銷售運輸車價格比進價低咋辦

Ⅰ 車輛指導價比經銷商進貨價一般高出多少

廠家指導價是指廠家對這個車型標注的建議價格，經銷商報價是指經銷商根據廠家指導價及其他因素制定的價格，這2個價格有時間是一致的，經銷商報價會根據廠家指導價來作為基準價，但也有一下幾種情況，2者價格不同的： 1、可能因為運費、車源等其...

差不多都這樣，網上的不能信，廠家的也不能信，廠家的說的是指導價，指導價，並沒有說你一定要賣這個價

上來的報價當然是虛高的咯，因為經銷商想多賺錢嘛，你就過去跟經銷商講，你在哪兒看到了廠家的指導價是多少多少。其實一般最終買到的價格應該可以比廠家的指導價還低一點

汽車之家上的指導價通常是指廠商公布的價格，除非因為產能不足以及賣的好，而導致的加價銷售外，通常是報價比指導價低的。

指導價和經銷商報價吧？ 指導價是廠家給的，建議這款車按照這個價錢銷售，他這樣做是為了減少各地區的價格差，但是實際上由於各地區銷售量差別很大，各銷售商能拿貨的價格也就有差別，每個銷售商的營銷成本也不一樣，所以就有些銷售商會降低一些...

汽車廠商是追求利益的最大化，而如今汽車市場的競爭是日益激烈，經銷商只能降低價格來吸引顧客，這就是所謂的價格戰，舉個簡單了的例子，阿迪達斯，耐克等國際運動品牌，標價成百上千，而專賣店會打折優惠，汽車經銷商也是同樣的道理，吸引顧客...

Ⅱ 為什麼綜合經銷商的車價比4S經銷商的價便宜許多

綜合經銷商就是沒有廠家授權的二級網點或者名車匯之類的(名字叫法不同性質是一樣的).這類店的車來源都是全國各地的4S店或國外進口的平行進口車為主.

網上看到的4S店的報價都是廠家的標准指導價那肯定貴嘛,正規4S店的銷售策略都是真心買車請到店裡看車試駕再談價格,二級這類車行是先報個低價把客戶吸引到店裡再慢慢談價格(因為這類店一般是不提供試駕,有些店展示車都沒有).

二級經銷商買車不代表一定是有問題或騙子,但是相對來說因為二級准入門坎低,租個店面就可以開了,所以難免會出現騙錢的有質量問題的,談好的在交車時不一致等問題.

因為二級是全國拿車,基本哪裡的車源價格低就去哪裡拿貨,所以相對來說會比不少4S的價格低.當然也因為問題多,對於車主在二級買車的相關技能要求會高於4S店.在4S店買車可能買不到便宜車,但一般來說也很少會出現大質量問題的車.

Ⅲ 售價比進價還低,怎麼做賬呀

平時的處理與正常銷售業務處理一樣，無非就是成本大於收入。但收到反利時應沖減銷售成本並將進項稅轉出，例如：
收到供應商反利11700元
借：主營業務成本 10000（紅字）[11700/（1+17%）]
貸：應交稅金——應交增值稅——進項稅額轉出 1700
借：銀行存款 11700

