為什麼廣西柳州豪車多
『壹』 柳州到底生產有多少個汽車品牌
柳州有幾個全國的知名汽車生產廠家,品牌有:1.上汽通用五菱:五菱商用車系列、雪佛蘭樂馳、寶駿系列。
2.柳汽:東風柴油系列輕、重卡、乘龍系列輕卡、霸龍重卡、景逸、凌智。
3.柳州特種汽車廠:解放牌系列輕、重卡。
4.柳州專用汽車廠:運力牌油罐車、垃圾清運車、礦用灑水車。
5.桂泰車業的:桂泰農用運輸車。
『貳』 柳州牌照的豪車
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『叄』 柳州為什麼能夠成為廣西省內最大的工業城市
談到柳州,你首先會想到什麼?我想大部分人都會回答:螺螄粉!不瞞你說,我也會這么回答。
咱們不是談柳州的工業嗎,怎麼說起螺螄粉來了!別急嘛,先讓螺螄粉給大家開開胃,再說了,螺螄粉也涉及到工業嘛,比如食品加工業。
說起網紅,怎麼少得了五菱神車!別得不說,就說今天6月份吧,五菱宣告要生產“地攤車”,消息立馬引爆網路,很多人打電話去問價格,據說當時連公司里的紀檢舉報電話都變成了銷售熱線。
螺螄粉和兩面針是柳州輕工業的代表,而五菱和東風柳汽則代表了柳州的汽車製造業,值得一提的是,柳州是中國唯一同時擁有四大汽車集團整車生產基地的城市。
除此之外,柳州的機械製造業有柳工,冶金業有柳鋼,制葯業有花紅葯業和金嗓子喉寶,等等,這些都是享譽國內外的知名企業和品牌,成了柳州工業大家庭的重要支撐力量。
那麼,柳州能成為廣西最大的工業城市,本身有什麼優勢?在我看來,成就柳州的因素肯定是多方面的,下面談談我看得到的四個方面。
第一、柳州是鐵路樞紐
我說的煤礦,就是合山煤礦。
別看合山現在由來賓代管,當年連來賓都由柳州管著呢,在來賓和柳州沒分開之前,合山煤石自然就是柳州的了。
不管是工業的發展,還是柳州城區發展,我相信合山煤礦都提供了有力的保障。
第五、柳州有水源
柳江在柳州穿城而過,紅水河則在來賓穿城而過。紅水河是西江的上游,而柳江則是西江的重要支流,不管是西江的幹流和還是支流,在當年來賓和柳州沒分開的時候,都過境柳州地區。
所以,柳州發展工業不缺水源,城鎮的發展也不缺水源。
『肆』 為什麼柳州的消費比廣東的還要高呢
三年多以前,因某些原因,我在廣西柳州生活了半年多。
柳州的物價水平,遠遠超出我的想像,最簡單的一個對比,就是當地雞蛋、煤氣、蔬菜等的售價。
柳州雞蛋不論斤兩賣, 是說板, 一板雞蛋24個, 10塊錢/板,絕不還價。當時,江蘇常州雞蛋售價2.80元/斤。按照一般的常識,24個雞蛋,大概3斤,在所謂的國內經濟最發達地區,只要8.40元。煤氣,常州地區89元/15kg,柳州105元;蔬菜價格也如此,比常州地區大約貴5%~10%。
好,這個對比我當時就沒想得通,為什麼廣西這么窮,窮得甚至柳州這樣的工業城市,也沒有幾條像樣的街道,日常食品價格,卻比全國貧富差距最小、民眾相對富裕的江南地帶更高。
但是現在,拜中石油中石化所賜,我想通了。由此,我也想通了困擾自己很久的問題:為什麼以購買力衡量的話,國內消費品價格其實比國外高。這就是柳州和常州地區雞蛋差價的問題。
第一,居高不下的行政成本必須以稅收、上繳、市場管理費用等種種手段和方式分攤到雞蛋里,蔬菜里,煤氣里。每個環節都在增加雞蛋的成本,反映到市場上,就是比經濟發達地區的雞蛋,比廣西低。因為,總行政成本接近的話,可分攤個體數減少,必然單個可分攤成本上升。
第二,各級政府某些官員的腐敗成本也在分攤進我們所有的市場流通商品中。他們獲取的每口五糧液每枝雪茄煙泡的每個妞,其實,最終,都由我們每個納稅人通過各消費環節為他們支付,利用手中權力,他們可以或明或暗巧立名目徵收這費那金,甚至,賣掉子孫賴以生存的土地。
第三,中石油中石化之所以面對高過國外2倍多的國內油價依然死不鬆口降低汽油售價,唯一的理由,就是目前某些既得利益集團在加緊搜刮民脂民膏。他們和搞不好經濟建設的某自治區政府一樣,只要我的日子過得好,管他百姓死活經濟發展干什麼?
