帝豪新款車評

⑴ 吉利新帝豪有什麼優缺點值得購買么

吉利新帝豪的優點是性價比高，缺點是動力稍弱，但是還是值得購買。

全新帝豪在安全方面的考量也很有進步，並配備了集ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、ESC電子穩定控制系統、HAC上坡輔助系統、HBA制動輔助系統、TCS牽引力控制系統，在同級別處於領先水平。前排雙安全氣囊、並且尊貴型還配有側部安全氣囊及大型側氣簾，在意外發生的瞬間可以有效減輕乘員的傷害程度。

⑵ 吉利新帝豪怎麼樣值不值得買

吉利帝豪的品牌口碑和質量控制是非常不錯的，而且優惠幅度大，目前的銷量也比較高，值得購買。
吉利帝豪轎車怎麼樣：
一、它的優點：
1、中速行使平穩，特別是在140公里左右速度超穩。
2、低速和中速油門控制比較輕、而且穩定。
3、陡坡行駛有力、而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬，但起伏很沈不輕漂。
4、車身外觀感覺良好、油耗感覺良好、機械性能感覺良好、駕駛感受良好。
5、帝豪車的人性化設計合理，使用比較方便。比如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、和其它各種故障顯示報警功能等等。
6、輪胎比較耐磨，現在我跑了近2.4萬公里，表面看輪胎象新的一樣，也沒有偏磨現象。
7、油耗越來越低，以前市區油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，現在市區8.5～8.7，高速5.1～5,3。說實話，在1.8排量的車上配2155516的輪胎，能有這個油耗我是非常滿意的。
8、剎車性能穩定可靠，很多次特殊情況下急剎車，一腳到位即剎即停，感覺行車安全有保障。
9、安全性能、空間、外觀是帝豪車的最大優點。
二、它的缺點：
1、天窗設計沒有自動關窗功能，感覺天窗空間也有點小，使用感覺確實不方便，如果能完善當然更好。
2、
A柱設計確定有點寬，多少會影響視線，當然，可以通過改變不同位置來實現視角影響。
3、眼鏡架設計確實有點小，使用不夠方便。
4、方向盤設計和座位人性化設計有待改善，調好方向盤座位不舒服，座好了方向盤不能調整。
5、遙控車鑰匙掛勾設計真是腦殘設計，掛勾用不到半年就斷了。
三、外觀方面：
帝車的外觀應該說是這款車的特點和最大優點，在同價位國產車中，應該是最好的、也是最優秀的。
四、內飾方面：
內飾來講，這款車應該算中規中距，比較中庸，當然，現在13款有比較大的改變，內飾好
。總的來講，內飾比較整潔，功能也一目瞭然，比較適中年人口味。而且儀表盤藍色背光顯示較炫，但可惜沒有油耗顯示。內飾最顯出的一點是：新車氣味小，這是值得贊美。
五、空間方面：
在同價位來講，空間也是車的很大優點，不管車內空間還是後尾箱空間都很大，行李廂容積680L不是蓋的。一家人出去遊玩或春節回鄉下探親，裝的東西足夠多，完全滿足一家人出門品的要求。座位一家三口帶上二老很從容座下有中級豪華車的風范。
六、配置方面：
配置應該是緊車型中比較面的一一款車，常用的、該的都有了。如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、自動空調、大燈自動啟動功能和其它各種故障顯示報警功能等等。
七、動力方面：
動力不這款車特點，它是cvvt+cvt的組合，考慮到油耗加之cvt的特性，一般駕駛中油門踏的都比較輕，這款車不適合激進駕駛，但偶爾在平路推s擋4500轉也會有小瀑力，高速上正常跑170公里問題，但這款車畢竟平順駕駛是它的特點，激進駕駛不容樂觀。但它有1.8的動力，不管出行還是自駕上下班使，不必擔心正常的動力不夠。而且這款車在中速行駛時，加速還是比較有力快捷的。
八、操控方面：
操控性能很不錯，高速過彎和變道這款車是很有信心的。如90車速變道比較平穩、60車速通過90度匝道、45車速過270度的匝道都很從容。當然，有人座在車上這時不會很舒服。
九、油耗方面：
市區8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感覺很不錯。當然這是正常使用油耗，據說這個油耗已經是車最低油耗了，因為畢竟它抱著215的大腳板，能有這樣的油耗已經不錯了。
十、舒適方面：
平路或城市跑這車還行，如果是修路的路段或鄉下土路就慘了，因為這款車是前懸架是麥弗遜式獨立懸架、後懸架是扭力梁式後懸架，相對比較硬，而且配的是55扁平比的輪胎，想有很好的舒適度比較難。
十一、保養方面：
只要是保養情況良好，按時間和要求保養，沒有出現過問題。

