別克gl8商務車報價24老款

❶ 2009款別克gl8商務車報價 百度

12-23萬之間

❷ 別克GL8現在多少錢 別克GL82014款報價

20萬左右

別克GL8作為頂級MPV的典範，別克GL8以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為「完美MPV」；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎，創造別克「移動影音天地」的效果，把「陸上公務艙」所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。
品 牌
別克GL8
生產廠商
上海通用汽車
油 耗
百公里油耗 8.6(90km/h等速)
引擎類型
3.0升6缸發動機
最高時速
最高時速km/h 168
制動方式
前輪驅動
標准座位數
4
目錄
1車型配置
2性能參數
▪ 基本參數
▪ 發動機
▪ 變速器
▪ 可選顏色
3標准配置
4車型報價
5整體特點
6改裝建議
7品牌定位
8系列介紹
9詳細資料
▪ 在產
▪ 停產
10試車報告
112013款新款GL8
122014款GL8上市

1車型配置編輯

別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV，該車搭載的是3.0LVVT V6發動機，最大馬力178匹，最高時速168km/h。[1]
別克GL8陸上公務艙，作為首款國產中高檔MPV，GL8陸尊以「尊貴大氣、豪華舒適」為優勢，打造外觀、空間、配置、安全與動力的「全五星級」地位，滿足政府機關和中高端集團企業用戶追求形象和展示實力的需求[2] 。
MPV屬於朝氣蓬勃、富有青春活力的後生晚輩。自1983年第一輛MPV在美國誕生後，它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球，成為汽車市場上增長最快的車型。1999年底，上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車——別克GL8並於2000年5月正式上市。2003年在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣布新版別克GL8「陸上公務艙」全面上市。在原別克GL8的基礎上加裝了定速巡航系統、木紋內飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲物匣等多項高檔配置，並且全面換用米色內飾。
全新別克GL8於2010年11月28日正式發布，這款專為領跑中國打造的全新產品將承載別克GL8的品牌口碑，在設計、動力、操控、科技等各方面都進行了革新式的升級。
全新別克GL8立體直瀑式格柵、多維藍光Bi-Xenon HID前大燈、360度環抱一體式內飾設計、冰藍環繞氛圍燈等設計元素，都傳承了全新一代別克家族的設計語言。動力部分包括3.0L V6 SIDI智能直噴發動機、以及2.4L Ecotec發動機和六速手自一體變速箱，還配有OnStar安吉星全時在線助理、別克高標准Quiet tuning靜音科技等。
優點
GL8的第一大優點就是「大」。5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個優點是「靜」，行駛 中車廂的風噪、路噪、發動機聲都很低微，給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會出現較大的擺動幅度，容易令乘客暈車。原先的GL8重視「乘坐」，配置比較一般，03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板，更符合其「陸上公務艙」之名了。
2013款別克GL8上市
除了配置超豪華可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統，售價34.5萬的8座劇院型比別克GL8標准型加裝了8座米色真皮座椅、米色內飾、木紋內飾、定速巡航系統、第三排可平放式座椅、暗色防紫外玻璃等多項高檔配置；而37.8萬的豪華劇院型則在8座劇院型的基礎上，換用了7人高級皮質行政座椅、駕駛員信息中心（能顯示東西南北、瞬時百公里油耗）、車身飾條和防擦條等獨特配置，體現出其作為GL8旗艦產品追求終極舒適享受、安全便利的風格。

2性能參數編輯
基本參數
長×寬×高（mm) 5213×1847×1745

軸距（mm) 3079
輪距 前/後（mm) 1586/1590
最小離地間隙（mm) 145
油箱容積（L) 95
行李箱容積（L) 685
發動機
3.0L: 3.0LVVT V6發動機，SFI 電子順序多點燃油噴射系統，電子點火；ECM發動機控制模塊；
2.5L: 2.5L V6發動機，SFI電子順序多點燃油噴射系統，電子點火；PCM動力總成控制模塊；
發動機馬力：178匹馬力
排量（ml) 2980 / 2490
最大功率(kw/rpm) 131/5400 112/5600
最大扭矩(Nm/rpm) 244/4400 209/4400
驅動形式 前輪驅動
燃油種類 93號以上無鉛汽油
變速器
變速器形式 4T65E 四擋電控自動變速箱
底盤前懸 麥弗遜式獨立懸架
後懸 扭桿半獨立懸架式非驅動橋
轉向 齒輪齒條
制動 前後輪盤式制動，四輪ABS+EBD
其他輪胎 16" 高級鋁合金輪圈 P225/60R16
0-100km/h加速 12.2
最高時速km/h 168
百公里油耗 8.5 （90km/h等速）
排放標准 歐III
可選顏色
皓白 深藍 元黑 鈦銀

