
升功率(kw/升): /
缸體材料: 鋁合金
缸蓋材料: 全鋁
比功率(kw/kg): /
排放標准: 國4
燃油種類: 汽油
廠家建議使用燃油標號: 93#
燃油供給方式: 多點電噴
發動機特有技術: /
電子限速器: ●
三元催化器: ●
OBD: ●
變速器 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
變速器形式: 手自一體
排檔位置: 中控台
檔位數: 4
主減速比: /
分動器類型: -
中央差速器鎖: -
前橋差速器鎖: -
後橋差速器鎖: -
懸架 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
前懸架: 麥弗遜式獨立前懸架帶橫向穩定桿
後懸架: 多連桿式獨立後懸架帶橫向穩定桿
減震器類型: 液壓
車身高度可調功能: -
驅動方式 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
驅動方式: 前驅
動力助力轉向功能: ●
前制動器: 通風盤式
後制動器: 盤式
性能參數 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
最高車速(km/h): 174
100公里加速時間(s): /
100公里制動距離(m): /
最小轉彎直徑(m): 12.3
最大爬坡度: /
整車整備質量(kg): 1776
最大接近角(度): /
最大離去角(度): /
涉水深度(mm): /
經濟油耗(升/百公里):
綜合油耗(升/百公里): 9.8
網友油耗(升/百公里): 5.8
安全性能 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
氣囊氣簾個數(個): 6
側氣簾(氣囊): ●
駕駛位氣囊: ●
副駕駛位氣囊: ●
後排安全帶: ●
安全帶高度可調功能: ●
安全帶預警收緊功能: ●
剎車防抱死系統(ABS): ●
驅動防滑系統(ASR): ●
電子穩定程序(ESP): ●
電子制動力分配裝置(EBD/EBV): ●
主動車身控制系統(ABC): -
定速巡航控制系統(CCS): -
倒車雷達: ●
電子防盜系統: ●
零壓續行: -
高位剎車燈: ●
底盤保護功能: 底盤保護裝甲
外飾裝備 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
大燈高度調節: ●
大燈自動延時功能: ●
大燈帶清洗裝置: -
前霧燈: ●
天窗形式: 內嵌
天窗開合方式: 電動
可折疊式頂蓬: -
車篷開合時間(S): /
後窗雨刮: ●
行李架: -
車身顏色: 晶海藍、紫晶檀、珠光黑、雲層銀、典雅灰、瑪瑙紅
車漆種類: 普通漆,金屬漆
控制台 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
儀錶板顯示形式: 數字式+指針式
儀錶板背光顏色: 紅色
亮度可調儀表盤: ●
車內電控 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
後擋風加熱功能: ●
行李箱照明燈: ●
內部照明延時功能: ●
冰箱: -
電池規格: 12V
車內12V電源: ●
後窗遮陽簾: ●
空調系統 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
後座空調: ●
座椅 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
座椅外面材質: 真皮
駕駛座椅記憶位置總數: /
運動座椅: -
後排座椅放倒比例: 可分割折疊
娛樂設備 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
音響數量: 6
音響布置位置: 中控台
TV系統: -
DVD: -
CD盒位置: 中控台
CD數量: 6
怠速噪音: /
DVD數量: /
通訊系統 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
衛星定位導航系統: -
車載電話系統: -
車載上網功能: -
輪胎輪轂 馬自達8 2.3 AT至尊版2011款
前輪胎規格: 215/65 R16
後輪胎規格: 215/65 R16
輪轂材料: 鋁合金
輪輞規格: 16
備胎放置位置: 後行李箱內部
智能胎壓監視系統: -
③ 我想買張馬自達8的商務車此車怎樣
還不錯,主要是車型比較老,發動機比較小
④ 馬自達7,馬自達8具體指的是馬自達什麼車型希望指點!