⑶ 【車主點評:果然沒讓我失望—帝豪】

#選車理由 車子這個東西就跟選老婆一樣。適合自己的才是最好的。對於我來說，帝豪就是最適合我的車了，開起來很得心應手，油耗不高，外觀大氣，而且動力也能滿足我的使用需求，關鍵是價格也不貴，在我的預算范圍之內。綜合考慮之下，帝豪就是我的不二之選了。
#最滿意 這款車的設計雖說沒有特別的新穎，但是第一眼看上去就很大氣，給我了一種特別舒服的感覺，加上購買這款車的時候，我發現這款車的銷量還是不錯的，而且這款車現在新出了不少的黑科技，作為年輕人，我也是非常喜歡這款車的了。
#最不滿意 整體是比較滿意的，最不滿意的就是帝豪的人機互聯，有時候不是很靈敏，而且比較呆板。
#空間 空間還是比較好的，前排主副駕駛的空間比較充足，後排坐三個成年人沒有壓力，而且腿部的伸縮空間比較好
#外觀 外觀方面沒什麼說的，比較適合年輕人的審美，反正我挺喜歡的
#內飾 內飾整體感覺不錯，我家人也很喜歡車裡面金屬的搭配內飾，另外中控台的設計很好看，車的音響的立體感也是不錯的，這些都加深了我對於這款車的印象分。
#操控 操控不錯，底盤給我一種扎實又穩定的感覺，再加上這款車的方向盤很輕盈，開起車來比較輕松，超車什麼的都是不錯的了。
#油耗 油耗方面的話，目前是7.2，一般都是上下班開開，我覺得後期可能還可以往下降。

⑷ 吉利新帝豪車怎麼樣

，吉利2014款新帝豪EC7三廂車與EC7-RV兩廂車里，網友比較認可的好看的顏色是珊瑚紅和晴空藍。但銷量卻不是珊瑚紅和晴空藍占上風，而是最為大眾化的墨玉黑，冰晶白，冰川藍，雲母紅。原因是廠家不主推珊瑚紅和晴空藍的車，選這2色的准車主，廠家根據買主的定單，接1單則生產1台，不多產。主推色的車則有預備量，會多產一些等待買主來提，所以買主推色的准車主等待提車的日期短，非主推色的准車主等待提車的日期長。其它顏色還有鋒芒黃，琥珀金，其中琥珀金也產量少，接1單產1台，鋒芒黃其實也挺好看的。雲母紅，墨玉黑，琥珀金，適合穩重的中青年。珊瑚紅，冰晶白，適合年輕女性。鋒芒黃，晴空藍，冰川藍，適合年輕男性
曾經街上的車一半以上都是黑色的。中國消費者傳統上比較偏愛黑色一樓所言極是啊！可能白色車漆成本高，白色比其它顏色都要貴一些。在大街上看到金色的EC7比較多，土豪金是現在比較流行的顏色，大氣，近幾年來這種情況逐漸在發生、富貴、商務帝豪EC7有7種顏色可選。什麼顏色好看，什麼顏色不好看，因人而異，還真不能一概而論。我相信每個人心裡都有一定的偏好。比如香檳金，很大眾也很大氣，這幾年很流行，老少皆宜。比如冰晶白，年輕時尚也大氣，這幾年也很流行，買的人也真不少。比如珊瑚紅，很討女士的喜愛，喜興靚麗，買的也不少呢。比如墨玉黑，大方莊重，老少皆宜，也是很熱門。還有冰川藍，年輕人買的也好多好多。還有那個雲母紅，似黑非黑，透出一點寶石樣的暗紅，也很奪一部分人的眼球。還有晴空藍，象水晶天那樣的藍，跟珊瑚紅（就像在高腳杯里搖晃著的精美紅酒那樣的色澤，溫潤醉人）都很受年輕的男女喜愛！所以，每個人對顏色的偏好不同，對自身定位的不同，身份，年齡，性別，性格，喜好，車的用途（商用，家用，商家兩用）不同，家人意見，都能最終影響你對車漆顏色的評判和最終抉擇。我在這里只是實話實說，最終由你自己定。明快艷麗還是素雅莊重，您說了算。

