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又一豪車倒下曾賣150萬

發布時間: 2021-08-04 20:07:46

Ⅰ 買頂級豪車到底有多虧600萬賓利開十多年,現在賣50萬還被嫌棄

買頂級豪車到底有多虧?600萬的賓利開了十多年,現在50萬無人問津
頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具,也是普通老百姓的夢想座駕。這樣的豪車買了到底有多虧呢?據悉一輛當年落地價價值超600萬的賓利雅緻,現在賣五十萬無人接手。
根據一位網友爆料的這輛賓利豪車,雖然當年叱吒風雲,然而現在專屬車庫都沒有。以前還能拿來撐場面、接待婚慶等等,現在被富人嫌棄檔次不夠,窮人嫌棄價格太貴。
大家也許不太熟悉賓利雅緻,這款頂級豪車是賓利集團1998年推出的旗艦車型, 2009年正式停產,網友爆料這款車正式2005年改款後生產的普通雅緻是R,主打運動性。
動力方面:賓利雅緻搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出馬力457,峰值扭矩:875Nm,百公里加速僅需5.5秒,極速可達:270公里/小時,車重2485KG,這樣的動力參數不輸當時頂級跑車。
油耗方面:這樣的大排量豪車油耗非常高,據悉市區綜合油耗高達三十多升,當年落地價600萬左右,現在同款二手車賣五十多萬,基本上無人問津。必定這樣的頂級豪車維修保養、油耗、保險費用太高。真是窮人買不起,富人看不上。
最後總結:大家覺得這樣的頂級豪車五十萬值得買嗎?歡迎大家關注留言交流!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 小伙4s店上班第一天,輕松賣掉一輛280萬豪車.是什麼電視劇

花火 (2015)

導演: 鄒集城
編劇: 陳明
主演: 毛俊傑 / 朱梓驍 / 李心艾 / 馬雲龍 / 馬騤 / 陳希郡 / 孟召重 / 周斌 / 鄒廷威 / 黃閱
類型: 劇情
製片國家/地區: 中國大陸
語言: 漢語普通話
首播: 2015-12-21(中國大陸)
集數: 28
又名: There Will Be Fireworks

Ⅲ 國產「豪車」現降至6.48萬,上市仨月賣近15000台,消費者真買

對於今天江淮汽車的境況,我們只能用一個詞來形容,那就是風雨飄搖,這里指的只是江淮的乘用車。這種自從瑞風s系列suv車型一敗塗地之後,江淮真的急需一款爆款車型來震住當前的市場,於是乎江淮絞盡腦汁搞了一款自己認為的豪華車型,它就是江淮嘉悅A5,款車型表現怎麼樣呢?從初步看來,還真的沒有辜負江淮領導們的期望。

總之一句話,江淮嘉悅a5能夠在上市之後有一段時間的熱銷完全是抓住了國人的痛點。大空間大體型,外形炫酷,看起來非常的豪華。這些都給到了,至於設計上什麼借鑒不借鑒的,也就無所謂啦,再說借鑒的是瑪莎拉蒂也是一個極其小眾的豪華車型,基層老百姓有多少人知道,除了真正懂車的人講究這些以外,我管你是不是瑪莎拉蒂開著舒服就行,而且三大件上都非常的不錯,開著也還舒服。何樂而不為呢?至於這款車還有多少的後勁,咱們就不好說了,只能等到2020年,每個月的銷量數據走出來,看看他的曲線就明白了!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 你聽過哪些曾經的有錢人破產的事例

說說我的吧....聽我小姨說90年代的時候我老爸在深圳一天能賺2000...然後賭博都輸了,就這樣我還沒享受富二代的生活就結束了...

Ⅳ 打破壟斷,賣出150萬顆晶元的巨頭是哪一個

2020年飛騰共交付晶元超過150萬枚,在部分行業已經實現對英特爾晶元的取代,成功打破英特爾在晶元市場的壟斷地位。

Ⅵ 天上不會掉餡餅,但是為什麼曾經賣100萬的輝騰現在只賣幾萬塊錢

因為當時的造價成本太高賣不出去,現在又在不斷的更新所以便宜賣。

輝騰同樣具有豪華的內飾,但並不缺乏個性。等我們真正進入到輝騰的內部時,我們才真正感覺到輝騰是一款與原來的大眾車型完全不同的新車。除了方向盤上的大眾標志外,我們找不到熟悉的大眾元素。做工細致入微。水平儀錶板中央、中控台和車門上採用了上乘木質飾面,儀表盤和儀錶板中央的時鍾邊緣採用了鉻金屬鑲邊。

為了讓駕駛者能夠隨時監控並操作,儀表、與設備相連的多功能方向盤和照明系統控制都被合理地安排好。音響系統和車載電腦同樣也可以通過方向盤直接控制。

Ⅶ 大衣哥又翻車!先給兒媳60萬豪車,後贈3000萬海景房,他是真老實嗎

對於這個問題,幾位同學的回答頗具爭議。

有的同學認為,大衣哥一直是個老實人。雖然他給兒媳婦買豪車,又贈3000萬的海景房。但是大衣哥這些錢,人家都是自己掙的。花自己的錢,無關多少。人家願意給兒媳買什麼,那是他的自由,這又與“老實”“不老實”有什麼相關?

