華晨華頌7商務車2015報價

『壹』 15款華晨華頌7商務車壞了好不好修

15款華晨華頌7商務車壞了相比該級別主流車型個人認為算不上好修，因為該車子總體來說保有量不是很多。

『貳』 一直想買個MPV，看上華頌7了，求真實反饋，有誰身邊有買過這車的嗎

我身邊有買的，今年剛上市就買了，就沖著一切源於寶馬的宣傳，不過倒是可以明確的說一下，我坐過他的車。我這朋友本來想把車用於公司，後來越開越舒服，現在開回家裡了，每周都能看見他和家裡人一起開這車出去玩，說明非常值得購買，商務家庭都可用。

『叄』 華頌7商務車pk 賓士車威霆商務車，哪個好

我看過賓士威霆黑金版商務車，車身外觀是黑色+金色兩色搭配尤其顯得時尚很美觀我是在昌平北七家那邊的房車匯看見的內飾比外觀還好看很多但是具體配置不太記得了不好意思啊反正就覺得車很好

『肆』 華頌7商務車左下面踏板是做什麼用的

華頌7商務車左下面踏板，如果是自動擋車型，左側踏板應該是給駕駛員歇腳的，很多自動擋車型都在在原先離合器位置設計有一個歇腳的踏板。

『伍』 最近想買個商務車，看了幾款，覺的華晨華頌還行，有買過這車的朋友嗎給個意見

華頌這款車是德式商務車，和家轎還不太一樣。德國人嚴謹、認真是出了名的。我覺的還是比較靠譜的

『陸』 大家7座商務車怎麼選的

我就是G10車主，兄弟。建議選擇，我不能說自己買的這G10多好，首先商務車講究的就是材質和舒適度，材質方面它看上去要高大上很多，華頌真的是做工和材質用料太差勁了；舒適度方面，G10的包裹性座椅和空間設計也要更加合理一些。你可以參考參考

『柒』 聽說華晨新出的華頌7配置不錯，有誰對這車了解嗎

華頌7作為華晨集團新出的德式商務座駕，採用寶馬N20發動機，德國采埃孚6速手自一體變速器，在動力、安全等配置方面技術領先，是一款高配置的德式商務MPV。

『捌』 華頌汽車

華頌品牌在上海灘發布同時，旗下首款MPV車型——華頌7也將同場亮相。作為該品牌旗下首款MPV車型，據悉要和MPV市場老大GL8一爭天下（選擇在GL8的地盤上市，叫囂意味很濃厚）。要知道這些年來，無論是廣本奧德賽或還是超級第二排的馬8均拿GL8束手無策，華晨旗下的這個全新品牌旗下的這款新車勇氣又是從何而來？
先不妨來了解下當前的MPV市場，根據數據統計顯示，目前MPV市場中除了五菱宏光以及寶駿730這兩款異類始終領跑，月均破2萬輛之外，以GL8領銜的第二梯隊，月均僅徘徊在6000-8000輛。其他則只能面對月均千輛的慘烈現實。
面對這樣一個無論中高端或還是中低端均布滿了江湖老手的MPV市場，作為全新品牌旗下的新車型，除非把高端車型賣出低端價，否則還真找不出一個能夠讓你待著舒服的生存空間。即便你所謂的定位高端，搭載著的是寶馬N20系列發動機，何況該系列裡還分三六九等呢。
市場才是公平的裁判。GL8能夠屹立市場這么多年熱度不減，我想不是你一個全新品牌旗下一款新車所能夠隨隨便便就撼動的。

『玖』 華頌7跑長途怎麼樣

首先，華頌7搭載的2.0T發動機來自寶馬，來頭的確不小，只是華晨能不能吃得透還不好說，另外6AT變速箱來自ZF，也可謂是真材實料，另外需要說明的是，華頌7還是一輛後驅車，後驅車和微面、金杯一樣，但是也和賓士R級一樣。

作為商務車，有幾個比較重要的成功因素：形象、乘坐舒適性和儲物空間的合理分配。別克GL8和華頌7這兩個方面都做得怎麼樣呢？
先說形象

簡單說，別克GL8有人說不是很好看，但卻沒人說難看，外觀不激進但絕對端莊得體，對於MPV來說，這足夠了。華頌7呢，在我看來，這個外觀設計並不算很成功，至少不是看起來很順眼的樣子。

再說乘坐舒適性

舒適性包括空間、座椅、濾震、靜音等。別克GL8開起來其實很無聊，但是底盤對於不同顛簸的處理能力都不錯，靜音也是別克品牌一直以來的強項，座椅的坐姿也很得體，單純從舒適角度來說，即便是老款的GL8也好過這個價位的各種轎車，新款更是把這個特點發揚光大。華頌7在空間、動力方面表現不錯，至於舒適性，我覺得不如GL8。
最後說儲物空間

華頌7和別克GL8的尾部空間都足夠大，即使滿載也可以裝得下這7個人的行李。唯一的缺點就是車內的零散儲物空間有 點太少了。
總得來說，華頌7是有一定實力勝任一台商務MPV的，但是相比別克GL8，它的品牌力也實在差得太多。如果你不在乎品牌，選擇華頌7也是可以的。