⑸ 吉利新帝豪這款車怎麼樣

車型概述
吉利新帝豪

1、2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。1.3T發動機低轉速高扭矩的特性，加速性強。匹配成熟穩定的CVT變速箱，6MT技術領先。。百公里綜合工況油耗手動5.7L，自動5.9L。[1]
2、全系標配PEPS無鑰匙進入、一鍵啟動，1.3T全系標配EPS隨速電動助力轉向，自動擋標配CCS定速續航。全新配備的G-link手機映射，實現智能手機與7英寸高靈敏度觸控大屏的完美連接。全新開發的G-Netlink智能系統除了以往的多媒體播放、一鍵導航、生活資訊服務外，新增SOS緊急救援，氣囊彈開報警等安全保障，基於安卓系統的優化操作界面，增加語音控制、車載藍牙、WiFi熱點共享等實用應用。
吉利新帝豪
吉利新帝豪
3、國際化的設計團隊為新EC7加入眾多新鮮設計元素，經典的流線型設計，前臉導入吉利家族設計元素，全系標配日間行車燈，熏黑大燈融入LED導光帶，前臉辨識度更高，更加鋒銳動感，年輕時尚。三廂：淺灰色內飾組合，氛圍凸顯典雅、簡約、大氣之美，加入恰到好處的銀色裝飾條，帶給您舒適之感；兩廂：活力炫黑運動內飾，輔以紅色縫線點綴，彰顯運動風格，型動鍍鉻裝飾，整體內飾質感活力。內飾材質健康環保，VOC達7級標准。
核心亮點編輯
全新高效T動力：
1、全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率輸出98kw（133匹馬力），最大扭矩185NM。
2、同級別中升功率、升扭矩最大，前行、加速。
3、2000rpm即可輸出185Nm峰值扭矩，驅動新帝豪EC7全速前進，最高車速可達195km/h。
吉利新帝豪
吉利新帝豪
優良操控表現：
CVT無級變速器
1、比利時Punch(邦奇)公司CVT變速系統；
2、加速連貫、傳動效率高，換擋平順；
3、成熟穩定，品質可靠；
六速手動變速器
經濟節能：
1、小排量渦輪增壓發動機、高效匹配變速器、EPS等眾多技術；
2、綜合工況油耗僅5.7（手動）、5.9（自動）L/100Km；
可靠品質：
1、經過近8000小時的CAE模擬計算
2、超過20000小時的發動機台架試驗
3、超過12個月的整車耐久試驗
4、模塊化設計，尺寸緊湊，易於維修
5、動力總成4年或15萬公里保修
G-Netlink吉利智能車載系統：[2]
1、全新升級安卓系統，界面優化操作簡便
2、啟動時間短，觸控操作流暢
3、功能強化，新增手機映射和語音識別
4、7英寸高清觸控娛樂大屏，顯示清晰，操作便捷
G-link吉利手機交互系統
1、7英寸高靈敏度觸控屏幕
2、完美支持IOS/安卓
3、直觀同步手機導航
4、繽紛移動體驗
EPS一鍵啟動+無鑰匙進入
1、攜帶智能鑰匙靠近車輛，車門即自動解鎖
2、踩住剎車，輕觸「Start/Stop啟動按鈕」即可啟動車輛
3、智能科技讓一切從容不迫，避繁就簡
EPS隨速電動助力轉向。
1.3T全系標配
2、低速轉向更輕便，高速轉向更沉穩
3、女性駕駛更輕便省力
4、改善油耗經濟性，還能降低維護成本
其他：
1、高品質麥克風與語音識別晶元能識別大多數自然語音命令，可控制電話撥打、導航目的地、影音播放三大功能
2、藍牙同步瀏覽手機通訊錄、播放音樂，輕松實現與外界通話
3、內WiFi熱點共享基於車機接收和共享WIFI連接到3G高速網路中，滿足車內每個成員的上網需求
超五星安全編輯
新帝豪按照歐洲碰撞標准設計，榮獲歐洲E-NCAP四星安全評價[3] 、C-NCAP安全碰撞測試五星評價。在安全配置上，ESC車身穩定控制系統6安全氣囊、可視倒車影像、TPMS胎壓監測、速度感應車門鎖止、大燈自動感應系統等一應俱全，確保安全。而在兒童防護方面，安全座椅ISOFIX介面和兒童安全鎖使孩子的安全得到保障。
新帝豪—歐尚設計編輯
吉利新帝豪
吉利新帝豪
新帝豪EC7以歐洲風尚外觀設計, 融入家族式歐翼前保造型，更具動感大氣；
簡約現代質感內飾設計,營造更加科技活力氛圍；
整體造型更具靈動,細節設計更具美感！
整車設計融合歐洲時尚潮流與簡約精緻的風格；
長軸距、短前後懸構造特點打造大氣、動感的風尚外觀；
三條飛翼式鍍鉻條橫向擴展組成鋒銳的盾形前格柵[4] ，與前大燈造型輪廓構成V型，完美融合成熟穩重與時尚動感，流露豪華大氣風范。
源自歐洲美學設計標准，如鷗翼滑翔一般，體現整車動感優雅的氣質，獨具辨識度。
結合當今潮流設計，帶來躍躍欲試的動感，傳遞前行的信心和氣勢，尾廂鍍鉻裝飾條和尾燈融為一體，與盾形徽標完美呼應，整體設計干練、穩健。
經過全新設計的尾部造型強調整體的協調性，簡潔圓潤的LED尾燈與車身弧線巧妙融合，一體化擾流板及下護板炭黑處理，加之雙排氣管設計，帶來強烈運動感，整車視覺上愈加簡潔、靈動。

