寶雞帝豪gs提車要多久

① 准備按揭買一輛8萬多帝豪GS，聽說辦貸款買一天就能提車，是真的

提車時間要和車商聯系，目前招行有個人汽車消費貸款，是我行向購買本人名下全新非營運小汽車的客戶發放的，用於支付車輛購車款的貸款，無法貸出現金。（目前不支持二手車貸款）若您是已經通過汽車經銷商這邊有看中您需要購買的車型，您可以通過車商這邊確認一下是否和招行有合作，若是沒有，您可以嘗試直接聯系當地招行櫃台個貸部門辦理您的貸款申請，經辦行需要具體審核您的情況後確定能否辦理。貸款金額最高200萬元。且最高貸款金額不超過所購車輛價格（不含各類附加稅費及保費）的70％；貸款期限一般不超過3年，最長不超過5年。

貸款申請一般需要提供的申請資料：
1．身份證明資料
2．婚姻證明資料：結婚證、離婚證、未婚聲明等
3．本地居住證明資料：近一年任意3個月固定電話繳費清單，或水電費繳費清單等公用事業收費單據，或其他可以證明住址的資料
4．擔保證明資料
5．用途證明資料：如，汽車貸款，就是在貸款發放前提供全額購車發票，或提供購車協議（合同）加首付款發票（或加蓋經銷商公章的收據）。貸款發放後必須提供全額購車發票（如發放前未提供）、車輛購置完稅證明。
6.還款能力證明資料：我行代發工資客戶可以直接提供其代發工資賬戶流水；社保賬戶流水或個人納稅單等
若您的這筆貸款還需要提供其它資料，經辦行這邊也會及時通知您，您在申請貸款的時候也可以通過經辦行詳細確認此信息。

② 帝豪GS使用半年，我來給大家說一下真實感受

車子是19年12月份買的，開了也有半年的時間了，給大家說一下半年來的用車感受，首先說一下這個車子的外觀，給大家上圖看一下
當時買車的時候就感覺車子的外形比較不錯，我和老婆都看中了，就直接購買了這輛車子，雖然現在半年過去了，但是還是感覺這個車子的外形，不過時，耐看
美中不足的就是沒有全液晶儀表，不過還好不影響使用
自帶的行車記錄儀很好用，很省心
這一款是帶天窗的，可以打開的，可以透個氣，還是比較不錯的，沒有選擇帶天幕的那一款
比較喜歡這個車子的中控，這個部分簡潔大方
給你們看一下後排的使用空間，兩米七的軸距還是不錯的
這個後排的腿部空間妥妥的，夠用
後排很人性化，有兩個充電介面，但是沒有後排出風口，夏天使用起來有點不方便
車子買了半年左右，平時用的也比較少，才跑了1000多公里，但是整體使用的感受還是不錯的，動力完全夠用，基本上就是老婆接送孩子上下學用這個車，優點就是空間比較大，油耗還可以，當然了，也有缺點，沒有後排空調出風口，後輪的懸架稍微硬一點，但是在十萬塊錢左右，這個價位還是比較給大家推薦這款車子的

③ 提車帝豪GS，生活上的感覺就是不一樣！

我相信2020年一定會是一個幸福的祥和年，在帝豪GS的助力下我們的家庭生活有著很大的變化，期待2020，期待幸福的新生活。我就是一個愛車的男人，在選車的時候就關注各種車型，看哪款車比較好，我是看了一遍又一遍，經過多番對比最後選了一款我最愛的帝豪GS，車子買回來就是終日陪伴，並結下了不解之緣，選擇這車很大一部分原因就是它的空間，軸距長後排空間寬敞，老婆孩子可以在後配玩耍，家假日的時候帶父母郊外旅行，座椅填充飽滿座車也舒服，對於老年人來說腿部活動空間足長途的話不會很累。後備箱也寬敞的，有深度有高度，日常出行就是放點小物品，不過我感覺如果是自駕出遊的行李也都是能夠放的下的，而且車內用料比較扎實，靜音效果非常的不錯，關上車窗就是另一個世界。方向盤的操控性不錯，指向性強，再加上沒有虛位，可以說是指哪打哪了。方向盤上按鍵比較緊湊，一點也不松垮，觸感一百分。檔桿的手感也不錯，換擋沒有頓挫感。動力方面，起步不肉，後期加速也完全跟的上，對於我來說動力足夠。