3標准配置編輯
車輛尾部標識
鍍鉻水箱護罩
一體式前大燈
車體同色前後保險桿
通風外揚式後窗
兩側滑動式後車門
高級米色布飾座椅
7人高級布飾
駕駛員座椅前後調節
前排乘客座椅前後調節
前後排座位杯托
前排雙安全氣囊
前後排安全帶
ABS四輪防抱死制動系統
高位剎車燈和轉向指示燈
OBD車載電腦自動診斷系統
後窗除霜器
全金屬封閉承載式車身
四門側面防撞桿
PassKey III 防盜點火鑰匙
電池防耗保護裝置
自動定速巡航系統
空調進風過濾系統
冷暖空調系統及後排空調出風口
後廂獨立空調控制系統
遙控鑰匙/電動程式控制中央門鎖
折疊式電控外後視鏡
前排電動窗
角度可調式轉向柱
高保真CD豪華音響系統附ETR自動搜台功能
八喇叭揚聲系統

❸ 別克gl8商務車報價2015款最低價格多少

別克gl8最低多少錢
別克商務車gl8最低價格
別克gl8商務優惠車型價格表
車型名稱
廠商指導價
現價
優惠幅度
現車情況
2014款別克gl8商務2.4l
經典版
20.90萬
17.9萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8商務2.4l
舒適版
22.80萬
19.8萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8商務2.4l
行政版
24.80萬
21.8萬元
3萬
有現車
別克gl8豪華商務優惠車型價格表
車型名稱
廠商指導價
現價
優惠幅度
現車情況
2014款別克gl8
豪華商務版2.4l
ct自動舒適版
28.99萬
25.99萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8
豪華商務版2.4l
lt自動行政版
32.99萬
39.99萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8
豪華商務版3.0l
gt自動豪雅版
36.99萬
33.99萬元
3萬
有現車
2014款別克gl8
豪華商務版3.0l
xt自動旗艦版
39.99萬
36.99萬元
3萬
有現車

❹ 別克GL8商務車2.4排量的多少錢

車主您好，33萬左右

❺ 別克GL8商務車2.4L價格多少錢 2014款別克GL8報價

GL8商務車2.4排量一共有2個款式（新款、舊款）、6個配置。

官方指導價區間為：20.9萬--32.99萬

目前市場優惠幅度為2萬左右。

❻ 別克商務車老款多少錢現在別克商務車有那幾款大概多少錢

你是說的別克GL8經典版吧，2.4自動檔的，這車低配209000，建議你買低配，這車很實用，很商務，開出去也很有面子，舒適性確實值得稱贊。望採納，謝謝。

❼ 別克GL8報價

別克GL8
陸尊
車型
編輯指導價
官方指導價
08款
GL8
陸尊
GT
精英版
33.3-35.4萬
35.8萬
08款
GL8
陸尊
XT
導航版
26.3-37.1萬
37.8萬
08款
GL8
陸尊
LT
豪華版
30.3-32.5萬
32.8萬
08款
GL8
陸尊
CT
舒適版
26.5-28.5萬
28.8萬
別克GL8
車型
編輯指導價
官方指導價
新GL8
2.5L
精英版GT
22.3-24.3萬
24.3萬
06款GL8
2.5L
豪華版LT
21.8-23.8萬
23.8萬
06款GL8
2.5L
舒適版CT2
19.8-21.8萬
21.8萬
06款GL8
2.5L
舒適版CT1
19.3-21.8萬
21.8萬

❽ 新款的別克GL8商務車，2.4排量的，多少錢

上海通用別克GL8
指導價
經銷商報價
11款
2.4L
CT舒適版
22.80萬
19.38-23.13萬
2.4升
167馬力
變速箱：6擋手自一體
11款
2.4L
LT行政版
24.80萬
21.08-25.12萬
2.4升
167馬力
變速箱：6擋手自一體
11款
2.4L
CT豪華商務舒適版
28.80萬
24.48-29.14萬
2.4升
167馬力
變速箱：6擋手自一體
11款
2.4L
LT豪華商務行政版
32.80萬
27.88-33.15萬
2.4升
167馬力
變速箱：6擋手自一體

❾ 別克gl8商務車多少錢

別克gl8商務車大概31萬這樣。

別克GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為「完美MPV」；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。 8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎，創造別克「移動影音天地」的效果，把「陸上公務艙」所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。

高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會出現較大的擺動幅度，容易令乘客暈車。原先的GL8重視「乘坐」，配置比較一般，03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板，更符合其「陸上公務艙」之名了。