我們拭目以待吧,隨著勞動用工成本逐步上升,國內高昂的能源資源價格,已經把中國經濟進一步發展的出路堵死,任何救經濟的政策出台,如果解決不了壟斷集團利用手中掌握的各方面資源為自身尋求最高附加值的掠奪,如果解決不了官僚集團層層盤剝日益瘋狂的以權謀私的沖動,國內任何救市政策都將宣告無效,揚湯止沸,有何益處?美國上一輪的經濟衰退主因就是持續堅挺的石油價格,現在,我們則是在壟斷集團及官僚群體人為製造的價格堅挺中,眼睜睜看著一個個企業走向死亡。
『伍』 為什麼廣西沿海城市比不上柳州,桂林,南寧發達
南寧是首府,政治文化中心都是在南寧,很多展會永久舉辦地也是在南寧。很多資源也在南寧。柳州是歷史的重工業區有在型企業的支持政府的支持,桂林是世界旅遊城市,旅遊產業發達。而北海其它沿海最近這幾年才發展起來的,沒有什麼經濟基礎,雖然國家現在支持他,但是暫時還是很難超越桂林南寧柳州的。
『陸』 柳州為什麼比南寧好
南寧作為首府,是廣西最大的城市,新興東盟城市,廣西政府大力打造的區域性國際城市,從城市建設,經濟產業,交通設施建設(鐵路,高速公路,航空)等都是發展迅猛的一座城市,但是去年以來也是逐步受到全球經濟下行壓力明顯放緩。城市日異月新,是一座現代化的新型省會城市。市區人口比較多,近300萬人口,導致人流密集,車輛擁堵等狀況給是給在南寧生活的人們一個困擾,作為首府各大醫院也是很多,廣西多所高校在南寧辦學,教育資源豐富,區直屬企業基本也都搬遷聚集南寧,帶動了房地產,旅遊,交通,食品,電子工業等產業發展。
柳州作為廣西經濟中心城市,是一座2100多年的國家歷史文化名城,因地屬喀斯特地貌城市景區眾多,夜景非常漂亮,日異月新的城市規劃建設給這座城市帶來了眾多遊客,柳州是廣西工業的搖籃,但是環境確實感覺不到工業城市的樣子,之所以有著山清水秀地干凈之美譽和工業城市中山水最美,山水城市中工業最強的美稱。柳州地處桂中北地區,區位優勢明顯,是多條國家動脈鐵路干線的交匯處,柳州火車南編組站是西南地區第二大,廣西最大的編組車站,有著廣西鐵路心臟之稱。高速公路,鐵路,水運航道,航空設施等交通也是在不斷完善。市區人口約200萬,旅遊資源豐富,民族風情濃厚,柳州一直以來打造幸福宜居城市,各大公園景區免費或低收費,免費公廁,一元公交,水上巴士,公共自行車,BRT快速公交系統,沿江自行車道等惠民政策都是在廣西率先實行,教育和醫療等資源同樣擁有優勢,但是柳州一樣面臨著巨大的交通擁堵狀況,由於柳州的市區主幹道連通性不高,老城區道路有待提升。
兩座城市擁有不一樣的文化底蘊,一個作為政治中心的首府,一個作為經濟中心城市,所以不是拿來比較的,更不需要比較,生活在哪座城市你幸不幸福是最重要的!人活著不就是為了更好的生活的嗎?開心就好!哪裡都會是一個很好的家。
『柒』 柳州有錢人多咩
有錢人都往外跑了,大多怕被查。商業出生地有錢地很少地。因為柳州是工業城市。你想想那些人會有錢羅。
『捌』 為什麼現在豪車那麼多
很正常啊,可能你接觸的圈層比較低吧。現在隨便做一份銷售年收入都有三四十萬吧。然後你接觸到那些大佬,你真的不知道他們的資產有多恐怖,他們的生意有多賺錢
『玖』 廣西柳州什麼多
五菱之光、柳工裝載機、兩面針牙膏等等是國內最多的~裝載機累計銷量在國際僅次於卡特彼勒位於世界第二
『拾』 廣西柳州和百色哪個地方有錢人多
柳州是廣西第二大城市和最大的工業城市,工業企業比百色多,但是資源沒有百色多(百色盛產鋁,比如平果鋁),城市總人口方面,兩個城市差不多,但是柳州城市人口要比百色多至少一倍,僅市區就有近110萬人口,交通方面也比百色要好,柳州的富人比百色要多,柳州交通方便一點,所以物價應該不會比百色要高多少。