④ 【車主點評:帶著帝豪GS感受一下夏日夕陽 說說提車三個月感受】

#選車理由 時間易逝，容顏易老，除了父母，陪伴在你身邊的人也會更換一波又一波，但是至少你選擇的車會一直忠實跟隨著你，在你心情不好的時候還能給你一個安靜獨處的空間，所以選車的時候，經歷了一個又一個成立又被推翻的過程，我想要的挺簡單的，就是想要一個稍微智能的語音控制系統，還有空間稍微大一點就行，根據自己的要求還有實力去選擇之後就帝豪GS了
#最滿意 本來在這個價位下能選擇的車型很多，帝豪GS也不是在這些中最充足的配置，但是我對於它總有股自家孩子怎麼看怎麼好的心情，而且它在質量方面還是比較靠得住的，發動機的馬力也夠充足，空間基本上都是家用沒問題，最重要的就是它全新的外觀，看上去視覺效果很好，比較煥然一新
#最不滿意 只有後駐車雷達，沒有前面的，誰倒車的時候要是新手的話，還是會有一些盲區，不太方便
#空間 後備箱確實是有點小了，不過現在還沒有什麼出遠門的機會，還是夠的
#外觀 在吉利的經典設計上，它又把整個車身做的更稍微流暢一些，總體看過去會更協調
#內飾 座椅皮質還過得去吧，買回來的時候也沒有特別大的味道
#動力 駕駛證雖然拿了幾年了，但是對於開車這方面確實是開的比較少，所以平常也不敢開太快，動力可以了
#操控 其實很多配置還是比較欠缺的，應該加上全景影像，要不然倒車的時候我還是會有點心慌的
#舒適性 主副駕駛都沒有電動調節座椅，還需要手動調節，這一點我挺在意的，其他都還好
#油耗 買車三個月了，磨合也差不多了，對油耗其實也不是特別的關心，差不多現在還不到八個油

⑤ 提車心得，我的帝豪GS很是不簡單的喲

對於現在的家庭來說沒有一台車真的是寸步難行，上下班麻煩，和家人的出行沒有車更是麻煩，所以買車的計劃早在的提上了日程，車子看了不少，合資和國產都有，考慮到自己囊中羞澀還想要一款各方面都均衡的車子，就在國產裡面選擇了，看車時間後的結果，就是提車了帝豪GS，一台自己用的私家車，我感覺它真的不簡單，價格合適功能強大，之後的每次出行也是讓我感受了它的實力。雖然說外觀是見仁見智的，但我感覺帝豪GS是一種別樣的好看，是精緻的城市SUV，不過前臉設計看上去有點寬，氣場還是很不錯的，家族式的設計有著不錯的辨識度，黑色的車標更顯的它氣質十足，要說最好看的還是它那跨界的風姿，誰看見了都說這車好看。再來駕駛以及乘坐感受哈，前排體驗感很好，坐姿高駕駛視野開闊，開上SUV車就是不一樣，那種一覽眾山的感覺很是奇妙，家人乘坐後排的舒適度也不錯，座椅寬大厚實對身體支撐到位，而且腿腳伸展的開腿部空間足，兩個老人在後排都說滿意的啦。操控上容易上手也得益於那帶有電子助力的方向盤，再配合之語音智能的功能，我感覺行車中的一些操作都簡單了好多，像是聽相聲或者是接電話，它都能夠幫你完成，語音識別率還是挺高的呢。最後簡單總結一下，車子開的時間也不短了很滿意，無論從當初買的價格上，還是從現在的駕駛體驗上，都覺得帝豪GS這部車子很良心，比較合適於我的我生活和工作使用，是一台不簡單的車哦。