⑹ 【車主點評:剛買的全新帝豪，說說我這個新手的用車感受】

#選車理由 【車子用了還不到一個月】
新手購入新車也就是為了上下班方便，然後周末的時候出去喝朋友聚聚會什麼、去郊外什麼的方便，剛出來工作手上並不寬裕，所以也就想買輛十來萬樣子的車代步就行了，其他的也沒敢有太多的要求。
#最滿意 先來說下小豪的外觀吧。我個人感覺小豪比他的弟弟老款帝豪好看多了，更年輕了。雖然小豪外形雖不說驚艷，但回型的家族化設計很有辨識度，也很耐看。特別是氣勢比之前老款的帝豪上了一個級別。看這個大燈蠻犀利吧。側臉上看小豪居家風格很濃郁啊，沒有了太多的線條，完全趨向於家用
#最不滿意 目前還沒有發現不滿意的地方，開的時間還短，還想在開一段時間在看了！
#空間 小豪的這個空間設計很貼心，後排的空間還蠻大的，座三個人沒問題的，特別是一家五口出去玩都沒有感覺到擁擠的壓力，可以說絕對的性價比之王！
#外觀 先來說下的外觀吧，我個人感覺帝豪比老款帝豪好看多了，更年輕了。雖然帝豪外形雖不說驚艷，但回型的家族化設計很有辨識度，也很耐看，特別是氣勢比之前老款的帝豪上了一個級別，看這個大燈蠻犀利吧，側臉上看小豪居家風格很濃郁！
#內飾 雖然上下班高峰時經常長時間堵在路上。但是小豪車內大多數的地方都是採用的軟質材料，不僅包裹性好，而且還有的是座椅還有腰部支撐調節，和把手位置軟綿綿的讓我保持最舒適的駕駛姿勢。
#動力 然它的排量只有1.5L，但是每次我一提速，油門的反應很靈敏，不帶拖泥帶水的，所以起步的時候絲毫不覺得「頓挫」，不過在車子轉速待到4000後，轉速的攀升開始變緩蠻多了，但是我很知足了，又不是用來賽車的，平穩安全開車才是最主要的。

#操控 帝豪的操控性也非常棒，有車載導航這個系統，不然對於我這個路痴都不知道出門去一個地方該怎麼走，還有的就是定速續航系統，在高速上開車感覺就不需要我一樣，車會幫你自動定速開著。還有上坡輔助，全自動空調、自動駐車、胎壓監測系統等功能，這也是我使不怕上路開車的原因。
#油耗 目前總共跑了120公里左右，加了1箱油，用小熊油耗測的每次都不一樣，最高時是每百公里油耗7.09升，最低是百公里6.66升，可能是因為新手吧，期待技術熟練後，首保過後看有沒有下降的空間。