Ⅳ 買車時銷售說已經是最低價了，還有什麼辦法再砍價

怎樣才能以最低價格將車開回家？這是每個人都關心的問題。很多人以為熟人有面子，所以到處托熟人買車。其實，在銷售微利的年代，有時候賣給陌生人的價格，比友情價更低。因為熟人拿到價格後通常不好意思再還價，而精明的顧客卻討價還價直到最後一刻。那麼，我們怎樣才能以較低的價格把車開回家呢？首先當然是貨比三家。這個「比」是有講究的。假設某品牌杭州有4家店，你一定要先去看起來比較「牛」的那家問價格，假設你問到某款車價格為9.2萬元，這時你到了第二家，就說在某某店問到的價格是9.1萬元，以此類推，到第四家店(地段最偏生意最差的那家)，你能拿到的肯定就是最低價了。前面說的是比價的技巧。在同一家店裡，還價也是有技巧的。首先，你即便假裝也要讓銷售人員知道，你還在兩三款車之間猶豫，哪款車價格合適就買哪款。拿到你能拿到的最低價格後，趕緊回家，就說最後再「考慮考慮」。第二天再到這家4s店裡，一定要表現出十足的誠意和強烈的購車慾望——優惠幅度多少與你的誠意有直接關系。告訴銷售人員，價格是決定最終是否購買的最主要原因，這樣銷售人員才會將底牌告訴你。如果你還不滿足，可以要求他去申請部門經理的價格——銷售經理有比銷售員更大的許可權。買車的...怎樣才能以最低價格將車開回家？這是每個人都關心的問題。很多人以為熟人有面子，所以到處托熟人買車。其實，在銷售微利的年代，有時候賣給陌生人的價格，比友情價更低。因為熟人拿到價格後通常不好意思再還價，而精明的顧客卻討價還價直到最後一刻。那麼，我們怎樣才能以較低的價格把車開回家呢？首先當然是貨比三家。這個「比」是有講究的。假設某品牌杭州有4家店，你一定要先去看起來比較「牛」的那家問價格，假設你問到某款車價格為9.2萬元，這時你到了第二家，就說在某某店問到的價格是9.1萬元，以此類推，到第四家店(地段最偏生意最差的那家)，你能拿到的肯定就是最低價了。前面說的是比價的技巧。在同一家店裡，還價也是有技巧的。首先，你即便假裝也要讓銷售人員知道，你還在兩三款車之間猶豫，哪款車價格合適就買哪款。拿到你能拿到的最低價格後，趕緊回家，就說最後再「考慮考慮」。第二天再到這家4s店裡，一定要表現出十足的誠意和強烈的購車慾望——優惠幅度多少與你的誠意有直接關系。告訴銷售人員，價格是決定最終是否購買的最主要原因，這樣銷售人員才會將底牌告訴你。如果你還不滿足，可以要求他去申請部門經理的價格——銷售經理有比銷售員更大的許可權。買車的時候，同去的兩人也可適當演演雙簧，例如一個堅持要買，另一人堅持說要去買競爭車型，促使商家為了留住你的錢包而會再放點血。買車想省錢，就要費點心思多跑跑多磨磨。4s店銷售員提成的高低，完全取決於售價的高低，所以你別指望第一次問價的時候，人家就把底價告訴你。

Ⅳ 汽車銷售，銷價低於進價，國稅局要求做進項稅額轉出處理，相關的帳務處理如何做跪求了。謝謝主。

銷售商品時
借：銀行存款
貸：主營業務收入
應交稅金——應交增值稅（銷項稅額）
確認成本
借：主營業務成本
貸：庫存商品
進項轉出
借：應交稅金——應交增值稅（進項稅額）
貸：應交稅金——應交增值稅（銷項稅額）
應交稅金——應交增值稅（進項稅額轉出）
結轉進項轉出部分
借： 應交稅金——應交增值稅（進項稅額轉出）
貸：應交稅金——應交增值稅（未交增值稅）
實際繳稅時
借：應交稅金——應交增值稅（已交增值稅）
貸：銀行存款
借：應交稅金——應交增值稅（未交增值稅）
貸：應交稅金——應交增值稅（已交增值稅）

Ⅵ 銷售額比進價低差價怎麼處理

按正常的銷售業務做賬，只不過是虧損而已
年底按正常的程序結轉收入

Ⅶ 銷售額比進價低差價怎麼處理月末結轉時

以實際進價計算,不考慮增值稅的計算:
設商品進價100元,售價95元,會計分錄如下:
1.借
庫存商品
100
貸
現
金
100
2.借
現
金
95
貸
產品銷售收入
95
3.借
產品銷售成本
100
貸
庫存商品
100
4.結轉本年利潤

Ⅷ 銷售報價報低了怎麼辦

可能你花了很長時間，從開發信開始，報價、打樣、跟進、折騰了老半天才開發了一個新客戶，又可能因為一件很小的事情，就徹底離你而去，讓你過去的所有投入全部白費。

相信做外貿的你，一定深有體會。

開發客戶難嗎？難！

可是維護好客戶，讓他持續下單，也不簡單！

今天的話題，我們從毅冰老師的《外貿高手2》中對於老客戶安排的重要性開始

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毅冰老師說

守業難,是因為大部分客戶,往往都無法成為業務員甚至公司的老客戶。因為有種種原因,有各種意外和麻煩,很多客戶來了又走了，哪怕你的價格還好，你的東西還好，也會因為這樣、那樣的原因而失去客戶，失去未來的機會。

你開發一個客戶，挺不容易；可是要失去一個客戶，卻格外容易，任何一點風吹草動，甚至一些莫名其妙的原因，都有可能讓客戶就此消失。

做外貿很多年的老業務都清楚,銷售業績的核心是什麼?就是老客戶的訂單。因為老客戶比較穩定,對公司的銷業績往往也貢獻最大。老客戶是稀缺資源,維護好老客戶,往往是大多數外貿公司的首要任務。開發新客戶雖然也

重要,但是終究不如系老客戶的成木低,價值大。

失去一個老客戶,往往是開發幾個新客戶都彌補不了的。這不僅是錢的問題,還還包括長期合作的交情,彼此之間的信任,這些東西都不是新開發一個客戶可以立刻建立的,需要要時間,需要長期的積累。這也是為什麼大家除了維系老客戶,還不遺餘力開發新客戶的原因。