還有的同學認為,大衣哥不是什麼老實人。雖然他出身草根,但是一個敢於去參加星光大道的農民,就絕對不簡單。再者,成名後的大衣哥順利進入了娛樂圈,身在娛樂圈裡的人,又有哪個是老實的呢?

只能說,大衣哥成名後有錢了,不再是過去那個窮苦的農民。他出手很大方,為了兒女花錢很闊綽。而他這份闊綽,讓人看了甚至會產生嫉妒。但我們也不要忽視,他曾為了公益獻愛心,出起手不比哪個一線明星差。他的這一些開支,都是根據他的個人能力和社會角色決定的,算不上“老實”與“不老實”的范疇。說白了,這壓根就不是一碼事,不能放在一塊說。

Ⅷ 賣100萬的自主豪車,車身多處抄襲賓士,發動機還是國五標准

在自主品牌中,其實「豪車」並不少見:保時泰、陸風極光、眾泰smart……沒有你買不起,只有你想不到。

但上述「豪車」都有一個特點——便宜,所謂的「豪華」都只是模仿外觀內飾打造出的假象,而非貨真價實的豪車。

那自主品牌中有真豪車嗎?

當然有。相信立刻就會有人想到紅旗,堪稱比勞斯萊斯還難買、有錢也不一定能買到的紅旗固然是當仁不讓的自主豪車。但今天功夫汽車想介紹另一款,同樣是國產豪車,只是相比紅旗更冷門一些。重要的是,其售價居然高達上百萬,真是比紅旗還高調。

BJ90方向盤採用了多功能設計,尺寸頗大的中控大屏設計略有些年代感和廉價感,好在中間那塊實體鍾表提升了中控台的豪華感和精緻感。

大家也別急著質疑這款車型,畢竟98.80萬元的起售價,大多數人也就止步於「看看」。

功夫汽車猜測,這款車型存在的意義不過只是提升一下北京越野的品牌力,讓BJ40和BJ80更暢銷一些,而至於BJ90的銷量,大概北京越野自己也沒有抱多大的希望吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 130人搶一輛原價150萬的二手卡宴,最終13萬成交,這真的值嗎

其實人人都有一個豪車夢,但這個夢並不是每個人都能實現。在豪華品牌的SUV中,卡宴絕對是每個男人甚至女人都心之嚮往的車型,但百萬級的售價註定了其只能屬於一小撮人。然而隨著近幾年國內二手車市場的迅速崛起,很多人會想到買一輛二手豪車來圓自己曾經的豪車夢。並且豪華車都有一個不保值的特性,所以二手豪車的性價比都很不錯,花更少的錢卻能更有面,這也是很多購買二手豪車車主的內心寫照。所以今天我們就聊一聊這樣一件事,130人搶一輛原價150萬的二手卡宴,最終13萬成交,這真的值嗎?

到底13萬買這樣一輛二手卡宴值不值呢?其實這是一個沒有定論的問題,值不值與個人的側重需求有關。可能有的人花13萬就是要買一輛城市代步車,那軒逸、朗逸等車型才是更好的選擇。但有些人的需求卻是買一輛玩具車,或者有些人就是要滿足一下「面子」的需求,那這樣一輛13萬的二手卡宴絕對能很好的滿足這部分人。而且這台車最終還可能是被二手車商或者專業拆車商的收走,在這些人眼中可能他的價值不止13萬,所以值不值最終還是看需求,但有一點是可以肯定的,那就是13萬入手當「買菜車」是絕對不值的,後期的高額維護費用分分鍾讓你知道什麼是「豪車」!最後留給大家這樣一個問題,13萬你會買這樣一輛二手卡宴還是全新軒逸呢?評論區說說你的選擇吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 東風系列斯丁格豪車倒下,為什麼28萬卻賣不動

因為這不僅是一輛車的情況,是市場的變革,是整個東風集團在市場的波動中沒有及時調整好方向。

乘聯會數據顯示,2018年,中國狹義乘用車零售銷量同比下跌5.8%至2235萬輛。這是28以來中國乘用車市場的首次下滑,令人失落而悲情的車市刺痛著每一個市場參與者。

這是一個劇變的時代,但也是東風公司能夠確定的未來。「對現階段的東風來講,主要存在發展質量不夠優的矛盾,也存在經營規模不夠大的問題。按照建設具有國際競爭力的世界一流企業的目標,不斷完善公司『十三五』發展思路和方略,堅定不移推動高質量發展。」2018年1月初,預見經營風險不斷擴大,東風公司董事長、黨委書記竺延風指明高質量發展是破題關鍵。

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