⑺ 【車主點評:實用之選 帝豪用車感受】

#選車理由 最初是因為我有一個朋友買了一款老帝豪，用了4.5年了，給我反饋的用車感受很不錯，用著很省心，在家用代步車里性價比很高。後來去店裡試駕了這款車，各方面都挺符合我的就買了就選擇了這款車。
#最滿意 帝豪這款車令我最滿意的是內飾做工啦，看了很多同價位車型，帝豪的內飾用料是最足，新車也沒什麼異味，整體的感覺給人很舒適！
#最不滿意 要說不滿意的就是這款車的隔音一般般，高速120碼胎噪跟風噪還是很明顯的，城區用車還好。
#空間 我是一名女性司機，個子不算高，主駕駛調整到適合我開車的位置，後排空間還很充裕。一家人出行後排坐三個人也完全沒有問題。
#外觀 我選擇的是白色，外觀個人感覺還是很好看，屬於耐看型。尤其鍾愛於後尾燈，時光之翼的設計富有美感！
#內飾 帝豪內飾採用的是全黑色的設計，比較耐臟，很耐看。內飾用料很足，看過同價位合資車用料基本是塑料就直接放棄。帝豪摸得到的基本都是皮質包裹，重要的是沒什麼味道，這一點我還是很滿意的。
#動力 帝豪是1.5L的發動機，朋友的也是這款，質量一直很穩定。動力對於我而言足夠了，油門響應很快，平順性好。
#操控 開了600多公里給我直觀的感覺就是，方向盤比較輕盈，打起盤子來比較輕松，無論是起步、倒車什麼的通通無壓力。
#舒適性 舒適型個人感覺一般，減震偏硬些，過減速帶時較為明顯。跑了趟高速120碼的時候胎噪風噪較大，開過的車比較少，不知道同價位的其他車型是否也差不多這樣。
#油耗 目前行駛了600多公里，表顯的油耗是7L，我覺得還是非常省油的，主要是現在的油價也很低。聽別人說等過了磨合期後油耗還會下降，期待中。

⑻ 吉利新帝豪車怎麼樣

吉利新帝豪車挺好的。

吉利新帝豪是在2014年7月26日上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。1.3T發動機低轉速高扭矩的特性，加速性強。匹配成熟穩定的CVT變速箱，6MT技術領先。百公里綜合工況油耗手動5.7L，自動5.9L。

⑼ 【車主點評:入門的好選擇 20款的帝豪】

#選車理由 可以說基地這個品牌是相當親民的，像我們這種收入並不高的工薪階層在買車的時候覺得，信任這個品牌會有一個很好的保障，因為身邊的同事買的也比較多，當時我也選擇了這輛新款的吉利帝豪
#最滿意 當時買這輛車的時候，價格還是相當的美，覺得省了不少的錢，而且平時的消耗真的不高，怎麼樣開都控制在7個點以內，而且平時開的也比較少，還沒有怎麼過磨合期，相信以後會更省。
#最不滿意 唯一讓我有點不痛快的就是車子裡面好像位置有點小，每次北方的同事坐我車的時候，少不了吐槽一番。
#空間 其實如果後備箱能夠再大一些也不錯，這樣買東西會方便一些。
#外觀 設計的倒是挺不錯的，而且我覺得白色的看上去也會更加耐看一些。
#內飾 裡面的設計我就不怎麼敢恭維了，真的看不出來用心的感覺。
#動力 其實這輛車的馬力還算可以，平時用的還算痛快吧。
#操控 體積不大的車子用起來果然是會更加的靈活，而且容易上手。
#舒適性 覺得這輛車子在跑得快了以後，多多少少還是會有比較大的晃動吧，畢竟價格不高。
#油耗 自己當時這輛車子就是全款買的，現在開支還這么低，用起來真的美滋滋。

⑽ 【車主點評:品質首選帝豪汽車】

#選車理由 選這款車的很大一個原因是因為價格，作為一名工作兩年的上班族來說，擁有一輛自己的車已經成為一種執念了，奈何錢包羞澀，所以選擇了各方面都不錯，性價比最高的帝豪汽車。#最滿意 最滿意的有兩點，一個是價格，一個是性價比。不管是外觀還是功能，跟我朋友十幾萬的車比毫不遜色，朋友都說我這輛車買的很值得。#最不滿意 最不滿意的就是車胎的胎噪確實大，高速和路面情況不好的時候，感覺非常的飄。#空間 前排座椅包裹性很好，後排空間也夠用，有時候載同事坐兩個人剛好，後備箱空間也夠用，平時會放一些鞋子，工具箱之類的，夠用。#外觀 幾萬的車能有這種的外觀設計真的可以說是不錯的了，跟朋友十幾萬的車比都不會輸，車身線條很流暢，非常喜歡。#內飾 內飾還行，價錢擺在這兒，也不要求太多，基本功能都有，有點小異味，買個竹炭狗放著就行。車機功能很齊全。#動力 動力遞增會稍慢一些，但是影響不大，基本都在市區開，能滿足日常需求。#操控 方向盤有電子助力，操作起來更簡單方便容易上手，剎車很靈敏，踩多少剎多少的感覺，特別舒服。#舒適性 駕駛感覺跟乘坐感覺都可以，空調也跟得上，這種價位有這樣的舒適性很滿意了。#油耗 一直認為國產車費油，直到開了帝豪以後才覺得並不是所有國產車都是費油的，這款車平時也就在7個左右，跑高速更低一些，很滿意。