馬8是MPV商務車型
馬7是SUV越野車型,不過怎麼看都跟MPV似的
⑤ 馬自達5和馬自達8和區別
兩者最大的區別就是定位不同。
都是MPV 馬自達8是定位於商務的 商務型MPV 而馬自達5則是定位於家用 的緊湊型MPV。
這個定位的不同就會影響車子的走向。
就比如車身尺寸:由於馬自達5定位於家用,尺寸就相對顯得小,不用追求氣派 實用就行。
而馬自達8因為要商用 比前者大了一圈。
其次就是配置:馬自達8 配置要高於馬自達5,而且為了談生意方便,第2排獨立的2個座位。第2排的配置也是十分豐富。
馬自達8的競爭對手是別克的GL8這類的商務MPV, 而馬自達5的競爭對手則是 途安這類的家用MPV。
如有幫助 敬請採納
⑥ 8座商務車大全圖片及報價表
你說的8座是不包含司機的座位吧?包含司機座位那就是9座。商務車的報價跟車的品牌和配置有關,福田商務車的性價比不錯,動力強且油耗低,下邊的幾款車型圖雅諾、風景G7、福田風景、蒙派克E、蒙派克S基本都有9座的,具體報價要問當地經銷商,雙12福田天貓旗艦店有活動,G7和圖雅諾能12期0利息貸款買,12月20號前買圖雅諾直降5000.G7和蒙派克預付定金送500/800元油卡。
先提供參考價格吧:
圖雅諾指導價:11.98-18.98萬元
⑦ 馬自達8商務車內飾有多寬
汽車內部大小主要看軸距和輪距,馬自達8的數據如下:
⑧ 新款馬自達8報價大概是多少萬是高端商務MPV么
現在估計都是猜測,我個人高配認為應該是25萬以上,畢竟是全尺寸mpv啊.
而gl8大概最低25.8。倆車一起上市,肯定是要有價格考慮的。
⑨ 哪些車型是8座
1、雷克薩斯LX
LX系列是雷克薩斯唯一的全尺寸SUV級別,於2008年登陸中國。該級別目前只有LX570一款車型,售價為人民幣164.5萬。雷克薩斯LX集多項創新科技與頂級配備於一身,無論何時何地,都能讓駕駛者駕控自如,讓乘坐者感到無比舒適愉悅。
另外,後排座位娛樂系統的控制鍵也在第2排座椅上。 安全方面,該款車有六個標准安全氣囊,包括側頭部簾式安全氣囊可惠及所有三排座位。
⑩ 馬自達8和別克GL8怎麼選
家用的話馬自達8更合適一些,GL8更全面一些,兼顧了商用與家用
別克GL8,外觀看起來很高端,開出去還是挺有面子。內飾做工個人覺得真的是挺滿意的,全車真皮座椅,正副駕駛座腰部支撐和扶手,第二排每個座椅都有雙扶手。空間就不用多說了,動力3.0L V6 GT經常一不小心就超速了。乘坐的舒適度是其他車型沒法兒比。
馬自達8
優點:
馬自達8的坐姿與轎車幾乎沒有差別,加上低窗線以及大幅度傾斜的A柱,視野相當好。感覺好像在開suv!第二排坐椅很給力,最舒服了。
缺點:
M8的做工很差,一些位置的裝配明顯不齊,按鈕的手感也很一般,真皮座椅的用料,我只能說是我們改車裡面2-3星皮的感覺,跟瑞風的差不多哈,沒任何特點。
外觀:
總體來說夠大,夠舒適,外觀看著很大氣,很運動,第一眼看,不像MPV,實車看上去更像SUV,正面看!感覺很巨大,SUV的感覺,你知道的~
內飾:
摸了摸左邊右邊以及中控,硬塑料,基本上和寶來的差不多。但話說回來,tl的內飾是很好的,可我同樣不滿意,因為人總是不滿足的。坐的久了,這些會慢慢忽略掉。
空間:
第二排空間,2車都挺大,但區別的地方還是明顯的,那就是M8的第二排實際是2個座位,和在一起變成可以坐3個人,但中間那個很多兄弟都說過了,很不舒服。