小鵬汽車價格新聞
① 小鵬汽車P7鵬翼版上市,售價36.69萬起,下一代自動駕駛硬體曝光
在這次的廣州車展上,小鵬汽車是帶來了旗下P7車型的特別版,它針對的是極致玩家,新車最大的亮點就是在普通版P7的基礎上採用剪刀門設計。新車在這次的車展上是正式上市,一共推出兩款配置車型,分別是後驅長續航和四驅高性能車型,售價分別為36.69萬和40.99萬。在外觀方面,P7鵬翼版整體式延續了普通版本的外觀,前門採用了向上開啟的剪刀門設計,類似超跑的風格。相應的,小鵬對這個版本的P7也是重新進行了調校,配備了Brembo剎車系統,運動化調校的底盤,它的百公里加速為4秒。現場展車的塗裝也是頗為騷氣,採用熒光綠色,非常吸睛。鵬翼版的兩款配置車型都將標配XmartOS2.1車載智能系統、XPILOT3.0自動駕駛輔助系統、XPILOT3.0軟體以及相應的升級服務。從現場發布會的信息來看,新車最快將在2021年的3月上市交付。小鵬硬體持續提升在發布會現場,何小鵬還正式發布下一代自動駕駛硬體(XPilot3.5),相比現款增加了:1.激光雷達2.5GRTK3.自動駕駛晶元算力從30Tops提升到200+Tops4.集成度更高的域控制器5.城市道路HDMap搭載激光雷達的車型將在2021年正式推出。此前在10月24日的小鵬汽車智能日上,小鵬汽車發布了即將在P7上搭載的NGP高速自動導航駕駛系統。小鵬P7上市之初便配備了14個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、英偉達Xavier計算平台、博世iBooster制動助力系統。在軟體層面上則配合厘米級高精度定位模塊以及分米級高德高精度地圖,小鵬汽車則擁有了以感知、行為規劃以及行為/運動預測、地圖融合等多個模塊的融合。
② 你關注的小鵬汽車G3,降價了,現在送價值1.9萬禮包
在緊湊型SUV領域,小鵬汽車旗下的小鵬汽車G3一直有著不錯的人氣,在外觀、內飾、底盤、NVH等各個方面綜合表現都比較給力,屬於「不偏科」的車型,今天就一起來了解小鵬汽車G3。
綜合來看,小鵬汽車G3的確是個不錯的選擇,並且目前也有給力的優惠價格:送價值1.9萬禮包。更多的車型介紹,可以點擊11.11瘋狂購車節進行了解,還可以領紅包雨、享專屬折扣!
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③ 視頻博主爆料小鵬汽車銷量內幕,小鵬官微連夜辟謠澄清
近日,小鵬汽車官方發布了一條聲明,內容顯示:近日,我們發現抖音短視頻用戶(抖音ID:環繞地球的於哥)連續發布大量不實信息,並對小鵬汽車的經營情況進行毫無證據的揣測和造謠,這種行為嚴重損害了小鵬汽車的聲譽,造成非常惡劣的輿論影響,對此,我司將保留對相關責任人追究法律責任的權利,以保護小鵬汽車的正當權益。
對於小鵬汽車官方發布的微博內容,視頻作者回復道:是不是造謠咱們有圖有真相,關於是不是造謠的問題,可以通過法院來終極判決,關於觸及到我個人肖像權就已經觸及到了法律和道德的底線,個人將保留對貴公司的法律追究權利,維護我的正當權益。
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④ 小鵬汽車P7上市,續航706km,售價22.99萬元起
隨著科技的發展汽車市場上出現了越來越多的造車新勢力,小鵬作為造車新勢力中的佼佼者,4月27日小鵬汽車發布了旗下第二款產品—小鵬P7,那麼今天就帶大家看看小鵬汽車P7表現如何。
外觀:
動力方面,小鵬P7擁有國產車中最低的風阻系數Cd0.236,可以媲美特斯拉Model3的Cd0.22風阻系數。其由SEPA平台打造四驅高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩655N?m,0-100km/h加速時間僅為4.3秒。小鵬P7搭載電機、電控、減速器三合一的電驅動系統,四驅高性能、後驅長續航及後驅超長續航三款車型對應的NEDC工況下續航里程區間為552km-706km。特別是後驅超長續航版本的706km的續航,一舉超過了續航668km的Model3長續航車型。成為最長續航電動汽車。
以上就是今天帶給大家的關於小鵬p7的全部相關信息,該車的售價為22.99萬起,感興趣的朋友可以關注一下。
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⑤ 全國首批小鵬汽車用戶被逼維權,新能源車為什麼貶值如此快