⑥ 提車四個月，淺談帝豪GS使用感受，希望GS能夠一直陪伴我走得更遠

當初選車的時候就想買個SUV，在網上看了也對比過好幾款，直到看到吉利的GS，就被他的顏值深深的吸引了，而且性價比很高，各方面條件都滿足我！於是趁著周日帶著朋友去店裡看看，接待我們的銷售很熱情，耐心的講解這款車，算了一下價格，也都在我預算范圍之內，所以，談了一下午就決定訂了！而且近幾年國產品牌做的都挺不錯的，作為中國人，必須支持國產！不光如此配置也很豐富，麻雀雖小，但是五臟俱全。一鍵啟動，液晶顯示器，GPS導航，倒車雷達，倒車影像，多功能方向盤，藍牙都有。在同等價位里的車還是非常滿意的！外觀方面更不用說了，還是相信我的眼光。後排空間也很大，對於家用來說夠用了。車開了三四個月，基本沒有遇到什麼問題。油耗方面平時上下班跑跑高速，基本都在6，7個油左右。現在它已經成為了我生活中不可缺少的一部分。2020年已經來了，希望GS能夠一直陪伴我走的更遠！

超大後備箱，東西還沒來得及收拾

⑦ 提車帝豪GS，希望2020年好運勢，談談用車感受！

新的一年就是要辭舊迎新，新的一年開上我的帝豪GS，給自己定下個小目標，鼠你有精神，鼠你幸運，鼠你有錢，哈哈。對於我們小年輕來說，車子不僅是輛簡單的代步，也是我們心性的象徵，買車前也看了多個車款，提車了帝豪GS，看見它就會覺得信心滿滿。喜歡帝豪GS的高顏值，雖不是驚艷的那種，但有一種莫名的韻味在裡面，這應該就是中國風元素的魅力，中庸大氣，搭配著犀利的燈組，機艙蓋上隆起的飽滿線條，居然也可以融合的這么美妙。即是家用車，空間上也是要有所要求的，寬敞舒適就是我對它的評價，超長的軸距保證了車內的乘坐空間，不論是前排還是後排空間足夠，後排坐過三個成年人，應該是正常的水平。加上懸掛調校的偏舒適，地面細碎的震動都能過濾的掉，即使是過減速帶還是坑窪的路段，坐在車內能感覺到顛簸感但也不是很強烈，整車的舒適性可以。車子好開，動力上的表現也不錯，開的順手了在市內行駛的游刃有餘，到了郊外或高速上，就要切換成運動模式，解除封印的動力盡情撒歡兒，提速帶感，源源不斷的動力滿足駕駛者的激情。最後比較在意的油耗，也是一個欣喜的表現，高速和市內各佔一半的路程吧，現在油表已經穩定在了7.3，相比朋友的車子已經節省太多了。

⑧ 提新車帝豪GS，相約2020，遇見最好的自己，談談感受！

小時候總是盼著過年，有新衣服，有好吃的，還有長輩們給的壓歲錢，進入臘八以後村子裡總是彌散著濃濃的年味。越長大感覺這種的氣息越淡薄，或許我們需要的太多，少了小時候的那份純真吧。這幾年的努力就是為了能夠有一輛屬於自己的車子，出行方便，也能夠帶著父母出行。努力終有所得，提了帝豪GS，新年開新車，回老家的時候也能夠喜氣洋洋。帝豪GS的外觀大氣穩重，喜歡它的那一份不俗，過年回家絕對的能給我面子上爭光，哈哈。車內的裝飾簡約精緻，不過也都是以實用性為主的，我也挺喜歡，空間上還是不錯的，我個人覺得椅使用感受挺好的，填充厚實舒適度很高，提車後天天開車長短途都有也沒覺得不舒服，目前來說沒有老司機的腰背不適的毛病，動力對於日常的出行沒有問題，而且我感覺在市區開會比較的舒服，起步快油門響應也快，而且在市區能夠跑的平穩平順，這也是比較難得的了，底盤規整高速上了120也沒有發飄感，依然感覺很整齊，操控容易上手，油耗也不高，現在油耗已經穩定在了百公里7.2個油，在朋友的車子中算的上是最節省的了，他們也羨慕我有這么實用的一輛車，哈哈，無限秀愛車