在業內一直都有新能源車保值率低的聲音,而純電車型比混動車型保值率更低。根據相關部門統計,目前國內市場上的純電車型平均保值率低於40%,很多車主不相信但這就是事實。主要原因就是電池老化及磨損造成的性能退化,再加上各家車企都在猛砸電池技術,這就導致了老款車型越來越不值錢。
騰勢在新能源領域涉足較早,在造型設計跨界 SUV 和轎車兩種風格,最早推出時,騰勢的超長續航贏得了很多人的好評。升級後的騰勢 500 續航能力進一步提升至 451km 。不過由於還採用的是磷酸鋰鐵電池,雖然續航里程足夠,但是電池密度沒達到標准,所以補貼相比以往有所減少,不過整體口碑和保值率方面在同級車型中還是處於不錯地位。
電動車保值率排名最高的國產車是 比亞迪 e6 ,官方指導價 30.98-36.98 萬元, 3 年保值率 37.56% 。
在國產電動車產品中,比亞迪 e6 可以說是比較老車型了, 4 、 5 年前深圳等城市就曾選用比亞迪 e6 作為計程車的車型。與騰勢一樣,比亞迪 e6 也採用的是磷酸鐵鋰電池,續航可達 400km ,補貼後價格只有 20 多萬的價格也很有優勢。
保值率方面,新車三年後保值率為 37.56% ,按照指導價來算,貶值還是比較大,但實際售價與車輛性能的對標還在可接受的范圍之內。
緊跟在比亞迪 e6 後面的是比亞迪 e5 ,官方指導價 22.065-23.065 萬元,但是 3 年保值率已經跌破 30% ,只有 28.28% 。
在新能源領域,比亞迪在國內甚至全球都有一定的影響力,保值率前五排名中有兩款車型上榜,也是其產品力的另一種體現吧。
比亞迪e5走的是親民路線,補貼後價格僅只有十多萬。另外憑借著 400km 超大續航,豐富的配置以及實用的空間,所以這款純電動家轎在市場上賣的不錯。畢竟是進過銷量榜前五的選手,所以即使保值率年年下跌,市場佔有率仍然不可小視。
此外,帝豪新能源、北汽新能源EU260等熱門的國產純電家轎,三年保值率都已經跌破 25% 。綜合以上數據,在純電領域,除了高端品牌車型保值率相對較高(但仍然慘遭腰斬命運),其餘普遍三年後價格打到骨折。這種力度的折價在傳統燃油車領域,起碼要等新車上市五年以上才會發生。
純電動車目前面臨電池衰減、普及率低、技術更新快、維修網點不完善等諸多折價因素,也是消費者購車時會猶豫的痛點,有一些廠商會給出回購政策,但標准很難統一,消費者非常被動,引發的投訴也就越來越多。所以新能源車想要真正發展,還要繼續依賴政策法規的約束以及市場環境的逐漸完善。
⑥ 小鵬汽車P7大概多少錢續航真實嗎
我認為小鵬P7的續航還是很給力的,該車共有3款預售車型,分別為入門級的後驅長續航版,後驅超長續航版,以及四驅高性能版,這3款車型的預售價格分別為24、27、37萬元。官方也推出意向金翻倍金計劃,為我們消費者也是剩下一大筆的支出。另外據有關渠道稱,小鵬P7的最高綜合續航能力706km,目前已經完成測試,推出之後小鵬P7可能將成為市面上綜合續航最長的純電動車型。作為造車新勢力推出的為數不多的純電轎跑車型,其未來的市場表現十分值得期待。
⑦ 小鵬汽車P7價格的胡說八道,不代表任何消息,個人看法
首先,這是一個一本正經的胡說八道,不代表任何消息,個人看法而已,歡迎討論,不喜勿噴。
⑧ 想買輛小鵬,小鵬汽車價格貴嗎
不為了牌照去買這些個電動爹的,要麼家裡有礦,要麼就是智障
⑨ 小鵬汽車2019年銷量出爐,超1.6萬台,這兩點值得驕傲
在蔚來和威馬汽車相繼公布銷量之後,小鵬汽車也公布了他們在2019年的銷量,數據顯示,小鵬汽車唯一一款在售車型G3累計銷量達16608輛,作為一家初創車企來說在,能夠在整體銷量未達預期的2019年,拿下這樣的成績,還是非常不錯的,其中有兩個優點也非常值得贊揚。
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⑩ 小鵬汽車遭維權老車主集體要求退車,它的價格變動是否屬正常
價格變動實際上是根據目前的市場來調節的,小鵬汽車推出來的新產品,公司有自主決定價格的權力。只要不超過市場上的普通要求范圍且沒有壟斷行為的話,定價標准其他人無權干涉。
如果小鵬汽車公司在這次事件處理過程中能夠一個好的結局收尾,或許還會增加他的知名度。以前我們大家都很少聽過,或者甚至都從未聽過這個品牌。現在他走進大家的視野裡面,如果他以一個負責任有擔當的企業形象面對大眾的話,大家也會樂意接受並且購買他的車輛。