⑨ 提車帝豪GS，新的一年大吉大利，感謝相遇

新的一年，開車帝豪GS，新的一年，大吉大利，也給自己討個好彩頭，開啟有車拼搏人生。時間走的很快，轉瞬即逝，抓不住日常的點綴，算算日子又到了多年的時間了，心中抑制不住的激動，因為我有了屬於自己的車子，帝豪GS。對於我這普通的上班族來說，沒車也不是那麼的隨心所欲的，首先關注的就是價格，，然後在這個范圍內選出一輛自己較為喜歡的，還比較實用的車子，雖然我的要求比較多，選車的過程也比較的糾結，但也中讓我遇上一輛，這就是我的愛車，帝豪GS。前臉家族式的設計，犀利的大燈，機艙蓋上隆起的線條，讓時尚與力量的完美融合，大溜背的設計轎跑的氣質，還有這SUV的穩重感，這跨界的造型讓無論從哪個角度看設計都是如此的完美。車內的設計偏簡潔，但最吸引人的還是那塊中控屏，智能語音與車聯網也是現在行車中不可缺少的配置，到了陌生的城市，在線導航，提前規劃擁堵的路段，讓整個行車也變得順暢。這車挺好開的，坐姿高駕駛視野開闊，方向盤也容易打轉向，比較的精準，或許我也沒有開過什麼豪車，但是帝豪GS也是我開過的車中最舒服順手的一輛，動力上的表現也不錯，本里啊作為家用車對它的要求也不是很高，市區跑的比較平順，這也得益於變速箱的優勢，比較的聰明，能很快的明白我的意圖，升降檔之間也幾乎感覺不出頓挫，有時候換成運動模式，也能給你帶來不一樣的駕駛感覺。

⑩ 因為年輕提車了帝豪GS，講述我與他的故事！談談感受

男孩子從小就對車子有一份熱愛，玩具車完了好多遍依舊是愛不釋手，後來家裡買了車，主要是拉貨用的麵包車，坐在車身美滋滋的，看著握著方向盤的老爸帥呆了，也幻想著自己有一天也能夠開上自己的車子出發。上大學的時候就考取了駕照，這上班也有兩年的時間了，有存款但是也不多。還是老爸知道我的心思，資助我一部分讓我買車，十多萬的預算就想買輛自己喜歡的，還有點與眾不同的車子，看了榮威，奇瑞，長安等，最後提車了帝豪GS，因為它那跨界的風格我真的是喜歡。我還是覺得它顏值很高，尤其是前臉這里，大燈造型太英氣逼人了，再加上流暢的線條，整車設計感就很強，應該是特別吸引我這個年齡段的人吧，車內的空間寬敞，座椅包裹的厚實，長時間開車坐的沒有覺得腰背不舒服，我感覺內飾絕對不止十萬級別的車，怎麼看都比十幾二十萬的車還要高檔，沒有塑料感，中控屏的功能多，像車聯網，在線導航，語音智能等，讓行車方便又安全，我對動力還是很滿意的，起步的時候車子的速度提升的也很快，而且也比較穩，換擋沒有抖動的現象，平時只要想超車都能順利完成，油耗確實很低，我現在綜合油耗7.2，高速上比較低，反正油價上漲不上漲我是一點都不擔心。